CN214994678U - 一种钢管支撑装置 - Google Patents

一种钢管支撑装置 Download PDF

Info

Publication number
CN214994678U
CN214994678U CN202023258195.XU CN202023258195U CN214994678U CN 214994678 U CN214994678 U CN 214994678U CN 202023258195 U CN202023258195 U CN 202023258195U CN 214994678 U CN214994678 U CN 214994678U
Authority
CN
China
Prior art keywords
support frame
plate
vertical plate
cam bearing
mounting holes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202023258195.XU
Other languages
English (en)
Inventor
陈文政
洪国祥
钱云波
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Changzhou Jin'an Metallurgical Equipment Co ltd
Original Assignee
Changzhou Jin'an Metallurgical Equipment Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Changzhou Jin'an Metallurgical Equipment Co ltd filed Critical Changzhou Jin'an Metallurgical Equipment Co ltd
Priority to CN202023258195.XU priority Critical patent/CN214994678U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214994678U publication Critical patent/CN214994678U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种钢管支撑装置,其特征在于:所述的左安装板和右安装板都固定安装在底座顶端,左支撑架底部固定安装在左安装板上,右支撑架底部固定安装在右安装板上,两个左第一凸轮轴承随动器安装在左支撑架上两外侧安装孔里,两个左第二凸轮轴承随动器安装在左支撑架上两内侧安装孔里,调节螺杆安装在底座上的安装孔里,两个右第一凸轮轴承随动器安装在右支撑架上两外侧安装孔里,两个右第二凸轮轴承随动器安装在右支撑架上两内侧安装孔里。本实用新型结构简单,可以满足不同规格钢管的支撑需求且支撑后还可以旋转,还可以有效的阻止较大规格的钢管放置出现侧滑事故,安全稳定且方便可靠。

