CN215040848U - 一种耐磨车用座椅面罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及座椅面罩生产制造技术领域,公开了一种耐磨车用座椅面罩,包括头枕套,所述头枕套底部设置有靠背套,所述靠背套底部设置有坐垫套。本实用新型不仅通过该座椅面罩内部设置的耐磨护边和耐磨坐垫,以及耐磨护边和耐磨坐垫由基布层和耐磨层组成,避免传统的耐磨层结构比较单一,提升座椅面罩的使用舒适度,以及通过皮革层表面呈光滑结构,方便进行清洗,而且通过基布层由蚕丝和棉花绞结制成,可以增加耐磨面料的延展性以及柔软性,增加使用的舒适度,以及通过耐磨层为凯夫拉面料材质,可以增加该耐磨层的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及座椅面罩生产制造技术领域,具体是一种耐磨车用座椅面罩。
背景技术
随着科学技术的不断发展,满足人们不同需要的面料层出不穷,以满足消费者的需求,在人们的日常生活中起着越来越重要的作用。汽车座椅面罩,能让汽车坐椅长期处于干净状态,放在座椅上面有保暖、舒适等效果,是车厢内不可缺少的织物制品,它使用舒适并具有其它物品不可替代的装饰作用。
传统的车用座椅面罩表面的耐磨层多为亚麻面料材质,舒适度较差,且由于亚麻材质的特性,容易吸收污垢,不太方便进行清洗,且传统的车用座椅面罩的耐磨层结构比较单一,耐磨性能较差。因此,本领域技术人员提供了一种耐磨车用座椅面罩,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨车用座椅面罩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种耐磨车用座椅面罩,包括头枕套,所述头枕套底部设置有靠背套,所述靠背套底部设置有坐垫套,所述靠背套两侧皆开设有开口,所述靠背套一侧和所述坐垫套顶部皆开设有多个透气孔,且所述坐垫套顶部外周粘接有耐磨护边,所述坐垫套顶部的所述耐磨护边一侧固定粘接有耐磨坐垫,所述头枕套、所述靠背套和所述坐垫套材质相同,且所述头枕套、所述靠背套和所述坐垫套包括皮革层、无纺布层以及乳胶层,所述耐磨护边和所述耐磨坐垫材质相同,且所述耐磨护边和所述耐磨坐垫包括基布层以及耐磨层。
作为本实用新型再进一步的方案:两层所述无纺布层分别与所述乳胶层的顶部与底部固定粘接,所述乳胶层为天然乳胶材质,通过两层无纺布层分别与乳胶层的顶部与底部固定粘接,可以增加结构的稳定程度,防止发生变形,且无纺布层具有良好的吸水性及透气性,能够吸收汗液以及方便进行散热,通过乳胶层为天然乳胶材质,增加该座椅面罩的环保性,以及天然乳胶材质具有良好的柔软特性,提升该座椅面罩的使用舒适度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述皮革层与所述乳胶层顶部的所述无纺布层顶部固定粘接,所述皮革层为人造皮革材质,且所述皮革层表面呈光滑结构,通过设置的皮革层,具有良好的耐磨性以及防水性,以及通过设置的皮革层表面呈光滑结构,方便对座椅面罩进行清洗,提高该座椅面罩的使用便利性。
作为本实用新型再进一步的方案:所述基布层内部设置有蚕丝和棉花,且所述基布层由所述蚕丝和所述棉花绞结制成,蚕丝具有良好的延展性,以及棉花具有良好的吸水性以及柔软性,通过基布层由蚕丝和棉花绞结制成,可以增加基布层的延展性以及柔软性,增加使用的舒适度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述耐磨层内部设置有化纤面料,所述化纤面料为凯夫拉面料材质,由于凯夫拉面料材质具有永久的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等特点,通过化纤面料为凯夫拉面料材质,可以增加该耐磨层的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等性能。
作为本实用新型再进一步的方案:多个所述透气孔的顶部与底部分别与所述皮革层、所述无纺布层以及所述乳胶层内部贯穿连接,通过开设的多个透气孔,可以提升该座椅面罩的透气性,防止长时间坐在座椅面罩上面,由于局部不透气,伤害接触的皮肤部位,提升该座椅面罩的乘坐的舒适性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过该座椅面罩内部设置的耐磨护边和耐磨坐垫,以及耐磨护边和耐磨坐垫由基布层和耐磨层组成,避免传统的耐磨层结构比较单一,提升座椅面罩的使用舒适度,以及通过皮革层表面呈光滑结构,方便进行清洗;
2、通过基布层由蚕丝和棉花绞结制成,可以增加耐磨面料的延展性以及柔软性,增加使用的舒适度,以及通过耐磨层为凯夫拉面料材质,可以增加该耐磨层的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等性能。
附图说明
图1为一种耐磨车用座椅面罩中整体结构示意图;
图2为一种耐磨车用座椅面罩中头枕套、靠背套和坐垫套剖面结构示意图;
图3为一种耐磨车用座椅面罩中耐磨护边和耐磨坐垫剖面结构示意图。
图中:1、头枕套;2、靠背套;201、开口;3、坐垫套;4、透气孔;5、耐磨护边;6、耐磨坐垫;7、皮革层;8、无纺布层;9、乳胶层;10、基布层;1001、蚕丝;1002、棉花;11、耐磨层;1101、化纤面料。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种耐磨车用座椅面罩,包括头枕套1,头枕套1底部设置有靠背套2,靠背套2底部设置有坐垫套3,靠背套2两侧皆开设有开口201,靠背套2一侧和坐垫套3顶部皆开设有多个透气孔4,且坐垫套3顶部外周粘接有耐磨护边5,坐垫套3顶部的耐磨护边5一侧固定粘接有耐磨坐垫6,头枕套1、靠背套2和坐垫套3材质相同,且头枕套1、靠背套2和坐垫套3包括皮革层7、无纺布层8以及乳胶层9,耐磨护边5和耐磨坐垫6材质相同,且耐磨护边5和耐磨坐垫6包括基布层10以及耐磨层11。
在图2中:两层无纺布层8分别与乳胶层9的顶部与底部固定粘接,乳胶层9为天然乳胶材质,通过两层无纺布层8分别与乳胶层9的顶部与底部固定粘接,可以增加结构的稳定程度,防止发生变形,且无纺布层8具有良好的吸水性及透气性,能够吸收汗液以及方便进行散热,通过乳胶层9为天然乳胶材质,增加该座椅面罩的环保性,以及天然乳胶材质具有良好的柔软特性,提升该座椅面罩的使用舒适度;皮革层7与乳胶层9顶部的无纺布层8顶部固定粘接,皮革层7为人造皮革材质,且皮革层7表面呈光滑结构,通过设置的皮革层7,具有良好的耐磨性以及防水性,以及通过设置的皮革层7表面呈光滑结构,方便对座椅面罩进行清洗,提高该座椅面罩的使用便利性。
在图2中:多个透气孔4的顶部与底部分别与皮革层7、无纺布层8以及乳胶层9内部贯穿连接,通过开设的多个透气孔4,可以提升该座椅面罩的透气性,防止长时间坐在座椅面罩上面,由于局部不透气,伤害接触的皮肤部位,提升该座椅面罩的乘坐的舒适性。
在图3中:基布层10内部设置有蚕丝1001和棉花1002,且基布层10由蚕丝1001和棉花1002绞结制成,蚕丝1001具有良好的延展性,以及棉花1002具有良好的吸水性以及柔软性,通过基布层10由蚕丝1001和棉花1002绞结制成,可以增加基布层10的延展性以及柔软性,增加使用的舒适度;耐磨层11内部设置有化纤面料1101,化纤面料1101为凯夫拉面料材质,由于凯夫拉面料材质具有永久的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等特点,通过化纤面料1101为凯夫拉面料材质,可以增加该耐磨层11的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等性能。
本实用新型的工作原理是:工作时,首先将两层无纺布层8分别与乳胶层9的顶部与底部固定粘接,皮革层7与乳胶层9顶部的无纺布层8顶部固定粘接,经过机器分别缝制成头枕套1、靠背套2以及坐垫套3,将蚕丝1001和棉花1002绞结制成基布层10,将基布层10与耐磨层11固定粘接,制成耐磨坐垫6,使用时,无纺布层8具有良好的吸水性及透气性,能够吸收汗液以及方便进行散热,天然乳胶材质具有良好的柔软特性,提升该座椅面罩的使用舒适度,皮革层7表面呈光滑结构,方便对座椅面罩进行清洗,提高该座椅面罩的使用便利性,透气孔4可以提升该座椅面罩的透气性,防止长时间坐在座椅面罩上面,由于局部不透气,伤害接触的皮肤部位,提升该座椅面罩的乘坐的舒适性,基布层10由蚕丝1001和棉花1002绞结制成,可以增加基布层10的延展性以及柔软性,增加使用的舒适度,化纤面料1101为凯夫拉面料材质,可以增加该耐磨层11的耐热阻燃性、抗静电性、耐酸碱、强度高、耐磨、等性能。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种耐磨车用座椅面罩,包括头枕套(1),其特征在于,所述头枕套(1)底部设置有靠背套(2),所述靠背套(2)底部设置有坐垫套(3),所述靠背套(2)两侧皆开设有开口(201),所述靠背套(2)一侧和所述坐垫套(3)顶部皆开设有多个透气孔(4),且所述坐垫套(3)顶部外周粘接有耐磨护边(5),所述坐垫套(3)顶部的所述耐磨护边(5)一侧固定粘接有耐磨坐垫(6),所述头枕套(1)、所述靠背套(2)和所述坐垫套(3)材质相同,且所述头枕套(1)、所述靠背套(2)和所述坐垫套(3)包括皮革层(7)、无纺布层(8)以及乳胶层(9),所述耐磨护边(5)和所述耐磨坐垫(6)材质相同,且所述耐磨护边(5)和所述耐磨坐垫(6)包括基布层(10)以及耐磨层(11)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨车用座椅面罩,其特征在于,两层所述无纺布层(8)分别与所述乳胶层(9)的顶部与底部固定粘接,所述乳胶层(9)为天然乳胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨车用座椅面罩,其特征在于,所述皮革层(7)与所述乳胶层(9)顶部的所述无纺布层(8)顶部固定粘接,所述皮革层(7)为人造皮革材质,且所述皮革层(7)表面呈光滑结构。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨车用座椅面罩,其特征在于,所述基布层(10)内部设置有蚕丝(1001)和棉花(1002),且所述基布层(10)由所述蚕丝(1001)和所述棉花(1002)绞结制成。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨车用座椅面罩,其特征在于,所述耐磨层(11)内部设置有化纤面料(1101),所述化纤面料(1101)为凯夫拉面料材质。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨车用座椅面罩,其特征在于,多个所述透气孔(4)的顶部与底部分别与所述皮革层(7)、所述无纺布层(8)以及所述乳胶层(9)内部贯穿连接。
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CN202121423912.1U Active CN215040848U (zh) | 2021-06-25 | 2021-06-25 | 一种耐磨车用座椅面罩 |
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- 2021-06-25 CN CN202121423912.1U patent/CN215040848U/zh active Active
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