CN215053694U - 一种市政道路用排水系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路用排水系统，包括设置于路面内的排水槽，排水槽顶部开口处设有排水盖，排水槽底部连接有排水管，排水槽内部可拆卸安装有过滤板，过滤板倾斜设置，排水槽一侧设有收集槽，排水槽侧壁上靠近于过滤板底端处开设有与收集槽相连通的排放口，收集槽内底部活动设置有集污箱，集污箱上设有提拉把手，收集槽顶部开口处设有密封盖，收集槽内设有取放装置，取放装置与集污箱相连接，用于将集污箱向上提升至顶部或向下放入至底部。其可将雨水中携带的杂物过滤出，并对过滤出的杂物进行清理收集，保证了路面雨水的快速排放。

Description

一种市政道路用排水系统

技术领域

本实用新型涉及城市市政排水工程技术领域，具体涉及一种市政道路用排水系统。

背景技术

市政道路用排水系统是城市市政建设中不可或缺的环节，在暴雨季节可通过排水系统中排水管路将路面上的积水排出，以避免路面积水过多，给人们的出行带来不便。目前，通常是在路面上设置与排水管路相连通的排水槽，并在排水槽开口处安装排水盖，排水盖既能排掉路面上的积水，同时也能保障人员和车辆的安全。

但是，由于排水盖上用于排水的空隙一般较大，路面上的杂物、淤泥等会随着雨水一起排入至排水槽内，容易造成排水管路堵塞现象，使得雨水不能及时排放，无法及时疏通缓解路面积水。

现有技术中通常会在排水槽内设置过滤板以过滤出雨水中携带的杂物或淤泥，但是，其并不能对过滤出的杂物进行清理，过滤后的杂物长期累积残留在过滤板上，影响路面雨水的排水效率，严重时造成过滤板的堵塞，使得雨水不能及时排放，造成雨水外溢、路面积水等情况。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种市政道路用排水系统，其可将雨水中携带的杂物过滤出，并对过滤出的杂物进行清理收集，保证了路面雨水的快速排放。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种市政道路用排水系统，包括设置于路面内的排水槽，所述排水槽顶部开口处设有排水盖，所述排水槽底部连接有排水管，所述排水槽内部可拆卸安装有过滤板，所述过滤板倾斜设置，所述排水槽一侧设有收集槽，所述排水槽侧壁上靠近于所述过滤板底端处开设有与所述收集槽相连通的排放口，所述收集槽内底部活动设置有集污箱，所述集污箱上设有提拉把手，所述收集槽顶部开口处设有密封盖，所述收集槽内设有取放装置，所述取放装置与所述集污箱相连接，用于将所述集污箱向上提升至顶部或向下放入至底部。

进一步地改进在于，所述取放装置包括提升电机、转动杆、导轮、提升绳和提拉环，所述收集槽内上部的侧壁上开设有安装槽，所述安装槽内设有转动杆，所述转动杆一端与所述安装槽内侧壁转动连接，所述转动杆另一端连接有所述提升电机，所述提升绳一端绕卷在所述转动杆外侧，所述提升绳另一端与位于所述集污箱顶部的提拉环相连接，所述安装槽内靠近于开口处设有安装座，所述安装座内转动连接有所述导轮，所述提升绳外侧与所述导轮相贴合。使用时，提升电机带动转动杆正向转动或反向转动，可将提升绳绕卷于转动杆上或将提升绳从转动杆上放卷出，即可将集污箱从收集槽内底部提升至顶部或将集污箱从收集槽顶部放入至底部，从而可方便的将集污箱内收集的杂物垃圾取出。

进一步地改进在于，所述取放装置设置有两个，两个所述取放装置分别与所述集污箱顶部相对两侧相连接。通过设置，使得取放装置带动集污箱上下移动过程更加平稳。

进一步地改进在于，所述收集槽内相对两侧的侧壁上竖向开设有导向槽，所述集污箱外侧设有滑动设置在所述导向槽内的导向块。通过集污箱外侧的导向块与收集槽内侧壁上的导向槽配合，对集污箱上下移动过程中进行导向，集污箱不会发生水平方向的偏移，进一步保证了集污箱上升或下降过程中位置的稳定性，避免了在移动过程中集污箱内杂物垃圾洒出。