Description

一种钢管支撑装置
技术领域
本实用新型属于钢管支撑技术领域,具体涉及一种钢管支撑装置。
背景技术
现有的钢管支撑装置结构复杂,无法满足不同规格直径钢管支撑的需求,而且支撑后不能转动,严重影响其应用范围;特别地,钢管直径较大时,支撑的钢管容易出现侧滑,从而造成严重的安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种钢管支撑装置,其结构简单,可以满足不同规格钢管的支撑需求且支撑后还可以旋转,还可以有效的阻止较大规格的钢管放置出现侧滑事故,安全稳定且方便可靠。
为实现上述技术目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种钢管支撑装置,其特征在于:包括底座、调节螺杆、左安装板、左支撑架、右支撑架、右安装板、左第一凸轮轴承随动器、右第一凸轮轴承随动器、右第二凸轮轴承随动器和左第二凸轮轴承随动器,所述的左安装板和右安装板都固定安装在底座顶端,所述的左支撑架底部固定安装在左安装板上,所述的右支撑架底部固定安装在右安装板上,两个所述的左第一凸轮轴承随动器安装在左支撑架上两外侧安装孔里,两个所述的左第二凸轮轴承随动器安装在左支撑架上两内侧安装孔里,所述的调节螺杆安装在底座上的安装孔里,两个所述的右第一凸轮轴承随动器安装在右支撑架上两外侧安装孔里,两个所述的右第二凸轮轴承随动器安装在右支撑架上两内侧安装孔里。
上述的左支撑架由第一底板、第一内侧安装孔、第一立板、第一后挡条、第一外侧安装孔、第一梯形凹槽、第一前挡条、第一左筋板和第一右筋板组成,所述的第一立板固定焊接在第一底板顶面上,所述的第一立板左侧面和第一底板顶面之间焊接有两块第一左筋板,所述的第一立板右侧面和第一底板顶面之间焊接有两块第一右筋板,所述的第一立板顶端后侧设有第一后挡条,所述的第一立板顶端前侧设有第一前挡条,所述的第一立板顶端中部设有第一梯形凹槽,所述的第一立板上设有两个第一内侧安装孔,所述的第一立板上设有两个第一外侧安装孔。
上述的右支撑架由第二底板、第二内侧安装孔、第二立板、第二后挡条、第二外侧安装孔、第二梯形凹槽、第二前挡条、第二左筋板和第二右筋板组成,所述的第二立板固定焊接在第二底板顶面上,所述的第二立板左侧面和第二底板顶面之间焊接有两块第二左筋板,所述的第二立板右侧面和第二底板顶面之间焊接有两块第二右筋板,所述的第二立板顶端后侧设有第二后挡条,所述的第二立板顶端前侧设有第二前挡条,所述的第二立板顶端中部设有第二梯形凹槽,所述的第二立板上设有两个第二内侧安装孔,所述的第二立板上设有两个第二外侧安装孔。
上述的左支撑架中的第一底板和右支撑架中的第二底板上都设有安装孔。
本实用新型通过将钢管左端支撑在左支撑架上,钢管右端支撑在右支撑架上;左支撑架上设有两个左第一凸轮轴承随动器和两个左第二凸轮轴承随动器,其中两个左第一凸轮轴承随动器用于支撑直径较大时的钢管,两个左第二凸轮轴承随动器用于小直径钢管的支撑,两个左第一凸轮轴承随动器和两个左第二凸轮轴承随动器都可以转动,从而使得支撑的钢管可以转动,为了防止钢管侧滑,左支撑架前后两侧设置有第一后挡条和第一前挡条,大大提高了其安全可靠性,为了提高其结构刚性,左支撑架上设置有第一左筋板和第一右筋板;右支撑架上设有两个右第一凸轮轴承随动器和两个右第二凸轮轴承随动器,其中两个右第一凸轮轴承随动器用于支撑直径较大时的钢管,两个右第二凸轮轴承随动器用于小直径钢管的支撑,两个右第一凸轮轴承随动器和两个右第二凸轮轴承随动器都可以转动,从而使得支撑的钢管可以转动,为了防止钢管侧滑,右支撑架前后两侧设置有第二后挡条和第二前挡条,大大提高了其安全可靠性,为了提高其结构刚性,右支撑架上设置有第二左筋板和第二右筋板。
本实用新型的优点在于以下几点:结构简单,可以满足不同规格钢管的支撑需求且支撑后还可以旋转,还可以有效的阻止较大规格的钢管放置出现侧滑事故,安全稳定且方便可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图;
图2是本实用新型的结构俯视图;
图3是本实用新型的结构左视图;
图4是本实用新型左支撑架的结构主视图;
图5是本实用新型左支撑架的结构俯视图;
图6是本实用新型左支撑架的结构左视图;
图7是本实用新型右支撑架的结构主视图;
图8是本实用新型右支撑架的结构俯视图;
图9是本实用新型右支撑架的结构左视图。
其中的附图标记为:底座1、调节螺杆2、左安装板3、左支撑架4、第一底板401、第一内侧安装孔402、第一立板403、第一后挡条404、第一外侧安装孔405、第一梯形凹槽406、第一前挡条407、第一左筋板408、第一右筋板409、右支撑架5、第二底板501、第二内侧安装孔502、第二立板503、第二后挡条504、第二外侧安装孔505、第二梯形凹槽506、第二前挡条507、第二左筋板508、第二右筋板509、右安装板6、左第一凸轮轴承随动器7、右第一凸轮轴承随动器8、右第二凸轮轴承随动器9、左第二凸轮轴承随动器10。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步说明:
一种钢管支撑装置,其特征在于:包括底座1、调节螺杆2、左安装板3、左支撑架4、右支撑架5、右安装板6、左第一凸轮轴承随动器7、右第一凸轮轴承随动器8、右第二凸轮轴承随动器9和左第二凸轮轴承随动器10,所述的左安装板3和右安装板6都固定安装在底座1顶端,所述的左支撑架4底部固定安装在左安装板3上,所述的右支撑架5底部固定安装在右安装板6上,两个所述的左第一凸轮轴承随动器7安装在左支撑架4上两外侧安装孔里,两个所述的左第二凸轮轴承随动器10安装在左支撑架4上两内侧安装孔里,所述的调节螺杆2安装在底座1上的安装孔里,两个所述的右第一凸轮轴承随动器8安装在右支撑架5上两外侧安装孔里,两个所述的右第二凸轮轴承随动器9安装在右支撑架5上两内侧安装孔里。
实施例中,左支撑架4由第一底板401、第一内侧安装孔402、第一立板403、第一后挡条404、第一外侧安装孔405、第一梯形凹槽406、第一前挡条407、第一左筋板408和第一右筋板409组成,所述的第一立板403固定焊接在第一底板401顶面上,所述的第一立板403左侧面和第一底板401顶面之间焊接有两块第一左筋板408,所述的第一立板403右侧面和第一底板401顶面之间焊接有两块第一右筋板409,所述的第一立板403顶端后侧设有第一后挡条404,所述的第一立板403顶端前侧设有第一前挡条407,所述的第一立板403顶端中部设有第一梯形凹槽406,所述的第一立板403上设有两个第一内侧安装孔402,所述的第一立板403上设有两个第一外侧安装孔405。
