CN215164491U - 一种公路施工压实设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工压实设备，其技术方案是：包括底座，所述底座底端设有辊轮，所述辊轮两端均通过轴承与底座的内壁转动连接，所述底座两侧均固定焊接有固定板，所述底座顶端固定焊接有固定杆，所述底座顶端设有配重块，所述底座底部设有清扫机构，所述清扫机构包括基板和清理刷，所述基板底端与清理刷固定连接，所述基板顶端固定焊接有插板，本实用新型的有益效果是：通过设置多个辊轮在路面滚动，在底座顶部设置配重块堆叠在一起增加整体配重，使得辊轮能够有效的将地面压实整平，推动或拉动推杆，即可带动本设备移动，本设备结构简单，制造成本低，操作方便，适用于公路小面积的压实作业。

Description

一种公路施工压实设备

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体涉及一种公路施工压实设备。

背景技术

汽车工业的飞速发展和城镇化的推进给公路建设行业蓬勃发展，公路和桥梁发挥着重要的运输作用，因此，中国公路行业正处在产业扩张期，随之而来的是超重超限车辆的增多，给公路的运力造成极大的压力，导致公路磨损严重。

在进行公路路面修补时，需要对填补的水泥进行压实和整平作业，而现有的路面压实机一般为大型设备，不适用于公路小面积的修补作业，而现有技术中，也缺少能够对公路小面积修补压实整平的设备。

因此，发明一种公路施工压实设备很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种公路施工压实设备，通过设置多个辊轮在路面滚动，在底座顶部设置配重块堆叠在一起增加整体配重，使得辊轮能够有效的将地面压实整平，推动或拉动推杆，即可带动本设备移动，本设备结构简单，制造成本低，操作方便，适用于公路小面积的压实作业，以解决现有技术中缺少能够对公路小面积修补压实整平的设备的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工压实设备，包括底座，所述底座底部开口，所述底座底端设有辊轮，所述辊轮两端均通过轴承与底座的内壁转动连接，所述底座两侧均固定焊接有固定板，所述底座顶端固定焊接有固定杆，所述底座顶端设有配重块，所述配重块内部开设有插孔，所述固定杆活动插接在插孔内部；

所述底座底部设有清扫机构，所述清扫机构包括基板和清理刷，所述基板底端与清理刷固定连接，所述基板顶端固定焊接有插板，所述固定板底端开设有插槽，所述插板活动插接在插槽内侧，所述插槽内部开设有销孔，所述固定板底端一侧固定焊接有套筒，所述套筒内侧滑动连接有滑块，所述滑块一侧固定连接有销杆，所述销杆延伸进插槽的内部，所述销杆插接在销孔的内部，所述滑块远离销杆的一侧固定连接有连杆，所述套筒内部设有弹簧，所述弹簧套接在连杆的外侧，所述连杆一端延伸出套筒的外侧，所述连杆位于套筒外侧的一端固定连接有把手；

所述底座内部设有刮料机构，所述刮料机构包括刮料板，所述刮料板竖直设置，所述刮料板顶端与底座的内壁固定焊接，所述刮料板设在辊轮的顶端两侧。

优选的，所述刮料机构包括刮料块，所述刮料块顶端与底座的内壁固定焊接。

优选的，所述刮料块底部设有弧面，所述刮料块扣合在辊轮的顶端。

优选的，所述固定板一侧固定焊接有横板，所述横板一侧设有螺杆，所述横板内部开设有螺孔，所述螺杆与横板内部的螺孔螺纹连接，所述横板底端设有支撑板，所述螺杆底端通过轴承与支撑板转动连接。

优选的，所述支撑板顶端一侧固定焊接有竖杆，所述横板一侧固定焊接有滑套，所述滑套滑动套接在竖杆的外侧。

优选的，所述辊轮数量设为多个，多个所述辊轮在底座的底部呈均匀分布。

优选的，所述固定板顶端一侧固定焊接有推杆。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置多个辊轮在路面滚动，在底座顶部设置配重块堆叠在一起增加整体配重，使得辊轮能够有效的将地面压实整平，推动或拉动推杆，即可带动本设备移动，本设备结构简单，制造成本低，操作方便，适用于公路小面积的压实作业；

2、本实用新型通过清扫机构，在本设备移动作业时，清理刷可将路面的异物提前清扫出去，避免被辊轮压在路面导致路面损坏，清理刷便于拆卸，清理刷在磨损时易于更换；

3、本实用新型通过在辊轮的顶部设置刮料机构，刮料板可将辊轮上粘附的水泥或沥青刮下，使辊轮表面保持光滑，保障路面压实作业质量。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的刮料板整体结构示意图；

