CN215059915U - 二位三通常闭电磁阀 - Google Patents

二位三通常闭电磁阀 Download PDF

Info

Publication number
CN215059915U
CN215059915U CN202121238724.1U CN202121238724U CN215059915U CN 215059915 U CN215059915 U CN 215059915U CN 202121238724 U CN202121238724 U CN 202121238724U CN 215059915 U CN215059915 U CN 215059915U
Authority
CN
China
Prior art keywords
iron core
cavity
movable iron
rubber pad
valve body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202121238724.1U
Other languages
English (en)
Inventor
张玄
李庆宣
谢尚熠
马定麒
赵国瑞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Ruili Air Compressor Equipment Co ltd
Original Assignee
Zhejiang Ruili Air Compressor Equipment Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Ruili Air Compressor Equipment Co ltd filed Critical Zhejiang Ruili Air Compressor Equipment Co ltd
Priority to CN202121238724.1U priority Critical patent/CN215059915U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN215059915U publication Critical patent/CN215059915U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Magnetically Actuated Valves (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种二位三通常闭电磁阀,该电磁阀包括一个输入口,一个输出口,一个排气口,为二位三通结构;该电磁阀包括固定连接的线圈组件和阀体,阀体内部包括定位销、静铁芯、动铁芯、动铁芯内弹簧、限位座、垫圈、橡胶垫、回位弹簧、堵头;所述静铁芯和堵头通过螺纹连接,所述动铁芯内弹簧安装在动铁芯中,动铁芯下方安装定位销、垫圈和橡胶垫,所述橡胶垫和堵头安装有回位弹簧;所述阀体中具有A腔和B腔,所述橡胶垫安装在B腔中,所述A腔和B腔之间有通道连接,所述A腔和输入口连通,所述B腔和输出口连通,同时B腔通过通道和排气口连通。本实用新型用于轨道动车组与城轨车控制动系统常用制动位置,实现制动系统电控转换功能。

Description

二位三通常闭电磁阀
技术领域
本实用新型涉及轨道交通领域,尤其涉及一种二位三通常闭电磁阀。
背景技术
电磁阀广泛应用于轨道车辆制动系统,实现电信号控制气路通断切换的重要功能。该类型产品在制动系统应用位置多,不同位置的功能或工况要求差异大,属于气动结构关健零部件。对于轨道交通领域,在国外,该产品的研制和生产起步早,可靠性高,关键技术已经成熟,制造过程已达到全自动化生产。在国内,专门针对轨道交通行业应用的电磁阀产品从可靠性和性能指标方面仍存在一定差距。尤其是用于常用制动的EP电磁阀在国内自主化生产并批量运用层面仍然处于空白,该产品目前仍需国外进口。
实用新型内容
本实用新型目的在于针对现有技术的不足,提出一种二位三通常闭电磁阀,用于轨道动车组与城轨车控制动系统常用制动位置,实现制动系统电控转换功能。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种二位三通常闭电磁阀,该电磁阀包括一个输入口,一个输出口,一个排气口,为二位三通结构;该电磁阀包括固定连接的线圈组件和阀体,阀体内部包括定位销、静铁芯、动铁芯、动铁芯内弹簧、垫圈、橡胶垫、回位弹簧和堵头;所述静铁芯与线圈组件螺纹连接,所述堵头与阀体螺纹连接,所述动铁芯内弹簧安装在动铁芯中,动铁芯位于静铁芯下方;静铁芯直接与动铁芯内的动铁芯内弹簧相接触。动铁芯下方安装定位销、垫圈和橡胶垫;动铁芯与定位销上端相接触,所述橡胶垫和堵头之间安装有回位弹簧;所述阀体中具有A腔和B腔,所述橡胶垫安装在B腔中,所述A腔和B腔之间有通道连接,所述A腔和输入口连通,所述B腔和输出口连通,同时B腔通过通道和排气口连通。
进一步地,所述线圈组件和阀体通过M2x5内六角圆柱头螺钉和M1.6x8内六角圆柱头螺钉连接。
进一步地,所述静铁芯和堵头通过螺纹连接固定。
进一步地,所述在线圈组件与阀体之间安装有限位座。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型组装方式为内六角螺钉紧固方式连接,便于产品维修拆解、减少不必要的浪费;
2、本实用新型静铁芯与堵头采用螺纹连接方式,便于生产时进行行程调节、填补了由零件公差波动造成的产品失效的缺点。
3、本实用新型线圈外壳阀体(线圈壳体)采用导磁金属材料,强度高、刚度好、可靠性强。线圈上端,采用铆压导磁金属材料的封盖,让线圈磁场形成一个完整的闭环,增强磁场强度、同时金属材料有助于散热。
4、打破进口电磁阀垄断国内轨道交通领域。
附图说明
图1为本实用新型内部结构的剖面视图。
图2为主视图半剖示意图;
图3为M1.6x8内六角圆柱头螺钉安装示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型具体实施方式作进一步详细说明。
本实用新型提供的一种二位三通常闭电磁阀,用于轨道动车组与城轨车控制动系统常用制动位置,实现制动系统电控转换功能。从外形尺寸、-40℃到70℃使用温度范围、动作次数超3000万、响应时间小于20ms等方面打破进口电磁阀垄断国内轨道交通领域。
本实用新型二位三通常闭电磁阀为24V常闭结构,在二位三通常闭电磁阀的基础上增加排气口;
如图1、图2和图3所示,本实用新型提供了一种二位三通常闭电磁阀,该电磁阀包括一个输入口,一个输出口,一个排气口,为二位三通结构;该电磁阀包括线圈组件1和阀体8,所述线圈组件1和阀体8通过M2x5内六角圆柱头螺钉2和M1.6x8内六角圆柱头螺钉13连接。阀体8内部包括定位销3、静铁芯4、动铁芯5、动铁芯内弹簧6、限位座7、垫圈9、橡胶垫10、回位弹簧11和堵头12;所述动铁芯内弹簧6安装在动铁芯5中,动铁芯5位于静铁芯4下方;静铁芯4直接与动铁芯5内的动铁芯内弹簧6相接触。动铁芯5下方安装定位销3、垫圈9和橡胶垫10,动铁芯5与定位销3上端相接触,所述橡胶垫10和堵头12之间安装有回位弹簧11;所述限位座7安装在线圈组件1与阀体8之间;所述阀体8中具有A腔和B腔,所述橡胶垫10安装在B腔中,所述A腔和B腔之间有通道连接,所述A腔和输入口连通,所述B腔和输出口连通,同时B腔通过通道和排气口连通。
所述静铁芯4与线圈组件1螺纹连接,所述堵头12与阀体8螺纹连接,可用于调整产品形成间隙。
当电磁阀处于断电状态,动铁芯5受到动铁芯内弹簧6的弹簧作用力向下施压,动铁芯5下方有定位销3、垫圈9、橡胶垫10受到施压的力,因此橡胶垫10与堵头12处于密封状态。
当电磁阀处于通电状态,动铁芯5受到磁力向上动作。此时定位销3、垫圈9、橡胶垫10失去动铁芯5施压的作用力,但受到橡胶垫10与堵头12之间的回位弹簧11给施加的弹簧力向上动作,橡胶垫10与堵头12处于非密封状态,打开通道,而此时橡胶垫10与阀体8阀口处于密封状态。
所述线圈组件1处于断电状态时,1口输入口进气,气体进入A腔、a通道。此时橡胶垫10与堵头12处于密封状态,产品无输出,而此时B腔与b通道相通通向排气口。
所述线圈组件1处于通电状态时,橡胶垫10与堵头12处于非密封状态,通道打开,气体通过a通道进入B腔、输出口输出。
上述实施例用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型作出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种二位三通常闭电磁阀,其特征在于,该电磁阀包括一个输入口,一个输出口,一个排气口,为二位三通结构;该电磁阀包括固定连接的线圈组件(1)和阀体(8),阀体(8)内部包括定位销(3)、静铁芯(4)、动铁芯(5)、动铁芯内弹簧(6)、垫圈(9)、橡胶垫(10)、回位弹簧(11)和堵头(12);所述静铁芯(4)与线圈组件(1)螺纹连接,所述堵头(12)与阀体(8)螺纹连接,所述动铁芯内弹簧(6)安装在动铁芯(5)中,动铁芯(5)位于静铁芯(4)下方;静铁芯(4)直接与动铁芯(5)内的动铁芯内弹簧(6)相接触;动铁芯(5)下方安装定位销(3)、垫圈(9)和橡胶垫(10);动铁芯(5)与定位销(3)上端相接触,所述橡胶垫(10)和堵头(12)之间安装有回位弹簧(11);所述阀体(8)中具有A腔和B腔,所述橡胶垫(10)安装在B腔中,所述A腔和B腔之间有通道连接,所述A腔和输入口连通,所述B腔和输出口连通,同时B腔通过通道和排气口连通。
2.根据权利要求1所述的一种二位三通常闭电磁阀,其特征在于,所述线圈组件(1)和阀体(8)通过M2x5内六角圆柱头螺钉(2)和M1.6x8内六角圆柱头螺钉(13)连接。
3.根据权利要求1所述的一种二位三通常闭电磁阀,其特征在于,所述静铁芯(4)和堵头(12)通过螺纹连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种二位三通常闭电磁阀,其特征在于,所述在线圈组件(1)与阀体(8)之间安装有限位座(7)。
CN202121238724.1U 2021-06-04 2021-06-04 二位三通常闭电磁阀 Active CN215059915U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121238724.1U CN215059915U (zh) 2021-06-04 2021-06-04 二位三通常闭电磁阀

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121238724.1U CN215059915U (zh) 2021-06-04 2021-06-04 二位三通常闭电磁阀

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN215059915U true CN215059915U (zh) 2021-12-07

Family

ID=79207039

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202121238724.1U Active CN215059915U (zh) 2021-06-04 2021-06-04 二位三通常闭电磁阀

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN215059915U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203460854U (zh) 可变比率踏板感觉模拟器
CN215059915U (zh) 二位三通常闭电磁阀
CN201553139U (zh) 带电磁阀真空助力器
CN215059914U (zh) 二位二通常闭电磁阀
CN215110643U (zh) 二位三通常开电磁阀
CN201751541U (zh) 电控发动机泄气制动器
CN112324955A (zh) 双联电磁阀
CN100436213C (zh) 三进多出式二级电磁增压制动总泵
CN216112421U (zh) 一种大流量的高频电磁阀
CN212353951U (zh) 一种能够改善工作灵敏度的中继阀
CN204834384U (zh) 操动机构及使用该操动机构的机车
CN205086904U (zh) 一种柱塞式三通阀
CN2878815Y (zh) 燃气紧急切断电磁阀
CN200942765Y (zh) 汽车应急制动装置及其差动式继动阀
CN106763326A (zh) 制动钳用弹簧片及其制动钳总成
CN201326804Y (zh) 一种常闭型气体高速电磁阀
CN219673453U (zh) 一种油气隔离阀
CN203637801U (zh) 拖拉机挂车制动气室
CN201963893U (zh) 一种两位二通高速开关阀
CN212960112U (zh) 一种新型带信号反馈电控两通阀结构
CN220060725U (zh) 一种液力缓速器用比例电磁阀
CN110259540B (zh) 一种发动机排气制动能量回收装置及其方法
CN205890868U (zh) 一种集成缓速器开关的脚制动阀
CN201350902Y (zh) 机车停放制动用脉冲电空阀
CN201096221Y (zh) 一种汽车防抱制动系统常开电磁阀

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant