CN215020692U - 一种减震救护搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种减震救护搬运车，包括床架、床架扶手、头部固定装置、减震腿、输液架；床架其两端设有挡板，床架扶手设于床架两侧，与床架活动相连；床架其上设有护颈装置、胸腹部固定装置、腰部固定装置、足部固定装置，分别用于颈部、胸腹部、腰部、足部的固定防护；头部固定装置与床架可拆卸相连，用于固定头部四周；床架其下设有减震腿，减震腿其下设有移动轮；输液架与床架一侧可拆卸相连，用于悬挂输液设备；其优点表现在：可用于救护车搬运伤员或脊柱手术后患者，可减小搬运危重病员或手术后患者过程中的颠簸幅度，减少伤员转运途中的震动，降低术后患者伤口撕裂、出血和疼痛的风险，为患者的康复提供更为有利的转运条件。

Description

一种减震救护搬运车

技术领域

本实用新型涉及医疗辅助器材技术领域，具体地说，是一种减震救护搬运车。

背景技术

现有救护搬运车具有协助医护人员转运患者的功能，但是没有考虑到危重病员或手术后患者在转运过程中的特殊性。第一，由于患者病情较重，相对平稳的搬运条件对于患者是必不可少的。第二，不同搬运条件下，地面的平整度相差甚远，使得许多患者在搬运车上受到本应避免的颠簸，从而显著影响患者的康复效果。第三，由于转运过程中的颠簸，很可能导致患者出现二次损伤。第四，许多特殊场合，比如上下救护车以及经过门槛时，现有的救护搬运车通过性较差。

现有的救护搬运车避震装置仅通过加厚床垫实现，在搬运过程中不能起到理想的缓冲避震效果。此外，现有的救护搬运车在伤员固定方面存在许多不足，如伤员的固定现有的方法是通过常规的带子固定，固定的可靠性不一定能得到充分保证。此外，常规的救护转运车没有考虑到脊柱外伤伤员的特殊固定需求。在脊柱固定方面，现有的固定多采用颈托，对于部分需要紧急转运的伤员，颈托固定的方法依旧无法满足需求。

综上所述，亟需一种可用于救护车搬运伤员或脊柱手术后患者的转运车，可减小搬运危重病员或手术后患者过程中的颠簸幅度，增加特殊场景下，伤员转运的可通过性，减少震动，降低术后患者伤口撕裂、出血和疼痛的风险，为患者的康复提供更为有利的转运条件的减震救护搬运车。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种可用于救护车搬运伤员或脊柱手术后患者，可减小危重病员或手术后患者搬运过程中的颠簸幅度，增加特殊场景下，伤员转运的可通过性，减少震动，降低术后患者伤口撕裂、出血和疼痛的风险，为患者的康复提供更为有利的转运条件的减震救护搬运车。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种减震救护搬运车，包括床架、床架扶手、头部固定装置、若干减震腿、输液架；所述床架其两端设有挡板，其上还设有护颈装置、胸腹部固定装置、腰部固定装置、足部固定装置；所述减震腿其内设有减震弹簧，其一端设有移动轮，另一端与所述床架相连，用于支撑所述床架；所述床架扶手设于所述床架两侧，且与其活动相连，所述头部固定装置与所述床架可拆卸相连，所述输液架与所述床架其一侧可拆卸相连。

作为一种优选的技术方案，所述头部固定装置其上设有护颈槽、握把、连接卡柱，对应的所述床架其上设有与所述连接卡柱相适配的连接卡槽。

作为一种优选的技术方案，所述头部固定装置包括第一头部固定套、第二头部固定套，所述第一头部固定套、第二头部固定套分别通过所述连接卡柱与所述连接卡槽对接组合。

作为一种优选的技术方案，所述减震腿包括第一支撑杆、第二支撑杆，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆套接，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间连接有所述减震弹簧。

作为一种优选的技术方案，所述移动轮为万向轮。

作为一种优选的技术方案，所述输液架包括输液挂钩、伸缩杆、第一连接部，对应的所述床架其一侧设有与所述第一连接部相适配连接的第二连接部。

作为一种优选的技术方案，所述护颈装置、腰部固定装置皆可为U型充气护垫；所述胸腹部固定装置、足部固定装置为若干快拆固定带。

作为一种优选的技术方案，所述快拆固定带包括宽带、窄带，所述窄带设于所述宽带其上层。

作为一种优选的技术方案，还包括若干减震支架，所述减震支架其一端与所述减震腿其一端活动相连，另一端与所述床架活动相连，所述床架、减震腿、减震支架组成三角形结构。

作为一种优选的技术方案，还包括置物板，所述置物板设于所述减震腿之间。

本实用新型优点在于：

1、本实用新型所述减震救护搬运车包括护颈装置、胸腹部固定装置、腰部固定装置、足部固定装置、头部固定装置，可以稳定的固定患者位置，有效的防止其晃动，利于复杂环境下的转运。

2、本实用新型所述减震救护搬运车其可拆卸的输液架可在转运过程中进行输液等生命支持治疗。

3、本实用新型所述减震救护搬运车其可放倒的床架扶手便于病患搬运上下床；

4、本实用新型所述减震救护搬运车其减震腿可显著降低搬运过程中因地面不平整对患者造成的震动。

5、本实用新型所述减震救护搬运车其移动轮为万向轮允许根据转运条件灵活调整转运方向。

附图说明

附图1是本实用新型一种减震救护搬运车示意图。

附图2是本实用新型一种减震救护搬运车其固定卡座示意图。

附图,3是本实用新型一种减震救护搬运车其固定带示意图。

附图4是本实用新型一种减震救护搬运车其腰部固定装置示意图。

附图5是本实用新型一种减震救护搬运车其头部固定装置示意图。

附图6是本实用新型一种减震救护搬运车其另一种头部固定装置示意图。

附图7是本实用新型一种减震救护搬运车其减震腿局部剖切示意图。

附图8是本实用新型一种减震救护搬运车其输液架示意图。

附图9是本实用新型另一种减震救护搬运车示意图。

附图10是本实用新型另一种减震救护搬运车其减震支架示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型记载的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：

1.床架 2.床架扶手 3.头部固定装置

4.减震腿 5.输液架 6.减震支架

11.挡板 12.护颈装置 13.胸腹部固定装置

14.腰部固定装置 15.足部固定装置 16.储物板

17.固定卡座 18.连接卡槽 19.第二连接部

31.护颈槽 32.握把 33.连接卡柱

34.第一头部固定套 35.第二头部固定套 41.第一支撑杆

42.第二支撑杆 43.减震弹簧 51.输液挂钩

52.伸缩杆 53.第一连接部

实施例1

请参看附图1，附图1是本实用新型一种减震救护搬运车示意图；一种减震救护搬运车，包括床架1、床架扶手2、头部固定装置3、四个减震腿4、输液架5；所述床架1其头尾两端设有挡板11，其挡板11四角设有搬运孔111，利于通过头尾两端进行搬运，所述床架扶手2设于将所述床架1两侧，其通过轴杆(图中未标注)与床架1活动相连，利于患者的上下床；所述床架1其上表面设有护颈装置12、胸腹部固定装置13、腰部固定装置14、足部固定装置15，分别用于颈部、胸腹部、腰部、足部的固定防护；所述头部固定装置3与所述床架1其上表面可拆卸相连，用于固定头部四周，其与头部相对的面为软质材料制成，或设有柔软衬垫等；所述床架1其下设有四个减震腿4，用于床架1的支撑，所述减震腿4其下设有移动轮41，用于床架1的移动；所述输液架5与床架1一侧可拆卸相连，用于悬挂输液设备；在一些实施例中，为方便放置相关用品，如鞋物等，还可在床架1下设置储物板16，其储物板16可连接于两减震腿4之间；

所述床架1为平板结构，所述挡板11与所述床架1垂直相连；

所述床架扶手2其下横杆与所述床架1通过轴杆活动套接，其与轴杆之间具有摩擦力，可有效保持床架扶手2位置的稳定；请参看附图2，附图2是本实用新型一种减震救护搬运车其固定卡座示意图；还可在床架1上设置固定卡座17，提高床架扶手2竖起时的稳定性；在一些优选的实施例中，其活动连接方式还可以为沿床架1边沿斜向倾倒式，其通过床架扶手2两横杆与竖直连接杆之间活动连接实现，正如现有技术中的应用所示；

所述护颈装置12为U型充气护垫，枕于颈部位置，可有效限制颈部的晃动，其中心与床架1相连，在一些优选的实施例中，其上还应包括充放气孔，可控制气体充盈量实现充气护垫的灵活运用，提高患者的舒适度；

请参看附图3，附图3是本实用新型一种减震救护搬运车其固定带示意图；所述胸腹部固定装置13、足部固定装置15为快拆固定带，所述快拆固定带其上设有旁开扣，用于两段之间的开合；在一些优选的实施例中，其快拆固定带设为两层结构，底层为宽带、表层为窄带，其窄带为弹性带，使固定更加稳固，其宽带可采用魔术贴的连接方式连接；

所述腰部固定装置14亦可为U型充气护垫，覆扣于患者腰部，其一端端部与床架1相连，另一端与床架1可拆卸相连，如在端部设置魔术贴等；请参看附图4，附图4是本实用新型一种减震救护搬运车其腰部固定装置示意图；在一些优选的实施例中，其U型充气护垫还可以分为两段，其两端分别与床架1相连，其自由端分别设置相适配的魔术贴，用于贴合互连，同样其上亦可设有充放气孔；

请参看附图5，附图5是本实用新型一种减震救护搬运车其头部固定装置示意图；所述头部固定装置3为两端开口的围墙结构，其上设有护颈槽31、握把32、连接卡柱33，对应的所述床架1其上设有与所述连接卡柱33相适配的连接卡槽18；所述护颈槽31为其一侧壁上的U形或半圆形的凹槽，用于适配脖颈处，其握把32连接于顶部或侧壁，便于操作，在本实施例中，所述连接卡柱33可以为方形柱体结构，对应，床架1上设置与其适配的连接卡槽18，即凹孔，使用时，直接使其适配插入，即可将所述头部固定装置3固定于床架1上，以护住头部两侧，所述头部固定装置3其内壁应嵌有柔软内衬，以提升患者舒适度；请参看附图6，附图6是本实用新型一种减震救护搬运车其另一种头部固定装置示意图；在一些优选的实施例中，所述头部固定装置3可分为两半，包括第一头部固定套34、第二头部固定套35，所述第一头部固定套34、第二头部固定套35分别通过所述连接卡柱33与所述连接卡槽18对接组合，应理解的是，所述连接卡槽18有若干组，使所述第一头部固定套34、第二头部固定套35安装时可根据实际需要调整相应的距离，极大的提高了使用的灵活性；所述头部固定装置3其主体还可为充气护垫，其连接卡柱33为与充气护垫连接的塑料结构；

请参看附图7，附图7是本实用新型一种减震救护搬运车其减震腿局部剖切示意图；所述减震腿4包括第一支撑杆41、第二支撑杆42，所述第一支撑杆41与所述第二支撑杆42套接，所述第一支撑杆41与所述第二支撑杆42之间连接有所述减震弹簧43；其一端的移动轮41为万向轮，且带有刹车锁定装置，所述刹车锁定装置为现有技术，可以为轮椅、推车将其上的转轮及刹车锁紧系统；

请参看附图8，附图8是本实用新型一种减震救护搬运车其输液架示意图；所述输液架5包括输液挂钩51、伸缩杆52、第一连接部53，对应的所述床架1其一侧设有与所述第一连接部53相适配连接的第二连接部19；所述第一连接部53为带螺栓孔的柱体底座，所述第二连接部19为伸出于床架1一侧带固定螺栓的固定槽。

