CN214993436U - 一种公路清扫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路清扫车,涉及市政公路技术领域,包括车厢,所述车厢内底壁的中部固定连接有限位块,所述限位块的内部滑动连接有齿条,所述车厢的内部放置有第一转动辊,所述第一转动辊的前端贯穿并延伸至车厢正面的前部,车厢正面的中部固定镶嵌有轴承,第一转动辊前端的外表面与轴承的内圈固定连接,第一转动辊的后端面固定连接有第一齿轮,第一齿轮与齿条相啮合,齿条左侧面的上部固定连接有第一支撑板。该公路清扫车,通过设置的第一齿轮和齿条的相互配合,可以使两个第二转动辊上下运动,该公路清扫车解决了现有的公路清扫车的清扫效果差,不具备清扫和洒水同时进行的性能,同时不便于将公路垃圾进行集中化处理的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政公路技术领域,具体为一种公路清扫车。
背景技术
目前,市政路面清扫及水沟杂物清理是公路养护的主要工作之一,各公路养护站人员少,养护工人劳动强度大,是公路养护部门长期以来存在的问题。如今公路建设飞速发展,养护路面从全部沙石路面逐渐向硬化路面过渡,随着人们生活水平的提高,对生活环境卫生的要求越来越高,清洁工在作业时会配有相应的垃圾清扫车。
但是现有的公路清扫车的清扫效果差,基本不具备清扫和洒水同时进行的性能,同时不便于将公路垃圾进行集中化处理,种种因素造成了公路清扫的效率大大降低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路清扫车,解决了现有的公路清扫车的清扫效果差,不具备清扫和洒水同时进行的性能,同时不便于将公路垃圾进行集中化处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路清扫车,包括车厢,所述车厢内底壁的中部固定连接有限位块,所述限位块的内部滑动连接有齿条,所述车厢的内部放置有第一转动辊,所述第一转动辊的前端贯穿并延伸至车厢正面的前部,所述车厢正面的中部固定镶嵌有轴承,所述第一转动辊前端的外表面与轴承的内圈固定连接,所述第一转动辊的后端面固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮与齿条相啮合,所述齿条左侧面的上部固定连接有第一支撑板,所述车厢的内部放置有相对称的第二转动辊,两个所述第二转动辊的上端均贯穿并延伸至第一支撑板上表面的上部,每个所述第二转动辊的上表面均固定连接有第二齿轮,且两个第二齿轮相啮合,所述第二转动辊的下端贯穿并延伸至车厢底壁的下部,每个所述第二转动辊下端的外表面均固定连接有清扫丝,所述车厢内底壁的左侧固定连接有垃圾桶,所述垃圾桶的上表面固定连接有微型抽气泵,所述微型抽气泵的输出端与垃圾桶的顶壁固定连通,所述车厢内底壁的右侧固定连接有水箱。
作为上述技术方案的进一步描述,所述水箱的上表面固定连通有进水管,所述进水管的另一端贯穿并延伸至车厢背面的后部,通过设置的进水管,方便向水箱内注水。
作为上述技术方案的进一步描述,所述水箱底面的中部固定连通有出水管,所述出水管的下端贯穿并延伸至车厢底面的下部,所述出水管的下端固定连通有喷头,所述出水管外表面的中部固定连接有阀门,通过设置的出水管和喷头的配合作用,可以对清扫过后的公路进行清扫,通过设置的阀门,可以控制水流流出水箱的内部。
作为上述技术方案的进一步描述,所述垃圾桶的内侧壁固定连接有过滤网,所述垃圾桶底面的中部固定连通有垃圾收集盘,通过设置的过滤网,可以防止道路垃圾被吸入为微型抽气泵内,通过设置的垃圾收集盘,可以使道路垃圾被吸入垃圾桶内部。
作为上述技术方案的进一步描述,所述车厢正面的中部固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板的上表面固定连接有第一电机,所述第一电机输出端的端面与第一转动辊的正面固定连接,通过设置的第一电机,可以为第一电机的转动提供动力。
作为上述技术方案的进一步描述,所述车厢的上表面放置有第二电机,所述第二电机输出端的端面与其中一个第二转动辊的上端面固定连接,通过设置的第二电机,可以为两个第二转动辊的转动提供动力从而达到对道路进行清扫的目的。
