CN215030295U - 一种刹车片表面喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刹车片表面喷漆装置，包括底板，所述底板下表面的中端固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿底板下表面的中端并固定连接有收纳盒，所述收纳盒内腔底部的左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有喷涂架，所述喷涂架上表面的中心处固定连接有定位块，所述底板的上表面固定连接有框体，所述框体上表面的中端固定连接有箱体，所述箱体左侧的下端固定安装有输料泵，所述输料泵的输入端贯穿箱体左侧的下端并延伸至其内腔左侧的下端。本实用新型设置了输料泵、箱体、电动伸缩杆和喷头，达到了喷涂均匀的目的，解决了现有的刹车片表面喷漆装置不具备喷涂均匀的目的，导致满足不了人们加工需求的问题。

Description

一种刹车片表面喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域，具体为一种刹车片表面喷漆装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，其中涉及到刹车片表面喷漆装置，而现有的刹车片表面喷漆装置不具备喷涂均匀的目的，导致满足不了人们的加工需求，为此，我们提出一种刹车片表面喷漆装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车片表面喷漆装置，具备喷涂均匀的优点，解决了现有的刹车片表面喷漆装置不具备喷涂均匀的目的，导致满足不了人们加工需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车片表面喷漆装置，包括底板，所述底板下表面的中端固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿底板下表面的中端并固定连接有收纳盒，所述收纳盒内腔底部的左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有喷涂架，所述喷涂架上表面的中心处固定连接有定位块，所述底板的上表面固定连接有框体，所述框体上表面的中端固定连接有箱体，所述箱体左侧的下端固定安装有输料泵，所述输料泵的输入端贯穿箱体左侧的下端并延伸至其内腔左侧的下端，所述框体内侧顶部的左端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有喷头，所述输料泵的输出端通过软管与喷头连通。

优选的，所述收纳盒下表面的左右两侧均设置有滚珠，且滚珠的底部均滚动接触于底板上表面的左右两侧。

优选的，所述箱体右侧的上端开设有注液口，所述箱体内腔的底部固定连接有导流板。

优选的，所述底板下表面的中端固定连接有壳体，且壳体的左右两侧均开设有散热孔。

优选的，所述底板下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部设置有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设置了输料泵、箱体、电动伸缩杆和喷头，通过注液口注入喷涂原料，通过外置控制器开启输料泵工作，输料泵将原料通过软管输送到喷头喷出，将刹车片放到喷涂架的上方，由定位块限位，防止刹车片偏移，通过外置控制器开启电机工作，电机带动收纳盒缓慢转动，收纳盒通过支撑杆带动喷涂架转动，收纳盒带动滚珠在底板的上表面转动，配合喷头喷出涂料，对刹车片进行喷涂，达到了喷涂均匀的目的，解决了现有的刹车片表面喷漆装置不具备喷涂均匀的目的，导致满足不了人们加工需求的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型电机结构示意图；

图3为本实用新型导流板结构示意图。

图中：1、底板；2、壳体；3、支撑腿；4、收纳盒；5、软管；6、输料泵；7、箱体；8、电动伸缩杆；9、喷头；10、滚珠；11、支撑杆；12、定位块；13、喷涂架；14、电机；15、散热孔；16、注液口；17、导流板；18、框体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的底板1、壳体2、支撑腿3、收纳盒4、软管5、输料泵6、箱体7、电动伸缩杆8、喷头9、滚珠10、支撑杆11、定位块12、喷涂架13、电机14、散热孔15、注液口16、导流板17和框体18部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一种刹车片表面喷漆装置，包括底板1，底板1下表面的中端固定连接有壳体2，且壳体2的左右两侧均开设有散热孔15，底板1下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿3，且支撑腿3的底部设置有防滑垫，底板1下表面的中端固定安装有电机14，电机14的输出端贯穿底板1下表面的中端并固定连接有收纳盒4，收纳盒4下表面的左右两侧均设置有滚珠10，且滚珠10的底部均滚动接触于底板1上表面的左右两侧，收纳盒4内腔底部的左右两侧均固定连接有支撑杆11，支撑杆11的顶部固定连接有喷涂架13，喷涂架13上表面的中心处固定连接有定位块12，底板1的上表面固定连接有框体18，框体18上表面的中端固定连接有箱体7，箱体7右侧的上端开设有注液口16，箱体7内腔的底部固定连接有导流板17，箱体7左侧的下端固定安装有输料泵6，输料泵6的输入端贯穿箱体7左侧的下端并延伸至其内腔左侧的下端，框体18内侧顶部的左端固定连接有电动伸缩杆8，电动伸缩杆8的底部固定连接有喷头9，输料泵6的输出端通过软管5与喷头9连通，设置了输料泵6、箱体7、电动伸缩杆8和喷头9，通过注液口16注入喷涂原料，通过外置控制器开启输料泵6工作，输料泵6将原料通过软管5输送到喷头9喷出，将刹车片放到喷涂架13的上方，由定位块12限位，防止刹车片偏移，通过外置控制器开启电机14工作，电机14带动收纳盒4缓慢转动，收纳盒4通过支撑杆11带动喷涂架13转动，收纳盒4带动滚珠10在底板1的上表面转动，配合喷头9喷出涂料，对刹车片进行喷涂，达到了喷涂均匀的目的，本申请中外置控制器为PLC控制器，同时，外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头，且本申请中采用市电进行供电。

使用时，设置了输料泵6、箱体7、电动伸缩杆8和喷头9，通过注液口16注入喷涂原料，通过外置控制器开启输料泵6工作，输料泵6将原料通过软管5输送到喷头9喷出，将刹车片放到喷涂架13的上方，由定位块12限位，防止刹车片偏移，通过外置控制器开启电机14工作，电机14带动收纳盒4缓慢转动，收纳盒4通过支撑杆11带动喷涂架13转动，收纳盒4带动滚珠10在底板1的上表面转动，配合喷头9喷出涂料，对刹车片进行喷涂，达到了喷涂均匀的目的，解决了现有的刹车片表面喷漆装置不具备喷涂均匀的目的，导致满足不了人们加工需求的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种刹车片表面喷漆装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）下表面的中端固定安装有电机（14），所述电机（14）的输出端贯穿底板（1）下表面的中端并固定连接有收纳盒（4），所述收纳盒（4）内腔底部的左右两侧均固定连接有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的顶部固定连接有喷涂架（13），所述喷涂架（13）上表面的中心处固定连接有定位块（12），所述底板（1）的上表面固定连接有框体（18），所述框体（18）上表面的中端固定连接有箱体（7），所述箱体（7）左侧的下端固定安装有输料泵（6），所述输料泵（6）的输入端贯穿箱体（7）左侧的下端并延伸至其内腔左侧的下端，所述框体（18）内侧顶部的左端固定连接有电动伸缩杆（8），所述电动伸缩杆（8）的底部固定连接有喷头（9），所述输料泵（6）的输出端通过软管（5）与喷头（9）连通。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片表面喷漆装置，其特征在于：所述收纳盒（4）下表面的左右两侧均设置有滚珠（10），且滚珠（10）的底部均滚动接触于底板（1）上表面的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片表面喷漆装置，其特征在于：所述箱体（7）右侧的上端开设有注液口（16），所述箱体（7）内腔的底部固定连接有导流板（17）。

4.根据权利要求1所述的一种刹车片表面喷漆装置，其特征在于：所述底板（1）下表面的中端固定连接有壳体（2），且壳体（2）的左右两侧均开设有散热孔（15）。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片表面喷漆装置，其特征在于：所述底板（1）下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿（3），且支撑腿（3）的底部设置有防滑垫。

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