CN214998201U - 涡旋压缩机 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种涡旋压缩机,该涡旋压缩机包括第一涡旋压缩机构、第二涡旋压缩机构、驱动轴以及衬套。第一涡旋压缩机构具有第一定涡旋和能够相对于第一定涡旋运动以压缩工作流体的第一动涡旋。第二涡旋压缩机构具有第二定涡旋和能够相对于第二定涡旋运动以压缩工作流体的第二动涡旋。驱动轴包括第一偏心轴颈和第二偏心轴颈,第一偏心轴颈与第一动涡旋接合以能够驱动第一动涡旋,第二偏心轴颈与第二动涡旋接合以能够驱动第二动涡旋。衬套布置在第一动涡旋与第一偏心轴颈之间和/或在第二动涡旋与第二偏心轴颈之间,并且构造成允许第一定涡旋与第一动涡旋之间和/或允许第二定涡旋与第二动涡旋之间在特定情况时能够径向分离。
Description
技术领域
本公开涉及一种涡旋压缩机,特别是,涉及一种具有双压缩机构的涡旋压缩机。
背景技术
本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息,其可能并不构成现有技术。
涡旋压缩机可以包括第一涡旋压缩机构和第二涡旋压缩机构以满足容量需求。第一涡旋压缩机构和第二涡旋压缩机构各自包括定涡旋和动涡旋,其中,动涡旋相对于对应的定涡旋绕动以压缩工作流体。
在压缩机运行期间,不可避免地会将杂质引入压缩机构中,具体地,引入定涡旋与动涡旋的相互啮合的涡卷之间。此时,为避免对涡卷造成损害,期望的是,定涡旋和动涡旋的涡卷能够彼此分离。这种允许定涡旋和动涡旋的涡卷能够彼此分离的性能也被称为柔性性能。例如,允许定涡旋和动涡旋能够沿轴向彼此分离的结构被称为轴向柔性结构,而允许定涡旋和动涡旋能够沿径向彼此分离的结构则被称为径向柔性结构。
然而,对于具有双涡旋压缩机构的压缩机而言,由于双涡旋压缩机构的运动情况以及各个部件的受力情况比较复杂,因此结构设计比较困难且比较复杂,尺寸也较大。特别地,现有的具有双涡旋压缩机构的压缩机不具有径向柔性结构和/或轴向柔性结构,或者具有很复杂的轴向柔性结构。
鉴于上述事实,本领域中期望提供一种具有实现轴向和/或径向柔性的双涡旋压缩机构的压缩机,该压缩机具有紧凑和简单的结构。
实用新型内容
在本部分中提供本实用新型的总体概要,而不是本实用新型完全范围或本实用新型所有特征的全面公开。
本公开的一个目的是提供一种具有实现径向柔性的双涡旋压缩机构的压缩机,该压缩机提高了涡旋压缩机的可靠性并且具有简单的结构。
本公开的另一个目的是提供一种具有实现轴向柔性的双涡旋压缩机构的压缩机,该压缩机具有紧凑和简单的结构。
根据本公开的一个方面,提供了一种涡旋压缩机,该涡旋压缩机包括第一涡旋压缩机构、第二涡旋压缩机构、驱动轴以及衬套。第一涡旋压缩机构具有第一定涡旋和能够相对于第一定涡旋运动以压缩工作流体的第一动涡旋。第二涡旋压缩机构具有第二定涡旋和能够相对于第二定涡旋运动以压缩工作流体的第二动涡旋。驱动轴包括第一偏心轴颈和第二偏心轴颈,第一偏心轴颈与第一动涡旋接合以能够驱动第一动涡旋,第二偏心轴颈与第二动涡旋接合以能够驱动第二动涡旋。衬套布置在第一动涡旋与第一偏心轴颈之间和/或在第二动涡旋与第二偏心轴颈之间,并且构造成允许所述第一定涡旋与第一动涡旋之间和/或允许所述第二定涡旋与所述第二动涡旋之间在特定情况时能够径向分离。
本文中所述的“特定情况”指的是在涡旋压缩机运行时会损害定涡旋和动涡旋的叶片的诸如在其间存在异物或压缩腔内的压力超过安全阈值等情况。在特定情况下,期望的是动涡旋(叶片)能够相对于定涡旋(叶片)径向分离,由此允许异物或高压流体等排出。
根据该涡旋压缩机,由于衬套允许定涡旋与相应动涡旋之间在特定情况时能够径向分离,即,为涡旋压缩机提供径向柔性性能,因此可以防止对定涡旋和动涡旋的叶片造成损坏,从而提高了涡旋压缩机的可靠性并且具有简单的结构。
在根据本公开的一些实施方式中,所述衬套包括筒形壁和由所述筒形壁的内周面限定的内部通孔。所述内部通孔用于接收所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈。所述筒形壁沿周向方向具有不同的厚度,以允许所述筒形壁沿所述周向方向相对于所述驱动轴在预定范围内转动从而实现所述径向分离。