图3为本实用新型提供的图1中的A处放大图；

图4为本实用新型提供的实施例2的剖视图；

图5为本实用新型提供的刮料块整体结构示意图。

图中：1底座、2辊轮、3固定板、4固定杆、5配重块、6插孔、7基板、8清理刷、9插板、10插槽、11销孔、12套筒、13滑块、14销杆、15连杆、16弹簧、17把手、18刮料板、19刮料块、20弧面、21横板、22螺杆、23支撑板、24竖杆、25滑套、26推杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，参照附图1-3，本实用新型提供的一种公路施工压实设备，包括底座1，所述底座1底部开口，所述底座1底端设有辊轮2，所述辊轮2两端均通过轴承与底座1的内壁转动连接，所述底座1两侧均固定焊接有固定板3，所述底座1顶端固定焊接有固定杆4，所述底座1顶端设有配重块5，所述配重块5内部开设有插孔6，所述固定杆4活动插接在插孔6内部；

所述底座1底部设有清扫机构，所述清扫机构包括基板7和清理刷8，所述基板7底端与清理刷8固定连接，所述基板7顶端固定焊接有插板9，所述固定板3底端开设有插槽10，所述插板9活动插接在插槽10内侧，所述插槽10内部开设有销孔11，所述固定板3底端一侧固定焊接有套筒12，所述套筒12内侧滑动连接有滑块13，所述滑块13一侧固定连接有销杆14，所述销杆14延伸进插槽10的内部，所述销杆14插接在销孔11的内部，所述滑块13远离销杆14的一侧固定连接有连杆15，所述套筒12内部设有弹簧16，所述弹簧16套接在连杆15的外侧，所述连杆15一端延伸出套筒12的外侧，所述连杆15位于套筒12外侧的一端固定连接有把手17；

所述底座1内部设有刮料机构，所述刮料机构包括刮料板18，所述刮料板18竖直设置，所述刮料板18顶端与底座1的内壁固定焊接，所述刮料板18设在辊轮2的顶端两侧；

进一步地，所述固定板3一侧固定焊接有横板21，所述横板21一侧设有螺杆22，所述横板21内部开设有螺孔，所述螺杆22与横板21内部的螺孔螺纹连接，所述横板21底端设有支撑板23，所述螺杆22底端通过轴承与支撑板23转动连接；

进一步地，所述支撑板23顶端一侧固定焊接有竖杆24，所述横板21一侧固定焊接有滑套25，所述滑套25滑动套接在竖杆24的外侧，支撑板23支撑在路面，可将本装置固定在路上，在不使用时，通过支撑板23支撑在路上将本装置固定，提高了安全性；

进一步地，所述辊轮2数量设为多个，多个所述辊轮2在底座1的底部呈均匀分布，设置多个辊轮2在路面滚动，提高压实效率；

进一步地，所述固定板3顶端一侧固定焊接有推杆26，推动或拉动推杆26，即可带动本设备移动。

本实用新型的使用过程如下：在公路局部小面积修补作业中，将本设备置于待压实的路面，设置多个辊轮2在路面滚动，辊轮2安装在底座1底部，在底座1顶部设置配重块5堆叠在一起，配重块5固定在固定杆4上，多个配重块5堆叠在一起，可增加整体配重，使得辊轮2能够有效的将地面压实整平，推动或拉动推杆26，即可带动本设备移动，本设备结构简单，制造成本低，操作方便，适用于公路小面积的压实作业，通过设置清扫机构，在本设备移动作业时，清理刷8可将路面的异物提前清扫出去，避免被辊轮2压在路面导致路面损坏，清理刷8固定在基板7上，基板7顶部的插板9插接在插槽10内，销杆14插接在销孔11内，可将基板7和清理刷8锁定在固定板3的底部，拉动把手17带动连杆15和滑块13移动，滑块13将弹簧16压缩，并且滑块13带动销杆14从销孔11内部离开，插板9脱离了销杆14的锁定，从而可将基板7和清理刷8拆卸下来，使得清理刷8在磨损时易于更换，通过转动螺杆22，螺杆22在横板21的螺孔内转动，从而螺杆22可带动支撑板23支撑在路面，设置滑套25滑动套接在竖杆24上，使得支撑板23可竖直地向下移动，支撑板23支撑在路面，可将本装置固定在路上，在不使用时，通过支撑板23支撑在路上将本装置固定，提高了安全性，通过在辊轮2的顶部设置刮料机构，刮料板18可将辊轮2上粘附的水泥或沥青刮下，使辊轮2表面保持光滑，保障路面压实作业质量。

实施例2，参照附图4-5，本实用新型提供的一种公路施工压实设备，所述刮料机构包括刮料块19，所述刮料块19顶端与底座1的内壁固定焊接。

进一步地，所述刮料块19底部设有弧面20，所述刮料块19扣合在辊轮2的顶端，刮料块19底部设置弧面20与辊轮2的外壁弧面匹配，可使刮料块19扣合在辊轮2顶部，刮料块19可将辊轮2上粘附的水泥或沥青刮下，使辊轮2表面保持光滑，保障路面压实作业质量。

