CN215049598U - 一种航道工程用挤压式泥浆固化设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航道工程用挤压式泥浆固化设备，包括挤压装置的外壳，所述外壳的一侧安装有密封门板，所述密封门板的中间位置开设有进浆口，所述外壳远离密封门板的一侧设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆靠近密封门板的一端设置有活动密封板，所述外壳内滑动设置有多组过滤装置，所述过滤装置的下端设置有滤板，所述滤板的下端设置有排水腔，所述排水腔的一侧设置有排水孔。本实用新型一种航道工程用挤压式泥浆固化设备，通过压缩弹簧和连接杆将滤筛外壁的泥土顶出，泥土在重力作用下向下掉落，从而增快了工作人员的清理效率。

Description

一种航道工程用挤压式泥浆固化设备

技术领域

本实用新型涉及泥浆固化的技术领域，尤其涉及一种航道工程用挤压式泥浆固化设备。

背景技术

污泥处理中需要对污泥进行干化去水处理，这样可以降低污泥中的含水量，为后续污泥处理带来便利，污泥干化通过渗滤或蒸发等方式。

现有的挤压式泥浆固化设备一般通过挤压将泥浆中的水分排出，从而使泥浆固化，但是挤压后的泥土会粘连在过滤装置的外壁，需要通过外力使泥土掉落，从而增加了工作人员的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的一种航道工程用挤压式泥浆固化设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括挤压装置的外壳，所述外壳的一侧安装有密封门板，所述密封门板的中间位置开设有进浆口，所述外壳远离密封门板的一侧设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆靠近密封门板的一端设置有活动密封板，所述外壳内滑动设置有多组过滤装置，所述过滤装置的下端设置有滤板，所述滤板的下端设置有排水腔，所述排水腔的一侧设置有排水孔；

所述过滤装置包括与外壳滑动设置的安装框，所述安装框两侧外壁分别设置有滤筛，所述安装框的中间位置固定设置有支撑板，所述支撑板为中空设置，所述支撑板中间开设有用于泥浆流动的通孔，所述滤筛与支撑板滑动连接，所述支撑板开设有多个用于向支撑板内腔排液的进液口，所述支撑板的下端开设有用于向下排液的排液口；

两侧所述滤筛之间设置有方便排渣的顶出组件，所述安装框的外壁设置有用于分离每组过滤装置的分离装置。

进一步，所述顶出组件包括与支撑板滑动设置的两组连接杆，两组所述连接杆的之间设置有压缩弹簧，每组所述连接杆远离压缩弹簧的一端分别与一组滤筛连接。

进一步，所述连接杆与滤筛连接处设置有用于增加施力面积的挡板。

进一步，所述分离装置包括与安装框滑动设置的顶杆，所述安装框开设有可容纳顶杆的滑孔，所述滑孔内设置有将顶杆向外复位的复位弹簧。

进一步，所述外壳的内壁固定设置有用于多组过滤装置滑动的滑轨，所述滑轨长于外壳的内壁，所述密封门板与滑轨滑动。

进一步，所述密封门板与活动密封板外壁分别固定设置有密封橡胶。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型一种航道工程用挤压式泥浆固化设备，通过压缩弹簧和连接杆将滤筛外壁的泥土顶出，泥土在重力作用下向下掉落，从而增快了工作人员的清理效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种航道工程用挤压式泥浆固化设备的外壳内部示意图；

图2为本实用新型提出的一种航道工程用挤压式泥浆固化设备的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种航道工程用挤压式泥浆固化设备的过滤装置结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种航道工程用挤压式泥浆固化设备的顶出组件结构示意图。

图中：1、外壳；101、滑轨；2、密封门板；201、进浆口；3、电动伸缩杆；4、活动密封板；5、过滤装置；501、安装框；502、通孔；503、滤筛；504、支撑板；505、压缩弹簧；506、连接杆；507、分离装置；6、滤板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1－4，一种航道工程用挤压式泥浆固化设备，包括挤压装置的外壳1，外壳1的一侧安装有密封门板2，密封门板2的中间位置开设有进浆口201，外壳1远离密封门板2的一侧设置有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3靠近密封门板2的一端设置有活动密封板4，外壳1内滑动设置有多组过滤装置5，过滤装置5的下端设置有滤板6，滤板6的下端设置有排水腔，排水腔的一侧设置有排水孔；

过滤装置5包括与外壳1滑动设置的安装框501，安装框501两侧外壁分别设置有滤筛503，安装框501的中间位置固定设置有支撑板504，支撑板504为中空设置，支撑板504中间开设有用于泥浆流动的通孔502，滤筛503与支撑板504滑动连接，支撑板504开设有多个用于向支撑板504内腔排液的进液口，支撑板504的下端开设有用于向下排液的排液口；

两侧滤筛503之间设置有方便排渣的顶出组件，安装框501的外壁设置有用于分离每组过滤装置5的分离装置507；实际应用中，在滤筛503受力时，通过中空设置的支撑板504，从而更好的对滤筛503进行支撑保护，避免滤筛503在高压状态下损坏。

进一步，顶出组件包括与支撑板504滑动设置的两组连接杆506，两组连接杆506的之间设置有压缩弹簧505，每组连接杆506远离压缩弹簧505的一端分别与一组滤筛503连接；实际应用中，通过将滤筛503顶出，进而将固化的泥土顶出，从而方便清理泥土。

进一步，连接杆506与滤筛503连接处设置有用于增加施力面积的挡板；实际应用中，避免连接杆506损坏滤网。

进一步，分离装置507包括与安装框501滑动设置的顶杆，安装框501开设有可容纳顶杆的滑孔，滑孔内设置有将顶杆向外复位的复位弹簧；实际应用中，方便将多个过滤装置5分离开。

进一步，外壳1的内壁固定设置有用于多组过滤装置5滑动的滑轨101，滑轨101长于外壳1的内壁，密封门板2与滑轨101滑动。

进一步，密封门板2与活动密封板4外壁分别固定设置有密封橡胶。

工作原理：将过滤装置5安装于外壳1的内部，随后将密封门板2关闭，泥浆通过进浆口201流入外壳1内，当泥浆填充完成之后，关闭进浆口201，随后电动伸缩杆3推动活动密封板4移动，对泥浆进行施压，使泥浆内的液体透过安装框501两侧的滤筛503进入支撑板504的内腔，再从内腔排入外壳1下端的排水腔，最后通过排水孔排出，通过中空设置的支撑板504，从而更好的对滤筛503进行支撑保护，避免滤筛503在高压状态下损坏；

当压滤完成之后电动伸缩杆3收缩，由于电动伸缩杆3收缩，过滤装置5通过分离装置507中的复位弹簧和顶杆将多组过滤装置5分开，随后滤筛503在压缩弹簧505和向外复位的连接杆506作用下将泥土外顶，使泥土松动，使其泥土与安装框501脱离，随后打开密封门板2，将密封门板2顺着滑轨101滑动，滑动至滑轨101最外端，随后电动伸缩杆3重新推动活动密封板4移动，活动密封板4推动过滤装置5向外壳1外部移动，由于之前泥土在滤筛503与压缩弹簧505和向外复位的连接杆506作用松动，从而当活动密封板4移出外壳1内部时，泥土在重力作用下向下掉落，从而增快了工作人员的清理效率。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种航道工程用挤压式泥浆固化设备，包括挤压装置的外壳(1)，所述外壳(1)的一侧安装有密封门板(2)，所述密封门板(2)的中间位置开设有进浆口(201)，所述外壳(1)远离密封门板(2)的一侧设置有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)靠近密封门板(2)的一端设置有活动密封板(4)，其特征在于，所述外壳(1)内滑动设置有多组过滤装置(5)，所述过滤装置(5)的下端设置有滤板(6)，所述滤板(6)的下端设置有排水腔，所述排水腔的一侧设置有排水孔；

所述过滤装置(5)包括与外壳(1)滑动设置的安装框(501)，所述安装框(501)两侧外壁分别设置有滤筛(503)，所述安装框(501)的中间位置固定设置有支撑板(504)，所述支撑板(504)为中空设置，所述支撑板(504)中间开设有用于泥浆流动的通孔(502)，所述滤筛(503)与支撑板(504)滑动连接，所述支撑板(504)开设有多个用于向支撑板(504)内腔排液的进液口，所述支撑板(504)的下端开设有用于向下排液的排液口；

两侧所述滤筛(503)之间设置有方便排渣的顶出组件，所述安装框(501)的外壁设置有用于分离每组过滤装置(5)的分离装置(507)。

2.根据权利要求1所述的一种航道工程用挤压式泥浆固化设备，其特征在于，所述顶出组件包括与支撑板(504)滑动设置的两组连接杆(506)，两组所述连接杆(506)的之间设置有压缩弹簧(505)，每组所述连接杆(506)远离压缩弹簧(505)的一端分别与一组滤筛(503)连接。

3.根据权利要求2所述的一种航道工程用挤压式泥浆固化设备，其特征在于，所述连接杆(506)与滤筛(503)连接处设置有用于增加施力面积的挡板。

4.根据权利要求1所述的一种航道工程用挤压式泥浆固化设备，其特征在于，所述分离装置(507)包括与安装框(501)滑动设置的顶杆，所述安装框(501)开设有可容纳顶杆的滑孔，所述滑孔内设置有将顶杆向外复位的复位弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种航道工程用挤压式泥浆固化设备，其特征在于，所述外壳(1)的内壁固定设置有用于多组过滤装置(5)滑动的滑轨(101)，所述滑轨(101)长于外壳(1)的内壁，所述密封门板(2)与滑轨(101)滑动。

6.根据权利要求1所述的一种航道工程用挤压式泥浆固化设备，其特征在于，所述密封门板(2)与活动密封板(4)外壁分别固定设置有密封橡胶。

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