在根据本公开的一些实施方式中,所述筒形壁的外周面具有圆形横截面。所述筒形壁的内周面具有圆形横截面。
在根据本公开的一些实施方式中,所述衬套包括筒形壁和由所述筒形壁的内周面限定的内部通孔。所述内部通孔用于接收所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈。所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈上设置有驱动平面部。所述筒形壁的内周面上设置有从动平面部。所述驱动平面部与所述从动平面部配合使得所述筒形壁能够相对于所述驱动轴沿径向方向滑动。
在根据本公开的一些实施方式中,所述内部通孔具有D形的横截面。
在根据本公开的一些实施方式中,所述第一偏心轴颈从所述驱动轴的第一侧径向向外凸出,所述第二偏心轴颈从所述驱动轴的与所述第一侧相反的第二侧径向向外凸出。
在根据本公开的一些实施方式中,所述第一动涡旋与所述第二动涡旋具有相同的结构。
在根据本公开的一些实施方式中,所述第一动涡旋的端板与所述第二动涡旋的端板在轴向上彼此相邻地设置,并且所述第一定涡旋的端板与所述第二定涡旋的端板在轴向上彼此远离地设置。
在根据本公开的一些实施方式中,在所述第一动涡旋的端板与所述第二动涡旋的端板之间形成有背压腔。所述背压腔中的流体的压力将所述第一动涡旋推向所述第一定涡旋并且将所述第二动涡旋推向所述第二定涡旋。
在根据本公开的一些实施方式中,所述第一动涡旋的端板与所述第二动涡旋的端板之间设置有第一密封件和第二密封件,所述背压腔限定在第一密封件和第二密封件之间,所述第一密封件位于所述第二密封件的径向外侧。
在根据本公开的一些实施方式中,在所述第一动涡旋的端板和/或所述第二动涡旋的端板上设置有用于容置所述第一密封件的第一凹槽以及用于容置所述第二密封件的第二凹槽。
在根据本公开的一些实施方式中,所述第一涡旋压缩机构和所述第二涡旋压缩机构能够独立控制。或者,所述第一涡旋压缩机构的排气口连通至所述第二涡旋压缩机构的吸气口。
根据本公开的另一方面,提供一种涡旋压缩机,包括第一涡旋压缩机构、第二涡旋压缩机构和驱动轴。所述第一涡旋压缩机构具有第一定涡旋和能够相对于所述第一定涡旋运动以压缩工作流体的第一动涡旋。所述第二涡旋压缩机构具有第二定涡旋和能够相对于所述第二定涡旋运动以压缩工作流体的第二动涡旋。所述驱动轴包括第一偏心轴颈和第二偏心轴颈,所述第一偏心轴颈与所述第一动涡旋接合以能够驱动所述第一动涡旋,所述第二偏心轴颈与所述第二动涡旋接合以能够驱动所述第二动涡旋。在所述第一涡旋压缩机构与所述第二涡旋压缩机构之间设置有第一密封件和第二密封件,所述第一密封件位于所述第二密封件的径向外侧。在所述第一密封件与所述第二密封件之间形成有引入流体压力的背压腔。
根据该涡旋压缩机,由于通过第一密封件和第二密封件限定的背压腔可以提供轴向柔性性能,因此提高了涡旋压缩机的可靠性,具有紧凑和简单的结构,并且能够降低成本。
在根据本公开的一些实施方式中,所述第一动涡旋的端板与所述第二动涡旋的端板在轴向上彼此相邻地设置,并且所述第一定涡旋的端板与所述第二定涡旋的端板在轴向上彼此远离地设置。
在根据本公开的一些实施方式中,所述第一动涡旋的端板和/或所述第二动涡旋的端板中形成有用于将压缩腔中的流体引入所述背压腔中的连通通道。
在根据本公开的一些实施方式中,在所述第一动涡旋的端板和/或所述第二动涡旋的端板上设置有用于容置所述第一密封件的第一凹槽以及用于容置所述第二密封件的第二凹槽。
在根据本公开的一些实施方式中,所述第一偏心轴颈从所述驱动轴的第一侧径向向外凸出,并且所述第二偏心轴颈从所述驱动轴的与所述第一侧相反的第二侧径向向外凸出。
在根据本公开的一些实施方式中,所述第一动涡旋与所述第二动涡旋具有相同的结构。
在根据本公开的一些实施方式中,涡旋压缩机还包括衬套。所述衬套设置在所述第一动涡旋与所述第一偏心轴颈之间和/或在所述第二动涡旋与所述第二偏心轴颈之间。所述衬套构造成允许所述第一定涡旋与第一动涡旋之间和/或允许所述第二定涡旋与所述第二动涡旋之间在特定情况时能够径向分离。
