CN215110048U - 一种车用球形扁位定位紧固连接销 - Google Patents
一种车用球形扁位定位紧固连接销 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车用球形扁位定位紧固连接销,包括球头销,所述球头销由第一端向第二端依次同轴设置有螺杆、扁位台阶、法兰、固定杆、球头,所述扁位台阶与所述法兰为一体式结构设置。本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构紧凑,通过法兰下方的扁位台阶的技术方案,可以在装配时,扁位台阶进入连接件的扁位孔内,起到防转限位作用,方便安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及球头销技术领域,具体涉及一种车用球形扁位定位紧固连接销。
背景技术
普通球头销没有扁位定位防转动的部分,在装配时一头需要扳手固定以达到防转定位,非常不方便,因此,本申请人研发了一种装配方便,无需借助其他辅助工具帮衬,可立即实现防转后锁紧功能的连接销。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷,提供一种车用球形扁位定位紧固连接销,以解决上述问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种车用球形扁位定位紧固连接销,包括球头销,其特征在于,所述球头销由第一端向第二端依次同轴设置有螺杆、扁位台阶、法兰、固定杆、球头,所述扁位台阶与所述法兰为一体式结构设置。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述螺杆上设置有与螺母精度配合的外螺纹。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述球头的两端设置有扁面结构。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构紧凑,通过法兰下方的扁位台阶的技术方案,可以在装配时,扁位台阶进入连接件的扁位孔内,起到防转限位作用,方便安装。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型的立体图。
图4是本实用新型的装配示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本实用新型。
参见图1至图4所示的一种车用球形扁位定位紧固连接销,包括球头销100,球头销100由第一端向第二端依次同轴设置有螺杆110、扁位台阶120、法兰130、固定杆140、球头150,扁位台阶120与法兰130为一体式结构设置。本实施例中的螺杆110上设置有与螺母精度配合的外螺纹110a,起到不会松动和脱落的作用。球头150的两端设置有扁面结构150a。
本实用新型与各个部件连接过程如下:
在生产线上先将球头150与连接杆2连接,然后放置对手件3在工装内固定,通过本实用新型的法兰130对准对手件3且法兰130下方的扁位台阶120装入对手件3内,起到定位防转动作用,螺杆110的外螺纹110a与螺母4的内螺纹精度配合,不会松动和脱落。另外,连接杆2能够自由转动调节。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种车用球形扁位定位紧固连接销,包括球头销,其特征在于,所述球头销由第一端向第二端依次同轴设置有螺杆、扁位台阶、法兰、固定杆、球头,所述扁位台阶与所述法兰为一体式结构设置。
2.根据权利要求1所述的一种车用球形扁位定位紧固连接销,其特征在于,所述螺杆上设置有与螺母精度配合的外螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种车用球形扁位定位紧固连接销,其特征在于,所述球头的两端设置有扁面结构。
Priority Applications (1)
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CN202120737168.6U CN215110048U (zh) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | 一种车用球形扁位定位紧固连接销 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN215110048U true CN215110048U (zh) | 2021-12-10 |
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Family Applications (1)
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