实施例中,右支撑架5由第二底板501、第二内侧安装孔502、第二立板503、第二后挡条504、第二外侧安装孔505、第二梯形凹槽506、第二前挡条507、第二左筋板508和第二右筋板509组成,所述的第二立板503固定焊接在第二底板501顶面上,所述的第二立板503左侧面和第二底板501顶面之间焊接有两块第二左筋板508,所述的第二立板503右侧面和第二底板501顶面之间焊接有两块第二右筋板509,所述的第二立板503顶端后侧设有第二后挡条504,所述的第二立板503顶端前侧设有第二前挡条507,所述的第二立板503顶端中部设有第二梯形凹槽506,所述的第二立板503上设有两个第二内侧安装孔502,所述的第二立板503上设有两个第二外侧安装孔505。
实施例中,左支撑架4中的第一底板401和右支撑架5中的第二底板501上都设有安装孔。
本实用新型通过将钢管左端支撑在左支撑架4上,钢管右端支撑在右支撑架5上;左支撑架4上设有两个左第一凸轮轴承随动器7和两个左第二凸轮轴承随动器10,其中两个左第一凸轮轴承随动器7用于支撑直径较大时的钢管,两个左第二凸轮轴承随动器10用于小直径钢管的支撑,两个左第一凸轮轴承随动器7和两个左第二凸轮轴承随动器10都可以转动,从而使得支撑的钢管可以转动,为了防止钢管侧滑,左支撑架4前后两侧设置有第一后挡条404和第一前挡条407,大大提高了其安全可靠性,为了提高其结构刚性,左支撑架4上设置有第一左筋板408和第一右筋板409;右支撑架5上设有两个右第一凸轮轴承随动器8和两个右第二凸轮轴承随动器9,其中两个右第一凸轮轴承随动器8用于支撑直径较大时的钢管,两个右第二凸轮轴承随动器9用于小直径钢管的支撑,两个右第一凸轮轴承随动器8和两个右第二凸轮轴承随动器9都可以转动,从而使得支撑的钢管可以转动,为了防止钢管侧滑,右支撑架5前后两侧设置有第二后挡条504和第二前挡条507,大大提高了其安全可靠性,为了提高其结构刚性,右支撑架5上设置有第二左筋板508和第二右筋板509。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种钢管支撑装置,其特征在于:包括底座(1)、调节螺杆(2)、左安装板(3)、左支撑架(4)、右支撑架(5)、右安装板(6)、左第一凸轮轴承随动器(7)、右第一凸轮轴承随动器(8)、右第二凸轮轴承随动器(9)和左第二凸轮轴承随动器(10),所述的左安装板(3)和右安装板(6)都固定安装在底座(1)顶端,所述的左支撑架(4)底部固定安装在左安装板(3)上,所述的右支撑架(5)底部固定安装在右安装板(6)上,两个所述的左第一凸轮轴承随动器(7)安装在左支撑架(4)上两外侧安装孔里,两个所述的左第二凸轮轴承随动器(10)安装在左支撑架(4)上两内侧安装孔里,所述的调节螺杆(2)安装在底座(1)上的安装孔里,两个所述的右第一凸轮轴承随动器(8)安装在右支撑架(5)上两外侧安装孔里,两个所述的右第二凸轮轴承随动器(9)安装在右支撑架(5)上两内侧安装孔里。
2.根据权利要求1所述的一种钢管支撑装置,其特征在于:所述的左支撑架(4)由第一底板(401)、第一内侧安装孔(402)、第一立板(403)、第一后挡条(404)、第一外侧安装孔(405)、第一梯形凹槽(406)、第一前挡条(407)、第一左筋板(408)和第一右筋板(409)组成,所述的第一立板(403)固定焊接在第一底板(401)顶面上,所述的第一立板(403)左侧面和第一底板(401)顶面之间焊接有两块第一左筋板(408),所述的第一立板(403)右侧面和第一底板(401)顶面之间焊接有两块第一右筋板(409),所述的第一立板(403)顶端后侧设有第一后挡条(404),所述的第一立板(403)顶端前侧设有第一前挡条(407),所述的第一立板(403)顶端中部设有第一梯形凹槽(406),所述的第一立板(403)上设有两个第一内侧安装孔(402),所述的第一立板(403)上设有两个第一外侧安装孔(405)。
3.根据权利要求1所述的一种钢管支撑装置,其特征在于:所述的右支撑架(5)由第二底板(501)、第二内侧安装孔(502)、第二立板(503)、第二后挡条(504)、第二外侧安装孔(505)、第二梯形凹槽(506)、第二前挡条(507)、第二左筋板(508)和第二右筋板(509)组成,所述的第二立板(503)固定焊接在第二底板(501)顶面上,所述的第二立板(503)左侧面和第二底板(501)顶面之间焊接有两块第二左筋板(508),所述的第二立板(503)右侧面和第二底板(501)顶面之间焊接有两块第二右筋板(509),所述的第二立板(503)顶端后侧设有第二后挡条(504),所述的第二立板(503)顶端前侧设有第二前挡条(507),所述的第二立板(503)顶端中部设有第二梯形凹槽(506),所述的第二立板(503)上设有两个第二内侧安装孔(502),所述的第二立板(503)上设有两个第二外侧安装孔(505)。
4.根据权利要求1所述的一种钢管支撑装置,其特征在于:所述的左支撑架(4)中的第一底板(401)和右支撑架(5)中的第二底板(501)上都设有安装孔。
CN202023258195.XU 2020-12-29 2020-12-29 一种钢管支撑装置 Active CN214994678U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023258195.XU CN214994678U (zh) 2020-12-29 2020-12-29 一种钢管支撑装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023258195.XU CN214994678U (zh) 2020-12-29 2020-12-29 一种钢管支撑装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214994678U true CN214994678U (zh) 2021-12-03

