CN215053031U - 一种高精度环保抛石整平船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高精度环保抛石整平船，包括船体和抛石仓，所述船体由若干浮箱组合而成，所述船体中部设置有方孔，所述方孔下方为可升降的抛石仓，所述抛石仓的底板采用若干翻板，每个所述翻板的一侧分别通过连接轴与抛石仓连接，相对的另一侧通过牵引绳与牵引机构连接。本实用新型既适用于浅水区域的抛石，又可用于水深大于14米的深水区域的抛石，最大工作水深超过100米；抛石均匀、定位准确，并具备抛石后的平面一次性整平功能，抛石和整平一次性完成。本实用新型集抛填各类大小的块石等，并一次性整平的抛石和整平于一体的专用抛石整平船舶。
Description
技术领域
本实用新型属于港口、水工工程等构筑物的施工设备领域，特别涉及一种高精度环保抛石整平船。
背景技术
随着我国海岸工程的日益发展，各种水工构(建)筑物，水利工程，海底隧道、跨海大桥、港口、栈桥、堤防、码头建设日趋频繁，为实现机械化施工，抛石整平船是必不可少的专用船舶。
近年来抛石已经实现机械化施工，部分整平也己经实现了机械化施工，但能够集抛填各类大小的块石等，并一次性整平的抛石和整平于一体的专用抛石整平船舶尚无，本专利是一种颠覆行业施工方法的全新的设计。在世界航运业船舶大型化和港埠深水化发展的大趋势下，港口建设逐渐向外海深水海域发展。深水抛石整平船的研究开发克服了外海深水港建设所面临巨大障碍。另一方面，外海大型码头项目建设投资巨大，建设周期的长短将直接影响建设项目投资回收期，影响项目的投资效益。深水抛石整平船的研制成功，解决了制约施工效率和建设速度的关键问题，无疑将产生巨大的经济效益。实现水下抛石基床抛石整平装置械化，降低劳动强度，减少施工生产中的不安全因素，必将带来显著的社会效益。
由中交第一航务工程局研发改装的“青平2号”深水抛石整平船是对水运工程中重力式水工结构水下抛石基床整平作业的专用船舶，但是存在水下整平机结构复杂，需要配合喂料台车、上料斗、溜管、刮刀等组合完成，引起的故障也较多。
水下抛石基床的抛石和整平是海底隧道、跨海大桥、重力式码头等水中构(建)筑物抛石基础施工的关键工序。近年来，深水建筑物与日俱增，工程项目也由近海向开阔海域发展，水深、水流和风浪等自然条件对施工的影响程度也越来越大。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种高精度环保抛石整平船，既适用于浅水区域的抛石，又可用于水深大于14米的深水区域的抛石，最大工作水深超过45米，抛石均匀、位置准备，并具备整平功能，抛石和整平一次性完成；抛石均匀、定位准确，并具备抛石后的平面一次性整平功能，抛石和整平一次性完成；集抛填各类大小的块石等，并一次性整平的抛石和整平于一体的专用抛石整平船舶。
本实用新型采用的技术方案是：一种高精度环保抛石整平船，包括船体和抛石仓，所述船体由若干浮箱组合而成，所述船体中部设置有方孔，所述方孔下方为可升降的抛石仓，所述抛石仓的底板采用若干翻板，每个所述翻板的一侧分别通过连接轴与抛石仓连接，相对的另一侧通过牵引绳与牵引机构连接。
作为优选，每两个相邻的翻板组成一个对开方式的翻板组，翻板组中的翻板共用牵引绳，所述牵引绳绕过与牵引机构连接的牵引滑轮。
作为优选，所述抛石仓为若干依次连接的子仓，所述子仓的底板为一个翻板组，位于最外侧的子仓上设置有侧板。
作为优选，所述牵引机构位于子仓上。
作为优选，所述牵引机构包括防水气缸、滑块和滑道，所述防水气缸的活塞杆与滑块连接，所述滑块位于滑道内，所述牵引滑轮固定在滑块上。
作为优选，所述船体上设置有卷扬机，所述卷扬机与钢缆连接，所述钢缆绕过定滑轮和动滑轮，所述定滑轮位于船体上，所述动滑轮位于抛石仓上。
作为优选，所述钢缆的两端分别与一台卷扬机连接。
作为优选，所述抛石仓的每个子仓上均设置有动滑轮。
作为优选，所述船体上连接有锚缆。
作为优选，所述浮箱上设置有水量控制装置。
与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
1.本实用新型采用可升降的抛石仓，容纳、下放石料，可以一次性容纳较多的石料；抛石仓的底板采用多个翻板，多位置同时抛石，抛石均匀，并可最大程度的减小抛石对水底淤泥的扰动；翻板采用下翻打开方式，翻板打开不需牵引力，开启容易；依靠抛石仓及石料的自重实现整平，抛石和整平一次性完成，工作效率高。
2.本实用新型的抛石仓由多个子仓组成，数量可依据抛填面大小而调整，同时子仓体积小、方便运输；子仓的底板采用对开方式的翻板组，抛石过程中石料对子仓的影响小，抛石仓不会出现晃动，抛石准确。
3.本实用新型的抛石仓的升降通过滑轮组、钢缆和卷扬机来控制，水下抛石及整平在各种水深都可以满足，既适用于浅水区域的抛石，又可用于水深大于14米的深水区域的抛石，最大工作水深超过100米。
4.本实用新型的船体上连接有锚缆，通过锚缆调节船体的位置，定位准确、位置不易变动。
5.本实用新型的浮箱上设置有水量控制装置，可以调节浮箱内的水量，改变船体浮出水面部分的高度，抗风效果好，提高抛石的准确度。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的子仓的结构示意图。
图中1-浮箱，2-子仓，3-翻板，4-侧板，5-牵引绳，6-牵引滑轮，7-防水气缸，8-滑道，9-卷扬机，10-钢缆，11-定滑轮，12-动滑轮，13-锚缆。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
本实用新型的实施例提供了一种高精度环保抛石整平船，如图1-2所示，其包括船体和抛石仓，所述船体由若干浮箱1组合而成，所述船体中部设置有方孔，所述方孔下方为可升降的抛石仓，所述抛石仓的底板采用若干翻板3，每个所述翻板3的一侧分别通过连接轴与抛石仓连接，相对的另一侧通过牵引绳5与牵引机构连接。所述抛石仓为若干依次连接的子仓2，位于最外侧的子仓2上设置有侧板4，所述子仓2的底板为一个翻板组。每两个相邻的翻板组成一个对开方式的翻板组，翻板组中的翻板3共用牵引绳5，所述牵引绳5绕过与牵引机构连接的牵引滑轮6。所述牵引机构位于子仓2上。所述牵引机构包括防水气缸7、滑块和滑道8，所述防水气缸7的活塞杆与滑块连接，所述滑块位于滑道8内，所述牵引滑轮6固定在滑块上。所述船体上设置有卷扬机9，钢缆10绕过定滑轮11和动滑轮12，所述钢缆10的两端分别与一台卷扬机9连接。所述定滑轮11位于船体上，所述动滑轮12位于抛石仓上。所述抛石仓的每个子仓2上均设置有动滑轮12。子仓2的两侧对称设置有动滑轮12、牵引机构和牵引绳5。所述船体一般在四角分别连接有锚缆13，需要是也可连接更多数量的锚缆13。所述浮箱1上设置有水量控制装置，可以往浮箱1内注水或排水，调整船体高度。船体上一般安装有测控系统，测控系统是利用计算机实现对抛石仓水下定位和高程测量及对抛石整平船作业实现遥控的系统，控制卷扬机、防水气缸和水量控制装置等设备的工作。
使用时，通过锚缆13的牵引，船体到达工作面位置，抛石仓收于船体的方孔内，往抛石仓内装填石料；卷扬机9工作，控制抛石仓下移，到达抛石水深，卷扬机9停止工作；防水气缸7的活塞杆伸出，滑块在滑道8内下移，带动牵引滑轮6下移，放下牵引绳5，翻板3下翻，均匀抛下石料；卷扬机9反转、防水气缸7的活塞杆收缩，抛石仓再次收于方孔内、翻板3恢复水平状态；再次装填石料；抛石仓再次下移，直至压住上一次抛填的石料；再次通过锚缆13的牵引，船体移动至下一工作面，抛石仓上升至抛石水深，重复抛石、装石和压平步骤。
本实施例与青平2号的对比：
青平2号存在水下整平机结构复杂，需要配合喂料台车、上料斗、溜管、刮刀等组合完成，引起的故障也较多，本实施例结构简单，故障率较低；青平2号只能进行粒径≤20cm的碎石垫层进行抛石，摊平，本实施例粒径可根据需要，进行不同粒径的抛填；青平2号通过“刮”来整平碎石，首先需要保证水下大块石基床的平整，而本实施例通过重力“压”的方式，不平整的大块石会被压平；青平2号适合碎石的整平，无法做到带有坡比的整平，本实施例通过调节4根钢揽的升降，可以整平，也可以整坡；青平2号通过移动刮刀来整平，逐行刮平，速度慢，效率低，本实施例整个抛石平面一次性整平，效率高速度快；青平2号整平机受伸缩物料输送管的长度影响，最大工作水深≤45m，而本实施例理论可通过调节升降钢揽达到多种水域深度的抛石。