进一步地改进在于，所述导向块与所述导向槽接触一侧转动设有第一滚珠，所述集污箱外侧转动设有第二滚珠。通过设置第一滚珠可减少导向块在导向槽内滑动时的阻力，通过设置第二滚珠可减少集污箱与收集槽内侧壁之间的摩擦力，降低取放装置的动力消耗，并可对集污箱进行保护，延长其使用寿命。

进一步地改进在于，所述集污箱底部开设有通孔，所述收集槽底部通过第一连接管与所述排水管相连通。过滤板上过滤出的杂物垃圾进入至集污箱内时会携带一部分污水，通过在集污箱底部开设的通孔可将污水沥出，减轻集污箱内杂物垃圾的重量，减轻取放装置的动力消耗，沥出的污水通过第一连接管排放至排水管内。

进一步地改进在于，所述排水槽上部通过第二连接管与所述排水管相连通。第二连接管作为应急排水管使用，当排水槽内的过滤板出现严重堵塞时，雨水慢慢堆积在过滤板上方，通过第二连接管将雨水排出并流向排水管，避免雨水从排水槽内溢出。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中通过在排水槽内安装倾斜设置的过滤板，可将雨水中携带的杂物垃圾过滤出，过滤出的杂物垃圾在自身重力及雨水的冲刷作用下集中于过滤板低端一侧，并由排放口进入至收集槽内的集污箱内进行收集存储，避免了雨水中携带的杂物垃圾堆积在过滤板上方，保证了过滤板对雨水的过滤效率和过滤效果，并保证了路面雨水的快速排放；通过取放装置可带动集污箱从收集槽内底部提升至顶部或将集污箱从收集槽顶部放入至底部，从而可方便的将集污箱内收集存储的杂物垃圾取出清理。

附图说明

下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型中市政道路用排水系统的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为图1中B处的放大图；

图4为本实用新型中收集槽处的纵向剖视图；

图5为图4中D处的放大图；

图6为本实用新型中集污箱的结构示意图；

其中，具体附图标记为：排水槽1，排水盖2，过滤板3，排放口4，收集槽5，密封盖6，集污箱7，提拉把手8，取放装置9，转动杆10，导轮11，安装座12，提升绳13，提拉环14，导向槽15，导向块16，第一滚珠17，第二滚珠18，第一连接管19，第二连接管20，排水管21，安装槽22。

具体实施方式

本实用新型的实施例公开了一种市政道路用排水系统，如图1所示，包括设置于路面内的排水槽1，排水槽1顶部开口处设有排水盖2，排水槽1底部连接有排水管21，排水槽1内部可拆卸安装有过滤板3，过滤板3倾斜设置，排水槽1一侧设有收集槽5，排水槽1侧壁上靠近于过滤板3底端处开设有与收集槽5相连通的排放口4，收集槽5内底部活动设置有集污箱7，集污箱7上设有提拉把手8，收集槽5顶部开口处设有密封盖6，收集槽5内设有取放装置9，取放装置9与集污箱7相连接，用于将集污箱7向上提升至顶部或向下放入至底部。通过在排水槽1内安装倾斜设置的过滤板3，可将雨水中携带的杂物垃圾过滤出，过滤出的杂物垃圾在自身重力及雨水的冲刷作用下集中于过滤板3低端一侧，并由排放口4进入至收集槽5内的集污箱7内进行收集存储，避免了雨水中携带的杂物垃圾堆积在过滤板3上方，保证了过滤板3对雨水的过滤效率和过滤效果，并保证了路面雨水的快速排放；通过取放装置9可带动集污箱7从收集槽5内底部提升至顶部或将集污箱7从收集槽5顶部放入至底部，从而可方便的将集污箱7内收集存储的杂物垃圾取出清理。

其中，如图2和图3所示，取放装置9包括提升电机、转动杆10、导轮11、提升绳13和提拉环14，收集槽5内上部的侧壁上开设有安装槽22，安装槽22内设有转动杆10，转动杆10一端与安装槽22内侧壁转动连接，转动杆10另一端连接有提升电机，提升绳13一端绕卷在转动杆10外侧，提升绳13另一端与位于集污箱7顶部的提拉环14相连接，安装槽22内靠近于开口处设有安装座12，安装座12内转动连接有导轮11，提升绳13外侧与导轮11相贴合。使用时，提升电机带动转动杆10正向转动或反向转动，可将提升绳13绕卷于转动杆10上或将提升绳13从转动杆10上放卷出，即可将集污箱7从收集槽5内底部提升至顶部或将集污箱7从收集槽5顶部放入至底部，从而可方便的将集污箱7内收集的杂物垃圾取出。

