CN206552222U - 多用途综合采矿岛船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多用途综合采矿岛船，包括船体，船体上设有至少一个上下贯通的多功能井，船体上安装有采矿装置，采矿装置设在多功能井的井口处。本实用新型用于海洋采矿，可在浅海固定，可在海中转移，较为灵活高效，并且可以重复使用。

Description

多用途综合采矿岛船

技术领域

本实用新型涉及一种多用途综合采矿岛船。

背景技术

目前，海上采矿多使用海上工作平台，这种海上工作平台是固定建设在海上的，不能自由活动。海上工作平台用完后需要拆除或直接废弃，故不能重复使用。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种可移动的多用途综合采矿岛船，用于海上采矿。

为达到上述目的，本实用新型包括船体，其结构特点是所述船体上设有至少一个上下贯通的多功能井，船体上安装有采矿装置，采矿装置设在多功能井的井口处。

所述采矿装置包括井架、提升机，井架设在多功能井的井口处，提升机安装在井架上，提升机上安装有由它驱动的牵引绳，牵引绳伸入多功能井中，牵引绳的下端安装有料仓。

所述井架上连接有扒斗牵引绳，扒斗牵引绳穿过多功能井，扒斗牵引绳的下端连接有扒斗。

所述采矿装置包括井架，井架设在多功能井的井口处，井架上安装有钻井装置，钻井装置上安装由它驱动的钻采管，钻采管穿过多功能井。

所述船体上安装有锚泊装置，锚泊装置包括锚泊内管，锚泊内管插装在多功能井内，锚泊内管上连接有锚索，锚泊内管上连接有固定座，船体与固定座之间设有能驱使锚泊内管上下活动的驱动油缸。

所述船体包括下舱体，下舱体内并列设置有多组套管，每组套管均包括外管体、内管体，外管体套在内管体外，下舱体的上方设有中舱体，中舱体内并列设置有多个储能水仓，中舱体的上方设有上舱体，上舱体位于中舱体的中央。

所述船体的外侧设有集浪堤，集浪堤的上部设有集浪格栅，集浪堤上安装有可上下浮动的浮箱，船体上安装有活塞式水泵，浮箱与活塞式水泵的动力输入端之间连接有传动杆，活塞式水泵的出水口连通储能水仓。

所述上舱体内从上到下依次设有上层货仓、中层设备设施检查仓、下层水仓。

所述船体上安装有水轮机，水轮机的进水口连通储能水仓。

所述中舱体的顶部设有储能水仓甲板，储能水仓甲板的边缘处环设有防逆堤，储能水仓甲板上位于上舱体周边的部位设有连通储能水仓的进水口，储能水仓甲板上位于上舱体周边的部位安装有集浪格栅。

采用上述结构后，船体既可以在浅海停靠、又可以在海洋中转场到新的海洋矿区，停靠时只需增加载重量使船体的底部与海底接触，转场时可由其它船只拖动前行，船体上设有多功能井，多功能井连通海底，采矿装置可穿过多功能井从海底采矿。采矿装置包括井架、提升机，提升机上安装有由它驱动的牵引绳，牵引绳伸入多功能井中，牵引绳的下端安装有料仓，该采矿装置可用来开采矿石或其它矿物原料；井架上连接有扒斗牵引绳，扒斗牵引绳的下端连接有扒斗，扒斗可矿物收集起来装入料仓。采矿装置包括井架，井架上安装有钻井装置，钻井装置上安装由它驱动的钻采管，钻采管插入海底，用于开采石油。船体上安装有锚泊装置，锚索可以跟海底桩柱连接，驱动油缸可驱动锚泊内管上升，使锚索拉紧，实现船体的停泊。船体包括下舱体，下舱体为浮力舱，下舱体内并列设置有多组套管，这些套管形成蜂窝状结构，对上部结构提供稳定支撑，下舱体的上方设有中舱体，中舱体内并列设置有多个储能水仓，储能水仓储水后可用于发电，上舱体位于中舱体的中央，可避免被海浪侵袭。集浪堤用于保护船体不受海浪冲击，集浪堤上安装的浮箱随海浪上下浮动提供动力，动力通过传动杆传给活塞式水泵，活塞式水泵工作时可将海水输送到储能水仓。上层货仓用于储存淡水、中层设备设施检查仓用于检查上层与下层结构变化、观察下层水位、布置各种管线设备设置、下层水仓用于储存油品、杂物等。储能水仓与海平面之间具有势能差，储能水仓内的水可驱动水轮机工作产生电能。防逆堤可防止海水涌上船体，储能水仓甲板上的集浪格栅用于减缓海浪冲击，涌上集浪格栅的海水可通过储能水仓甲板上的进水口进入到储能水仓中供发电之用。

