CN215057713U - 一种发动机散热器防尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机散热器防尘装置，包括支撑底座，所述支撑底座的上端面和固定连接有两个对称设置的安装板，两个所述安装板上通过螺栓固定连接有连接架，所述连接架内固定连接有水箱，所述水箱的后侧端面上固定连接有安装环。本实用新型结构合理，通过设置循环机构，利用水泵以及延伸板将水箱内的水利用水泵驱动循环，利用延伸板增加冷却水与发动机的接触面积，提升冷却水的冷却效果，同时提升水箱内冷却水热量传递效率，提升水箱对发动机的冷却效果，通过设置防尘罩，利用防尘罩对吸入水箱内空气中的灰尘进行过滤，防止灰尘对水箱前端散热鳍片的覆盖，影响水箱的散热效果，同时利用安装条与安装条，实现防尘罩的便捷安装与拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机散热器技术领域，尤其涉及一种发动机散热器防尘装置。
背景技术
汽车散热器是汽车冷却系统中的主要机件，其功能是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而不断循环，从而达到散热降温的目的。
现有的汽车散热器在使用时，由于散热水箱多通过散热风扇对吸收入空气进行冷却，当散热水箱内的水温较高时，则降低发动机的散热效率，导致发动机温度持续升高，对发动机的使用寿命造成影响，同时散热水箱处于发动机散热风扇的吸气口前端，散热风扇吸气的过程中容易将灰尘吸入水前端侧壁上，导致水箱前端的散热片散热受影响，为此我们提出一种发动机散热器防尘装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种发动机散热器防尘装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种发动机散热器防尘装置，包括支撑底座，所述支撑底座的上端面和固定连接有两个对称设置的安装板，两个所述安装板上通过螺栓固定连接有连接架，所述连接架内固定连接有水箱，所述水箱的后侧端面上固定连接有安装环，所述安装环内设有散热扇叶，所述支撑底座上设有用于水箱内水循环的循环机构，所述水箱的前端侧壁上设有防尘罩，所述水箱与防尘罩之间设有用于防尘罩安装稳定的安装机构，所述水箱的上端面固定连接有进水口。
优选地，所述循环机构包括固定连接在支撑底座上的水泵，所述水泵的注水口连通水箱，所述水泵的出水口固定连接有连接管，所述连接架内设有流通槽，所述连接管的两端均连通流通腔。
优选地，所述连接架的两端侧壁上均固定连接有延伸板，两个所述延伸板的相对侧壁上均固定连接有接触板，所述流通腔连通延伸板。
优选地，所述散热扇叶的转动轴与水泵的转动轴上均固定连接有连接带轮，两个所述连接带轮之间套设有传动皮带。
优选地，所述安装机构包括周向设置在水箱前端侧壁与防尘罩上的安装孔且防尘罩通过螺栓固定连接在水箱的前侧端面上，所述水箱的前侧端面上设有多个周向设置的安装槽，所述防尘罩上固定连接有多个周向设置的安装条，所述安装条滑动卡接安装槽。
优选地，所述连接管为三通管，所述连接管与支撑底座以及水泵出水口的连接出均设有密封垫片。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过设置循环机构，利用水泵以及延伸板将水箱内的水利用水泵驱动循环，利用延伸板增加冷却水与发动机的接触面积，提升冷却水的冷却效果，同时提升水箱内冷却水热量传递效率，提升水箱对发动机的冷却效果。
2、通过设置防尘罩，利用防尘罩对吸入水箱内空气中的灰尘进行过滤，防止灰尘对水箱前端散热鳍片的覆盖，影响水箱的散热效果，同时利用安装条与安装条，实现防尘罩的便捷安装与拆卸。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种发动机散热器防尘装置的后侧面结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种发动机散热器防尘装置的主视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种发动机散热器防尘装置的左侧剖面结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种发动机散热器防尘装置的防尘罩结构示意图。