作为上述技术方案的进一步描述,所述车厢底面的中部开设有相对称的限位孔,两个所述限位孔分别与两个第二转动辊滑动连接,通过设置的限位孔,可以对两个第二转动辊起到限位和导向的作用。
相比于现有技术,本实用新型具备以下有益效果:
1.该公路清扫车,通过设置的进水管,方便向水箱内注水,通过设置的出水管和喷头的配合作用,可以对清扫过后的公路进行清扫,通过设置的阀门,可以控制水流流出水箱的内部,通过设置的过滤网,可以防止道路垃圾被吸入为微型抽气泵内,通过设置的垃圾收集盘,可以使道路垃圾被吸入垃圾桶内部,通过设置的第一电机,可以为第一电机的转动提供动力。
2.该公路清扫车,通过设置的第二电机,可以为两个第二转动辊的转动提供动力从而达到对道路进行清扫的目的,通过设置的限位孔,可以对两个第二转动辊起到限位和导向的作用,通过设置的第二电机和两个第二转动辊以及两个第二齿轮的相互配合作用,可以使清扫丝对路面进行清扫,通过设置的第一齿轮和齿条的相互配合,可以使两个第二转动辊上下运动,该公路清扫车解决了现有的公路清扫车的清扫效果差,不具备清扫和洒水同时进行的性能,同时不便于将公路垃圾进行集中化处理的问题。
附图说明
图1为本实用新型车厢正视图;
图2为本实用新型车厢俯视图的剖视图;
图3为本实用新型垃圾桶俯视图的剖视图;
图4为本实用新型车厢仰视图。
图中:1-车厢;2-限位块;3-齿条;4-第一转动辊;5-轴承;6-第一齿轮;7-第一支撑板;8-第二转动辊;9-第二齿轮;10-清扫丝;11-垃圾桶;12-微型抽气泵;13-水箱;14-进水管;15-出水管;16-喷头;17-过滤网;18-垃圾收集盘;19-第二支撑板;20-第一电机;21-第二电机;22-限位孔;23-阀门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路清扫车,包括车厢1,车厢1内底壁的中部固定连接有限位块2,限位块2的内部滑动连接有齿条3,车厢1的内部放置有第一转动辊4,第一转动辊4的前端贯穿并延伸至车厢1正面的前部,车厢1正面的中部固定镶嵌有轴承5,第一转动辊4前端的外表面与轴承5的内圈固定连接,第一转动辊4的后端面固定连接有第一齿轮6,第一齿轮6与齿条3相啮合,齿条3左侧面的上部固定连接有第一支撑板7,车厢1的内部放置有相对称的第二转动辊8,两个第二转动辊8的上端均贯穿并延伸至第一支撑板7上表面的上部,每个第二转动辊8的上表面均固定连接有第二齿轮9,且两个第二齿轮9相啮合,第二转动辊8的下端贯穿并延伸至车厢1底壁的下部,每个第二转动辊8下端的外表面均固定连接有清扫丝10,车厢1内底壁的左侧固定连接有垃圾桶11,垃圾桶11的上表面固定连接有微型抽气泵12,微型抽气泵12的输出端与垃圾桶11的顶壁固定连通,车厢1内底壁的右侧固定连接有水箱13,水箱13的上表面固定连通有进水管14,进水管14的另一端贯穿并延伸至车厢1背面的后部,通过设置的进水管14,方便向水箱13内注水,水箱13底面的中部固定连通有出水管15,出水管15的下端贯穿并延伸至车厢1底面的下部,出水管15的下端固定连通有喷头16,出水管15外表面的中部固定连接有阀门23,通过设置的出水管15和喷头16的配合作用,可以对清扫过后的公路进行清扫,通过设置的阀门23,可以控制水流流出水箱13的内部,垃圾桶11的内侧壁固定连接有过滤网17,垃圾桶11底面的中部固定连通有垃圾收集盘18,通过设置的过滤网17,可以防止道路垃圾被吸入为微型抽气泵12内,通过设置的垃圾收集盘18,可以使道路垃圾被吸入垃圾桶11内部,车厢1正面的中部固定连接有第二支撑板19,第二支撑板19的上表面固定连接有第一电机20,第一电机20输出端的端面与第一转动辊4的正面固定连接,通过设置的第一电机20,可以为第一电机20的转动提供动力,车厢1的上表面放置有第二电机21,第二电机21输出端的端面与其中一个第二转动辊8的上端面固定连接,通过设置的第二电机21,可以为两个第二转动辊8的转动提供动力从而达到对道路进行清扫的目的,车厢1底面的中部开设有相对称的限位孔22,两个限位孔22分别与两个第二转动辊8滑动连接,通过设置的限位孔22,可以对两个第二转动辊8起到限位和导向的作用。
工作原理:当需要对道路进行清扫时,启动微型抽气泵12,此时微型抽气泵12通过垃圾收集盘18将道路垃圾吸入垃圾桶11内部,此时启动第一电机20,第一电机20的输出端转动带动第一转动辊4转动,从而带动第一齿轮6进行转动,从而使与其相啮合的齿条3向下运动,从而使第一支撑板7向下运动,第一支撑板7向下运动带动两个第二转动辊8向下运动,使清扫丝10贴近地面,此时启动第二电机21,第二电机21的输出端转动带动两个第二齿轮9相对转动,从而使两个第二转动辊8相对转动,从而使清扫丝10转动对路面进行清扫,此时打开阀门23,水箱13内的水在重力作用下从喷头16内流出,对路面进行清洗,该公路清扫车清扫效果好,具备清扫和洒水同时进行的性能,同时便于将公路垃圾进行集中化处理。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种公路清扫车,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)内底壁的中部固定连接有限位块(2),所述限位块(2)的内部滑动连接有齿条(3),所述车厢(1)的内部放置有第一转动辊(4),所述第一转动辊(4)的前端贯穿并延伸至车厢(1)正面的前部,所述车厢(1)正面的中部固定镶嵌有轴承(5),所述第一转动辊(4)前端的外表面与轴承(5)的内圈固定连接,所述第一转动辊(4)的后端面固定连接有第一齿轮(6),所述第一齿轮(6)与齿条(3)相啮合,所述齿条(3)左侧面的上部固定连接有第一支撑板(7),所述车厢(1)的内部放置有相对称的第二转动辊(8),两个所述第二转动辊(8)的上端均贯穿并延伸至第一支撑板(7)上表面的上部,每个所述第二转动辊(8)的上表面均固定连接有第二齿轮(9),且两个第二齿轮(9)相啮合,所述第二转动辊(8)的下端贯穿并延伸至车厢(1)底壁的下部,每个所述第二转动辊(8)下端的外表面均固定连接有清扫丝(10),所述车厢(1)内底壁的左侧固定连接有垃圾桶(11),所述垃圾桶(11)的上表面固定连接有微型抽气泵(12),所述微型抽气泵(12)的输出端与垃圾桶(11)的顶壁固定连通,所述车厢(1)内底壁的右侧固定连接有水箱(13)。
2.根据权利要求1所述的一种公路清扫车,其特征在于:所述水箱(13)的上表面固定连通有进水管(14),所述进水管(14)的另一端贯穿并延伸至车厢(1)背面的后部。
3.根据权利要求1所述的一种公路清扫车,其特征在于:所述水箱(13)底面的中部固定连通有出水管(15),所述出水管(15)的下端贯穿并延伸至车厢(1)底面的下部,所述出水管(15)的下端面固定连通有喷头(16)。
4.根据权利要求1所述的一种公路清扫车,其特征在于:所述垃圾桶(11)的内侧壁固定连接有过滤网(17),所述垃圾桶(11)底面的中部固定连通有垃圾收集盘(18)。
5.根据权利要求1所述的一种公路清扫车,其特征在于:所述车厢(1)正面的中部固定连接有第二支撑板(19),所述第二支撑板(19)的上表面固定连接有第一电机(20),所述第一电机(20)输出端的端面与第一转动辊(4)的正面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路清扫车,其特征在于:所述车厢(1)的上表面放置有第二电机(21),所述第二电机(21)输出端的端面与其中一个第二转动辊(8)的上端面固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种公路清扫车,其特征在于:所述车厢(1)底面的中部开设有相对称的限位孔(22),两个所述限位孔(22)分别与两个第二转动辊(8)滑动连接。
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- 2020-12-16 CN CN202023032996.4U patent/CN214993436U/zh active Active
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