CN215042275U - 一种轿车内婴儿座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轿车内婴儿座椅，包括稳定装置、辅助支撑装置、摇动辅助入眠装置、玩具放置安抚装置、座椅本体、减震器、绑带一、绑带二、魔术贴子面和魔术贴母面。本实用新型属于婴儿座椅技术领域，具体是一种轿车内婴儿座椅，通过设置稳定装置、辅助支撑装置、摇动辅助入眠装置、玩具放置安抚装置提高了轿车内婴儿座椅的工作效率，为可摇动辅助婴儿入睡、可保持自身平稳、可放置玩具安抚婴儿的高自动化水平的轿车内婴儿座椅提供了可能，提高了轿车内婴儿座椅的使用体验，降低了轿车内婴儿座椅维护的成本。延长了轿车内婴儿座椅的使用寿命，有效解决了目前市场上轿车内婴儿座椅效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。

Description

一种轿车内婴儿座椅

技术领域

本实用新型属于婴儿座椅技术领域，具体是指一种轿车内婴儿座椅。

背景技术

汽车婴儿安全座椅就是一种专为不同体重(或年龄段)的婴儿或儿童设计，安装在汽车内，能有效提高婴儿乘车安全的座椅。可与附加装置如可携式童车、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。婴儿在车内睡觉以及休息时需要摇动座椅来帮助其更快入睡，而现有的轿车内婴儿座椅不具备这种功能；现有的轿车内婴儿座椅在轿车发生颠簸时无法保持自身平稳；现有的轿车内婴儿座椅无法放置玩具来分散婴儿的注意力，无法防止婴儿哭闹，使用时还存在诸多不便之处。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种轿车内婴儿座椅，提高了轿车内婴儿座椅的工作效率，为可摇动辅助婴儿入睡、可保持自身平稳、可放置玩具安抚婴儿的高自动化水平的轿车内婴儿座椅提供了可能，提高了轿车内婴儿座椅的使用体验，降低了轿车内婴儿座椅维护的成本。延长了轿车内婴儿座椅的使用寿命，有效解决了目前市场上轿车内婴儿座椅效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种轿车内婴儿座椅，包括稳定装置、辅助支撑装置、摇动辅助入眠装置、玩具放置安抚装置、座椅本体、减震器、绑带一、绑带二、魔术贴子面和魔术贴母面，所述辅助支撑装置设于稳定装置的上底壁上，所述摇动辅助入眠装置设于稳定装置的上底壁上，所述玩具放置安抚装置设于稳定装置的上底壁上，所述座椅本体设于辅助支撑装置的上底壁上，所述减震器的一端设于辅助支撑装置的上底壁上，所述减震器的另一端设于座椅本体的外侧壁上的下端，所述绑带一设于座椅本体的左侧壁上，所述绑带二设于座椅本体的右侧壁上，所述魔术贴子面设于绑带一上，所述魔术贴母面设于绑带二上。

进一步地，所述摇动辅助入眠装置包括驱动链轮、从动链轮、链条、链轮驱动轴、链轮从动轴、链轮驱动电机、驱动滑块、腰型槽、摇动连板、摇动导轨、导轨支撑板和辅助入眠装置底板，所述辅助入眠装置底板设于辅助支撑装置上，所述导轨支撑板固接于辅助入眠装置底板的上底壁上，所述摇动导轨固接于导轨支撑板之间，所述导轨支撑板设有两组，所述链轮驱动轴转动设于辅助入眠装置底板的上底壁上，所述链轮从动轴转动设于辅助入眠装置底板的上底壁上，所述驱动链轮贯穿固接于链轮驱动轴上，所述从动链轮贯穿固接于链轮从动轴上，所述链轮驱动电机的输出端设于链轮驱动轴上，所述链条卡合设于驱动链轮和从动链轮上，所述摇动连板贯穿滑动设于摇动导轨上，所述腰型槽设于摇动连板上，所述驱动滑块的一端固接于链条上，所述驱动滑块的另一端滑动嵌合设于腰型槽内。

