CN215008364U - 一种吊舱自备电源控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种吊舱自备电源控制装置，包括自备电池舱、设置在自备电池舱上的盖体和设置在自备电池舱内部的电源。其中，自备电池舱和盖体共同围成密封腔，盖体和自备电池舱之间还设置有限位固定机构；自备电池舱包括壳体和设置在壳体上的固定螺孔，自备电池舱上设置有一电源散热装置，该电源散热装置包括多个散热窗和散热风扇，散热窗上设置有一过滤层。通过散热窗和散热风扇，对电源进行散热处理，保证电源的温度不会过高。同时，过滤层会对进入到装置内的空气进行过滤，避免外界的灰尘通过散热窗进入到电源控制装置的内部，影响电源供电。

Description

一种吊舱自备电源控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种电源控制装置，具体涉及一种吊舱自备电源控制装置，属于电源控制装置的结构设计和应用技术领域。

背景技术

电源箱是指挥供电线路中各种元器件合理分配电能的控制中心，是可靠接纳上端电源，正确馈出荷载电能的控制环节，电源箱一般是按电气接线要求，将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压电源箱。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。目前所现有的交换机电源控制装置在运行过程中，会产生大量的热气，现有的电源控制箱由于其封闭的箱体，导致热气无法排除，而且在设置的进出气口处，很容易进入大量的灰尘，从而导致对控制器造成毁坏。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种新型的吊舱自备电源控制装置。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种吊舱自备电源控制装置，包括自备电池舱、设置在自备电池舱上的盖体和设置在自备电池舱内部的电源，所述自备电池舱和所述盖体共同围成密封腔，所述盖体和自备电池舱之间还设置有限位固定机构，通过限位固定机构对盖体和自备电池舱进行限位固定。

优选地，前述自备电池舱包括壳体和设置在壳体上的固定螺孔，所述自备电池舱上设置有一电源散热装置，该电源散热装置包括多个散热窗和散热风扇，所述散热窗上设置有一过滤层，所述自备电池舱的两端还设置有电源输入端和电源输出端，通过电源输入端和电源输出端进行充电、放电；

优选地，前述盖体上设置有数显机构和把手，所述数显机构一端还设置有一控制开关，所述数显机构与电源和控制开关电信号连接，通过控制开关控制显示器启停，显示器可以实时显示电源的电量、热量等相关信息，方便查看。

优选地，前述限位固定机构包括设置在盖体底部的限位凸起和设置在自备电池舱顶部的限位凹槽，所述限位凸起和限位凹槽活动连接，通过限位凸起和限位凹槽的连接对盖体和自备电池舱进行限位。

更优选地，前述限位固定机构包括设置在自备电池舱顶部的限位凸起和设置在盖体底部的限位凹槽，所述限位凸起和限位凹槽活动连接。

再优选地，前述限位固定机构还包括有固定卡扣，所述固定卡扣对称设置在所述盖体的两侧，所述自备电池舱上设置有与固定卡扣相配合的固定凸起，通过按压固定卡扣控制盖板和自备电池舱之间的固定，固定卡扣的一端与固定凸起进行限位配合，使得盖体和自备电池舱能够更好地固定。

进一步优选地，前述固定螺孔设置有多个，均匀地设置在所述自备电池舱底部，通过螺栓与固定螺孔配合，将自备电池控制装置进行固定。

更进一步优选地，前述散热窗设置在自备电池舱的两侧壁上，所述散热风扇设置在盖体的内壁上，在电源工作时，通过散热风扇对电源进行散热处理，避免电源出现温度过高的情况。

再进一步优选地，前述散热窗上设置有一层气体过滤层，所述气体过滤层的材质为复合长纤维纺粘聚酯无纺布，避免外界的灰尘通过散热窗进入到电源控制装置的内部，所述散热风扇为离心式风机，通过离心式风机较好的通风换气的性能，能够更好地对电源进行散热处理。

