CN215040848U - 一种耐磨车用座椅面罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及座椅面罩生产制造技术领域，公开了一种耐磨车用座椅面罩，包括头枕套，所述头枕套底部设置有靠背套，所述靠背套底部设置有坐垫套。本实用新型不仅通过该座椅面罩内部设置的耐磨护边和耐磨坐垫，以及耐磨护边和耐磨坐垫由基布层和耐磨层组成，避免传统的耐磨层结构比较单一，提升座椅面罩的使用舒适度，以及通过皮革层表面呈光滑结构，方便进行清洗，而且通过基布层由蚕丝和棉花绞结制成，可以增加耐磨面料的延展性以及柔软性，增加使用的舒适度，以及通过耐磨层为凯夫拉面料材质，可以增加该耐磨层的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等性能。

Description

一种耐磨车用座椅面罩

技术领域

本实用新型涉及座椅面罩生产制造技术领域，具体是一种耐磨车用座椅面罩。

背景技术

随着科学技术的不断发展，满足人们不同需要的面料层出不穷，以满足消费者的需求，在人们的日常生活中起着越来越重要的作用。汽车座椅面罩，能让汽车坐椅长期处于干净状态，放在座椅上面有保暖、舒适等效果，是车厢内不可缺少的织物制品，它使用舒适并具有其它物品不可替代的装饰作用。

传统的车用座椅面罩表面的耐磨层多为亚麻面料材质，舒适度较差，且由于亚麻材质的特性，容易吸收污垢，不太方便进行清洗，且传统的车用座椅面罩的耐磨层结构比较单一，耐磨性能较差。因此，本领域技术人员提供了一种耐磨车用座椅面罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨车用座椅面罩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种耐磨车用座椅面罩，包括头枕套，所述头枕套底部设置有靠背套，所述靠背套底部设置有坐垫套，所述靠背套两侧皆开设有开口，所述靠背套一侧和所述坐垫套顶部皆开设有多个透气孔，且所述坐垫套顶部外周粘接有耐磨护边，所述坐垫套顶部的所述耐磨护边一侧固定粘接有耐磨坐垫，所述头枕套、所述靠背套和所述坐垫套材质相同，且所述头枕套、所述靠背套和所述坐垫套包括皮革层、无纺布层以及乳胶层，所述耐磨护边和所述耐磨坐垫材质相同，且所述耐磨护边和所述耐磨坐垫包括基布层以及耐磨层。

作为本实用新型再进一步的方案：两层所述无纺布层分别与所述乳胶层的顶部与底部固定粘接，所述乳胶层为天然乳胶材质，通过两层无纺布层分别与乳胶层的顶部与底部固定粘接，可以增加结构的稳定程度，防止发生变形，且无纺布层具有良好的吸水性及透气性，能够吸收汗液以及方便进行散热，通过乳胶层为天然乳胶材质，增加该座椅面罩的环保性，以及天然乳胶材质具有良好的柔软特性，提升该座椅面罩的使用舒适度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述皮革层与所述乳胶层顶部的所述无纺布层顶部固定粘接，所述皮革层为人造皮革材质，且所述皮革层表面呈光滑结构，通过设置的皮革层，具有良好的耐磨性以及防水性，以及通过设置的皮革层表面呈光滑结构，方便对座椅面罩进行清洗，提高该座椅面罩的使用便利性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述基布层内部设置有蚕丝和棉花，且所述基布层由所述蚕丝和所述棉花绞结制成，蚕丝具有良好的延展性，以及棉花具有良好的吸水性以及柔软性，通过基布层由蚕丝和棉花绞结制成，可以增加基布层的延展性以及柔软性，增加使用的舒适度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述耐磨层内部设置有化纤面料，所述化纤面料为凯夫拉面料材质，由于凯夫拉面料材质具有永久的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等特点，通过化纤面料为凯夫拉面料材质，可以增加该耐磨层的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等性能。

作为本实用新型再进一步的方案：多个所述透气孔的顶部与底部分别与所述皮革层、所述无纺布层以及所述乳胶层内部贯穿连接，通过开设的多个透气孔，可以提升该座椅面罩的透气性，防止长时间坐在座椅面罩上面，由于局部不透气，伤害接触的皮肤部位，提升该座椅面罩的乘坐的舒适性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过该座椅面罩内部设置的耐磨护边和耐磨坐垫，以及耐磨护边和耐磨坐垫由基布层和耐磨层组成，避免传统的耐磨层结构比较单一，提升座椅面罩的使用舒适度，以及通过皮革层表面呈光滑结构，方便进行清洗；

2、通过基布层由蚕丝和棉花绞结制成，可以增加耐磨面料的延展性以及柔软性，增加使用的舒适度，以及通过耐磨层为凯夫拉面料材质，可以增加该耐磨层的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等性能。

附图说明

图1为一种耐磨车用座椅面罩中整体结构示意图；

图2为一种耐磨车用座椅面罩中头枕套、靠背套和坐垫套剖面结构示意图；

图3为一种耐磨车用座椅面罩中耐磨护边和耐磨坐垫剖面结构示意图。

图中：1、头枕套；2、靠背套；201、开口；3、坐垫套；4、透气孔；5、耐磨护边；6、耐磨坐垫；7、皮革层；8、无纺布层；9、乳胶层；10、基布层；1001、蚕丝；1002、棉花；11、耐磨层；1101、化纤面料。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种耐磨车用座椅面罩，包括头枕套1，头枕套1底部设置有靠背套2，靠背套2底部设置有坐垫套3，靠背套2两侧皆开设有开口201，靠背套2一侧和坐垫套3顶部皆开设有多个透气孔4，且坐垫套3顶部外周粘接有耐磨护边5，坐垫套3顶部的耐磨护边5一侧固定粘接有耐磨坐垫6，头枕套1、靠背套2和坐垫套3材质相同，且头枕套1、靠背套2和坐垫套3包括皮革层7、无纺布层8以及乳胶层9，耐磨护边5和耐磨坐垫6材质相同，且耐磨护边5和耐磨坐垫6包括基布层10以及耐磨层11。