进一步地，所述辅助支撑装置包括座椅支撑底板、辅助支撑连杆、滑动导向凸条、辅助支撑底板和滑动导向槽，所述座椅支撑底板固接于摇动连板的上底壁上，所述辅助支撑底板固接于辅助入眠装置底板的下底壁上，所述滑动导向槽设于辅助支撑底板内，所述滑动导向凸条滑动嵌合设于滑动导向槽内，所述辅助支撑连杆的一端固接于座椅支撑底板的下底壁上，所述辅助支撑连杆的另一端贯穿于辅助支撑底板且固接于滑动导向凸条的上底壁上。

进一步地，所述稳定装置包括陀螺仪、控制器和电推缸，所述电推缸的输出端铰接于辅助支撑底板的角上，所述电推缸设有四组，所述陀螺仪设于辅助支撑底板的下底壁上，所述控制器设于辅助支撑底板的下底壁上。

进一步地，所述玩具放置安抚装置包括驱动齿轮、从动齿轮、齿轮驱动轴、齿轮从动轴、齿轮驱动电机、安抚装置吊架和玩具放置板，所述安抚装置吊架固接于辅助支撑底板的上底壁上，所述齿轮驱动轴转动设于安抚装置吊架上，所述齿轮从动轴转动设于安抚装置吊架上，所述驱动齿轮贯穿固接于齿轮驱动轴上，所述从动齿轮贯穿固接于齿轮从动轴上，所述齿轮驱动电机设于齿轮驱动轴上，所述玩具放置板固接于齿轮从动轴的下底壁上，所述驱动齿轮和从动齿轮之间啮合连接。

进一步地，所述陀螺仪和控制器之间电连接，所述控制器和电推缸之间电连接。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种轿车内婴儿座椅，通过设置稳定装置、辅助支撑装置、摇动辅助入眠装置、玩具放置安抚装置提高了轿车内婴儿座椅的工作效率，为可摇动辅助婴儿入睡、可保持自身平稳、可放置玩具安抚婴儿的高自动化水平的轿车内婴儿座椅提供了可能，提高了轿车内婴儿座椅的使用体验，降低了轿车内婴儿座椅维护的成本。延长了轿车内婴儿座椅的使用寿命，有效解决了目前市场上轿车内婴儿座椅效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型轿车内婴儿座椅的主视图；

图2为本实用新型轿车内婴儿座椅的摇动辅助入眠装置的俯视图；

图3为本实用新型轿车内婴儿座椅的辅助支撑装置的剖面图。

其中，1、稳定装置，2、辅助支撑装置，3、摇动辅助入眠装置，4、玩具放置安抚装置，5、座椅本体，6、减震器，7、绑带一，8、绑带二，9、魔术贴子面，10、魔术贴母面，11、驱动链轮，12、从动链轮，13、链条，14、链轮驱动轴，15、链轮从动轴，16、链轮驱动电机，17、驱动滑块，18、腰型槽， 19、摇动连板，20、摇动导轨，21、导轨支撑板，22、辅助入眠装置底板，23、座椅支撑底板，24、辅助支撑连杆，25、滑动导向凸条，26、辅助支撑底板， 27、滑动导向槽，28、陀螺仪，29、控制器，30、电推缸，31、驱动齿轮，32、从动齿轮，33、齿轮驱动轴，34、齿轮从动轴，35、齿轮驱动电机，36、安抚装置吊架，37、玩具放置板。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型轿车内婴儿座椅，包括稳定装置1、辅助支撑装置2、摇动辅助入眠装置3、玩具放置安抚装置4、座椅本体5、减震器6、绑带一7、绑带二8、魔术贴子面9和魔术贴母面10，所述辅助支撑装置2设于稳定装置1的上底壁上，所述摇动辅助入眠装置3设于稳定装置1的上底壁上，所述玩具放置安抚装置4设于稳定装置1的上底壁上，所述座椅本体5设于辅助支撑装置2的上底壁上，所述减震器6的一端设于辅助支撑装置2的上底壁上，所述减震器6的另一端设于座椅本体5的外侧壁上的下端，所述绑带一7设于座椅本体5的左侧壁上，所述绑带二8设于座椅本体5的右侧壁上，所述魔术贴子面9设于绑带一7上，所述魔术贴母面10设于绑带二8上。

所述摇动辅助入眠装置3包括驱动链轮11、从动链轮12、链条13、链轮驱动轴14、链轮从动轴15、链轮驱动电机16、驱动滑块17、腰型槽18、摇动连板19、摇动导轨20、导轨支撑板21和辅助入眠装置底板22，所述辅助入眠装置底板22设于辅助支撑装置2上，所述导轨支撑板21固接于辅助入眠装置底板22的上底壁上，所述摇动导轨20固接于导轨支撑板21之间，所述导轨支撑板21设有两组，所述链轮驱动轴14转动设于辅助入眠装置底板22的上底壁上，所述链轮从动轴15转动设于辅助入眠装置底板22的上底壁上，所述驱动链轮 11贯穿固接于链轮驱动轴14上，所述从动链轮12贯穿固接于链轮从动轴15上，所述链轮驱动电机16的输出端设于链轮驱动轴16上，所述链条13卡合设于驱动链轮11和从动链轮12上，所述摇动连板19贯穿滑动设于摇动导轨20上，所述腰型槽18设于摇动连板19上，所述驱动滑块17的一端固接于链条13上，所述驱动滑块17的另一端滑动嵌合设于腰型槽18内。

所述辅助支撑装置2包括座椅支撑底板23、辅助支撑连杆24、滑动导向凸条25、辅助支撑底板26和滑动导向槽27，所述座椅支撑底板23固接于摇动连板19的上底壁上，所述辅助支撑底板26固接于辅助入眠装置底板22的下底壁上，所述滑动导向槽27设于辅助支撑底板26内，所述滑动导向凸条25滑动嵌合设于滑动导向槽27内，所述辅助支撑连杆24的一端固接于座椅支撑底板23 的下底壁上，所述辅助支撑连杆24的另一端贯穿于辅助支撑底板26且固接于滑动导向凸条25的上底壁上。

所述稳定装置1包括陀螺仪28、控制器29和电推缸30，所述电推缸30的输出端铰接于辅助支撑底板26的角上，所述电推缸30设有四组，所述陀螺仪28设于辅助支撑底板26的下底壁上，所述控制器29设于辅助支撑底板26的下底壁上。

所述玩具放置安抚装置4包括驱动齿轮31、从动齿轮32、齿轮驱动轴33、齿轮从动轴34、齿轮驱动电机35、安抚装置吊架36和玩具放置板37，所述安抚装置吊架36固接于辅助支撑底板26的上底壁上，所述齿轮驱动轴33转动设于安抚装置吊架36上，所述齿轮从动轴34转动设于安抚装置吊架36上，所述驱动齿轮31贯穿固接于齿轮驱动轴33上，所述从动齿轮32贯穿固接于齿轮从动轴34上，所述齿轮驱动电机35设于齿轮驱动轴33上，所述玩具放置板37 固接于齿轮从动轴34的下底壁上，所述驱动齿轮31和从动齿轮32之间啮合连接。

所述陀螺仪28和控制器29之间电连接，所述控制器29和电推缸30之间电连接。

具体使用时，用户首先使婴儿在座椅本体5上坐稳，再将魔术贴子面9和魔术贴母面10相粘连，使得绑带一7和绑带二8连接起来，防止婴儿从座椅本体5上坠落，启动链轮驱动电机16，于是链轮驱动轴14转动，带动驱动链轮 11转动，于是链条13随之动作，带动从动链轮12转动，于是链条13不断沿着驱动链轮11和从动链轮12移动，带动驱动滑块17随着链条13同步移动，于是驱动滑块17的另一端在腰型槽18内往复滑动，带动摇动连板19沿着摇动导轨20往复滑动，于是带动座椅支撑底板23随着摇动连板19同步往复移动，此时辅助支撑连杆24随着座椅支撑底板23同步移动，而滑动导向凸条25此时沿着滑动导向槽27同步滑动，起到稳定的作用，于是座椅本体5同步往复移动，达到了摇动辅助婴儿入睡的目的，当车身发生颠簸时，陀螺仪28向控制器29 发出电信号，使得控制器29控制电推缸30的输出端伸出或缩回，带动辅助支撑底板26根据陀螺仪28的判断保持平稳，使得婴儿在座椅本体5上更加安稳，启动齿轮驱动电机35，于是齿轮驱动轴33转动，带动齿轮驱动轴33转动，于是从动齿轮32随之转动，带动齿轮从动轴34转动，于是玩具放置板37随着齿轮从动轴34同步转动，将玩具固定在玩具放置板37上即可使得玩具随之转动，达到了安抚婴儿的目的，以上便是本实用新型整体的工作流程，下次使用时重复此步骤即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种轿车内婴儿座椅，其特征在于：包括稳定装置、辅助支撑装置、摇动辅助入眠装置、玩具放置安抚装置、座椅本体、减震器、绑带一、绑带二、魔术贴子面和魔术贴母面，所述辅助支撑装置设于稳定装置的上底壁上，所述摇动辅助入眠装置设于稳定装置的上底壁上，所述玩具放置安抚装置设于稳定装置的上底壁上，所述座椅本体设于辅助支撑装置的上底壁上，所述减震器的一端设于辅助支撑装置的上底壁上，所述减震器的另一端设于座椅本体的外侧壁上的下端，所述绑带一设于座椅本体的左侧壁上，所述绑带二设于座椅本体的右侧壁上，所述魔术贴子面设于绑带一上，所述魔术贴母面设于绑带二上。

2.根据权利要求1所述的一种轿车内婴儿座椅，其特征在于：所述摇动辅助入眠装置包括驱动链轮、从动链轮、链条、链轮驱动轴、链轮从动轴、链轮驱动电机、驱动滑块、腰型槽、摇动连板、摇动导轨、导轨支撑板和辅助入眠装置底板，所述辅助入眠装置底板设于辅助支撑装置上，所述导轨支撑板固接于辅助入眠装置底板的上底壁上，所述摇动导轨固接于导轨支撑板之间，所述导轨支撑板设有两组，所述链轮驱动轴转动设于辅助入眠装置底板的上底壁上，所述链轮从动轴转动设于辅助入眠装置底板的上底壁上，所述驱动链轮贯穿固接于链轮驱动轴上，所述从动链轮贯穿固接于链轮从动轴上，所述链轮驱动电机的输出端设于链轮驱动轴上，所述链条卡合设于驱动链轮和从动链轮上，所述摇动连板贯穿滑动设于摇动导轨上，所述腰型槽设于摇动连板上，所述驱动滑块的一端固接于链条上，所述驱动滑块的另一端滑动嵌合设于腰型槽内。

3.根据权利要求2所述的一种轿车内婴儿座椅，其特征在于：所述辅助支撑装置包括座椅支撑底板、辅助支撑连杆、滑动导向凸条、辅助支撑底板和滑动导向槽，所述座椅支撑底板固接于摇动连板的上底壁上，所述辅助支撑底板固接于辅助入眠装置底板的下底壁上，所述滑动导向槽设于辅助支撑底板内，所述滑动导向凸条滑动嵌合设于滑动导向槽内，所述辅助支撑连杆的一端固接于座椅支撑底板的下底壁上，所述辅助支撑连杆的另一端贯穿于辅助支撑底板且固接于滑动导向凸条的上底壁上。

4.根据权利要求3所述的一种轿车内婴儿座椅，其特征在于：所述稳定装置包括陀螺仪、控制器和电推缸，所述电推缸的输出端铰接于辅助支撑底板的角上，所述电推缸设有四组，所述陀螺仪设于辅助支撑底板的下底壁上，所述控制器设于辅助支撑底板的下底壁上。

5.根据权利要求4所述的一种轿车内婴儿座椅，其特征在于：所述玩具放置安抚装置包括驱动齿轮、从动齿轮、齿轮驱动轴、齿轮从动轴、齿轮驱动电机、安抚装置吊架和玩具放置板，所述安抚装置吊架固接于辅助支撑底板的上底壁上，所述齿轮驱动轴转动设于安抚装置吊架上，所述齿轮从动轴转动设于安抚装置吊架上，所述驱动齿轮贯穿固接于齿轮驱动轴上，所述从动齿轮贯穿固接于齿轮从动轴上，所述齿轮驱动电机设于齿轮驱动轴上，所述玩具放置板固接于齿轮从动轴的下底壁上，所述驱动齿轮和从动齿轮之间啮合连接。

6.根据权利要求5所述的一种轿车内婴儿座椅，其特征在于：所述陀螺仪和控制器之间电连接，所述控制器和电推缸之间电连接。

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