以上通过实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的示例性实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。本实用新型的保护范围由权利要求书限定。凡利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，在本实用新型的实质和保护范围内，设计出类似的技术方案而达到上述技术效果的，或者对申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖保护范围之内。
Claims (10)
1.一种高精度环保抛石整平船，其特征在于：包括船体和抛石仓，所述船体由若干浮箱组合而成，所述船体中部设置有方孔，所述方孔下方为可升降的抛石仓，所述抛石仓的底板采用若干翻板，每个所述翻板的一侧分别通过连接轴与抛石仓连接，相对的另一侧通过牵引绳与牵引机构连接。
2.如权利要求1所述的高精度环保抛石整平船，其特征在于：每两个相邻的翻板组成一个对开方式的翻板组，翻板组中的翻板共用牵引绳，所述牵引绳绕过与牵引机构连接的牵引滑轮。
3.如权利要求2所述的高精度环保抛石整平船，其特征在于：所述抛石仓为若干依次连接的子仓，所述子仓的底板为一个翻板组，位于最外侧的子仓上设置有侧板。
4.如权利要求3所述的高精度环保抛石整平船，其特征在于：所述牵引机构位于子仓上。
5.如权利要求2-4中任一所述的高精度环保抛石整平船，其特征在于：所述牵引机构包括防水气缸、滑块和滑道，所述防水气缸的活塞杆与滑块连接，所述滑块位于滑道内，所述牵引滑轮固定在滑块上。
6.如权利要求1所述的高精度环保抛石整平船，其特征在于：所述船体上设置有卷扬机，所述卷扬机与钢缆连接，所述钢缆绕过定滑轮和动滑轮，所述定滑轮位于船体上，所述动滑轮位于抛石仓上。
7.如权利要求6所述的高精度环保抛石整平船，其特征在于：所述钢缆的两端分别与一台卷扬机连接。
8.如权利要求7所述的高精度环保抛石整平船，其特征在于：所述抛石仓的每个子仓上均设置有动滑轮。
9.如权利要求1所述的高精度环保抛石整平船，其特征在于：所述船体上连接有锚缆。
10.如权利要求1所述的高精度环保抛石整平船，其特征在于：所述浮箱上设置有水量控制装置。
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| CN202023079922.6U CN215053031U (zh) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | 一种高精度环保抛石整平船 |
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|---|---|---|---|---|
| CN114991158A (zh) * | 2022-07-05 | 2022-09-02 | 中交第二航务工程局有限公司 | 水下基床整平方法 |
| CN116446405A (zh) * | 2023-03-28 | 2023-07-18 | 中国铁建港航局集团有限公司 | 一种海上风电桩周抛石装置及施工方法 |
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| CN116446405B (zh) * | 2023-03-28 | 2023-11-03 | 中国铁建港航局集团有限公司 | 一种海上风电桩周抛石装置及施工方法 |
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