CN215154847U - 对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，包括车体，所述车体的内侧壁上固定连接有滑杆，所述滑杆的两端均套设有滑套，且滑套在滑杆上滑动，所述滑套的一侧滑杆的外部设有第二弹簧，且第二弹簧的两端均与车体的侧壁和滑套的一侧固定连接，所述车体的内部设有箱体，所述箱体的底部对称固定连接有连接块。本实用新型中，设置有：卡槽、第一弹簧、固定卡板的相互配合，有效地对半导体设备进行固定，输送时更加的稳定，通过设置的第二弹簧、滑杆、滑套、转杆的相互配合，在进行输送的过程中出现颠簸时可以起到缓冲的效果，减少造成的剧烈撞击，从而可以提高半导体设备的使用寿命。

Description

对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车

技术领域

本实用新型涉及机械运输技术领域，尤其涉及对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车。

背景技术

半导体指常温下导电性能介于导体与绝缘体之间的材料，半导体在集成电路、消费电子、通信系统、光伏发电、照明、大功率电源转换等领域都有应用，如二极管就是采用半导体制作的器件，生产半导体的设备俗称为半导体设备。

现有的半导体设备的需求量越来越多，在半导体设备初装时需要对半导体设备零部件进行一定的短途输送，主要通过小车进行输送，但一般的小车缺乏固定的结构和缓冲结构，在进行输送的过程中很容易剧烈的晃动对半导体设备造成损害，从而影响半导体设备零部件的使用寿命，无法满足于现有的需求，为了解决这一难题，因此提出对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，包括车体，所述车体的内侧壁上固定连接有滑杆，所述滑杆的两端均套设有滑套，且滑套在滑杆上滑动，所述滑套的一侧滑杆的外部设有第二弹簧，且第二弹簧的两端均与车体的侧壁和滑套的一侧固定连接，所述车体的内部设有箱体，所述箱体的底部对称固定连接有连接块，所述连接块和滑套上设置有转杆，且转杆均在连接块和滑套上转动连接，所述箱体的内底部开设有卡槽，所述箱体的内侧壁上固定连接有多个第一弹簧，多个所述第一弹簧的一侧固定连接有固定卡板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体的内部固定连接有吸尘板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体的外表面上安装有铰链，所述铰链上固定连接有车门，且车门通过铰链转动连接，所述车门上固定连接有把手，所述把手的外表面设置有泡沫套。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体的内侧壁上开设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，且滑块在滑槽的内部滑动，所述滑块的一侧与箱体固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部设置有安装架，所述安装架的内部安装有万向滑轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车体的一侧开设有多个通风口，且通风口的内部设有防尘滤网。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定卡板为T字形状。

本实用新型具有如下有益效果：

对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，设置有：卡槽、第一弹簧、固定卡板的相互配合，有效地对半导体设备进行固定，输送时更加的稳定，通过设置的第二弹簧、滑杆、滑套、转杆的相互配合，在进行输送的过程中出现颠簸时可以起到缓冲的效果，减少造成的剧烈撞击，从而可以提高半导体设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车的主视图；

图2为本实用新型提出的对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车的整体结构示意图；

图3为本实用新型提出的对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车的箱体内部俯视图。

图例说明：

1、万向滑轮；2、通风口；3、铰链；4、车体；5、车门；6、把手；7、安装架；8、箱体；9、滑槽；10、连接块；11、滑套；12、连接板；13、滑杆；14、吸尘板；15、固定卡板；16、第一弹簧；17、卡槽；18、滑块；19、转杆；20、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，包括车体4，车体4的内侧壁上固定连接有滑杆13，滑杆13的两端均套设有滑套11，且滑套11在滑杆13上滑动，滑套11的一侧滑杆13的外部设有第二弹簧20，且第二弹簧20的两端均与车体4的侧壁和滑套11的一侧固定连接，车体4的内部设有箱体8，箱体8的底部对称固定连接有连接块10，连接块10和滑套11上设置有转杆19，且转杆19均在连接块10和滑套11上转动连接，箱体8的内底部开设有卡槽17，箱体8的内侧壁上固定连接有多个第一弹簧16，多个第一弹簧16的一侧固定连接有固定卡板15。

