CN215098021U - 光伏压电膜顶棚供电共享电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种光伏压电膜顶棚供电共享电动车，包括共享电动车、光伏压电膜顶棚、蓄电池、碳纤维车座，光伏压电膜融合了透明光伏发电膜、柔性光伏发电膜以及压电发电膜，根据不同薄膜发电原理充分利用光照及雨水重力势能等自然界能量为共享电动车提供电能，并将碳纤维发热膜与车座结合，以解决雨后雨水驻留和冬季骑行中低温不舒适等问题。本实用新型融合多种发电方式并解决了骑行中的因环境引起的部分问题。
Description
技术领域
本实用新型属于光伏、压电发电技术领域，具体涉及一种光伏压电膜顶棚与共享电动车结合应用。
背景技术
共享电动车作为解决当前个人短距离出行的交通工具其具有方便性、快速性，已成为一种绿色环保的发展趋势。共享电动车区别于普通电动车在于其无法快速便捷的进行充电，利用周围环境的能源及时补充电能是一种具有潜力的发展方向。
少量的PV板发电量具有限制性，针对光照利用率及环境能源利用能力需提升，以满足电动车的动力需求。
实用新型内容
针对现有电动车充电困难、环境能源利用率低等问题，本实用新型提出了一种光伏压电膜顶棚供电共享电动车。光伏压电膜融合了透明光伏发电膜、柔性光伏发电膜以及压电发电膜，根据不同薄膜发电原理充分利用光照及雨水重力势能等自然界能量为共享电动车提供电能，并将碳纤维发热膜与车座结合，以解决雨后雨水驻留和冬季骑行中低温不舒适等问题。
为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：
一种光伏压电膜顶棚供电共享电动车，包括共享电动车1、共享电动车1上方的光伏压电膜顶棚2、蓄电池3以及碳纤维车座4；
共享电动车1是整个装置的主体，光伏压电膜顶棚2以半圆弧状固定于共享电动车1上方；
光伏压电膜顶棚2包括透明压电膜21和光伏发电层，透明压电膜21与光伏发电层结合成顶棚状，光伏发电层的前半部分为透明光伏发电膜22，后半部分为不透明的柔性光伏发电膜23，光伏压电膜顶棚2的前后两端分别固定于共享电动车1的前后端；
碳纤维车座4内层附有碳纤维发热膜41；蓄电池3位于碳纤维车座4下方，蓄电池3同时与光伏压电膜顶棚2和碳纤维发热膜41电性连接。
作为优选方式，透明压电膜21与透明光伏发电膜22、柔性光伏发电膜23连接组成圆弧状结构。
作为优选方式，碳纤维车座4表层为防水层42。
本实用新型的一种所述的光伏压电膜顶棚供电共享电动车的工作方法为：
晴天模式下，透明光伏发电膜22与柔性光伏发电膜23接收太阳光照并转化为电能并储存于蓄电池3内；当环境温度较低时，碳纤维发热膜41由蓄电池3供电加热碳纤维车座4，为骑行者提供热量；雨天模式下，透明压电膜21将雨水的重力势能转化为电能并储存于蓄电池3内，同时，碳纤维发热膜41将碳纤维车座4表层的防水层42表面的雨水蒸干，利于骑行者随时使用。
光伏压电膜顶棚2可同时将太阳光照、雨水重力势能转换为电能。
光伏发电层由透明光伏发电膜22、柔性光伏发电膜23两种不同的发电材料组成。透明光伏发电膜22至于前半段，透明特性不影响骑行者视野；柔性光伏发电膜23至于后半段其不透光特性起到遮阳作用。
相比现有技术，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型将光伏发电膜与压电膜融为一体，保证遮阳挡雨功能前提下，实现多能源利用。
2、碳纤维发热膜与车座的结合可有效保证雨后和低温环境下热舒适性。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供一种光伏压电膜顶棚供电共享电动车结构图；
图中，1为共享电动车，2为光伏压电膜顶棚，21为透明压电膜，22为透明光伏发电膜，23为柔性光伏发电膜，3为蓄电池，4为碳纤维车座，41为碳纤维发热膜，42为防水层。
具体实施方式
如图1所示，一种光伏压电膜顶棚供电共享电动车，包括共享电动车1、共享电动车1上方的光伏压电膜顶棚2、蓄电池3以及碳纤维车座4；
共享电动车1是整个装置的主体，光伏压电膜顶棚2以半圆弧状固定于共享电动车1上方；
光伏压电膜顶棚2包括透明压电膜21和光伏发电层，透明压电膜21与光伏发电层结合成顶棚状，光伏发电层的前半部分为透明光伏发电膜22，后半部分为不透明的柔性光伏发电膜23，光伏压电膜顶棚2的前后两端分别固定于共享电动车1的前后端；