在根据本公开的一些实施方式中,所述衬套包括筒形壁和由所述筒形壁的内周面限定的内部通孔。所述内部通孔用于接收所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈。所述筒形壁沿周向方向具有不同的厚度,以允许所述筒形壁沿所述周向方向相对于所述驱动轴在预定范围内转动从而实现所述径向分离。
在根据本公开的一些实施方式中,所述筒形壁的外周面具有圆形横截面,并且所述筒形壁的内周面具有圆形横截面。
在根据本公开的一些实施方式中,所述衬套包括筒形壁和由所述筒形壁的内周面限定的内部通孔,所述内部通孔用于接收所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈。所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈上设置有驱动平面部。所述筒形壁的内周面上设置有从动平面部。所述驱动平面部与所述从动平面部配合使得所述筒形壁能够相对于所述驱动轴沿径向方向滑动。
在根据本公开的一些实施方式中,所述内部通孔具有D形的横截面。
在根据本公开的一些实施方式中,所述第一涡旋压缩机构和所述第二涡旋压缩机构能够独立控制。或者,所述第一涡旋压缩机构的排气口连通至所述第二涡旋压缩机构的吸气口。
附图说明
通过以下参照附图的描述,本实用新型的一个或几个实施方式的特征和优点将变得更加容易理解,其中:
图1是根据本公开实施方式的涡旋压缩机的纵剖示意图;
图2是图1的涡旋压缩机的压缩机构的局部放大示意图;
图3是图2的压缩机构的变型的示意图;
图4是根据本公开实施方式的衬套的立体示意图;
图5是根据本公开另一实施方式的衬套的立体示意图;
图6A是图1的涡旋压缩机的驱动轴的立体示意图;
图6B是图6A的驱动轴的端视示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型各种实施方式的描述仅仅是示范性的,而绝不是对本实用新型及其应用或用法的限制。在各个附图中采用相同的附图标记来表示相同的部件,因此相同部件的构造将不再重复描述。
图1是根据本公开实施方式的涡旋压缩机的纵剖示意图;图2是图1的涡旋压缩机的压缩机构的局部放大示意图。下面将参照图1和图2来描述根据本公开的涡旋压缩机。
如图1和图2所示,涡旋压缩机100包括壳体110.设置在壳体110一端的顶盖112以及设置在壳体110另一端的底盖114。壳体110.顶盖112和底盖114构成了涡旋压缩机100的外壳并且限定了密闭的内部空间。
涡旋压缩机100包括由定子122和转子124构成的马达120。马达120为涡旋压缩机100的压缩机构提供动力。马达120可以置于涡旋压缩机100的内部空间中。定子122可以固定至壳体110,转子124可以位于定子122的径向内侧并能够相对于定子122旋转。
涡旋压缩机100包括驱动轴130,其也可以被称为旋转轴或曲轴。驱动轴130用于将马达120的动力传递至涡旋压缩机100的压缩机构。驱动轴130例如以过盈配合的方式固定地安装在转子124中以随着转子124一起旋转。此外,驱动轴130以偏心驱动的方式联接至涡旋压缩机100的压缩机构的动涡旋。在图示的示例中,驱动轴130经由轴承座(例如,上轴承座和/或下轴承座)置于涡旋压缩机100的内部空间中。然而,应理解的是,马达120和驱动轴130的一部分可以位于涡旋压缩机100的外壳之外。
涡旋压缩机100包括第一压缩机构CM1和第二压缩机构CM2。第一压缩机构CM1和第二压缩机构CM2容置于涡旋压缩机100的内部空间中。在壳体110中设置有第一进气接头In1和第二进气接头In2。通过第一进气接头In1将工作流体(例如,制冷剂)引入第一压缩机构CM1中以将其进行压缩。通过第二进气接头In2将工作流体(例如,制冷剂)引入第二压缩机构CM2中以将其进行压缩。
第一压缩机构CM1和第二压缩机构CM2可以单独地进行控制。第一压缩机构CM1和第二压缩机构CM2可以以并联的方式联接在一起。第一压缩机构CM1的运行(进气和排气)独立于第二压缩机构CM2的运行(进气和排气)。例如,经由第一压缩机构CM1压缩后的工作流体从其大致中央处排至内部空间中。经由第二压缩机构CM2压缩后的工作流体从其大致中央处排至内部空间中。内部空间中的压缩气体可以经由涡旋压缩机100的外壳上的排气接头(未示出)排出。可以对第一压缩机构CM1和/或第二压缩机构CM2设置旁通结构,以调节涡旋压缩机100的容量。