图中：1支撑底座、2安装板、3连接架、4延伸板、5水箱、6安装槽、7安装孔、8进水口、9连接管、10水泵、11安装环、12散热扇叶、13连接带轮、14接触板、15防尘罩、16安装条、17滤网。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
参照图1-4，一种发动机散热器防尘装置，包括支撑底座1，支撑底座1的上端面和固定连接有两个对称设置的安装板2，两个安装板2上通过螺栓固定连接有连接架3，连接架3的两端侧壁上均固定连接有延伸板4，两个延伸板4的相对侧壁上均固定连接有接触板14，流通腔连通延伸板4。
连接架3内固定连接有水箱5，水箱5的上端面固定连接有进水口8，水箱5的后侧端面上固定连接有安装环11，安装环11内设有散热扇叶12，支撑底座1上设有用于水箱5内水循环的循环机构，循环机构包括固定连接在支撑底座1上的水泵10，水泵10的注水口连通水箱5，水泵10的出水口固定连接有连接管9，连接架3内设有流通槽，连接管9的两端均连通流通腔，散热扇叶12的转动轴与水泵10的转动轴上均固定连接有连接带轮13，两个连接带轮13之间套设有传动皮带。
水箱5的前端侧壁上设有防尘罩15，水箱5与防尘罩15之间设有用于防尘罩15安装稳定的安装机构，安装机构包括周向设置在水箱5前端侧壁与防尘罩15上的安装孔7且防尘罩15通过螺栓固定连接在水箱5的前侧端面上，水箱5的前侧端面上设有多个周向设置的安装槽6，防尘罩15上固定连接有多个周向设置的安装条16，安装条16滑动卡接安装槽6。
本实用新型中，连接管9为三通管，连接管9与支撑底座1以及水泵10出水口的连接出均设有密封垫片。
本实用新型使用时，如图1-4所示，首先利用支撑底座1将整体装置安装在汽车发动机的前端位置上，水箱5上的散热扇叶12转动吸风，利用空气的流动以及水箱5中冷却水对吸入空气的降温，此过程中利用散热扇叶12与水泵10上的连接带轮13对水泵10的运转提供动力，水泵10将水箱5内的冷却水抽离利用连接管9将冷却水注入连通腔内，并通过延伸板4与接触板14接触，利用接触板14对发动机的侧壁进行降温，同时连通连接管9的右侧连接口实现冷却水的循环流动，利用安装螺栓将防尘罩15固定安装在水箱5的前端侧壁上，此过程中，利用安装条16与安装环11的滑动卡接，实现防尘罩15的便捷安装。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种发动机散热器防尘装置，包括支撑底座(1)，其特征在于，所述支撑底座(1)的上端面和固定连接有两个对称设置的安装板(2)，两个所述安装板(2)上通过螺栓固定连接有连接架(3)，所述连接架(3)内固定连接有水箱(5)，所述水箱(5)的后侧端面上固定连接有安装环(11)，所述安装环(11)内设有散热扇叶(12)，所述支撑底座(1)上设有用于水箱(5)内水循环的循环机构，所述水箱(5)的前端侧壁上设有防尘罩(15)，所述水箱(5)与防尘罩(15)之间设有用于防尘罩(15)安装稳定的安装机构，所述水箱(5)的上端面固定连接有进水口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机散热器防尘装置，其特征在于，所述循环机构包括固定连接在支撑底座(1)上的水泵(10)，所述水泵(10)的注水口连通水箱(5)，所述水泵(10)的出水口固定连接有连接管(9)，所述连接架(3)内设有流通槽，所述连接管(9)的两端均连通流通腔。
3.根据权利要求2所述的一种发动机散热器防尘装置，其特征在于，所述连接架(3)的两端侧壁上均固定连接有延伸板(4)，两个所述延伸板(4)的相对侧壁上均固定连接有接触板(14)，所述流通腔连通延伸板(4)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机散热器防尘装置，其特征在于，所述散热扇叶(12)的转动轴与水泵(10)的转动轴上均固定连接有连接带轮(13)，两个所述连接带轮(13)之间套设有传动皮带。
5.根据权利要求4所述的一种发动机散热器防尘装置，其特征在于，所述安装机构包括周向设置在水箱(5)前端侧壁与防尘罩(15)上的安装孔(7)且防尘罩(15)通过螺栓固定连接在水箱(5)的前侧端面上，所述水箱(5)的前侧端面上设有多个周向设置的安装槽(6)，所述防尘罩(15)上固定连接有多个周向设置的安装条(16)，所述安装条(16)滑动卡接安装槽(6)。
6.根据权利要求5所述的一种发动机散热器防尘装置，其特征在于，所述连接管(9)为三通管，所述连接管(9)与支撑底座(1)以及水泵(10)出水口的连接出均设有密封垫片。
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