CN215104905U - 一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构，其特征在于包括连接件、挡杆，到了对挡杆进行快速拆卸，便于对挡杆快速维修的目的，手部握住凸环，凸环在调节弹簧的弹力作用下向右侧推动，使得凸环左端由支撑槽中移动，凸环移动的过程中，不断对支撑弹簧进行压缩，当调节环的左端移动至限位球的右侧不再其进行挤压限位时，限位球由凹槽中移出，这时限位球不再对挡杆进行限位，支撑弹簧回弹，将支撑块向外侧顶出，支撑块通过支撑弹簧的弹力作用下将挡杆弹射出去，实现对挡杆的拆卸。

Description

一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构。

背景技术

闸机是一种通道阻挡装置，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处；在建筑工地的门口会安装闸机类的拦阻体，当工人上班进入施工现场、下班离开施工现场，均通过刷卡，使得挡杆通过转动板开启，方便工人通过，且每次只允许一人通过，使得闸机逐渐趋于智能化；但是，由于工人上下班的人员流量比较大，排队刷卡的过程中，容易发生拥挤，使得靠近闸机的前排工人对挡杆撞击，使得挡杆发生变形，使得闸机无法实现阻挡作用，这时需要将挡杆拆卸下来进行更换，但是，挡杆通过转动板与闸机连接，结构过于简单，不具备挡杆的快速拆卸结构，仍然需要借助拆卸工具将挡杆、转动板整体拆下，导致拆卸过程过于繁琐，使得挡杆的拆卸速度慢，不便于挡杆的快速维修，降低了挡杆拆卸、检修效率，降低了闸机的使用效率。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构，其特征在于包括连接件、挡杆，所述连接件的内部连接有挡杆，所述挡杆的外侧壁开设有凹槽，所述凹槽的数量为N个，N≥2；

所述连接件由连接柱、外环、支撑环、调节环、调节弹簧、支撑弹簧、支撑块、凸环、防滑纹路组成，所述连接柱的内部开设有连接槽，该连接槽的内部连接有支撑弹簧的一端，所述支撑弹簧的另一端连接有支撑块，连接槽的内部安装有挡杆，连接槽的侧壁开设有圆形通槽，所述圆形通槽的内部设置有限位球，所述限位球的数量为N个，N≥2，所述限位球与凹槽配合使用；所述连接柱的右端设置有凸台，所述连接柱的外侧壁滑动连接有调节环，所述调节环与凸台之间的连接柱上设置有调节弹簧的一端，所述调节弹簧的另一端与调节环连接，所述调节弹簧的数量为M个，M≥2，所述连接柱的外侧设置有外环，所述外环设置在调节环的外侧且位于其右端，所述连接柱的外侧壁设置有支撑环，所述支撑环设置在调节环的左端，所述支撑环的左端开设有支撑槽，所述调节环的左端与支撑槽配合使用，所述调节环的外侧壁设置有凸环，所述凸环与调节环为一体结构，所述凸环的外侧壁开设有防滑纹路。

本实用新型的有益效果为：本实用新型增加了连接件，达到了对挡杆进行快速拆卸，便于对挡杆快速维修的目的，手部握住凸环，凸环在调节弹簧的弹力作用下向右侧推动，使得凸环左端由支撑槽中移动，凸环移动的过程中，不断对支撑弹簧进行压缩，当调节环的左端移动至限位球的右侧不再其进行挤压限位时，限位球由凹槽中移出，这时限位球不再对挡杆进行限位，支撑弹簧回弹，将支撑块向外侧顶出，支撑块通过支撑弹簧的弹力作用下将挡杆弹射出去，实现对挡杆的拆卸，本申请相较于现有的拆卸方式，仅仅通过推动调节环方能使得挡杆一弹射的方式完成拆卸，本申请的拆卸方式操作步骤少、操作简单方便、省时省力，拆卸速度更快速，方便对挡杆进行维修、更换等操作，提高了挡杆的拆卸、更换、检修的效率，进而提高了闸机的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型挡杆与闸机本体安装的正视图；

图2为本实用新型挡杆与闸机本体安装的剖视图；

图3为本实用新型连接件与挡杆安装的示意图；

图4为本实用新型A处放大图；

图5为本实用新型连接柱中开设由圆形通槽的示意图；

图6为本实用新型挡杆的外侧壁开设有凹槽的示意图；

图7为本实用新型调节环的外侧壁设置有凸环的正视图。

如图，1-闸机本体、2-转动板、3-连接件、3-1连接柱、3-2外环、3-3支撑环、3-4调节环、3-5调节弹簧、3-6支撑弹簧、3-7支撑块、3-8支撑槽、3-9圆形通槽、3-10凸环、3-11防滑纹路、3-12限位球、4-挡杆、4-1凹槽。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构，其特征在于包括连接件3、挡杆4，连接件3的内部连接有挡杆4，挡杆4的外侧壁开设有凹槽4-1，凹槽4-1的数量为N个，N≥2；

连接件3由连接柱3-1、外环3-2、支撑环3-3、调节环3-4、调节弹簧3-5、支撑弹簧3-6、支撑块3-7、凸环3-10、防滑纹路3-11组成，连接柱3-1的内部开设有连接槽，该连接槽的内部连接有支撑弹簧3-6的一端，支撑弹簧3-6的另一端连接有支撑块3-7，连接槽的内部安装有挡杆4，连接槽的侧壁开设有圆形通槽3-9，圆形通槽3-9的内部设置有限位球3-12，限位球3-12的数量为N个，N≥2，限位球3-12与凹槽4-1配合使用；连接柱3-1的右端设置有凸台，连接柱3-1的外侧壁滑动连接有调节环3-4，调节环3-4与凸台之间的连接柱3-1上设置有调节弹簧3-5的一端，调节弹簧3-5的另一端与调节环3-4连接，调节弹簧3-5的数量为M个，M≥2，连接柱3-1的外侧设置有外环3-2，外环3-2设置在调节环3-4的外侧且位于其右端，连接柱3-1的外侧壁设置有支撑环3-3，支撑环3-3设置在调节环3-4的左端，支撑环3-3的左端开设有支撑槽3-8，调节环3-4的左端与支撑槽3-8配合使用，调节环3-4的外侧壁设置有凸环3-10，凸环3-10与调节环3-4为一体结构，凸环3-10的外侧壁开设有防滑纹路3-11。

实施例2

本实用新型在使用时，将本申请中的连接件3连接在转动板2上，工人刷卡，控制系统控制转动板2转动，将挡杆4开启，方便进出；当挡杆4再长时间使用后，发生损坏无法阻挡作用时，需要将挡杆4拆卸下来进行维修或更换；拆卸步骤：手部握住凸环3-10，凸环3-10外侧的防滑纹路3-11能够起到有效访华的作用，避免拆卸的过程，调节环3-4与手部滑落的现象发生，凸环3-10在调节弹簧3-5的弹力作用下向右侧推动，使得凸环3-10左端由支撑槽3-8中移动，凸环3-10移动的过程中，不断对支撑弹簧3-6进行压缩，当调节环3-4的左端移动至限位球3-12的右侧不再其进行挤压限位时，限位球3-12由凹槽4-1中移出，这时限位球3-12不再对挡杆4进行限位，支撑弹簧3-6回弹，将支撑块3-7向外侧顶出，支撑块3-7通过支撑弹簧3-6的弹力作用下将挡杆4弹射出去，实现对挡杆4的拆卸，工作人员对其进行检修或更换；

当挡杆4检修完成或更换新的挡杆4，需将其重新安装至连接件3中，安装步骤：将调节环3-4推动至上述步骤中限位球3-12的右端，将挡杆4插入连接槽中，通过支撑弹簧3-6的弹力作用将支撑块3-7挤压，当挡杆4不能再继续挤压时，凹槽4-1与连接柱3-1的圆形通槽3-9处于同一条直线，手部松开对凸环3-10的握持，调节环3-4在调节弹簧3-5的弹力作用下向左回弹，使得调节环3-4的左端移动至支撑槽3-8中，位于限位球3-12外侧的调节环3-4对其进行挤压，使得限位球3-12被挤压至挡杆4的凹槽4-1中，对挡杆4进行有效限位，完成对挡杆4的安装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构，其特征在于包括连接件、挡杆，所述连接件的内部连接有挡杆，所述挡杆的外侧壁开设有凹槽；

所述连接件由连接柱、外环、支撑环、调节环、调节弹簧、支撑弹簧、支撑块、凸环、防滑纹路组成，所述连接柱的内部开设有连接槽，该连接槽的内部连接有支撑弹簧的一端，所述支撑弹簧的另一端连接有支撑块，连接槽的内部安装有挡杆，连接槽的侧壁开设有圆形通槽，所述圆形通槽的内部设置有限位球，所述连接柱的右端设置有凸台，所述连接柱的外侧壁滑动连接有调节环，所述调节环与凸台之间的连接柱上设置有调节弹簧的一端，所述调节弹簧的另一端与调节环连接，所述连接柱的外侧设置有外环，所述外环设置在调节环的外侧且位于其右端，所述连接柱的外侧壁设置有支撑环，所述支撑环设置在调节环的左端，所述支撑环的左端开设有支撑槽，所述调节环的左端与支撑槽配合使用，所述调节环的外侧壁设置有凸环，所述凸环的外侧壁开设有防滑纹路。

2.按照权利要求1所述的一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构，其特征在于所述凹槽的数量为N个，N≥2。

3.按照权利要求1所述的一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构，其特征在于所述限位球的数量为N个，N≥2，所述限位球与凹槽配合使用。

4.按照权利要求1所述的一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构，其特征在于所述调节弹簧的数量为M个，M≥2。

5.按照权利要求1所述的一种建筑施工用便于维修的智能闸机快拆结构，其特征在于所述凸环与调节环为一体结构。

Images