CN215042181U - 一种便于散热的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于散热的充电桩，涉及充电桩技术领域，包括箱体，所述箱体的外壁固定有面板，所述箱体内壁的底端安装有风机，且风机的两端连接有通气管，所述滤芯的外壁固定有卡块。本实用新型通过启动风机，空气由通气管进入导热板的内部，导热板与充电桩的充电模块的表面贴合，导热板将充电模块产生的热量迅速吸收，再与导热板内部的空气进行换热降低充电模块的温度，压缩机运行，加热后的空气会由通气管传输到散热器的内部进行降温，最后再由通气管将降温后的空气传输到风机的输入端，使空气在充电桩的内部循环流动，实现充电桩的自动降温，解决了现有充电桩采用散热风扇散热效果不佳的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种便于散热的充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
然而现有充电桩在进行使用的时候，大多数采用的是在装置内部设置散热风扇，加速装置内部的空气流动对其进行散热，没有直接作用于充电桩的充电模块，散热效果不佳，而且在散热时外界的灰尘容易进入充电桩的内部，灰尘积累在充电桩的内部会影响其使用寿命。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的是提供一种便于散热的充电桩，以解决现有充电桩采用散热风扇散热效果不佳，及散热时灰尘容易进入装置内部影响其使用寿命的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于散热的充电桩，包括箱体，所述箱体的外壁固定有面板，所述箱体内壁的底端安装有风机，且风机的两端连接有通气管，所述风机的输出端连接有除尘管，且除尘管的内壁安装有滤芯，所述滤芯的外壁固定有卡块，所述除尘管外壁的一侧设置有卡槽，且卡槽的一侧设置有卡套，所述除尘管的内壁连接有弹簧，所述除尘管的一端设置有端盖，所述除尘管的顶端连接有导热板，且导热板的一端连接有散热器，所述散热器的底端连接有压缩机。
优选地，所述导热板通过通气管与散热器连接，且散热器通过通气管与压缩机连接。
优选地，所述端盖与除尘管一端的外壁通过螺纹可拆卸连接，所述卡套的内壁设置有与卡块匹配的通槽。
优选地，所述滤芯通过弹簧与除尘管的内壁连接，所述卡块的外壁与卡槽的内壁契合。
优选地，所述压缩机通过通气管与风机的输入端连接，且风机通过通气管与导热板连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过启动风机，空气透过面板由通气管将空气吸入装置内部，空气再由通气管进入导热板的内部，导热板与充电桩的充电模块的表面贴合，导热板的材料为铜合金，具有快速吸热量的特点，导热板将充电模块产生的热量迅速吸收，再与导热板内部的空气进行换热降低充电模块的温度，压缩机运行，加热后的空气会由通气管传输到散热器的内部进行降温，最后再由通气管将降温后的空气传输到风机的输入端，使空气在充电桩的内部循环流动，实现充电桩的自动降温，解决了现有充电桩采用散热风扇散热效果不佳的问题；
2、本实用新型通过拧动除尘管一端的端盖将其拆卸，再转动卡套使其内部的通槽与滤芯外壁的卡块处于同一水平线上，处于压缩状态弹簧生产的弹力带动滤芯向除尘管的外部移动，更换新的滤芯后将其塞进除尘管的内部，使卡块进入卡槽的内壁，再转动卡套使其内部的通槽与卡块的位置错位，实现了清除充电柱内部的灰尘，解决了散热时灰尘容易进入充电柱内部影响其使用寿命的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的箱体内部结构图；
图3为本实用新型的除尘管内部结构图。
图中：1、箱体；2、面板；3、风机；4、通气管；5、除尘管；6、滤芯；7、卡块；8、卡槽；9、卡套；10、弹簧；11、端盖；12、导热板；13、散热器；14、压缩机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
本实用新型中提到的风机(DHBFG)、散热器(LT-9.5212.715.88)、压缩机(BSA272CV-R1AN)均可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-3，一种便于散热的充电桩，包括箱体1，箱体1的外壁固定有面板2，箱体1内壁的底端安装有风机3，且风机3的两端连接有通气管4，风机3的输出端连接有除尘管5，且除尘管5的内壁安装有滤芯6，滤芯6的外壁固定有卡块7，除尘管5外壁的一侧设置有卡槽8，且卡槽8的一侧设置有卡套9，除尘管5的内壁连接有弹簧10，除尘管5的一端设置有端盖11，除尘管5的顶端连接有导热板12，且导热板12的一端连接有散热器13，散热器13的底端连接有压缩机14。