综上所述，本实用新型用于海洋采矿，可在浅海固定，可在海中转移，较为灵活高效，并且可以重复使用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明：

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图；

图2是本实用新型中下舱体的第一种实施例的结构示意图；

图3是本实用新型中下舱体的第二种实施例的结构示意图；

图4是本实用新型中船体、集浪堤及相关结构的示意图；

图5是本实用新型中采矿装置的第一种实施例的结构示意图；

图6是本实用新型中采矿装置的第二种实施例的结构示意图；

图7是本实用新型中采矿装置的第三种实施例的结构示意图；

图8是本实用新型中锚泊装置的结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图4，该多用途综合采矿岛船包括船体，船体包括自下往上依次设置的下舱体14、中舱体17、上舱体19。下舱体14内并列设置有多组套管，每组套管均包括外管体15、内管体16，外管体15套在内管体16外。内管体16用来弥补外管体15跨度大的缺点，套管多层浇筑并有多层加强层，套管纵横排满整个下舱体14，形成蜂窝状结构，具有良好的力学性能，对上方结构具有良好的支撑作用。内管体16中及外管体15与内管体16之间的空间内可填充轻质材料，增强该结构的可靠性。外管体15、内管体16可用纤维增强复合材料（简称FRP）、钢筋或两者混合做成骨架后浇筑混凝土制成。在图2所示的实施例中，外管体15、内管体16均为方管；在图3所示的实施例中，外管体15、内管体16均为圆管。中舱体17内并列设置有多个储能水仓18，储能水仓18之间可相互连通。上舱体19位于中舱体17的中央，形成凸出的高台。中舱体17的顶部设有储能水仓甲板29，储能水仓甲板29上位于上舱体19周边的部位设有连通储能水仓18的进水口，储能水仓甲板29上位于上舱体19周边的部位安装有集浪格栅21，储能水仓甲板29的边缘处环设有防逆堤30。周围有了集浪格栅21的保护，可以防止波浪对上舱体19的侵袭。涌上集浪格栅21的海水可通过储能水仓甲板29上的进水口进入到储能水仓18中积蓄起来作为发电之用。船体的外侧设有集浪堤20，集浪堤20的外侧面的上部设有集浪格栅21。通常船体的一面靠近港口，船体的其余三面环绕有集浪堤20，集浪堤20可以防止大浪冲击船体。

集浪堤20上连接有可上下浮动的浮箱22，船体上安装有活塞式水泵23，浮箱22与活塞式水泵23的动力输入端之间连接有传动杆24，活塞式水泵23的出水口连通储能水仓18，而活塞式水泵23的进水口可通向大海。浮箱22随海浪上下浮动时可通过传动杆24将动力传递给活塞式水泵23，由活塞式水泵23将海水输送到储能水仓18中。船体上安装有水轮机28，水轮机28的进水口连通储能水仓18，水轮机28的出水口通向大海。储能水仓18中的存储的海水可通过进水口进入到水轮机28、通过出水口排出，由此带动水轮机28工作，产生电能。上舱体19内从上到下依次设有上层货仓25、中层设备设施检查仓26、下层水仓27。下层水仓27用于储存淡水；中层设备设施检查仓26可检查上层与下层结构变化、观察下层水位、布置各种管线设备设置；上层货仓25用于储存油品、杂物等。上舱体19的顶部设有顶部甲板，顶部甲板分两层，下层为空心管状结构，上层为混凝土结构，顶部甲板上设有工厂、居住建筑、机场跑道、种植区、养殖区、大气降水沉淀池等。

船体上设有上下贯通的多功能井2。多功能井2的数目可以为一个、两个或多个，多功能井2的上部井口可以设在上舱体19的顶部甲板上、也可以设在储能水仓甲板29上。船体上安装有采矿装置，采矿装置设在多功能井2的井口处。采矿装置可通过多功能井2从海底开采矿物、石油等。

参照图5，在采矿装置的第一种实施例中，采矿装置包括井架3、提升机4，井架3设在多功能井2的井口处，提升机4安装在井架3上，提升机4上安装有由它驱动的牵引绳5，牵引绳5伸入多功能井2中，牵引绳5的下端安装有料仓6。利用安装在船体上的旋切刀具将海底岩架整平并铺设密封胶泥后，船底与海底密实接触，进一步可进行海底隧道采矿，其中一个多功能井2连通矿井巷道后用于采矿，另一个多功能井2连通矿井巷道后用于通风，料仓6用于盛装矿物，提升机4用于向上提升矿物。

参照图6，在采矿装置的第二种实施例中，采矿装置包括井架3、提升机4，井架3设在多功能井2的井口处，提升机4安装在井架3上，提升机4上安装有由它驱动的牵引绳5，牵引绳5伸入多功能井2中，牵引绳5的下端安装有料仓6。井架3上连接有扒斗牵引绳7，扒斗牵引绳7穿过多功能井2，扒斗牵引绳7的下端连接有扒斗8。本装置利用扒斗牵引绳7牵引扒斗8将海底矿物收集至料仓6，由提升机4将矿物提升至甲板。

参照图7，在采矿装置的第三种实施例中，采矿装置包括井架3，井架3设在多功能井2的井口处，井架2上安装有钻井装置31，钻井装置31上安装有由它驱动的钻采管9，钻采管9穿过多功能井2。利用安装在船体上的旋切刀具将海底岩架整平后将船装上载重下沉，与海底岩架接触后钻井装置31带动钻采管9工作，可开采海底石油。多用途综合采矿岛船还可以锚泊在海上，锚泊后再利用采矿装置从海底开采石油。

参照图8，船体上安装有锚泊装置，锚泊装置包括锚泊内管10，锚泊内管10插装在多功能井2内，锚泊内管10上连接有锚索11，锚泊内管10上连接有固定座12，船体与固定座12之间设有能驱使锚泊内管10上下活动的驱动油缸13，驱动油缸13由液压源驱动。锚索11的下端可与设在海底的桩柱相连接，利用驱动油缸13将锚泊内管10顶至合适位置使船保持稳定，液压源可设置液压控制装置，液压控制装置控制驱动油缸13随潮汐升降，以保持船体的稳定。

综上所述，本实用新型不限于上述具体实施方式。本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰,所有这些变化均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种多用途综合采矿岛船，包括船体，其特征是所述船体上设有至少一个上下贯通的多功能井（2），船体上安装有采矿装置，采矿装置设在多功能井（2）的井口处。

2.根据权利要求1所述的多用途综合采矿岛船，其特征是所述采矿装置包括井架（3）、提升机（4），井架（3）设在多功能井（2）的井口处，提升机（4）安装在井架（3）上，提升机（4）上安装有由它驱动的牵引绳（5），牵引绳（5）伸入多功能井（2）中，牵引绳（5）的下端安装有料仓（6）。

3.根据权利要求2所述的多用途综合采矿岛船，其特征是所述井架（3）上连接有扒斗牵引绳（7），扒斗牵引绳（7）穿过多功能井（2），扒斗牵引绳（7）的下端连接有扒斗（8）。

4.根据权利要求1所述的多用途综合采矿岛船，其特征是所述采矿装置包括井架（3），井架（3）设在多功能井（2）的井口处，井架（3）上安装有钻井装置（31），钻井装置（31）上安装由它驱动的钻采管（9），钻采管（9）穿过多功能井（2）。

5.根据权利要求1所述的多用途综合采矿岛船，其特征是所述船体上安装有锚泊装置，锚泊装置包括锚泊内管（10），锚泊内管（10）插装在多功能井（2）内，锚泊内管（10）上连接有锚索（11），锚泊内管（10）上连接有固定座（12），船体与固定座（12）之间设有能驱使锚泊内管（10）上下活动的驱动油缸（13）。

6.根据权利要求1所述的多用途综合采矿岛船，其特征是所述船体包括下舱体（14），下舱体（14）内并列设置有多组套管，每组套管均包括外管体（15）、内管体（16），外管体（15）套在内管体（16）外，下舱体（14）的上方设有中舱体（17），中舱体（17）内并列设置有多个储能水仓（18），中舱体（17）的上方设有上舱体（19），上舱体（19）位于中舱体（17）的中央。

7.根据权利要求6所述的多用途综合采矿岛船，其特征是所述船体的外侧设有集浪堤（20），集浪堤（20）的上部设有集浪格栅（21），集浪堤（20）上安装有可上下浮动的浮箱（22），船体上安装有活塞式水泵（23），浮箱（22）与活塞式水泵（23）的动力输入端之间连接有传动杆（24），活塞式水泵（23）的出水口连通储能水仓（18）。

8.根据权利要求6所述的多用途综合采矿岛船，其特征是所述上舱体（19）内从上到下依次设有上层货仓（25）、中层设备设施检查仓（26）、下层水仓（27）。

9.根据权利要求6所述的多用途综合采矿岛船，其特征是所述船体上安装有水轮机（28），水轮机（28）的进水口连通储能水仓（18）。

10.根据权利要求6所述的多用途综合采矿岛船，其特征是所述中舱体（17）的顶部设有储能水仓甲板（29），储能水仓甲板（29）的边缘处环设有防逆堤（30），储能水仓甲板（29）上位于上舱体（19）周边的部位设有连通储能水仓（18）的进水口，储能水仓甲板（29）上位于上舱体（19）周边的部位安装有集浪格栅（21）。