在图2中：两层无纺布层8分别与乳胶层9的顶部与底部固定粘接，乳胶层9为天然乳胶材质，通过两层无纺布层8分别与乳胶层9的顶部与底部固定粘接，可以增加结构的稳定程度，防止发生变形，且无纺布层8具有良好的吸水性及透气性，能够吸收汗液以及方便进行散热，通过乳胶层9为天然乳胶材质，增加该座椅面罩的环保性，以及天然乳胶材质具有良好的柔软特性，提升该座椅面罩的使用舒适度；皮革层7与乳胶层9顶部的无纺布层8顶部固定粘接，皮革层7为人造皮革材质，且皮革层7表面呈光滑结构，通过设置的皮革层7，具有良好的耐磨性以及防水性，以及通过设置的皮革层7表面呈光滑结构，方便对座椅面罩进行清洗，提高该座椅面罩的使用便利性。

在图2中：多个透气孔4的顶部与底部分别与皮革层7、无纺布层8以及乳胶层9内部贯穿连接，通过开设的多个透气孔4，可以提升该座椅面罩的透气性，防止长时间坐在座椅面罩上面，由于局部不透气，伤害接触的皮肤部位，提升该座椅面罩的乘坐的舒适性。

在图3中：基布层10内部设置有蚕丝1001和棉花1002，且基布层10由蚕丝1001和棉花1002绞结制成，蚕丝1001具有良好的延展性，以及棉花1002具有良好的吸水性以及柔软性，通过基布层10由蚕丝1001和棉花1002绞结制成，可以增加基布层10的延展性以及柔软性，增加使用的舒适度；耐磨层11内部设置有化纤面料1101，化纤面料1101为凯夫拉面料材质，由于凯夫拉面料材质具有永久的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等特点，通过化纤面料1101为凯夫拉面料材质，可以增加该耐磨层11的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等性能。

本实用新型的工作原理是：工作时，首先将两层无纺布层8分别与乳胶层9的顶部与底部固定粘接，皮革层7与乳胶层9顶部的无纺布层8顶部固定粘接，经过机器分别缝制成头枕套1、靠背套2以及坐垫套3，将蚕丝1001和棉花1002绞结制成基布层10，将基布层10与耐磨层11固定粘接，制成耐磨坐垫6，使用时，无纺布层8具有良好的吸水性及透气性，能够吸收汗液以及方便进行散热，天然乳胶材质具有良好的柔软特性，提升该座椅面罩的使用舒适度，皮革层7表面呈光滑结构，方便对座椅面罩进行清洗，提高该座椅面罩的使用便利性，透气孔4可以提升该座椅面罩的透气性，防止长时间坐在座椅面罩上面，由于局部不透气，伤害接触的皮肤部位，提升该座椅面罩的乘坐的舒适性，基布层10由蚕丝1001和棉花1002绞结制成，可以增加基布层10的延展性以及柔软性，增加使用的舒适度，化纤面料1101为凯夫拉面料材质，可以增加该耐磨层11的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等性能。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种耐磨车用座椅面罩，包括头枕套(1)，其特征在于，所述头枕套(1)底部设置有靠背套(2)，所述靠背套(2)底部设置有坐垫套(3)，所述靠背套(2)两侧皆开设有开口(201)，所述靠背套(2)一侧和所述坐垫套(3)顶部皆开设有多个透气孔(4)，且所述坐垫套(3)顶部外周粘接有耐磨护边(5)，所述坐垫套(3)顶部的所述耐磨护边(5)一侧固定粘接有耐磨坐垫(6)，所述头枕套(1)、所述靠背套(2)和所述坐垫套(3)材质相同，且所述头枕套(1)、所述靠背套(2)和所述坐垫套(3)包括皮革层(7)、无纺布层(8)以及乳胶层(9)，所述耐磨护边(5)和所述耐磨坐垫(6)材质相同，且所述耐磨护边(5)和所述耐磨坐垫(6)包括基布层(10)以及耐磨层(11)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨车用座椅面罩，其特征在于，两层所述无纺布层(8)分别与所述乳胶层(9)的顶部与底部固定粘接，所述乳胶层(9)为天然乳胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨车用座椅面罩，其特征在于，所述皮革层(7)与所述乳胶层(9)顶部的所述无纺布层(8)顶部固定粘接，所述皮革层(7)为人造皮革材质，且所述皮革层(7)表面呈光滑结构。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨车用座椅面罩，其特征在于，所述基布层(10)内部设置有蚕丝(1001)和棉花(1002)，且所述基布层(10)由所述蚕丝(1001)和所述棉花(1002)绞结制成。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨车用座椅面罩，其特征在于，所述耐磨层(11)内部设置有化纤面料(1101)，所述化纤面料(1101)为凯夫拉面料材质。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨车用座椅面罩，其特征在于，多个所述透气孔(4)的顶部与底部分别与所述皮革层(7)、所述无纺布层(8)以及所述乳胶层(9)内部贯穿连接。

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