CN215065234U - 一种用于高空车摆动油缸的试压工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高空车摆动油缸的试压工装,包括箱体,所述箱体的内部下端固定连接有底板,所述底板的上端中部固定连接有试压台,所述底板的上端且位于试压台的两侧通过紧固螺栓固定连接有夹紧底板,所述夹紧底板的上端固定连接有底杆,所述底杆的内部滑动连接有延伸杆,所述底杆的侧壁设有定位销插接孔,所述延伸杆的下端固定连接有挡块,所述挡块的中部设有定位孔,两组固定塞分别紧紧接触在待试压摆动气缸的两侧侧壁上,实现待试压摆动气缸的充分固定,提高装置的稳定性,避免试压过程中因待试压摆动气缸的倾斜等带来的危险,设有透明观察窗可以直观的观察到箱体内部的实际情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸试压装置技术领域,具体领域为一种用于高空车摆动油缸的试压工装。
背景技术
摆动油缸即液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件,将液压能转换为机械能,其常用于分度机构、转位装置、机械手以及各种冶金机械、石化机械和矿山机械等。摆动油缸是一个装配紧密的配件,它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。为了达到有效可靠的功能,就需要有高制造精度,通常需要对摆动油缸先进行试压工装,若无工装直接试压则摆动油缸内活塞杆易被击飞,然而现有的试压工装在试压时,对油缸本身的夹紧往往效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于高空车摆动油缸的试压工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于高空车摆动油缸的试压工装,包括箱体,所述箱体的内部下端固定连接有底板,所述底板的上端中部固定连接有试压台,所述底板的上端且位于试压台的两侧通过紧固螺栓固定连接有夹紧底板,所述夹紧底板的上端固定连接有底杆,所述底杆的内部滑动连接有延伸杆,所述底杆的侧壁设有定位销插接孔,所述延伸杆的下端固定连接有挡块,所述挡块的中部设有定位孔,所述定位孔贯穿所述挡块,所述定位孔内插接有定位销,所述定位销的左端固定连接有挡板,所述延伸杆的中部设有螺纹通孔,所述延伸杆通过所述螺纹通孔螺纹连接有夹紧臂,所述夹紧臂的左端固定连接有正三通,所述正三通的上下两端均固定连接有转杆,所述夹紧臂的右端固定连接有固定塞,所述箱体的内部上侧设有支撑板,所述支撑板的上端设有加压液压缸,所述加压液压缸的下端设有液压杆,所述液压杆的下端固定连接有压板,所述箱体的前端面设有箱门,所述箱体的右端面设有控制面板。
优选的,所述支撑板的下端设有加强筋,所述加强筋的一端与所述箱体的内壁固定连接,所述加强筋的另一端与所述支撑板的下端面固定连接。
优选的,所述箱门的左端设有铰链,所述箱门通过所述铰链与所述箱体的前端面转动连接。
优选的,所述箱门的右端固定连接有门把手。
优选的,所述箱门的中部设有透明观察窗。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种用于高空车摆动油缸的试压工装,设有底板进行承重,防止重量过大将箱体的底端压变形,设有挡块,防止延伸杆从底杆的上端脱落,设有挡板可以方便定位销的安装和取出,方便使用人员安装,延伸杆和夹紧臂通过螺纹连接可以提高连接强度并且可以有效稳定的调节夹紧臂的水平位置,通过转杆可以增长力臂,进而更加轻松的转动正三通,两组固定塞分别紧紧接触在待试压摆动气缸的两侧侧壁上,实现待试压摆动气缸的充分固定,提高装置的稳定性,避免试压过程中因待试压摆动气缸的倾斜等带来的危险,设有透明观察窗可以直观的观察到箱体内部的实际情况。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为本实用新型的部分结构轴侧示意图;
图3为本实用新型的局部结构放大示意图;
图4为本实用新型的轴侧示意图。
图中:1-箱体、2-底板、3-试压台、4-夹紧底板、5-底杆、6-延伸杆、7-定位销插接孔、8-挡块、9-定位孔、10-定位销、11-挡板、12-螺纹通孔、13-夹紧臂、14-正三通、15-转杆、16-固定塞、17-支撑板、18-加压液压缸、19-液压杆、20-压板、21-箱门、22-控制面板、23-加强筋、24-铰链、25-门把手、26-透明观察窗、27-紧固螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于高空车摆动油缸的试压工装,包括箱体1,整个装置置于箱体1的内部,所述箱体1的内部下端固定连接有底板2,通过底板2进行承重,防止重量过大将箱体1的底端压变形,所述底板2的上端中部固定连接有试压台3,试压台3上放置试压的摆动油缸,所述底板2的上端且位于试压台3的两侧通过紧固螺栓27固定连接有夹紧底板4,夹紧底板4对底杆5起到支撑的作用,所述夹紧底板4的上端固定连接有底杆5,底杆5为薄壁件,所述底杆5的内部滑动连接有延伸杆6,延伸杆6的下端可以沿着底杆5的内壁进行滑动,实现高度的调节,所述底杆5的侧壁设有定位销插接孔7,当将延伸杆6调节到合适的高度时,定位销插接孔7、定位孔9和定位销10相配合,定位销10插接在插接孔7和定位孔9的内部,实现延伸杆6高度的锁定,所述延伸杆6的下端固定连接有挡块8,在延伸杆6的下端设有挡块8可以防止延伸杆6从底杆5的上端脱落,提高装置的稳定性,所述挡块8的中部设有定位孔9,所述定位孔9贯穿所述挡块8,所述定位孔9内插接有定位销10,所述定位销10的左端固定连接有挡板11,在定位销10的一端设有挡板11可以方便定位销10的安装和取出,方便使用人员安装,所述延伸杆6的中部设有螺纹通孔12,所述延伸杆6通过所述螺纹通孔12螺纹连接有夹紧臂13,延伸杆6和夹紧臂13通过螺纹连接可以提高连接强度并且可以有效稳定的调节夹紧臂13的水平位置,所述夹紧臂13的左端固定连接有正三通14,所述正三通14的上下两端均固定连接有转杆15,将正三通14分别与夹紧臂13和转杆15连接,通过转杆15可以增长力臂,进而更加轻松的转动正三通14,进而带动夹紧臂13,使得对夹紧臂13的转动调节更加省力,方便使用,所述夹紧臂13的右端固定连接有固定塞16,通过转动夹紧臂13进而带动固定塞16的左右运动,通过调整固定塞16的位置,将固定塞16紧紧的压在待试压摆动气缸的侧壁上,底杆5、延伸杆6、夹紧臂13和固定塞16等装置设有左右2组,使得固定塞16分别紧紧接触在待试压摆动气缸的两侧侧壁上,实现待试压摆动气缸的充分固定,提高装置的稳定性,避免试压过程中因待试压摆动气缸的倾斜等带来的危险,所述箱体1的内部上侧设有支撑板17,支撑板17对加压液压缸18起到支撑的作用,所述支撑板17的上端设有加压液压缸18,所述加压液压缸18的下端设有液压杆19,所述液压杆19的下端固定连接有压板20,试压时,加压液压缸18驱动液压杆19向下运动实现对待试压摆动气缸的加压,同时设有压板20增大受力面积,避免局部压强过大对装置造成损坏,所述箱体1的前端面设有箱门21,箱门21的面积较大可以方便使用人员使用,所述箱体1的右端面设有控制面板22,对加压液压缸18进行控制。
具体而言,所述支撑板17的下端设有加强筋23,所述加强筋23的一端与所述箱体1的内壁固定连接,所述加强筋23的另一端与所述支撑板17的下端面固定连接,通过加强筋23提高支撑板17与箱体1侧壁的连接强度,提高装置的稳定性以及使用寿命。
具体而言,所述箱门21的左端设有铰链24,所述箱门21通过所述铰链24与所述箱体1的前端面转动连接。
具体而言,所述箱门21的右端固定连接有门把手25,方便使用人员使用。
具体而言,所述箱门21的中部设有透明观察窗26,通过设有透明观察窗26可以直观的观察到箱体1内部的实际情况。
工作原理:本实用新型在使用时,首先通过门把手25打开箱门21,将待试压摆动气缸放置在试压台3上,根据待试压摆动气缸的高度通过延伸杆6的下端在底杆5的内壁滑动来实现高度的调节,当调整到合适位置时,将定位销10插接在插接孔7和定位孔9的内部,实现延伸杆6高度的锁定,接着转动转杆15带动夹紧臂13转动进而使固定塞16的水平位置左右运动,将固定塞16紧紧的压在待试压摆动气缸的侧壁上,实现对待试压摆动气缸的夹紧,关闭箱门21,通过控制面板22控制加压液压缸18对待试压摆动气缸进行加压,通过透明观察窗26观察箱体1内部的实际情况。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于高空车摆动油缸的试压工装,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部下端固定连接有底板(2),所述底板(2)的上端中部固定连接有试压台(3),所述底板(2)的上端且位于试压台(3)的两侧通过紧固螺栓(27)固定连接有夹紧底板(4),所述夹紧底板(4)的上端固定连接有底杆(5),所述底杆(5)的内部滑动连接有延伸杆(6),所述底杆(5)的侧壁设有定位销插接孔(7),所述延伸杆(6)的下端固定连接有挡块(8),所述挡块(8)的中部设有定位孔(9),所述定位孔(9)贯穿所述挡块(8),所述定位孔(9)内插接有定位销(10),所述定位销(10)的左端固定连接有挡板(11),所述延伸杆(6)的中部设有螺纹通孔(12),所述延伸杆(6)通过所述螺纹通孔(12)螺纹连接有夹紧臂(13),所述夹紧臂(13)的左端固定连接有正三通(14),所述正三通(14)的上下两端均固定连接有转杆(15),所述夹紧臂(13)的右端固定连接有固定塞(16),所述箱体(1)的内部上侧设有支撑板(17),所述支撑板(17)的上端设有加压液压缸(18),所述加压液压缸(18)的下端设有液压杆(19),所述液压杆(19)的下端固定连接有压板(20),所述箱体(1)的前端面设有箱门(21),所述箱体(1)的右端面设有控制面板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高空车摆动油缸的试压工装,其特征在于:所述支撑板(17)的下端设有加强筋(23),所述加强筋(23)的一端与所述箱体(1)的内壁固定连接,所述加强筋(23)的另一端与所述支撑板(17)的下端面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于高空车摆动油缸的试压工装,其特征在于:所述箱门(21)的左端设有铰链(24),所述箱门(21)通过所述铰链(24)与所述箱体(1)的前端面转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于高空车摆动油缸的试压工装,其特征在于:所述箱门(21)的右端固定连接有门把手(25)。
5.根据权利要求1所述的一种用于高空车摆动油缸的试压工装,其特征在于:所述箱门(21)的中部设有透明观察窗(26)。
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