需要说明的是：本实用新型所述减震救护搬运车，包括床架1、床架扶手2、头部固定装置3、减震腿4、输液架5组成；其适应复杂环境下的转运；其输液架5为可拆卸设计，可以用于在转运途中进行输液等基本生命支持治疗，在搬运上救护车后可以拆卸以便进入救护车；床架1两边安装有可放倒的床架扶手2，便于病患搬运上下床；床架1连接减震腿4，起着固定作用；减震腿4不仅起着连接支撑床面和万向轮的作用，还可以通过其中的减震弹簧43降低搬运车搬运过程中的震动，达到保护伤病员的作用；万向轮允许医护人员在转运患者途中随意调整方向，增加了转运车的灵活性；同时刹车装置可以随时刹停锁止转运车，将转运车固定而后进行伤员搬运。此外，在患者的固定方面，本实用新型对躯干、颈部、腿部采用了可以快速实现固定的设计。头颈部固定采用可快拆式固定装置，充气后即可使用，可应用于不同体格的伤员。胸腹部及足部固定采用双重固定带设计，由一层宽带和一层细带组成，有双重固定效果以及调节松紧作用。腰部固定采用充气式设计。以上设计可以充分保护活动度大的部位以及达到快速固定的效果。

实施例2

请参见附图9、附图10；附图9是本实用新型另一种减震救护搬运车示意图；附图10是本实用新型另一种减震救护搬运车其减震支架示意图。本实施例与实施例1基本相同，其不同之处在于，还包括若干减震支架6，所述减震支架6其一端与所述减震腿4其一端活动相连，另一端与所述床架1活动相连，所述床架1、减震腿4、减震支架6组成三角形结构；其减震支架6结构与减震腿4构造一致，所述减震支架6使本实用新型所述减震救护搬运车减震效果更好、运输更稳定。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种减震救护搬运车，其特征在于，包括床架、床架扶手、头部固定装置、若干减震腿、输液架；所述床架其两端设有挡板，其上还设有护颈装置、胸腹部固定装置、腰部固定装置、足部固定装置；所述减震腿其内设有减震弹簧，其一端设有移动轮，另一端与所述床架相连，用于支撑所述床架；所述床架扶手设于所述床架两侧，且与其活动相连，所述头部固定装置与所述床架可拆卸相连，所述输液架与所述床架其一侧可拆卸相连。

2.根据权利要求1所述的减震救护搬运车，其特征在于，所述头部固定装置其上设有护颈槽、握把、连接卡柱，对应的所述床架其上设有与所述连接卡柱相适配的连接卡槽。

3.根据权利要求2所述的减震救护搬运车，其特征在于，所述头部固定装置包括第一头部固定套、第二头部固定套，所述第一头部固定套、第二头部固定套分别通过所述连接卡柱与所述连接卡槽对接组合。

4.根据权利要求1所述的减震救护搬运车，其特征在于，所述减震腿包括第一支撑杆、第二支撑杆，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆套接，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆之间连接有所述减震弹簧。

5.根据权利要求1所述的减震救护搬运车，其特征在于，所述移动轮为万向轮。

6.根据权利要求1所述的减震救护搬运车，其特征在于，所述输液架包括输液挂钩、伸缩杆、第一连接部，对应的所述床架其一侧设有与所述第一连接部相适配连接的第二连接部。

7.根据权利要求1所述的减震救护搬运车，其特征在于，所述护颈装置、腰部固定装置皆可为U型充气护垫；所述胸腹部固定装置、足部固定装置为若干快拆固定带。

8.根据权利要求7所述的减震救护搬运车，其特征在于，所述快拆固定带包括宽带、窄带，所述窄带设于所述宽带其上层。

9.根据权利要求1所述的减震救护搬运车，其特征在于，还包括若干减震支架，所述减震支架其一端与所述减震腿其一端活动相连，另一端与所述床架活动相连，所述床架、减震腿、减震支架组成三角形结构。

10.根据权利要求1所述的减震救护搬运车，其特征在于，还包括置物板，所述置物板设于所述减震腿之间。

Images