第一压缩机构CM1和第二压缩机构CM2可以以串联的方式联接在一起。例如,第一压缩机构CM1的排气口经由管路连通至第二压缩机构CM2的吸气口。这样,可以将经由第一压缩机构CM1压缩的工作流体引入至第二压缩机构CM2的吸气口中以进行二级压缩。经由二级压缩后的工作流体可以排出至内部空间中,然后再经由涡旋压缩机100的外壳上的排气接头(未示出)排出。
第一压缩机构CM1包括第一定涡旋151和第一动涡旋152。第一定涡旋151包括端板153和从端板153的一侧延伸的定涡卷155。第一动涡旋152包括端板154和从端板154的一侧延伸的动涡卷156。驱动轴130具有与第一压缩机构CM1的第一动涡旋152接合以驱动第一动涡旋152的第一偏心轴颈131。在驱动轴130旋转时,第一动涡旋152相对于第一定涡旋151绕动,以在动涡卷156与定涡卷155之间压缩工作流体。
第二压缩机构CM2包括第二定涡旋161和第二动涡旋162。第二定涡旋161包括端板163和从端板163的一侧延伸的定涡卷165。第二动涡旋162包括端板164和从端板164的一侧延伸的动涡卷166。驱动轴130具有与第二压缩机构CM2的第二动涡旋162接合以驱动第二动涡旋162的第二偏心轴颈132。在驱动轴130旋转时,第二动涡旋162相对于第二定涡旋161绕动,以在动涡卷166与定涡卷165之间压缩工作流体。
第一压缩机构CM1和第二压缩机构CM2的压缩工作流体的过程与现有涡旋压缩机构的类似,因此此处不再详细描述。
在图1和图2所示的示例中,第一动涡旋152和第二动涡旋162位于第一定涡旋151和第二定涡旋152之间。具体地,第一动涡旋152的端板154面向并且邻近第二动涡旋162的端板164。第一定涡旋151的端板153和第二定涡旋161的端板163彼此远离并位于第一动涡旋152和第二动涡旋162的相反的两侧(图中为上侧和下侧)。
在第一动涡旋152的端板154与第二动涡旋162的端板164之间设置有第一密封件171和第二密封件172。第一密封件171位于第二密封件172的径向外侧。例如,第一密封件171和第二密封件172为O形圈或者任何其他合适类型的密封件。
在图1和图2的示例中,第二压缩机构CM2的第二动涡旋162的端板164上设置有用于容置第一密封件171的第一环形凹槽167和用于容置第二密封件172的第二环形凹槽168。相应地,第一环形凹槽167位于第二环形凹槽168的径向外侧。
在第二动涡旋162的端板164中设置有连通通道173。连通通道173将其中一个压缩腔中的流体引入第一密封件171与第二密封件172之间的空间中。因此,第一密封件171与第二密封件172之间的空间形成了背压腔170。背压腔170中的流体的压力将第一动涡旋152推向第一定涡旋151并且将第二动涡旋162推向第二定涡旋161。
由于背压腔170中的流体压力的作用,每个涡旋压缩机构的定涡旋与动涡旋之间的轴向距离可以发生变化,由此为涡旋压缩机100提供了轴向柔性性能。第一密封件171、第二密封件172以及其间的背压腔170构成了轴向柔性结构。
如上所述的轴向柔性结构允许第一动涡旋152的端板154与第二动涡旋162的端板164彼此尽可能地靠近,因此整个双压缩机构的结构非常紧凑,而且可以改善动平衡问题,甚至可以省去平衡块。而且,仅需要对端板164加工以形成用于容置第一密封件171和第二密封件172的凹槽,而无需设置额外的部件来提供轴向柔性性能,因此可以减少部件数量,简化涡旋压缩机100的结构,而且还能够简化各部件的加工和组装过程,由此显著降低涡旋压缩机100的成本。如上所述,第一密封件171和第二密封件172可以是例如O形圈,因此可以进一步降低涡旋压缩机100的成本。
第一定涡旋151的外周可以设置有第一凸缘159。第二定涡旋161的外周可以设置有第二凸缘169。第一凸缘159和第二凸缘169可以通过螺栓102联接在一起。可选地,借助于螺栓102的引导,第一定涡旋151和第二定涡旋161可以相对于彼此轴向运动。第一凸缘159和第二凸缘169可以朝向彼此延伸,由此便于其间的联接和导向。
