CN214987733U - 一种火车座椅底部垃圾桶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种火车座椅底部垃圾桶，涉及轨道交通技术领域，包括箱体，所述箱体内设有垃圾桶，箱体右侧开设有进料口，箱体上位于进料口位置固定连接开闭机构，箱体侧壁上固定连接电机开关，箱体左侧内壁上固定连接输送机构，箱体内壁上位于输送机构外侧固定连接输送通道板，输送通道板上开设漏孔，箱体外侧固定连接吸盘，本实用新型通过设置垃圾桶能够实现垃圾袋的安装，同时实现干湿垃圾分离储存，通过设置开闭机构能够实现垃圾桶进料口与垃圾桶的隔断，通过设置输送机构和输送通道板能够实现干湿垃圾分离，通过设置吸盘能够实现箱体的固定，增加了垃圾收纳及回收效率，同时降低了人力成本。

Description

一种火车座椅底部垃圾桶

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体是一种火车座椅底部垃圾桶。

背景技术

垃圾桶，又名废物箱或垃圾箱，是指装放垃圾的容器。多数以金属或塑胶制，用时放入塑料袋，当垃圾一多便可扎起袋丢掉。垃圾桶是人们生活中“藏污纳垢”的容器，也是社会文化的一种折射，多数垃圾桶都有盖以防垃圾的异味四散，有些垃圾桶可以以脚踏开启，家居的垃圾桶多数放于厨房，以便放置厨余，有些家庭会在主要房间都各置一，有些游乐场的垃圾桶会特别设计成可爱的人物。垃圾桶就使用场合可分为公共垃圾桶和家庭垃圾桶。就盛放垃圾形式可分为独立垃圾桶和分类垃圾桶。就加工材料可分为塑料垃圾桶、不锈钢垃圾桶、陶瓷垃圾桶、木质垃圾桶、水泥垃圾桶和纸浆垃圾桶等等。就开启方式有敞口式、揭盖式、踩踏开盖、感应式(红外线)等。

公开号为CN203581743U的中国实用新型专利文件中，公开了火车用垃圾桶，该装置通过将垃圾篓放在垃圾桶的下侧，然后用脚踩下脚踏装置拉动拉绳，拉绳再将两半圆形的塑体拉开形成一个口子，垃圾就能掉落在垃圾篓内，但是该装置没有设置干湿分离装置，不利于对垃圾的后期处理，同时也不能够将垃圾桶放置在座椅下方，这样不能够节省空间。

实用新型内容

本实用新型提供一种火车座椅底部垃圾桶，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种火车座椅底部垃圾桶，包括箱体，所述箱体内设有垃圾桶，箱体右侧开设有进料口，箱体上位于进料口位置固定连接开闭机构，箱体侧壁上固定连接电机开关，箱体左侧内壁上固定连接输送机构，箱体内壁上位于输送机构外侧固定连接输送通道板，输送通道板上开设漏孔，箱体外侧固定连接吸盘。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述垃圾桶包括桶体，桶体前侧固定连接拉动把手，桶体外侧上部固定连接卡块，桶体内侧固定连接分隔板，卡块上部设有卡环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述开闭机构包括限位挡板，箱体内壁上表面位于限位挡板内固定连接弹簧，弹簧下表面固定连接挡门，挡门右侧固定连接开门把手，挡门底部固定连接第一卡块，箱体侧壁上固定连接第二卡块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡门为弹性材料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输送机构包括电机，电机输出轴固定连接旋转轴，旋转轴上固定连接螺旋叶片。

本实用新型具有以下有益之处：本实用新型通过设置垃圾桶能够实现垃圾袋的安装，同时实现干湿垃圾分离储存，通过设置开闭机构能够实现进料口与垃圾桶的隔断，通过设置输送机构和输送通道板能够实现干湿垃圾分离，通过设置吸盘能够实现箱体的固定，增加了垃圾收纳及回收效率，同时降低了人力成本。

附图说明

图1为一种火车座椅底部垃圾桶的结构示意图。

图2为火车座椅底部垃圾桶上的俯视图。

图3为火车座椅底部垃圾桶上垃圾桶的结构示意图。

图中：1、箱体；2、垃圾桶；201、桶体；202、拉动把手；203、卡块；204、分隔板；205、卡环；3、进料口；4、开闭机构；401、限位挡板；402、弹簧；403、挡门；404、开门把手；405、第一卡块；406、第二卡块；5、电机开关；6、输送机构；601、电机；602、旋转轴；603、螺旋叶片；7、输送通道板；8、漏孔；9、吸盘。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