且，前述自备电池舱一侧壁位于散热窗的上方还设置有一透明观察窗，通过透明观察窗即可观察到自备电池舱内部的情况，省去了打开盖体的动作，操作简单快捷。

本实用新型的有益之处在于：

（1）本实用新型的吊舱自备电源控制装置，通过设置在自备电池舱两侧壁上的散热窗和设置在盖体内壁上的散热风扇，在电源工作的时候对电源进行散热处理，保证电源的温度不会过高。同时，设置在散热窗上的气体过滤层，会对进入到装置内的空气进行过滤，避免外界的灰尘通过散热窗进入到电源控制装置的内部，影响电源供电；

（2）本实用新型的吊舱自备电源控制装置，通过设置在盖体底部和自备电池舱顶部的限位凸起和限位凹槽，通过限位凸起和限位凹槽的连接对盖体和自备电池舱进行限位，盖体两侧的固定卡扣和自备电池舱两侧的定位凸起使得盖体和自备电池舱能够更好地固定，同时也可以更好地拆卸；

（3）本实用新型的吊舱自备电源控制装置，盖体的顶端设置有两个把手，可以方便将盖体从自备电池舱上取下，两个把手之间显示器的设置，可以实时显示电源的电量、热量等相关信息，方便查看，散热窗的上方设置的透明观察窗，通过透明观察窗即可观察到自备电池舱内部的情况，省去了打开盖体的动作，操作简单快捷，具有很高的使用价值。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例一的自备电池舱的立体结构示意图；

图3是本实用新型实施例一的主视图。

图中附图标记的含义：

1-自备电池舱，2-盖体，3-电源，4-把手，5-显示器，6-控制开关，7-固定卡扣，8-电源输出端，9-电源输入端，10-固定螺孔，11-透明观察窗，12-散热窗，13-限位凹槽，14-固定凸起。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1

本实施例的一种吊舱自备电源控制装置，结合图1至图3所示，其由自备电池舱1、设置在自备电池舱1上的盖体2和设置在自备电池舱1内部的电源3组成。其中，自备电池舱1和盖体2共同围成密封腔，盖体2和自备电池舱1之间还设置有限位固定机构，通过限位固定机构对盖体2和自备电池舱1进行限位固定。该自备电池舱1包括壳体和设置在壳体上的固定螺孔10，固定螺孔10设置有4个，均匀地设置在自备电池舱1底部四角，通过螺栓与固定螺孔10配合，将自备电池控制装置进行固定。自备电池舱1的两端还设置有电源输入端9和电源输出端8，通过电源输入端9和电源输出端8进行充电、放电。

为了对盖体2和自备电池舱1进行限位固定，如图1和图2所示，本实施例的限位固定机构包括设置在盖体2底部的限位凸起和设置在自备电池舱1顶部的限位凹槽13，限位凸起和限位凹槽13活动连接，通过限位凸起和限位凹槽13的连接对盖体2和自备电池舱1进行限位。限位固定机构包括设置在自备电池舱1顶部的限位凸起和设置在盖体2底部的限位凹槽13，限位凸起和限位凹槽13活动连接。固定机构还包括有固定卡扣7，固定卡扣7对称设置在盖体2的两侧，自备电池舱1上设置有与固定卡扣7相配合的固定凸起14，通过按压固定卡扣7控制盖板和自备电池舱1之间的固定，固定卡扣7的一端与固定凸起14进行限位配合，使得盖体2和自备电池舱1能够更好地固定。

在本实施例中，如图1和图2所示，自备电池舱1上设置有一电源散热装置，该电源散热装置包括4个散热窗12和散热风扇，散热窗12设置在自备电池舱1的两侧壁上，散热风扇设置在盖体2的内壁上，在电源3工作时，通过散热风扇对电源3进行散热处理，避免电源3出现温度过高的情况。散热窗12上设置有一层气体过滤层，气体过滤层的材质为复合长纤维纺粘聚酯无纺布，避免外界的灰尘通过散热窗12进入到电源控制装置的内部，散热风扇为离心式风机，通过离心式风机较好的通风换气的性能，能够更好地对电源进行散热处理。