应理解的是,根据本公开的轴向柔性结构不局限于图1和图2所示的具体示例。例如,图3是图2的压缩机构的变型的示意图。如图3所示,涡旋压缩机200如同涡旋压缩机100包括第一压缩机构CM1和第二压缩机构CM2。第一压缩机构CM1包括第一定涡旋251和第一动涡旋252。第一定涡旋251包括端板253和定涡卷255。第一动涡旋252包括端板254和动涡卷256。第二压缩机构CM2包括第二定涡旋261和第二动涡旋262。第二定涡旋261包括端板263和定涡卷265。第二动涡旋262包括端板264和动涡卷266。
涡旋压缩机200与涡旋压缩机100的不同之处在于轴向柔性结构的设置。具体地,在图3所示的示例中,第一压缩机构CM1的第一动涡旋252的端板254上设置有用于容置第一密封件271的第一环形凹槽257和用于容置第二密封件272的第二环形凹槽258。第一环形凹槽257位于第二环形凹槽258的径向外侧。在第一密封件271与第二密封件272之间形成有背压腔270。在第一动涡旋252的端板254上设置有将压缩腔连通至背压腔270中的连通通道273。
参照图1至图3,在第一定涡旋151(具体为端板153)与驱动轴130之间设置有轴承181。类似地,在第二定涡旋161(具体为端板163)与驱动轴130之间设置有轴承184。轴承181和轴承184可以是例如具有恒定厚度的筒形形状的滑动轴承,用于缓解对端板153和163造成的磨损。
在第一动涡旋152(具体为动涡卷156的中央部分)与驱动轴130(具体为第一偏心轴颈131)之间设置有轴承182。类似地,在第二动涡旋162(具体为动涡卷166的中央部分)与驱动轴130(具体为第二偏心轴颈132)之间设置有轴承183。轴承182和轴承183可以是与轴承181和182类似的轴承,用于缓解对动涡卷156和166造成的磨损。
在轴承182与第一偏心轴颈131之间可以设置有第一衬套191。第一衬套191构造成在第一定涡旋151(具体为定涡卷155)与第一动涡旋152(具体为动涡卷156)之间存在杂质时允许第一定涡旋151与第一动涡旋152彼此径向分离,由此防止其受力过大而损坏。
类似地,在轴承183与第二偏心轴颈132之间可以设置有第二衬套192。第二衬套192构造成在第二定涡旋161(具体为定涡卷165)与第二动涡旋162(具体为动涡卷166)之间存在杂质时允许第二定涡旋161与第二动涡旋162彼此径向分离,由此防止其受力过大而损坏。第一衬套191和第二衬套192构成了本公开的径向柔性结构。
本文中所述的“杂质”指的是受到压缩时体积不易变化的物质,例如固体或液态物质等。
第一衬套191可以具有与第二衬套192相同或不同的结构,如图4或图5所示的结构。
图4是根据本公开实施方式的衬套10的立体示意图。如图4所示,衬套10包括筒形壁15和由筒形壁15的内周面12限定的内部通孔13。内部通孔13用于接收第一偏心轴颈131或第二偏心轴颈132。筒形壁15沿周向方向具有变化的厚度。这样,当压缩机构中例如存在杂质时,筒形壁15受到的力超过预定值时会沿着周向方向朝着厚度较薄的部分转动。由于筒形壁15转到了厚度较薄的部分,因此动涡卷(动涡卷156或166)的对应部分能够相对于定涡卷(定涡卷155或165)的相应部分径向分离,由此保护动涡卷和定涡卷以免损坏。
筒形壁15的外周面11可以具有圆形横截面以与动涡卷匹配。筒形壁15的内周面12的轮廓或尺寸可以设计成在杂质进入压缩机构内时允许筒形壁15沿周向方向在预定范围内转动。例如,筒形壁15的内周面12可以具有圆形横截面或椭圆形横截面。
图5是根据本公开另一实施方式的衬套20的立体示意图。如图5所示,衬套20包括筒形壁25和由筒形壁25的内周面22限定的内部通孔23。内部通孔23用于接收第一偏心轴颈131或第二偏心轴颈132。筒形壁25的内周面22上设置有平面部24,相应地,第一偏心轴颈131或第二偏心轴颈132上设置有与平面部24配合的驱动平面部(未示出)。因此,平面部24也可以称为从动平面部。从动平面部24与驱动平面部配合使得筒形壁25能够相对于驱动轴130沿径向方向滑动。这样,当压缩机构中例如存在杂质时,筒形壁25受到的力超过预定值时会沿着径向方向朝着驱动轴130滑动。由于筒形壁25沿着径向方向朝着驱动轴130移动,因此动涡卷(动涡卷156或166)的对应部分能够相对于定涡卷(定涡卷155或165)的相应部分径向分离,由此保护动涡卷和定涡卷以免损坏。
