CN215064949U - 一种路面监测设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种路面监测设备，属于路面环境监测设备技术领域，其包括：顶盖以及底壳，所述顶盖与所述底壳之间通过设置有连接件进行装配，所述底壳内安装有温度监控组件，所述温度监控组件的输入端穿出所述顶盖接触外界环境,其中，所述连接件包括：固定在所述底壳顶部的连接卡块；以及开设在所述顶盖内、与所述连接卡块尺寸相适配的连接卡槽，其中，所述顶盖与所述底壳之间通过所述连接卡块与所述连接卡槽的相配合而进行可拆卸式连接。为了及时获取道路温度变化的数据，本申请提供一种路面监测设备，能够及时检测路面的温度情况，有效进行预警、预防对高速公路行驶安全起到保障，有利于提高道路交通的安全性。

Description

一种路面监测设备

技术领域

本申请涉及路面环境监测设备的领域，尤其是涉及一种路面监测设备。

背景技术

我国将用30年时间建设“七射九纵十八横”的高速公路网，至今，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一，高速公路的发展对国民经济产生了越来越重要的影响。

天气条件的变化，特别是极端恶劣天气条件，给高速公路的车辆行驶带来了巨大的风险，不仅严重影响交通运输，而且还造成国家财产和人民生命财产的严重损失。恶劣的天气使得高速公路上容易形成交通事故频发路段，像积水路段、结冰路段都会影响汽车的制动和使得车轮打滑，而团雾路段则影响驾驶视野，汽车高速行驶在上述问题公路段时极易发生追尾、侧翻、碰撞等交通事故；同时，在高温路段则容易导致车辆爆胎从而发生交通事故。

恶劣天气的变化与道路温度的变化息息相关，及时的获取道路温度的变化进行预警、预防会对高速公路行驶安全起到强有力保障，有利于进一步提高道路交通的安全性。

实用新型内容

为了及时获取道路温度变化的数据，本申请提供一种路面监测设备，能够及时检测路面的温度情况，有效进行预警、预防对高速公路行驶安全起到保障，有利于提高道路交通的安全性。

本申请提供的一种路面监测设备，采用如下的技术方案：

一种路面监测设备，包括：顶盖以及底壳，所述顶盖与所述底壳之间通过设置有连接件进行装配，所述底壳内安装有温度监控组件，所述温度监控组件的输入端穿出所述顶盖接触外界环境，其中，所述连接件包括：固定在所述底壳顶部的连接卡块；以及开设在所述顶盖内、与所述连接卡块尺寸相适配的连接卡槽，其中，所述顶盖与所述底壳之间通过所述连接卡块与所述连接卡槽的相配合而进行可拆卸式连接。

通过采用上述技术方案，一方面，温度监控组件可以对外界的温度进行测量，得到温度数据，从而可以获知外界的温度情况，当温度监控组件的输出端与道路面相接触的时候，可以获取道路的温度，从而可以对道路的路面温度情况进行监控，另一方面，该顶盖与底壳之间通过连接件的设置，将顶盖与底壳两者形成监测设备的外部结构，能够对温度监控组件进行保护，使得温度监控组件可以良好地监控温度情况，具体地，连接件中的连接卡块可以和连接卡槽相配合，使得顶盖可以与底壳两者之间进行可拆卸式的安装，一方面可以密闭设备，另一方面可以便捷地对设备进行打开，更换设备元件、设备维护维修均能够便捷进行。

优选的，所述底壳内可拆卸式安装有支撑架，所述温度监控组件安装在所述支撑架上。

通过采用上述技术方案，支撑架能够对温度监控组件进行位置确定，给温度监控组件提供一个稳定、牢固的安装环境，而温度监控组件的稳定设置能够使其获得更稳定的温度数据，反馈出路面温度的数据可以更为准确。

优选的，所述支撑架顶部设置有第一容纳腔、所述支撑架底部设置有第二容纳腔，所述温度监控组件包括：置放在所述第一容纳腔内的主控电路板；与所述主控电路板电连接的排线；与所述排线远离所述主控电路板一端电连接的测温元器件；以及安装在所述第二容纳腔内的能量转换器件，其中，所述主控电路板与所述能量转换器件之间电连接，所述测温元器件与外部信息终端之间信息连接。

通过采用上述技术方案，从支撑架中划分出第一容纳腔以及第二容纳腔使得主控电路板与能量转换器件可以隔断式放置，方便工作人员在温度监控组件的使用寿命达到后进行更换，合理利用顶盖与底壳两者形成的内部空间。

优选的，所述顶盖为透光盖体，所述顶盖的内顶壁安装有光伏太阳能板，所述光伏太阳能板与所述能量转换器件之间电连接。

通过采用上述技术方案，光伏太阳能板可以有效提升设备的续航能力，利用太阳能作为能量源，设备具备有良好的环保效应。

优选的，所述第一容纳腔的侧壁设置有定位卡条，所述第一容纳腔的内底壁安装有第一海绵垫，所述第一容纳腔的内侧壁水平安装有定位片，所述主控电路板的板体部位置放在所述定位片上、所述主控电路板的底部与所述第一海绵垫相抵接。

通过采用上述技术方案，定位卡条可以对安放在第一容纳腔内的主控电路板进行位置确定，对主控电路板起到较好的定位作用，第一海绵垫的安设，主控电路板周侧可以减少磕碰，有效保护主控电路板，防止主控电路板的损坏。

优选的，所述主控电路板的顶部设置有绝缘片。

通过采用上述技术方案，绝缘片可以将主控电路板在第一容纳腔内进行遮盖，使得主控电路板与光伏太阳能板之间可以减少由于电线的排布而产生的电路问题，有效保护了设备的内部结构。

优选的，所述绝缘片与所述主控电路板之间设置有第二海绵垫，所述第二海绵垫的顶部与所述绝缘片的底部相抵接。

通过采用上述技术方案，第二海绵垫设置在绝缘片与主控电路板之间可以做到设备内空间的管理，使得主控电路板与绝缘片之间可以保持一定的距离，同时，第二海绵垫对于绝缘片还具有一定的缓冲作用。

优选的，所述第二海绵垫的垫体部分处在所述第一容纳腔中，所述第二海绵垫的底部与所述主控电路板相抵接。

通过采用上述技术方案，提高主控电路板的稳定性，能够有效使得主控电路板的破损情况减少出现。

优选的，所述顶盖顶部安装有导热板，所述导热板的底部与所述测温元器件的输入端相抵接。

通过采用上述技术方案，导热板增大获热面积，同时，导热板与测温元器件的相抵接配合，可以提高测温元器件的测量精准度。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.顶盖与底壳之间可以进行便捷的安装、拆卸，可以根据实际情况对设备进行维护、维修、更换零件等；

2. 测温元器件可以及时获取道路温度变化情况，测温元器件与导热板的配合可以提高温度测量的精准度，能够有效获得温度的变化；

3.第一海绵垫、第二海绵垫可以使得设备内部的元件得到一定的保护，导热板可以使得设备外部的外壳得到较好的保护，整体提高了设备的安全性能。

附图说明

图1是本申请实施例中的设备整体密封结构示意图。

图2是本申请实施例中拆开导热板后的设备结构示意图。

图3是本申请实施例中顶盖与底壳的拆开结构示意图。

图4是本申请实施例中拆开导热板、顶盖后的设备结构示意图。

图5是本申请实施例中拆开导热板、顶盖后且爆炸部分支撑架内结构的设备结构示意图。

图6是本申请实施例中拆开导热板、顶盖后且爆炸支撑架内结构的设备结构示意图。

图7是本申请实施例中另一角度的拆开导热板、顶盖后且爆炸支撑架内结构的设备结构示意图。

附图标记说明：

1、顶盖；11、盖腔。

2、底壳；21、内腔；22、第一加强筋；23、第二加强筋。

31、连接卡块；311、配合块体；312、配合卡条；32、连接卡槽；321、卡入卡槽；322、滑入卡槽；33、安装边条；34、定位块；35、凸块；36、凹槽；37、环槽；371、密封圈。

41、第一对准标记；42、第二对准标记；43、第三对准标记。

51、支撑架；511、支架锁定螺纹孔；512、支架连接螺纹孔；513、螺栓；52、第一容纳腔；53、第二容纳腔；541、主控电路板；542、测温元器件；543、排线；544、能量转换器件；55、第一海绵垫；56、定位片；57、定位卡条；581、通口；582、放置槽；583、环形槽；584、密封环条。

61、导热板；62、板体连接螺纹孔；63、板体锁定螺纹孔；64、螺钉。

7、光伏太阳能板。

8、绝缘片。

9、第二海绵垫。

具体实施方式

以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。

参照图1，一种路面监测设备，包括有两大部分，一部分为外壳部分，另一部分为内胆部分，外壳部分内开设有内部空间，内胆部分设置在内部空间中。

参照图2、图3，在本实施例中，该外壳部分包括有顶盖1与底壳2，顶盖1可以采用透光PC盖体，底壳2可以采用PC壳体，顶盖1开设有盖腔11，而底壳2开设有内腔21，顶盖1与底壳2之间通过连接件进行可拆卸式安装，顶盖1以及底壳2在相装配的状态下，盖腔11的开口朝下，而内腔21的开口朝上。

在本实施例中，参照图3，该连接件包括有连接卡块31以及连接卡槽32。

具体地，在底壳2的顶部边缘设有安装边条33，连接卡块31固定在安装边条33的顶面上，连接卡块31至少设有三个，在本实施例中，连接卡块31具体为三个，三个连接卡块31相互之间等距离排布，连接卡块31包括有配合块体311以及配合卡条312，配合块体311与安装边条33之间相固定，配合卡条312则设置在配合块体311的外侧面上，其中，配合卡条312处于配合块体311远离安装边条33的一端位置上。

另外，连接卡槽32开设在顶盖1的盖腔11内侧壁位置处，连接卡槽32数目与连接卡块31数目相一致，连接卡槽32相互之间等距离排布，而且，连接卡槽32与连接卡块31之间一一相对应。

具体地，参照图3，连接卡槽32包括有卡入卡槽321以及滑入卡槽322，卡入卡槽321与配合卡条312的尺寸大小相适配，配合卡条312在卡入卡槽321中可以进行竖直方向上的滑移，而滑入卡槽322与卡入卡槽321之间呈“L”状结构相接连，且滑入卡槽322同样与配合卡条312的尺寸大小相适配，配合卡条312在滑入卡槽322中可以沿着滑入卡槽322的延伸方向进行水平方向上的滑移。

在本实施例中，顶盖1与底壳2之间的配合为：顶盖1底部的卡入卡槽321与安装边条33上的配合卡条312进行一一对准，将顶盖1盖在底壳2上，配合卡条312在卡入卡槽321中进行竖直方向上的滑移，在配合卡条312在卡入卡槽321中行进至最大距离后，配合卡条312可以到达滑入卡槽322与卡入卡槽321的相接连位置处，此时再转动顶盖1，使得配合卡条312在滑入卡槽322中进行滑移，在配合卡条312在滑入卡槽322中行进至最大距离后，顶盖1与底壳2之间装配完成。

其中，参照图3，顶盖1的周边的俯视结构为十二边形结构，而安装边条33的周边的俯视结构同样为十二边形结构，一方面十二边形的结构可以提高顶盖1、底壳2的结构稳定性，使得顶盖1与底壳2具有优良的抗压能力，另一方面十二边形的形态结构在顶盖1进行安装的时候，可以较为便捷地进行滑动以及转动的操作，在顶盖1与底壳2装配完成后，顶盖1与安装边条33之间、两者的边与边的恰好相重合。

同时，参照图3，在顶盖1的周侧固定有第一对准标记41，在安装边条33的周侧固定有第二对准标记42、第三对准标记43，在配合卡条312与卡入卡槽321相配合进行安装时，第一对准标记41与第二对准标记42恰好上下相对，当配合卡条312在滑入卡槽322中行进至最大距离后，第一对准标记41与第三对准标记43恰好上下相对，通过第一对准标记41、第二对准标记42、第三对准标记43以及顶盖1、安装边条33的十二边形结构，可以直观地了解到使得顶盖1与底壳2之间是否装配完成。

其中，顶盖1、包括设置在顶盖1上的盖腔11、连接卡槽32、第一对准标记41均为注塑一体成型，而底壳2、包括设置在底壳2上的内腔21、安装边条33、连接卡块31、第二对准标记42、第三对准标记43同样均为注塑一体成型。

更为细致的，参照图3，在滑入卡槽322远离卡入卡槽321的一侧面位置处还固定有定位块34，同时，在滑入卡槽322的内壁位置固定有凸块35，在配合卡条312的条体上开设有凹槽36，凹槽36与凸块35的大小尺寸相适配，在顶盖1与底壳2之间进行装配、配合卡条312在滑入卡槽322中滑移时，凸块35与凹槽36会相遇，此时，基于PC材料的特性，连接卡块31具备一定的形变能力，在配合卡条312经过一定范围内的形变后，凸块35能够恰好完全卡入在凹槽36中，通过定位片56以及凸块35、凹槽36的相配合，可以进一步提高连接卡槽32与连接卡条之间的配合稳定性，从而提高顶盖1与底壳2之间的锁合稳定性。