为了更好地拆装盖体2，本实施例的盖体2上设置有数显机构和把手4，数显机构一端还设置有一控制开关6，数显机构与电源3和控制开关6电信号连接，通过控制开关6控制显示器5启停，显示器5可以实时显示电源3的电量、热量等相关信息，方便查看。自备电池舱1一侧壁位于散热窗12的上方还设置有一透明观察窗11，通过透明观察窗11即可观察到自备电池舱1内部的情况，省去了打开盖体2的动作，操作简单快捷。

实施例2

本实施例的一种吊舱自备电源控制装置，限位固定机构包括设置在自备电池舱1顶部的限位凸起和设置在盖体2底部的限位凹槽，限位凸起和限位凹槽活动连接。其余结构与实施例1相同，此处就不再过多赘述。

综上，本实用新型的吊舱自备电源控制装置，通过设置在自备电池舱1两侧壁上的散热窗12和设置在盖体2内壁上的散热风扇，在电源3工作的时候对电源3进行散热处理，保证电源3的温度不会过高。同时，设置在散热窗12上的气体过滤层，会对进入到装置内的空气进行过滤，避免外界的灰尘通过散热窗12进入到电源控制装置的内部，影响电源3供电；通过限位凸起和限位凹槽13的连接对盖体2和自备电池舱1进行限位，盖体2两侧的固定卡扣7和自备电池舱1两侧的定位凸起使得盖体2和自备电池舱1能够更好地固定，同时也可以更好地拆卸；盖体2的顶端设置有两个把手4，可以方便将盖体2从自备电池舱1上取下，两个把手4之间显示器5的设置，可以实时显示电源3的电量、热量等相关信息，方便查看。散热窗12的上方设置的透明观察窗11，通过透明观察窗11即可观察到自备电池舱1内部的情况，省去了打开盖体2的动作，操作简单快捷，具有很高的使用价值。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种吊舱自备电源控制装置，其特征在于，包括自备电池舱、设置在自备电池舱上的盖体和设置在自备电池舱内部的电源，所述自备电池舱和所述盖体共同围成密封腔，所述盖体和自备电池舱之间还设置有限位固定机构；

所述自备电池舱包括壳体和设置在壳体上的固定螺孔，所述自备电池舱上设置有一电源散热装置，该电源散热装置包括多个散热窗和散热风扇，所述散热窗上设置有一过滤层，所述自备电池舱的两端还设置有电源输入端和电源输出端；

所述盖体上设置有数显机构和把手，所述数显机构一端还设置有一控制开关，所述数显机构与电源和控制开关电信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种吊舱自备电源控制装置，其特征在于，所述限位固定机构包括设置在盖体底部的限位凸起和设置在自备电池舱顶部的限位凹槽，所述限位凸起和限位凹槽活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种吊舱自备电源控制装置，其特征在于，所述限位固定机构包括设置在自备电池舱顶部的限位凸起和设置在盖体底部的限位凹槽，所述限位凸起和限位凹槽活动连接。

4.根据权利要求2或3任一项所述的一种吊舱自备电源控制装置，其特征在于，所述限位固定机构还包括有固定卡扣，所述固定卡扣对称设置在所述盖体的两侧，所述自备电池舱上设置有与固定卡扣相配合的固定凸起。

5.根据权利要求1所述的一种吊舱自备电源控制装置，其特征在于，所述固定螺孔设置有多个，均匀地设置在所述自备电池舱底部。

6.根据权利要求1所述的一种吊舱自备电源控制装置，其特征在于，所述散热窗设置在自备电池舱的两侧壁上，所述散热风扇设置在盖体的内壁上。

7.根据权利要求6所述的一种吊舱自备电源控制装置，其特征在于，所述散热窗上设置有一层气体过滤层，所述气体过滤层的材质为复合长纤维纺粘聚酯无纺布，所述散热风扇为离心式风机。

8.根据权利要求1所述的一种吊舱自备电源控制装置，其特征在于，所述自备电池舱一侧壁位于散热窗的上方还设置有一透明观察窗。

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