内部通孔23可以具有大致呈D形的横截面。类似地,第一偏心轴颈131或第二偏心轴颈132也可以具有大致呈D形的横截面。
图6A是图1的涡旋压缩机的驱动轴的立体示意图;图6B是图6A的驱动轴的端视示意图。下面将参照图6A和图6B来描述根据本公开实施方式的驱动轴130的结构。
如图6A和图6B所示,驱动轴130包括与第一定涡旋151和第二定涡旋161接合的主轴颈135、与第一动涡旋152接合的第一偏心轴颈131以及与第二动涡旋162接合的第二偏心轴颈132。
主轴颈135具有中心轴线CA。第一偏心轴颈131从主轴颈135的第一侧(图中为右侧,其也为驱动轴的第一侧)径向向外凸出(图中向右凸出)并且具有中心轴线CA1。在图示的示例中,由于第一偏心轴颈131相对于主轴颈135向右凸出,因此中心轴线CA1相对于中心轴线CA向右偏置。即,径向向外凸出的第一偏心轴颈131形成了相对于中心轴线CA(主轴颈135)偏心的结构。第一偏心轴颈131的外周的第二侧(图中为左侧,其也为驱动轴的第二侧)1312可以与主轴颈135的外周的左侧1352重合,如图6B所示。即,第一偏心轴颈131的外周的第二侧1312相对于主轴颈135的外周的左侧1352线性地延伸。这样,有利于轴承或衬套的(例如,从上方)安装和拆卸。
第二偏心轴颈132可以具有与第一偏心轴颈131类似的结构,但相对于第一偏心轴颈131沿周向方向偏置180度。即,第二偏心轴颈132相对于主轴颈135的第二侧径向向外凸出(图中向左凸出)并且具有中心轴线CA2。中心轴线CA2相对于中心轴线CA向左偏置。第二偏心轴颈132的外周的第一侧1323可以与主轴颈135的外周的右侧1353重合,如图6B所示。即,第二偏心轴颈132的外周的第一侧1323相对于主轴颈135的外周的右侧1353线性地延伸。同样,这有利于轴承或衬套的(例如,从下方)安装和拆卸。
通常轴承181、184的内径ID与驱动轴130的外径(主轴颈135的外径)大致相等。第一偏心轴颈131和第二偏心轴颈132的外径OD大于轴承181、184的内径ID。参见图6B的截面图,内径ID=外径OD-2*轴偏心距。在图6B所示的截面图中,主轴颈135与偏心轴颈(清楚地示出第二偏心轴颈132)内切。这样,可以最大化轴承181、184的尺寸。
由于第一偏心轴颈131相对于第二偏心轴颈132偏转180度,因此可以良好地改善动平衡。有利的是,第一动涡旋152和第二动涡旋162具有大致相同的结构和尺寸。这样,可以基本消除动平衡问题。
如图6B所示,第一偏心轴颈131和第二偏心轴颈132各自具有大致椭圆形的横截面。应理解的是,本公开的驱动轴不局限于图示的具体示例,而是可以根据需要而改变。
尽管在此已详细描述本实用新型的各种实施方式,但是应该理解本实用新型并不局限于这里详细描述和示出的具体实施方式,在不偏离本实用新型的实质和范围的情况下可由本领域的技术人员实现其它的变型。例如,在不矛盾的情况下,各个实施方式的特征可以相互结合,或者可以省去某个特征(例如,轴承182和183)。所有这些变型都落入本实用新型的范围内。而且,所有在此描述的构件都可以由其他技术性上等同的构件来代替。
Claims (24)
1.一种涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机包括:
第一涡旋压缩机构,所述第一涡旋压缩机构具有第一定涡旋和能够相对于所述第一定涡旋运动以压缩工作流体的第一动涡旋;
第二涡旋压缩机构,所述第二涡旋压缩机构具有第二定涡旋和能够相对于所述第二定涡旋运动以压缩工作流体的第二动涡旋;
驱动轴,所述驱动轴包括第一偏心轴颈和第二偏心轴颈,所述第一偏心轴颈与所述第一动涡旋接合以能够驱动所述第一动涡旋,所述第二偏心轴颈与所述第二动涡旋接合以能够驱动所述第二动涡旋;以及