车体4的内部固定连接有吸尘板14，能够有效吸附一定灰尘，防止对半导体设备造成损伤，影响使用的寿命。

车体4的外表面上安装有铰链3，铰链3上固定连接有车门5，且车门5通过铰链3转动连接，车门5上固定连接有把手6，把手6的外表面设置有泡沫套，利用把手6便于打开车门5，方便进行放置半导体设备，十分方便。

车体4的内侧壁上开设有滑槽9，滑槽9的内部设有滑块18，且滑块18在滑槽9的内部滑动，滑块18的一侧与箱体8固定连接，在发生颠簸上下缓冲时更加的稳定，效果更好。

车体4的底部固定连接有连接板12，连接板12的底部设置有安装架7，安装架7的内部安装有万向滑轮1，能够方便进行移动，使用时也较为便捷。

车体4的一侧开设有多个通风口2，且通风口2的内部设有防尘滤网，能够起到通风的效果，同时设有的防尘滤网可以减少一定灰尘进入。

固定卡板15为T字形状，在进行对半导体设备固定时更加稳定，效果更好。

工作原理：对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，在进行使用时，通过把手6可以打开车门5，将半导体设备放置在箱体8内部的卡槽17内，利用第一弹簧16和固定卡板15的相互配合，可以对半导体设备零部件进行固定，提高稳定性，在进行输送的过程中，遇到颠簸的情况时，通过转杆19在连接块10和滑套11上进行转动，滑套11在滑杆13上压缩第二弹簧20可以起到减震缓冲效果，减少造成剧烈撞击对半导体设备造成损坏，更加的安全可靠。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，包括车体(4)，其特征在于：所述车体(4)的内侧壁上固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)的两端均套设有滑套(11)，且滑套(11)在滑杆(13)上滑动，所述滑套(11)的一侧滑杆(13)的外部设有第二弹簧(20)，且第二弹簧(20)的两端均与车体(4)的侧壁和滑套(11)的一侧固定连接，所述车体(4)的内部设有箱体(8)，所述箱体(8)的底部对称固定连接有连接块(10)，所述连接块(10)和滑套(11)上设置有转杆(19)，且转杆(19)均在连接块(10)和滑套(11)上转动连接，所述箱体(8)的内底部开设有卡槽(17)，所述箱体(8)的内侧壁上固定连接有多个第一弹簧(16)，多个所述第一弹簧(16)的一侧固定连接有固定卡板(15)。

2.根据权利要求1所述的对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，其特征在于：所述车体(4)的内部固定连接有吸尘板(14)。

3.根据权利要求1所述的对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，其特征在于：所述车体(4)的外表面上安装有铰链(3)，所述铰链(3)上固定连接有车门(5)，且车门(5)通过铰链(3)转动连接，所述车门(5)上固定连接有把手(6)，所述把手(6)的外表面设置有泡沫套。

4.根据权利要求1所述的对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，其特征在于：所述车体(4)的内侧壁上开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内部设有滑块(18)，且滑块(18)在滑槽(9)的内部滑动，所述滑块(18)的一侧与箱体(8)固定连接。

5.根据权利要求1所述的对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，其特征在于：所述车体(4)的底部固定连接有连接板(12)，所述连接板(12)的底部设置有安装架(7)，所述安装架(7)的内部安装有万向滑轮(1)。

6.根据权利要求1所述的对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，其特征在于：所述车体(4)的一侧开设有多个通风口(2)，且通风口(2)的内部设有防尘滤网。

7.根据权利要求1所述的对半导体设备进行短途转运的高减震转运小车，其特征在于：所述固定卡板(15)为T字形状。

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