碳纤维车座4内层附有碳纤维发热膜41；蓄电池3位于碳纤维车座4下方，蓄电池3同时与光伏压电膜顶棚2和碳纤维发热膜41电性连接。
透明压电膜21与透明光伏发电膜22、柔性光伏发电膜23连接组成圆弧状结构。
碳纤维车座4表层为防水层42。
本实施例的光伏压电膜顶棚供电共享电动车的工作方法为：晴天模式下，透明光伏发电膜22与柔性光伏发电膜23接收太阳光照并转化为电能并储存于蓄电池3内；当环境温度较低时，碳纤维发热膜41由蓄电池3供电加热碳纤维车座4，为骑行者提供热量；雨天模式下，透明压电膜21将雨水的重力势能转化为电能并储存于蓄电池3内，同时，碳纤维发热膜41将碳纤维车座4表层的防水层42表面的雨水蒸干，利于骑行者随时使用。
光伏压电膜顶棚2可同时将太阳光照、雨水重力势能转换为电能。
光伏发电层由透明光伏发电膜22、柔性光伏发电膜23两种不同的发电材料组成。透明光伏发电膜22至于前半段，透明特性不影响骑行者视野；柔性光伏发电膜23至于后半段其不透光特性起到遮阳作用。
以上结合附图对本实用新型的实施例进行了详细阐述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护范围的情况下还可以做出很多变形，这些均属于本实用新型的保护。
Claims (3)
1.一种光伏压电膜顶棚供电共享电动车，其特征在于：包括共享电动车(1)、共享电动车(1)上方的光伏压电膜顶棚(2)、蓄电池(3)以及碳纤维车座(4)；
共享电动车(1)是整个装置的主体，光伏压电膜顶棚(2)以半圆弧状固定于共享电动车(1)上方；
光伏压电膜顶棚(2)包括透明压电膜(21)和光伏发电层，透明压电膜(21)与光伏发电层结合成顶棚状，光伏发电层的前半部分为透明光伏发电膜(22)，后半部分为不透明的柔性光伏发电膜(23)，光伏压电膜顶棚(2)的前后两端分别固定于共享电动车(1)的前后端；
碳纤维车座(4)内层附有碳纤维发热膜(41)；蓄电池(3)位于碳纤维车座(4)下方，蓄电池(3)同时与光伏压电膜顶棚(2)和碳纤维发热膜(41)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种光伏压电膜顶棚供电共享电动车，其特征在于：透明压电膜(21)与透明光伏发电膜(22)、柔性光伏发电膜(23)连接组成圆弧状结构。
3.根据权利要求1所述的一种光伏压电膜顶棚供电共享电动车，其特征在于：碳纤维车座(4)表层为防水层(42)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120268580.8U CN215098021U (zh) | 2021-01-29 | 2021-01-29 | 光伏压电膜顶棚供电共享电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120268580.8U CN215098021U (zh) | 2021-01-29 | 2021-01-29 | 光伏压电膜顶棚供电共享电动车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215098021U true CN215098021U (zh) | 2021-12-10 |
Family
ID=79333483
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215098021U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112722127A (zh) * | 2021-01-29 | 2021-04-30 | 西南交通大学 | 光伏压电膜顶棚供电共享电动车及工作方法 |
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2021
- 2021-01-29 CN CN202120268580.8U patent/CN215098021U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112722127A (zh) * | 2021-01-29 | 2021-04-30 | 西南交通大学 | 光伏压电膜顶棚供电共享电动车及工作方法 |
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