衬套,所述衬套布置在所述第一动涡旋与所述第一偏心轴颈之间和/或在所述第二动涡旋与所述第二偏心轴颈之间,并且构造成允许所述第一定涡旋与第一动涡旋之间和/或允许所述第二定涡旋与所述第二动涡旋之间在特定情况时能够径向分离。
2.如权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述衬套包括筒形壁和由所述筒形壁的内周面限定的内部通孔,
所述内部通孔用于接收所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈,
所述筒形壁沿周向方向具有不同的厚度,以允许所述筒形壁沿所述周向方向相对于所述驱动轴在预定范围内转动从而实现所述径向分离。
3.如权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述筒形壁的外周面具有圆形横截面,并且
所述筒形壁的内周面具有圆形横截面。
4.如权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述衬套包括筒形壁和由所述筒形壁的内周面限定的内部通孔,
所述内部通孔用于接收所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈,
所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈上设置有驱动平面部,
所述筒形壁的内周面上设置有从动平面部,
所述驱动平面部与所述从动平面部配合使得所述筒形壁能够相对于所述驱动轴沿径向方向滑动。
5.如权利要求4所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述内部通孔具有大致D形的横截面。
6.如权利要求1至5中任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一偏心轴颈从所述驱动轴的第一侧径向向外凸出,并且
所述第二偏心轴颈从所述驱动轴的与所述第一侧相反的第二侧径向向外凸出。
7.如权利要求6所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一动涡旋与所述第二动涡旋具有相同的结构。
8.如权利要求6所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一动涡旋的端板与所述第二动涡旋的端板在轴向上彼此相邻地设置,并且
所述第一定涡旋的端板与所述第二定涡旋的端板在轴向上彼此远离地设置。
9.如权利要求8所述的涡旋压缩机,其特征在于,在所述第一动涡旋的端板与所述第二动涡旋的端板之间形成有背压腔,
所述背压腔中的流体的压力将所述第一动涡旋推向所述第一定涡旋并且将所述第二动涡旋推向所述第二定涡旋。
10.如权利要求9所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一动涡旋的端板与所述第二动涡旋的端板之间设置有第一密封件和第二密封件,所述背压腔限定在所述第一密封件和所述第二密封件之间,所述第一密封件位于所述第二密封件的径向外侧。
11.如权利要求10所述的涡旋压缩机,其特征在于,在所述第一动涡旋的端板和/或所述第二动涡旋的端板上设置有用于容置所述第一密封件的第一凹槽以及用于容置所述第二密封件的第二凹槽。
12.如权利要求1至5中任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一涡旋压缩机构和所述第二涡旋压缩机构能够独立控制,或者
所述第一涡旋压缩机构的排气口连通至所述第二涡旋压缩机构的吸气口。
13.一种涡旋压缩机,包括:
第一涡旋压缩机构,所述第一涡旋压缩机构具有第一定涡旋和能够相对于所述第一定涡旋运动以压缩工作流体的第一动涡旋;
第二涡旋压缩机构,所述第二涡旋压缩机构具有第二定涡旋和能够相对于所述第二定涡旋运动以压缩工作流体的第二动涡旋;以及
驱动轴,所述驱动轴包括第一偏心轴颈和第二偏心轴颈,所述第一偏心轴颈与所述第一动涡旋接合以能够驱动所述第一动涡旋,所述第二偏心轴颈与所述第二动涡旋接合以能够驱动所述第二动涡旋,