Family

ID=79142226

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202023258195.XU Active CN214994678U (zh) 2020-12-29 2020-12-29 一种钢管支撑装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214994678U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202539884U (zh) 车体侧墙翻转焊接工装
CN202608589U (zh) 电气化铁路接触网低净空隧道整体式腕臂定位装置
CN202994478U (zh) 汽车试验车辆防侧翻保护架
CN214994678U (zh) 一种钢管支撑装置
CN211139239U (zh) 一种吸能防撞梁
CN203306520U (zh) 一种罐车用防波板
CN209746784U (zh) 一种高速卡口检测探头安装架
CN205157504U (zh) 列车在线探伤用超声波探头模组结构
CN204974728U (zh) 轧机牌坊
CN105398506B (zh) 一种半挂自卸车车桥安装装置
CN209778080U (zh) 轨道式架车机用卡轨装置
CN203753238U (zh) 一种固定在车架前端的抗扭横梁总成
CN212195670U (zh) 一种车架与车厢连接装置
CN218228913U (zh) 一种可调节式后下部防护装置
CN203832418U (zh) 卡车后下部防护装置
CN213138796U (zh) 一种轨道车辆脱轨检测装置
CN211161903U (zh) 钢包车滑轨小车
CN218444243U (zh) 一种冷轧机中间辊连接安全锁的检测装置
CN210920676U (zh) 一种具有抗风功能的铁路信号机辅助固定装置
CN219235088U (zh) 一种防压线功能的轮架
CN205520314U (zh) 一种多直径盾构机装配承载体
CN103496330A (zh) 接触网梯车自动防倾器
CN214189635U (zh) 一种城轨车铝制端墙结构
CN206031057U (zh) 一种客车油箱固定机构
CN206031058U (zh) 一种用于客车油箱的固定系统

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant