CN215043300U - 一种便于安装的自行车货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于安装的自行车货架，包括：座管快拆、固定杆、支撑杆；所述固定杆安装在座管快拆的外壁上，且固定杆与座管快拆通过焊接方式连接；所述支撑杆通过插槽与固定杆插接连接，且插槽开设在固定杆的上部及支撑杆的下部；所述挡板通过焊接方式安装在支撑杆的端部；所述支座套入安装在支撑杆上，且置物架通过焊接方式安装在支座的顶端；所述锁紧螺栓通过螺纹拧接方式安装在支座的底部；本实用新型通过对便于安装的自行车货架的改进，具有结构设计合理，连接方式简单、限位效果好、牢固性强、稳定性强，方便安装与拆卸、省时省力，实用性强的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

Description

一种便于安装的自行车货架

技术领域

本实用新型涉及自行车货架技术领域，更具体的说，尤其涉及一种便于安装的自行车货架。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。

自行车货架是安装在自行车后侧用于载物或载人的支架，通常通过螺栓拧紧固定，现有山地车一般不配备货架，但为了便于使用，常会安装快拆尾架，端部设置有座管快拆，但现有货架通过座管快拆拆装时较为费力，特别是需要经常拆装的情况下，操作较为繁琐，使用时存在诸多不便。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种便于安装的自行车货架，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的自行车货架，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种便于安装的自行车货架，由以下具体技术手段所达成：一种便于安装的自行车货架，包括：座管快拆、固定杆、支撑杆、插槽、挡板、支座、置物架、锁紧螺栓、侧支架、套管；所述固定杆安装在座管快拆的外壁上，且固定杆与座管快拆通过焊接方式连接；所述支撑杆通过插槽与固定杆插接连接，且插槽开设在固定杆的上部及支撑杆的下部；所述挡板通过焊接方式安装在支撑杆的端部；所述支座套入安装在支撑杆上，且置物架通过焊接方式安装在支座的顶端；所述锁紧螺栓通过螺纹拧接方式安装在支座的底部；所述侧支架通过螺栓安装在置物架两侧的下方；所述套管套入安装在支撑杆上，且套管位于支座的一侧。

作为本技术方案的进一步优化，所述固定杆、支撑杆均为矩形杆状结构，且固定杆、支撑杆的端部均为斜面，所述斜面的倾斜角度为30度。

作为本技术方案的进一步优化，所述固定杆与支撑杆通过插槽插接连接设置为滑动装置。

作为本技术方案的进一步优化，所述插槽的主视面呈平行四边形，且插槽斜面的倾斜角度为30度。

作为本技术方案的进一步优化，所述套管通过套入方式安装在支撑杆上设置为滑动装置。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型固定杆、支撑杆均为矩形杆状结构，且固定杆、支撑杆的端部均为斜面，所述斜面的倾斜角度为30度，固定杆与支撑杆通过插槽插接连接设置为滑动装置，插槽的主视面呈平行四边形，且插槽斜面的倾斜角度为30度的设置，固定杆与支撑杆的端部通过插槽相互卡合实现连接、固定，连接牢固性强、不易脱落，方便安装与拆卸，省时省力。

2、本实用新型套管通过套入方式安装在支撑杆上设置为滑动装置的设置，套管通过滑动方式移动至固定杆与支撑杆的连接处，对固定杆、支撑杆起到限位作用，防止固定杆、支撑杆向两侧滑动，同时对固定杆、支撑杆的连接处起到加固作用，防止弯曲变形、脱落。

3、本实用新型通过对便于安装的自行车货架的改进，具有结构设计合理，连接方式简单、限位效果好、牢固性强、稳定性强，方便安装与拆卸、省时省力，实用性强的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型的爆炸主视结构示意图。

图中：座管快拆1、固定杆2、支撑杆3、插槽4、挡板5、支座6、置物架7、锁紧螺栓8、侧支架9、套管10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种便于安装的自行车货架，包括：座管快拆1、固定杆2、支撑杆3、插槽4、挡板5、支座6、置物架7、锁紧螺栓8、侧支架9、套管10；固定杆2安装在座管快拆1的外壁上，且固定杆2与座管快拆1通过焊接方式连接；支撑杆3通过插槽4与固定杆2插接连接，且插槽4开设在固定杆2的上部及支撑杆3的下部；挡板5通过焊接方式安装在支撑杆3的端部；支座6套入安装在支撑杆3上，且置物架7通过焊接方式安装在支座6的顶端；锁紧螺栓8通过螺纹拧接方式安装在支座6的底部；侧支架9通过螺栓安装在置物架7两侧的下方；套管10套入安装在支撑杆3上，且套管10位于支座6的一侧。

具体的，固定杆2、支撑杆3均为矩形杆状结构，且固定杆2、支撑杆3的端部均为斜面，斜面的倾斜角度为30度。

具体的，固定杆2与支撑杆3通过插槽4插接连接设置为滑动装置。

具体的，插槽4的主视面呈平行四边形，且插槽4斜面的倾斜角度为30度。

具体的，套管10通过套入方式安装在支撑杆3上设置为滑动装置。

具体实施步骤：首先打开座管快拆1，将座管快拆1安装到前座的座管上，拧紧固定，完成固定杆2的安装，然后将支撑杆3从固定杆2的一侧插接安装到固定杆2上，支撑杆3与固定杆2通过插槽4卡合连接、固定，然后将套管10向前推，推动至固定杆2、支撑杆3的连接处，完成安装；拆卸时，只需将套管10向后推，然后滑动将支撑杆3拆下即可。

综上所述：该一种便于安装的自行车货架，通过固定杆、支撑杆均为矩形杆状结构，且固定杆、支撑杆的端部均为斜面，所述斜面的倾斜角度为30度，固定杆与支撑杆通过插槽插接连接设置为滑动装置，插槽的主视面呈平行四边形，且插槽斜面的倾斜角度为30度的设置，固定杆与支撑杆的端部通过插槽相互卡合实现连接、固定，连接牢固性强、不易脱落，方便安装与拆卸，省时省力；通过套管通过套入方式安装在支撑杆上设置为滑动装置的设置，套管通过滑动方式移动至固定杆与支撑杆的连接处，对固定杆、支撑杆起到限位作用，防止固定杆、支撑杆向两侧滑动，同时对固定杆、支撑杆的连接处起到加固作用，防止弯曲变形、脱落；通过对便于安装的自行车货架的改进，具有结构设计合理，连接方式简单、限位效果好、牢固性强、稳定性强，方便安装与拆卸、省时省力，实用性强的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于安装的自行车货架，包括：座管快拆(1)、固定杆(2)、支撑杆(3)、插槽(4)、挡板(5)、支座(6)、置物架(7)、锁紧螺栓(8)、侧支架(9)、套管(10)；其特征在于：所述固定杆(2)安装在座管快拆(1)的外壁上，且固定杆(2)与座管快拆(1)通过焊接方式连接；所述支撑杆(3)通过插槽(4)与固定杆(2)插接连接，且插槽(4)开设在固定杆(2)的上部及支撑杆(3)的下部；所述挡板(5)通过焊接方式安装在支撑杆(3)的端部；所述支座(6)套入安装在支撑杆(3)上，且置物架(7)通过焊接方式安装在支座(6)的顶端；所述锁紧螺栓(8)通过螺纹拧接方式安装在支座(6)的底部；所述侧支架(9)通过螺栓安装在置物架(7)两侧的下方；所述套管(10)套入安装在支撑杆(3)上，且套管(10)位于支座(6)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的自行车货架，其特征在于：所述固定杆(2)、支撑杆(3)均为矩形杆状结构，且固定杆(2)、支撑杆(3)的端部均为斜面，所述斜面的倾斜角度为30度。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的自行车货架，其特征在于：所述固定杆(2)与支撑杆(3)通过插槽(4)插接连接设置为滑动装置。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的自行车货架，其特征在于：所述插槽(4)的主视面呈平行四边形，且插槽(4)斜面的倾斜角度为30度。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的自行车货架，其特征在于：所述套管(10)通过套入方式安装在支撑杆(3)上设置为滑动装置。

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