其特征在于,在所述第一涡旋压缩机构与所述第二涡旋压缩机构之间设置有第一密封件和第二密封件,所述第一密封件位于所述第二密封件的径向外侧,以及
在所述第一密封件与所述第二密封件之间形成有引入流体压力的背压腔。
14.如权利要求13所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一动涡旋的端板与所述第二动涡旋的端板在轴向上彼此相邻地设置,并且
所述第一定涡旋的端板与所述第二定涡旋的端板在轴向上彼此远离地设置。
15.如权利要求14所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一动涡旋的端板和/或所述第二动涡旋的端板中形成有用于将压缩腔中的流体引入所述背压腔中的连通通道。
16.如权利要求14所述的涡旋压缩机,其特征在于,在所述第一动涡旋的端板和/或所述第二动涡旋的端板上设置有用于容置所述第一密封件的第一凹槽以及用于容置所述第二密封件的第二凹槽。
17.如权利要求13至16中任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一偏心轴颈从所述驱动轴的第一侧径向向外凸出,并且
所述第二偏心轴颈从所述驱动轴的与所述第一侧相反的第二侧径向向外凸出。
18.如权利要求17所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一动涡旋与所述第二动涡旋具有相同的结构。
19.如权利要求13至16中任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机还包括衬套,其中,所述衬套设置在所述第一动涡旋与所述第一偏心轴颈之间和/或在所述第二动涡旋与所述第二偏心轴颈之间,并且构造成允许所述第一定涡旋与第一动涡旋之间和/或允许所述第二定涡旋与所述第二动涡旋之间在特定情况时能够径向分离。
20.如权利要求19述的涡旋压缩机,其特征在于,所述衬套包括筒形壁和由所述筒形壁的内周面限定的内部通孔,
所述内部通孔用于接收所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈,
所述筒形壁沿周向方向具有不同的厚度,以允许所述筒形壁沿所述周向方向相对于所述驱动轴在预定范围内转动从而实现所述径向分离。
21.如权利要求20所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述筒形壁的外周面具有圆形横截面,并且
所述筒形壁的内周面具有圆形横截面。
22.如权利要求20所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述衬套包括筒形壁和由所述筒形壁的内周面限定的内部通孔,
所述内部通孔用于接收所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈,
所述第一偏心轴颈和/或所述第二偏心轴颈上设置有驱动平面部,
所述筒形壁的内周面上设置有从动平面部,
所述驱动平面部与所述从动平面部配合使得所述筒形壁能够相对于所述驱动轴沿径向方向滑动。
23.如权利要求22所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述内部通孔具有D形的横截面。
24.如权利要求13至16中任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一涡旋压缩机构和所述第二涡旋压缩机构能够独立控制,或者
所述第一涡旋压缩机构的排气口连通至所述第二涡旋压缩机构的吸气口。
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WO2022152228A1 (zh) * | 2021-01-18 | 2022-07-21 | 艾默生环境优化技术(苏州)有限公司 | 涡旋压缩机 |
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2021
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