请参阅图1-3，一种火车座椅底部垃圾桶，包括箱体1，所述箱体1内设有垃圾桶2，箱体1右侧开设有进料口3，箱体1上位于进料口3位置固定连接开闭机构4，箱体1侧壁上固定连接电机开关5，箱体1左侧内壁上固定连接输送机构6，箱体1内壁上位于输送机构6外侧固定连接输送通道板7，输送通道板7上开设漏孔8，箱体1外侧固定连接吸盘9。

所述垃圾桶2包括桶体201，桶体201前侧固定连接拉动把手202，桶体201外侧上部固定连接卡块203，桶体201内侧固定连接分隔板204，卡块203上部设有卡环205。

所述开闭机构4包括限位挡板401，箱体1内壁上表面位于限位挡板401内固定连接弹簧402，弹簧402下表面固定连接挡门403，挡门403右侧固定连接开门把手404，挡门403底部固定连接第一卡块405，箱体1侧壁上固定连接第二卡块406。

所述挡门403为弹性材料。

实施例2

请参阅图1-3，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述输送机构6包括电机601，电机601输出轴固定连接旋转轴602，旋转轴602上固定连接螺旋叶片603。

本实用新型在实施过程中，首先将箱体1塞至火车座椅底部，同时使用吸盘9将箱体1与火车固定连接，此时将垃圾桶2通过拉动把手202将桶体201拉出，此时将卡环205拿下，再将垃圾袋分别套在分隔板204左侧和右侧，此时再将卡环205放在卡块203上，此时就将垃圾袋固定住了，这时将垃圾桶2放回箱体1内，此时如果需要投垃圾，就可以向内踢动开门把手404，这时第一卡块405和第二卡块406分离，在弹簧402的拉动下，挡门403向上运动，当挡门403向上移动会碰到电机开关5，这时电机601开启，带动螺旋叶片603旋转，将干垃圾带至分隔板204左侧垃圾桶2内，液态垃圾会通过漏孔8漏在分隔板204右侧垃圾桶2内，当完成垃圾投放后，此时向下拉动开门把手404，将第一卡块405卡在第二卡块406上，同时电机601关闭，并且完成垃圾的收纳，回收垃圾仅需拉动拉动把手202，就可以对垃圾桶2进行回收。

本实用新型通过设置垃圾桶2能够实现垃圾袋的安装，同时实现干湿垃圾分离储存，通过设置开闭机构4能够实现进料口3与垃圾桶2的隔断，通过设置输送机构6和输送通道板7能够实现干湿垃圾分离，通过设置吸盘9能够实现箱体1的固定，增加了垃圾收纳及回收效率，同时降低了人力成本。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种火车座椅底部垃圾桶，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内设有垃圾桶(2)，箱体(1)右侧开设有进料口(3)，箱体(1)上位于进料口(3)位置固定连接开闭机构(4)，箱体(1)侧壁上固定连接电机开关(5)，箱体(1)左侧内壁上固定连接输送机构(6)，箱体(1)内壁上位于输送机构(6)外侧固定连接输送通道板(7)，输送通道板(7)上开设漏孔(8)，箱体(1)外侧固定连接吸盘(9)。

2.根据权利要求1所述的火车座椅底部垃圾桶，其特征在于，所述垃圾桶(2)包括桶体(201)，桶体(201)前侧固定连接拉动把手(202)，桶体(201)外侧上部固定连接卡块(203)，桶体(201)内侧固定连接分隔板(204)，卡块(203)上部设有卡环(205)。

3.根据权利要求1所述的火车座椅底部垃圾桶，其特征在于，所述开闭机构(4)包括限位挡板(401)，箱体(1)内壁上表面位于限位挡板(401)内固定连接弹簧(402)，弹簧(402)下表面固定连接挡门(403)，挡门(403)右侧固定连接开门把手(404)，挡门(403)底部固定连接第一卡块(405)，箱体(1)侧壁上固定连接第二卡块(406)。

4.根据权利要求3所述的火车座椅底部垃圾桶，其特征在于，所述挡门(403)为弹性材料。

5.根据权利要求3所述的火车座椅底部垃圾桶，其特征在于，所述输送机构(6)包括电机(601)，电机(601)输出轴固定连接旋转轴(602)，旋转轴(602)上固定连接螺旋叶片(603)。

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