参照图3，为了提高顶盖1与底壳2之间的密闭性，在顶盖1的底部边缘位置处开设有环槽37，环槽37中安装有密封圈371，密封圈371的圈体底部凸出于环槽37，在顶盖1与底壳2装配完成后，密封圈371能够紧贴设置在顶盖1与底壳2之间的缝隙中，使得外壳部分具有较好的密闭性，有效保障盖腔11与内腔21中的环境干燥。

在本实施例中，参照图4、图5，该内胆部分包括有支撑架51以及温度监控组件。

其中，参照图6，在顶盖1的内底壁位置处开设有支架锁定螺纹孔511、在支撑架51的架体上贯穿开设有支架连接螺纹孔512，通过螺栓513依次螺纹穿入支架连接螺纹孔512、支架锁定螺纹孔511中而能够将支撑架51与底盖进行连接。

另外，参照图6、图7，支撑架51的顶部开设有第一容纳腔52、支撑架51的底部开设有第二容纳腔53，在本实施例中，该温度监控组件包括有主控电路板541以及测温元器件542，在第一容纳腔52的内底壁安装有第一海绵垫55、在第一容纳腔52的内侧壁水平安装有定位片56，主控电路板541则放置在定位片56上，主控电路板541采用印制电路板，具体为印制电路板双面板，由于主控电路板541的两面均有布线、以及装配有电路板元件，主控电路板541底部的部分电路板元件恰好与第一海绵垫55顶面相抵接。

同时，参照图6、图7，在第一容纳腔52的侧壁竖直固定有多条定位卡条57，具体在本实施例中定位卡条57有八条，八条定位卡条57对称排布在第一容纳腔52的相对两侧位置上，在主控电路板541置放进第一容纳腔52中后，定位卡条57恰好与主控电路板541的侧壁相抵接，从而对主控电路板541具有较好的定位效果。

参照图6、图7，在主控电路板541上电连接有排线543，测温元器件542与排线543远离主控电路板541的一端进行电连接，具体地，在本实施例中，测温元器件542采用温度传感器，同时，测温元器件542设有三个，更具体地，在顶盖1的盖体上贯穿开设有通口581，同时，在顶盖1的盖体顶面开设有放置槽582，放置槽582与通口581相接连，放置槽582的大小尺寸与测温元器件542相适配，测温元器件542置放在放置槽582内，测温元器件542可以对外界环境中的温度进行监测，通过测温元器件542进行温度数据的采集，测温元器件542与外部信息终端之间信息连接，使得得到的数据可以在外部信息终端处输出，其中，外部信息终端可以为车载终端、车载平板、移动终端等。

参照图6、图7，为了提高测温元器件542对于高速公路路面监控的数据准确性，在顶盖1的顶部安装有导热板61，导热板61在本实施例中具体采用钢板，钢板有三层，三层钢板呈层叠式排布。

参照图6、图7，在导热板61上开设有板体连接螺纹孔62、在顶盖1上开设有板体锁定螺纹孔63，通过螺钉64依次螺纹穿入板体连接螺纹孔62、板体锁定螺纹孔63中而能够将导热板61与顶盖1进行连接固定，在导热板61与顶盖1装配完成后，测温元器件542温度测量的一端恰好与导热板61的底面相抵接。

同时，为了保护测温元器件542，在顶盖1的盖体顶面上开设有环形槽583，环形槽583环绕设置在放置槽582的周侧，环形槽583内安装有密封环条584，密封环条584的条体顶部凸出于环形槽583，在导热板61与顶盖1之间装配完成后，密封环条584可以紧贴在导热板61与顶盖1之间的缝隙中，可以有效减少水汽等对测温元器件542的侵蚀。

参照图6、图7，在第二容纳腔53内安装有能量转换器件544，主控电路板541与能量转换器件544之间电连接，能量转换器件544可以作为能源对测温元器件542提供工作能量。

为了提高设备的续航能力，能量转换器件544采用可以进行充电的大容量耐高温储能锂电池，同时，在顶盖1的盖腔11内壁安装有光伏太阳能板7，光伏太阳能板7具体采用高性能单晶硅太阳能板，光伏太阳能板7与能量转换器件544之间电连接，能够对能量转换器件544中的电能进行补充，从而可减少更换能量转换器件544的次数。

