CN215067253U - 一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统,包括固定底座和ZigBee定位模块盒,固定底座两侧固定安装有安装板,安装板上固定贯穿设有安装孔,安装板一侧固定安装有销钉,销钉转动连接有防尘外壳,防尘外壳四边的外表面固定安装有若干荧光贴,防尘外壳与固定底座通过销钉连接处固定安装有若干密封条,防尘外壳一侧内壁固定设有卡槽,卡槽一侧内壁固定与有弹簧的一端连接,弹簧的另一端固定安装在卡块上,卡块与弹簧连接固定设有凸块,凸块与防尘外壳滑动卡接;固定底座一侧固定安装有凹槽,固定底座顶部固定设有放置槽,放置槽内固定放置有ZigBee定位模块盒,放置槽顶部两侧固定安装有卡扣,卡扣卡位处底部固定安装有橡胶垫。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆定位技术领域,具体为一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统。
背景技术
随着国家经济实力的日益强大和社会发展的需要,各种隧道以及地下工程开发愈来愈多,目前我国已成为世界上隧道最多、最复杂、发展最快的国家。这些工程在给人们带来极大便利的同时,也带来了较大的施工风险,同时隧道中的车辆在行驶时如发生事故容易造成更大的安全隐患,目前的隧道大多都设有车辆定位系统,通过定位系统来监测车辆的情况,在安装这些定位系统的时候会在隧道内部固定设置若干感应点或者监测点,目前在安装这些感应点或者监测点的时候多才用在隧道墙壁上钻孔安装螺钉进行安装,如果后期需要更换零件等操作时,都需要取出螺钉更换完成后再次安装上螺钉,这样的操作会对打的螺孔造成破坏,同时也容易对隧道墙体造成破坏,影响隧道墙体的整体稳固;隧道内部车辆通行时会产生较多的灰尘,目前的定位系统安装的装置大都没有防尘功能,灰尘积压较多时,会对定位系统装置内部的电子元件造成破坏,影响正常使用,为此我们提出一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统,包括固定底座和ZigBee定位模块盒,所述固定底座两侧固定安装有安装板,所述安装板上固定贯穿设有安装孔,所述安装板一侧固定安装有销钉,所述销钉转动连接有防尘外壳,所述防尘外壳四边的外表面固定安装有若干荧光贴,所述防尘外壳与固定底座通过销钉连接处固定安装有若干密封条,所述防尘外壳一侧内壁固定设有卡槽,所述卡槽一侧内壁固定与有弹簧的一端连接,所述弹簧的另一端固定安装在卡块上,所述卡块与弹簧连接固定设有凸块,所述凸块与防尘外壳滑动卡接;
所述固定底座一侧固定安装有凹槽,所述固定底座顶部固定设有放置槽,所述放置槽内固定放置有ZigBee定位模块盒,所述放置槽顶部两侧固定安装有卡扣,所述卡扣卡位处底部固定安装有橡胶垫。
优选的,所述安装板固定安装有四个且分别位于固定底座的两侧。
优选的,所述防尘外壳为透明PVC塑料盖,所述防尘外壳两侧分别固定设有矩形开口且位置和大小分别与安装板相对应。
优选的,所述放置槽的底部面积等于ZigBee定位模块盒的底部面积。
优选的,所述卡块为圆柱体且延伸出防尘外壳的部分为球形面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在隧道中需要安装定位系统的位置通过螺钉安装好固定底座,通过固定底座上的卡扣卡接上ZigBee定位模块盒,卡扣的设计方便ZigBee定位模块盒的移动和更换,减少了对隧道主体的钻孔,避免了隧道主体的损坏,延长了使用寿命;
2、ZigBee定位模块盒内多为电子元件和电路板结构,灰尘如果积累过多,容易多ZigBee定位系统造成损坏,防尘外壳可以有效防止隧道中的扬尘进入到ZigBee定位模块盒,减少了电子元件的损坏,延长了ZigBee定位系统的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A-A处剖视图;
图3为本实用新型固定底座剖视图;
图4为本实用新型防尘外壳侧视图。
图中:固定底座1、安装板2、安装孔3、凹槽4、卡扣5、销钉6、防尘外壳7、荧光贴8、ZigBee定位模块盒9、橡胶垫10、放置槽11、密封条12、弹簧13、卡槽14、卡块15、凸块151。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统,包括固定底座1和ZigBee定位模块盒9,所述固定底座1两侧固定安装有安装板2,所述安装板2上固定贯穿设有安装孔3,所述安装板2一侧固定安装有销钉6,所述销钉6转动连接有防尘外壳7,所述防尘外壳7四边的外表面固定安装有若干荧光贴8,所述防尘外壳7与固定底座1通过销钉6连接处固定安装有若干密封条12,所述防尘外壳7一侧内壁固定设有卡槽14,所述卡槽14一侧内壁固定与有弹簧13的一端连接,所述弹簧13的另一端固定安装在卡块15上,所述卡块15与弹簧13连接固定设有凸块151,所述凸块151与防尘外壳7滑动卡接;
如图3所示,所述固定底座1一侧固定安装有凹槽4,所述固定底座1顶部固定设有放置槽11,所述放置槽11内固定放置有ZigBee定位模块盒9,所述放置槽11顶部两侧固定安装有卡扣5,所述卡扣5卡位处底部固定安装有橡胶垫10。
如图1所示,所述安装板2固定安装有四个且分别位于固定底座1的两侧。所述防尘外壳7为透明PVC塑料盖,所述防尘外壳7两侧分别固定设有矩形开口且位置和大小分别与安装板2相对应。
如图1和图3所示,所述放置槽11的底部面积等于ZigBee定位模块盒9的底部面积。
如图2所示,所述卡块15为圆柱体且延伸出防尘外壳7的部分为球形面。
工作原理:本实用新型在使用时通过卡扣5把ZigBee定位模块盒9卡接在放置槽11,卡扣5上的橡胶垫10可以防止卡扣5与ZigBee定位模块盒9接触时磨损ZigBee定位模块盒9,在需要安装定位系统的隧道处的墙壁上打好螺钉孔,使用螺钉穿过安装孔3使固定底座1固定安装在对应位置,如果后期需要更换ZigBee定位模块盒9的零部件,只需打开卡扣,把ZigBee定位模块盒9取出即可,不需要在取出螺钉更换整个装置后再安装上螺钉这样繁琐的操作,避免多次取出、安装螺钉对隧道墙体的损坏,简化了操作,在固定好位置并连接好线路,ZigBee定位系统对接上定位模块,把装置的防尘外壳7盖合,卡块15顶部的球形面在弹簧13的弹力作用下卡入到凹槽4内,使ZigBee定位模块盒9在防尘外壳7的保护下避免与灰尘直接接触,延长了ZigBee定位系统的工作时长,增大了ZigBee定位系统的使用寿命,防尘外壳7上的荧光贴8可以让操作人员在隧道昏暗的环境中快速找到ZigBee定位系统装置的准确位置,方便后期的检修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统,包括固定底座(1)和ZigBee定位模块盒(9),其特征在于:所述固定底座(1)两侧固定安装有安装板(2),所述安装板(2)上固定贯穿设有安装孔(3),所述安装板(2)一侧固定安装有销钉(6),所述销钉(6)转动连接有防尘外壳(7),所述防尘外壳(7)四边的外表面固定安装有若干荧光贴(8),所述防尘外壳(7)与固定底座(1)通过销钉(6)连接处固定安装有若干密封条(12),所述防尘外壳(7)一侧内壁固定设有卡槽(14),所述卡槽(14)一侧内壁固定与有弹簧(13)的一端连接,所述弹簧(13)的另一端固定安装在卡块(15)上,所述卡块(15)与弹簧(13)连接固定设有凸块(151),所述凸块(151)与防尘外壳(7)滑动卡接;
所述固定底座(1)一侧固定安装有凹槽(4),所述固定底座(1)顶部固定设有放置槽(11),所述放置槽(11)内固定放置有ZigBee定位模块盒(9),所述放置槽(11)顶部两侧固定安装有卡扣(5),所述卡扣(5)卡位处底部固定安装有橡胶垫(10)。
2.根据权利要求1所述的一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统,其特征在于:所述安装板(2)固定安装有四个且分别位于固定底座(1)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统,其特征在于:所述防尘外壳(7)为透明PVC塑料盖,所述防尘外壳(7)两侧分别固定设有矩形开口且位置和大小分别与安装板(2)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统,其特征在于:所述放置槽(11)的底部面积等于ZigBee定位模块盒(9)的底部面积。
5.根据权利要求1所述的一种基于ZigBee的隧道车辆定位系统,其特征在于:所述卡块(15)为圆柱体且延伸出防尘外壳(7)的部分为球形面。
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