本实用新型的使用过程如下：在公路局部小面积修补作业中，将本设备置于待压实的路面，设置多个辊轮2在路面滚动，辊轮2安装在底座1底部，在底座1顶部设置配重块5堆叠在一起，配重块5固定在固定杆4上，多个配重块5堆叠在一起，可增加整体配重，使得辊轮2能够有效的将地面压实整平，推动或拉动推杆26，即可带动本设备移动，本设备结构简单，制造成本低，操作方便，适用于公路小面积的压实作业，通过设置清扫机构，在本设备移动作业时，清理刷8可将路面的异物提前清扫出去，避免被辊轮2压在路面导致路面损坏，清理刷8固定在基板7上，基板7顶部的插板9插接在插槽10内，销杆14插接在销孔11内，可将基板7和清理刷8锁定在固定板3的底部，拉动把手17带动连杆15和滑块13移动，滑块13将弹簧16压缩，并且滑块13带动销杆14从销孔11内部离开，插板9脱离了销杆14的锁定，从而可将基板7和清理刷8拆卸下来，使得清理刷8在磨损时易于更换，通过转动螺杆22，螺杆22在横板21的螺孔内转动，从而螺杆22可带动支撑板23支撑在路面，设置滑套25滑动套接在竖杆24上，使得支撑板23可竖直地向下移动，支撑板23支撑在路面，可将本装置固定在路上，在不使用时，通过支撑板23支撑在路上将本装置固定，提高了安全性，通过在辊轮2的顶部设置刮料机构，刮料块19底部设置弧面20与辊轮2的外壁弧面匹配，可使刮料块19扣合在辊轮2顶部，刮料块19可将辊轮2上粘附的水泥或沥青刮下，使辊轮2表面保持光滑，保障路面压实作业质量。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种公路施工压实设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部开口，所述底座(1)底端设有辊轮(2)，所述辊轮(2)两端均通过轴承与底座(1)的内壁转动连接，所述底座(1)两侧均固定焊接有固定板(3)，所述底座(1)顶端固定焊接有固定杆(4)，所述底座(1)顶端设有配重块(5)，所述配重块(5)内部开设有插孔(6)，所述固定杆(4)活动插接在插孔(6)内部；

所述底座(1)底部设有清扫机构，所述清扫机构包括基板(7)和清理刷(8)，所述基板(7)底端与清理刷(8)固定连接，所述基板(7)顶端固定焊接有插板(9)，所述固定板(3)底端开设有插槽(10)，所述插板(9)活动插接在插槽(10)内侧，所述插槽(10)内部开设有销孔(11)，所述固定板(3)底端一侧固定焊接有套筒(12)，所述套筒(12)内侧滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)一侧固定连接有销杆(14)，所述销杆(14)延伸进插槽(10)的内部，所述销杆(14)插接在销孔(11)的内部，所述滑块(13)远离销杆(14)的一侧固定连接有连杆(15)，所述套筒(12)内部设有弹簧(16)，所述弹簧(16)套接在连杆(15)的外侧，所述连杆(15)一端延伸出套筒(12)的外侧，所述连杆(15)位于套筒(12)外侧的一端固定连接有把手(17)；

所述底座(1)内部设有刮料机构，所述刮料机构包括刮料板(18)，所述刮料板(18)竖直设置，所述刮料板(18)顶端与底座(1)的内壁固定焊接，所述刮料板(18)设在辊轮(2)的顶端两侧。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工压实设备，其特征在于：所述刮料机构包括刮料块(19)，所述刮料块(19)顶端与底座(1)的内壁固定焊接。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工压实设备，其特征在于：所述刮料块(19)底部设有弧面(20)，所述刮料块(19)扣合在辊轮(2)的顶端。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工压实设备，其特征在于：所述固定板(3)一侧固定焊接有横板(21)，所述横板(21)一侧设有螺杆(22)，所述横板(21)内部开设有螺孔，所述螺杆(22)与横板(21)内部的螺孔螺纹连接，所述横板(21)底端设有支撑板(23)，所述螺杆(22)底端通过轴承与支撑板(23)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工压实设备，其特征在于：所述支撑板(23)顶端一侧固定焊接有竖杆(24)，所述横板(21)一侧固定焊接有滑套(25)，所述滑套(25)滑动套接在竖杆(24)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工压实设备，其特征在于：所述辊轮(2)数量设为多个，多个所述辊轮(2)在底座(1)的底部呈均匀分布。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工压实设备，其特征在于：所述固定板(3)顶端一侧固定焊接有推杆(26)。

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