CN214988274U - 一种基于桥架成型机用送料结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于桥架成型机用送料结构,角度调节装置包括底板,第一伸缩板的表面均对称固定连接有第一固定板,第一伸缩板的输出端均对称固定连接有第二固定板,第一伸缩板的顶部均对称转动套接有转动安装板,保护壳的顶部均对称转动套接有丝杆,保护壳的内腔均对称转动套接有转动杆,转动杆的表面均对称固定套接有第二锥齿轮,丝杆的表面均对称固定套接有第一锥齿轮,转动杆的一端均对称固定套接有齿轮,本实用新型涉及成型机技术领域。该基于桥架成型机用送料结构,解决了现有的传输机构都是平面输送,导致对于不同高度的成型机,却无法在进行连接,需要根据设备的不同选择相对应传输机构的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及成型机技术领域,具体为一种基于桥架成型机用送料结构。
背景技术
电缆桥架分为槽式电缆桥架、托盘式电缆桥架和梯级式电缆桥架、网格桥架等结构,由支架、托臂和安装附件等组成。可以独立架设,也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上,体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架,如果是在邻近海边或属于腐蚀区,则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好,耐冲击强度高的物性特点。
其中桥架生产用的成型机在市场上众多,不管什么型号的成型机的进料口都是通过传输机构进行连接,用于材料的输送,但现有的传输机构都是平面输送,导致对于不同高度的成型机,却无法在进行连接,需要根据设备的不同选择相对应传输机构的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于桥架成型机用送料结构,解决了现有的传输机构都是平面输送,导致对于不同高度的成型机,却无法在进行连接,需要根据设备的不同选择相对应传输机构的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种基于桥架成型机用送料结构,包括传送带,所述传送带的底部固定设置有角度调节装置。
所述角度调节装置包括底板,所述底板的顶部均对称固定连接有第一伸缩板,所述第一伸缩板的表面均对称固定连接有第一固定板,所述第一伸缩板的输出端均对称固定连接有第二固定板,所述第一伸缩板的顶部均对称转动套接有转动安装板,所述第一固定板的表面均固定连接有保护壳,所述保护壳的顶部均对称转动套接有丝杆,所述保护壳的内腔均对称转动套接有转动杆,所述转动杆的表面均对称固定套接有第二锥齿轮,所述丝杆的表面均对称固定套接有第一锥齿轮,所述转动杆的表面均对称固定套接有轴承座,所述转动杆的一端均对称固定套接有齿轮。
优选的,所述底板和第一固定板相对的一侧均对称固定连接有第二伸缩板。
优选的,所述轴承座固定在保护壳内腔的底部上,所述转动安装板的底部安装在传送带的底部上
优选的,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮的表面均相互啮合连接,所述齿轮的表面相互啮合连接。
优选的,所述转动杆的一端均对称延伸至保护壳一侧外,所述丝杆的一端均对称螺纹套接在第二固定板的表面,并活动设置在传送带的底部上。
优选的,所述右侧第一伸缩板的一侧固定连接有控制箱,所述底板的底部均对称固定连接有万向轮。
有益效果
本实用新型提供了一种基于桥架成型机用送料结构。与现有技术相比具备以下有益效果:
1、该基于桥架成型机用送料结构,通过旋转转动杆,使转动杆会在轴承座的内腔中进行转动,然后通过齿轮之间啮合连接,使两边的转动杆进行相反的转动,使转动杆表面的第一锥齿轮与第二锥齿轮进行啮合转动,使两个丝杆也进行相反的转动,使第二固定板在两个丝杆上分别进行升高和下降,同时第二固定板连接的第一伸缩板也分别进行跟随的升高和下降,从而通过转动安装板的转动,使传送带出现一边高和一边低,形成倾斜状,从而使传送带可以用于不同成型机设备进料口的连接,解决现有的传输机构都是平面输送,导致对于不同高度的成型机,却无法在进行连接,需要根据设备的不同选择相对应传输机构的问题。
2、该基于桥架成型机用送料结构,通过螺纹可以使第二伸缩板进行伸缩,使底板之间的距离也进行改变,根据改变的距离,来安装相匹配的传送带,使传送带的长度可以进行改变,使传送带适用性广泛和性价比高的优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构角度调节装置示意图;
图3为本实用新型结构保护壳、丝杆和转动杆示意图。