参照图6、图7，另外，在光伏太阳能板7与主控电路板541之间安装有绝缘片8，绝缘片8在本实施例中具体采用麦拉片，同时，在绝缘片8与主控电路板541之间设置有第二海绵垫9，第二海绵垫9的顶部与绝缘片8的底部相抵接，在本实施例中，第二海绵垫9具体安装在定位卡条57的上方，并且，第二海绵垫9的垫体部分处在第一容纳腔52中，第二海绵垫9的底部与主控电路板541相抵接。

参照图6、图7，绝缘片8的设置可以将主控电路板541在第一容纳腔52内进行遮盖，使得光伏太阳能板7可以在接收阳光的同时遮盖第一容纳腔52内的东西，使得处于内腔21中的结构难以被观察，并且，在绝缘片8上开设有开口，主控电路板541与光伏太阳能板7之间可以在开口处走线，使得主控电路板541与光伏太阳能板7之间可以减少由于电线的排布而产生的电路问题，有效保护了设备的内部结构。

参照图6、图7，为了进一步提高外壳部分的抗压能力，有效保护设备本身，在底壳2的外壁处固定有第一加强筋22、在内腔21的侧壁位置处固定有第二加强筋23，通过第一加强筋22与第二加强筋23的设置，可以有效提高底壳2的结构稳定性。

以上均为本申请的较佳实施例，本实施例仅是对本申请做出的解释，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种路面监测设备，其特征在于，包括：顶盖（1）以及底壳（2），所述顶盖（1）与所述底壳（2）之间通过设置有连接件进行装配，所述底壳（2）内安装有温度监控组件，所述温度监控组件的输入端穿出所述顶盖（1）接触外界环境, 其中，所述连接件包括：固定在所述底壳（2）顶部的连接卡块（31）；以及开设在所述顶盖（1）内、与所述连接卡块（31）尺寸相适配的连接卡槽（32），其中，所述顶盖（1）与所述底壳（2）之间通过所述连接卡块（31）与所述连接卡槽（32）的相配合而进行可拆卸式连接。

2.根据权利要求1所述的一种路面监测设备，其特征在于，所述底壳（2）内可拆卸式安装有支撑架（51），所述温度监控组件安装在所述支撑架（51）上。

3.根据权利要求2所述的一种路面监测设备，其特征在于，所述支撑架（51）顶部设置有第一容纳腔（52）、所述支撑架（51）底部设置有第二容纳腔（53），所述温度监控组件包括：置放在所述第一容纳腔（52）内的主控电路板（541）；与所述主控电路板（541）电连接的排线（543）；与所述排线（543）远离所述主控电路板（541）一端电连接的测温元器件（542）；以及安装在所述第二容纳腔（53）内的能量转换器件（544），其中，所述主控电路板（541）与所述能量转换器件（544）之间电连接，所述测温元器件（542）与外部信息终端之间信息连接。

4.根据权利要求3所述的一种路面监测设备，其特征在于，所述顶盖（1）为透光盖体，所述顶盖（1）的内顶壁安装有光伏太阳能板（7），所述光伏太阳能板（7）与所述能量转换器件（544）之间电连接。

5.根据权利要求4所述的一种路面监测设备，其特征在于，所述第一容纳腔（52）的侧壁设置有定位卡条（57），所述第一容纳腔（52）的内底壁安装有第一海绵垫（55），所述第一容纳腔（52）的内侧壁水平安装有定位片（56），所述主控电路板（541）的板体部位放置在所述定位片（56）上、所述主控电路板（541）的底部与所述第一海绵垫（55）相抵接。

6.根据权利要求5所述的一种路面监测设备，其特征在于，所述主控电路板（541）的顶部设置有绝缘片（8）。

7.根据权利要求6所述的一种路面监测设备，其特征在于，所述绝缘片（8）与所述主控电路板（541）之间设置有第二海绵垫（9），所述第二海绵垫（9）的顶部与所述绝缘片（8）的底部相抵接。

8.根据权利要求7所述的一种路面监测设备，其特征在于，所述第二海绵垫（9）的垫体部分处在所述第一容纳腔（52）中，所述第二海绵垫（9）的底部与所述主控电路板（541）相抵接。

9.根据权利要求3所述的一种路面监测设备，其特征在于，所述顶盖（1）顶部安装有导热板（61），所述导热板（61）的底部与所述测温元器件（542）的输入端相抵接。

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