具体的，请着重参阅图2，导热板12通过通气管4与散热器13连接，且散热器13通过通气管4与压缩机14连接。
通过采用上述技术方案，便于导热板12将充电模块产生的热量迅速吸收，再与导热板12内部的空气进行换热降低充电模块的温度，压缩机14运行，加热后的空气会由通气管4传输到散热器13的内部进行降温。
具体的，请着重参阅图3，端盖11与除尘管5一端的外壁通过螺纹可拆卸连接，卡套9的内壁设置有与卡块7匹配的通槽。
通过采用上述技术方案，便于拧动除尘管5一端的端盖11将其拆卸，再转动卡套9使其内部的通槽与滤芯6外壁的卡块7处于同一水平线上。
具体的，请着重参阅图3，滤芯6通过弹簧10与除尘管5的内壁连接，卡块7的外壁与卡槽8的内壁契合。
通过采用上述技术方案，便于处于压缩状态弹簧10生产的弹力带动滤芯6向除尘管5的外部移动。
具体的，请着重参阅图2，压缩机14通过通气管4与风机3的输入端连接，且风机3通过通气管4与导热板12连接。
通过采用上述技术方案，便于由通气管4将降温后的空气传输到风机3的输入端，使空气在充电桩的内部循环流动。
工作原理：首先该充电桩在使用时，内部的充电模块开始工作内部的温度升高，启动风机3，空气透过面板2由通气管4将空气吸入装置内部，空气再由通气管4进入导热板12的内部，导热板12与充电桩的充电模块的表面贴合，导热板12的材料为铜合金，具有快速吸热量的特点，导热板12将充电模块产生的热量迅速吸收，再与导热板12内部的空气进行换热降低充电模块的温度，压缩机14运行，加热后的空气会由通气管4传输到散热器13的内部进行降温，最后再由通气管4将降温后的空气传输到风机3的输入端，使空气在充电桩的内部循环流动，实现充电桩的自动降温，解决了现有充电桩采用散热风扇散热效果不佳的问题，进入充电桩内部的空气中会含有灰尘，当空气经过除尘管5时，会被除尘管5内部的滤芯6吸附在其中，将面板2卸下后，拧动除尘管5一端的端盖11将其拆卸，再转动卡套9使其内部的通槽与滤芯6外壁的卡块7处于同一水平线上，处于压缩状态弹簧10生产的弹力带动滤芯6向除尘管5的外部移动，更换新的滤芯6后将其塞进除尘管5的内部，使卡块7进入卡槽8的内壁，再转动卡套9使其内部的通槽与卡块7的位置错位，实现了清除充电柱内部的灰尘，解决了散热时灰尘容易进入充电柱内部影响其使用寿命的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种便于散热的充电桩，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外壁固定有面板(2)，所述箱体(1)内壁的底端安装有风机(3)，且风机(3)的两端连接有通气管(4)，所述风机(3)的输出端连接有除尘管(5)，且除尘管(5)的内壁安装有滤芯(6)，所述滤芯(6)的外壁固定有卡块(7)，所述除尘管(5)外壁的一侧设置有卡槽(8)，且卡槽(8)的一侧设置有卡套(9)，所述除尘管(5)的内壁连接有弹簧(10)，所述除尘管(5)的一端设置有端盖(11)，所述除尘管(5)的顶端连接有导热板(12)，且导热板(12)的一端连接有散热器(13)，所述散热器(13)的底端连接有压缩机(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于散热的充电桩，其特征在于：所述导热板(12)通过通气管(4)与散热器(13)连接，且散热器(13)通过通气管(4)与压缩机(14)连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于散热的充电桩，其特征在于：所述端盖(11)与除尘管(5)一端的外壁通过螺纹可拆卸连接，所述卡套(9)的内壁设置有与卡块(7)匹配的通槽。
4.根据权利要求1所述的一种便于散热的充电桩，其特征在于：所述滤芯(6)通过弹簧(10)与除尘管(5)的内壁连接，所述卡块(7)的外壁与卡槽(8)的内壁契合。
5.根据权利要求1所述的一种便于散热的充电桩，其特征在于：所述压缩机(14)通过通气管(4)与风机(3)的输入端连接，且风机(3)通过通气管(4)与导热板(12)连接。
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