CN215096763U - 一种锻压成型的一体式车轮轮毂 - Google Patents
一种锻压成型的一体式车轮轮毂 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种锻压成型的一体式车轮轮毂，包括轮辐、轮辋、第一通孔、第二通孔、气门孔和轮缘，所述轮辐的一侧外壁上分布开设有第一通孔，所述轮辐的一侧外壁上分布开设有第二通孔，所述轮辐的一侧内壁上设置有凹槽，所述轮辋的外壁上设置有胎圈座，本实用新型相较于现有的轮毂，所设计的轮辐和轮辋为一体式结构，极大的提高了轮毂的整体强度，从而提高了车辆行驶的安全性，本轮毂采用铝合金材质制造，不仅减轻了轮毂的重量，而且极大的提高了轮毂的散热性能和抗腐蚀性能，延长了轮毂的使用寿命，本轮毂通过对轮辐和轮辋采用一次锻压成型工艺，不仅节约了能源，而且减少了工序，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂技术领域，具体为一种锻压成型的一体式车轮轮毂。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的金属部件，用于承受车架和轮胎在行驶过程中所产生的冲击力，其设计结构和机械强度优劣决定了车辆安全性能的强弱，现有的轮辐和轮辋设计为分开式结构，不仅降低了轮毂的强度，而且增加了制造工序，提高了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锻压成型的一体式车轮轮毂，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种锻压成型的一体式车轮轮毂，包括轮辐、轮辋、第一通孔、第二通孔、气门孔和轮缘，所述轮辐的一侧外壁上固定连接有轮辋，所述轮辋的一侧外壁上开设有气门孔，所述轮辋的外壁上对称设置有轮缘。
进一步的，所述轮辐的一侧外壁上分布开设有第一通孔。
进一步的，所述轮辐的一侧外壁上分布开设有第二通孔。
进一步的，所述轮辐的一侧内壁上设置有凹槽。
进一步的，所述轮辋的外壁上设置有胎圈座。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型相较于现有的轮毂，所设计的轮辐和轮辋为一体式结构，极大的提高了轮毂的整体强度，从而提高了车辆行驶的安全性，本轮毂采用铝合金材质制造，不仅减轻了轮毂的重量，而且极大的提高了轮毂的散热性能和抗腐蚀性能，延长了轮毂的使用寿命，本轮毂通过对轮辐和轮辋采用一次锻压成型工艺，不仅节约了能源，而且减少了工序，提高了生产效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体立体结构示意图；
图2是本实用新型的主视结构示意图；
图3是本实用新型的侧视剖切结构示意图；
图4是图3中A区域的结构放大图；
图中：1、轮辐；2、轮辋；3、第一通孔；4、第二通孔；5、气门孔；6、轮缘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种锻压成型的一体式车轮轮毂，包括轮辐1、轮辋2、第一通孔3、第二通孔4、气门孔5和轮缘6，轮辐1的一侧外壁上固定连接有轮辋2，轮辋2的一侧外壁上开设有气门孔5，轮辋2的外壁上对称设置有轮缘6；轮辐1的一侧外壁上分布开设有第一通孔3，用于安装螺丝；轮辐1的一侧外壁上分布开设有第二通孔4，用于提高散热效果，减轻轮毂重量，节约材料；轮辐1的一侧内壁上设置有凹槽，用于安装车轴；轮辋2的外壁上设置有胎圈座，用于安装轮胎；生产制造本实用新型时，选用铝合金材料制造出轮辐1和轮辋2，并在轮辐1上开设出第一通孔3和第二通孔4，在轮辋2上开设出气门孔5，将轮辐1和轮辋2锻压成一体式结构，其中轮缘6用于保持并支撑轮胎。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种锻压成型的一体式车轮轮毂，包括轮辐(1)、轮辋(2)、第一通孔(3)、第二通孔(4)、气门孔(5)和轮缘(6)，其特征在于：所述轮辐(1)的一侧外壁上固定连接有轮辋(2)，所述轮辋(2)的一侧外壁上开设有气门孔(5)，所述轮辋(2)的外壁上对称设置有轮缘(6)。
2.根据权利要求1所述的一种锻压成型的一体式车轮轮毂，其特征在于：所述轮辐(1)的一侧外壁上分布开设有第一通孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种锻压成型的一体式车轮轮毂，其特征在于：所述轮辐(1)的一侧外壁上分布开设有第二通孔(4)。
4.根据权利要求1所述的一种锻压成型的一体式车轮轮毂，其特征在于：所述轮辐(1)的一侧内壁上设置有凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种锻压成型的一体式车轮轮毂，其特征在于：所述轮辋(2)的外壁上设置有胎圈座。
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Country Status (1)
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