图中:1、传送带;2、角度调节装置;21、底板;22、万向轮;23、第一伸缩板;24、第一固定板;25、第二固定板;26、保护壳;27、转动安装板;28、丝杆;29、转动杆;210、第二伸缩板;211、齿轮;212、轴承座;213、第一锥齿轮;214、第二锥齿轮;3、控制箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种基于桥架成型机用送料结构,包括传送带1,传送带1的底部固定设置有角度调节装置2,右侧第一伸缩板23的一侧固定连接有控制箱3。
请参阅图2-3,角度调节装置2包括底板21,底板21的底部均对称固定连接有万向轮22,底板21的顶部均对称固定连接有第一伸缩板23,第一伸缩板23的表面均对称固定连接有第一固定板24,第一伸缩板23的输出端均对称固定连接有第二固定板25,第一伸缩板23的顶部均对称转动套接有转动安装板27,第一固定板24的表面均固定连接有保护壳26,保护壳26的顶部均对称转动套接有丝杆28,保护壳26的内腔均对称转动套接有转动杆29,转动杆29的表面均对称固定套接有第二锥齿轮214,丝杆28的表面均对称固定套接有第一锥齿轮213,转动杆29的表面均对称固定套接有轴承座212,转动杆29的一端均对称固定套接有齿轮211,底板21和第一固定板24相对的一侧均对称固定连接有第二伸缩板210,轴承座212固定在保护壳26内腔的底部上,转动安装板27的底部安装在传送带1的底部上,第一锥齿轮213和第二锥齿轮214的表面均相互啮合连接,齿轮211的表面相互啮合连接,转动杆29的一端均对称延伸至保护壳26一侧外,丝杆28的一端均对称螺纹套接在第二固定板25的表面,并活动设置在传送带1的底部上。
调节工作时,首先将传送带1通过螺纹固定安装在转动安装板27的表面上,当需要适用与不同的设备时,直接手动旋转转动杆29,使转动杆29会在轴承座212的内腔中进行转动,然后通过齿轮211之间啮合连接,使两边的转动杆29进行相反的转动,使转动杆29表面的第一锥齿轮213与第二锥齿轮214进行啮合转动,使两个丝杆28也进行相反的转动,使第二固定板25在两个丝杆28上分别进行升高和下降,同时第二固定板25连接的第一伸缩板23也分别进行跟随的升高和下降,从而通过转动安装板27的转动,使传送带1出现一边高和一边低,形成倾斜状,从而使传送带1可以用于不同成型机设备进料口的连接。
调节工作时,另外通过螺纹可以使第二伸缩板210进行伸缩,使底板21之间的距离也进行改变,根据改变的距离,来安装相匹配的传送带1,使传送带1的长度可以进行改变,使传送带1适用性广泛和性价比高的优点。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种基于桥架成型机用送料结构,包括传送带(1),其特征在于:所述传送带(1)的底部固定设置有角度调节装置(2);
所述角度调节装置(2)包括底板(21),所述底板(21)的顶部均对称固定连接有第一伸缩板(23),所述第一伸缩板(23)的表面均对称固定连接有第一固定板(24),所述第一伸缩板(23)的输出端均对称固定连接有第二固定板(25),所述第一伸缩板(23)的顶部均对称转动套接有转动安装板(27),所述第一固定板(24)的表面均固定连接有保护壳(26),所述保护壳(26)的顶部均对称转动套接有丝杆(28),所述保护壳(26)的内腔均对称转动套接有转动杆(29),所述转动杆(29)的表面均对称固定套接有第二锥齿轮(214),所述丝杆(28)的表面均对称固定套接有第一锥齿轮(213),所述转动杆(29)的表面均对称固定套接有轴承座(212),所述转动杆(29)的一端均对称固定套接有齿轮(211)。
2.根据权利要求1所述的一种基于桥架成型机用送料结构,其特征在于:所述底板(21)和第一固定板(24)相对的一侧均对称固定连接有第二伸缩板(210)。
3.根据权利要求1所述的一种基于桥架成型机用送料结构,其特征在于:所述轴承座(212)固定在保护壳(26)内腔的底部上,所述转动安装板(27)的底部安装在传送带(1)的底部上。
4.根据权利要求1所述的一种基于桥架成型机用送料结构,其特征在于:所述第一锥齿轮(213)和第二锥齿轮(214)的表面均相互啮合连接,所述齿轮(211)的表面相互啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于桥架成型机用送料结构,其特征在于:所述转动杆(29)的一端均对称延伸至保护壳(26)一侧外,所述丝杆(28)的一端均对称螺纹套接在第二固定板(25)的表面,并活动设置在传送带(1)的底部上。
6.根据权利要求1所述的一种基于桥架成型机用送料结构,其特征在于:所述右侧第一伸缩板(23)的一侧固定连接有控制箱(3),所述底板(21)的底部均对称固定连接有万向轮(22)。
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CN202121111030.1U Active CN214988274U (zh) | 2021-05-24 | 2021-05-24 | 一种基于桥架成型机用送料结构 |
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