其中，本实施例中取放装置9设置有两个，两个取放装置9分别与集污箱7顶部左右两侧相连接，通过设置，使得取放装置9带动集污箱7上下移动过程更加平稳。

其中，如图4至图6所示，收集槽5内相对两侧的侧壁上竖向开设有导向槽15，本实施例中导向槽15开设于收集槽5内前后两侧的侧壁上，集污箱7外侧设有滑动设置在导向槽15内的导向块16。通过集污箱7外侧的导向块16与收集槽5内侧壁上的导向槽15配合，对集污箱7上下移动过程中进行导向，集污箱7不会发生水平方向的偏移，进一步保证了集污箱7上升或下降过程中位置的稳定性，避免了在移动过程中集污箱7内杂物垃圾洒出。

其中，导向块16与导向槽15接触一侧转动设有第一滚珠17，集污箱7外侧转动设有第二滚珠18。通过设置第一滚珠17可减少导向块16在导向槽15内滑动时的阻力，通过设置第二滚珠18可减少集污箱7与收集槽5内侧壁之间的摩擦力，降低取放装置9的动力消耗，并可对集污箱7进行保护，延长其使用寿命。

其中，集污箱7底部开设有通孔，收集槽5底部通过第一连接管19与排水管21相连通。过滤板3上过滤出的杂物垃圾进入至集污箱7内时会携带一部分污水，通过在集污箱7底部开设的通孔可将污水沥出，减轻集污箱7内杂物垃圾的重量，减轻取放装置9的动力消耗，沥出的污水通过第一连接管19排放至排水管21内。

其中，排水槽1上部通过第二连接管20与排水管21相连通。第二连接管20作为应急排水管使用，当排水槽1内的过滤板3出现严重堵塞时，雨水慢慢堆积在过滤板3上方，通过第二连接管20将雨水排出并流向排水管21，避免雨水从排水槽1内溢出。

以上应用了具体个例对本实用新型进行阐述，只是用于帮助理解本实用新型，并不用以限制本实用新型。对于本实用新型所属技术领域的技术人员，依据本实用新型的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。

Claims (7)

1.一种市政道路用排水系统，其特征在于，包括设置于路面内的排水槽，所述排水槽顶部开口处设有排水盖，所述排水槽底部连接有排水管，所述排水槽内部可拆卸安装有过滤板，所述过滤板倾斜设置，所述排水槽一侧设有收集槽，所述排水槽侧壁上靠近于所述过滤板底端处开设有与所述收集槽相连通的排放口，所述收集槽内底部活动设置有集污箱，所述集污箱上设有提拉把手，所述收集槽顶部开口处设有密封盖，所述收集槽内设有取放装置，所述取放装置与所述集污箱相连接，用于将所述集污箱向上提升至顶部或向下放入至底部。

2.根据权利要求1所述的市政道路用排水系统，其特征在于，所述取放装置包括提升电机、转动杆、导轮、提升绳和提拉环，所述收集槽内上部的侧壁上开设有安装槽，所述安装槽内设有转动杆，所述转动杆一端与所述安装槽内侧壁转动连接，所述转动杆另一端连接有所述提升电机，所述提升绳一端绕卷在所述转动杆外侧，所述提升绳另一端与位于所述集污箱顶部的提拉环相连接，所述安装槽内靠近于开口处设有安装座，所述安装座内转动连接有所述导轮，所述提升绳外侧与所述导轮相贴合。

3.根据权利要求2所述的市政道路用排水系统，其特征在于，所述取放装置设置有两个，两个所述取放装置分别与所述集污箱顶部相对两侧相连接。

4.根据权利要求2或3所述的市政道路用排水系统，其特征在于，所述收集槽内相对两侧的侧壁上竖向开设有导向槽，所述集污箱外侧设有滑动设置在所述导向槽内的导向块。

5.根据权利要求4所述的市政道路用排水系统，其特征在于，所述导向块与所述导向槽接触一侧转动设有第一滚珠，所述集污箱外侧转动设有第二滚珠。

6.根据权利要求1所述的市政道路用排水系统，其特征在于，所述集污箱底部开设有通孔，所述收集槽底部通过第一连接管与所述排水管相连通。

7.根据权利要求1所述的市政道路用排水系统，其特征在于，所述排水槽上部通过第二连接管与所述排水管相连通。

Images