CN214985843U - 一种坐式平衡车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种坐式平衡车，属于平衡车相关领域。一种坐式平衡车，其特征在于：包括车主体、固定杆和支撑杆；车主体与固定杆之间固定连接；固定杆顶端设有伸缩杆，伸缩杆能够伸入至固定杆内，伸缩杆能够在固定杆内上下滑动；支撑杆设有两个，两个支撑杆底端均转动设有支撑轮；两个支撑杆顶端均与伸缩杆外圆面转动连接；两个支撑杆分别延伸至车主体的前后两侧；本方案使用方便，操作简单，具有较好的便捷性，在使用者使用车体结束后，只需站立就能通过推力弹簧推动坐垫上升，同时使两个支撑轮与地面接触，进而能够维持车辆平衡。

Description

一种坐式平衡车

技术领域

本实用新型属于平衡车相关领域，更具体地说，涉及一种坐式平衡车。

背景技术

平衡车是一种具玩乐与实用为一体的交通工具，并且由于其便于携带，操作方便，从而受到广泛年轻人的喜爱。

目前市场上的平衡车、扭扭车都是利用重力，手把，或是膝盖夹紧等站立式操作，容易造成使用者疲劳，以及容易摔倒等不足之处，现有的一些平衡车、扭扭车难以在不使用平衡车时对平衡车进行支撑，并且难以为平衡车的上下车做支撑，仍需要使用者专门对平衡车进行安置，较为浪费时间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种坐式平衡车，它可以实现使用方便，操作简单，具有较好的便捷性，在使用者使用车体结束后，只需站立就能通过推力弹簧推动坐垫上升，同时使两个支撑轮与地面接触，进而能够维持车辆平衡的功能。

本实用新型的一种坐式平衡车，其特征在于：包括车主体、固定杆和支撑杆；

车主体与固定杆之间固定连接；

固定杆顶端设有伸缩杆，伸缩杆能够伸入至固定杆内，伸缩杆能够在固定杆内上下滑动；

支撑杆设有两个，两个支撑杆底端均转动设有支撑轮；

两个支撑杆顶端均与伸缩杆外圆面转动连接；

两个支撑杆分别延伸至车主体的前后两侧；

两个支撑杆上设有扭簧，两个扭簧分别位于两个支撑杆与伸缩杆的连接处，两个扭簧分别能够带动两个支撑杆向固定杆一侧翻转，两个支撑轮在两个支撑杆最靠近固定杆时均能够与地面接触。

作为本实用新型的进一步改进，固定杆顶端设有弹簧腔，伸缩杆能够伸入弹簧腔内并在弹簧腔内上下滑动。

作为本实用新型的进一步改进，弹簧腔下壁固定设有推力弹簧，推力弹簧顶端与伸缩杆底端相抵接，推力弹簧能够通过自身弹性推动伸缩杆向上移动。

作为本实用新型的进一步改进，伸缩杆内设有前后贯通的限位腔，限位腔位于弹簧腔内。

作为本实用新型的进一步改进，弹簧腔的前后壁固定设有限位杆，限位杆贯穿限位腔，限位杆能够在限位腔内滑动，限位杆能够将伸缩杆限位。

作为本实用新型的进一步改进，伸缩杆顶端固定设有坐垫。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本方案使用方便，操作简单，具有较好的便捷性，在使用者使用车体结束后，只需站立就能通过推力弹簧推动坐垫上升，同时使两个支撑轮与地面接触，进而能够维持车辆平衡，无需专门操作车辆停放，进而节约使用者的时间。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的A-A的结构示意图；

图3为图1的B的结构放大示意图；

图4为图3的C的结构放大示意图；

图5为本实用新型的立体结构示意图；

图6为本实用新型的另一立体结构示意图。

图中标号说明：

11、车主体；12、固定杆；13、伸缩杆；14、坐垫；15、支撑轮；16、支撑杆；17、扭簧；18、弹簧腔；19、推力弹簧；20、限位腔；21、限位杆。

具体实施方式

具体实施例一：请参阅图1-6的一种坐式平衡车，其特征在于：包括车主体11、固定杆12和支撑杆16；

车主体11与固定杆12之间固定连接；

固定杆12顶端设有伸缩杆13，伸缩杆13能够伸入至固定杆12内，伸缩杆13能够在固定杆12内上下滑动；

支撑杆16设有两个，两个支撑杆16底端均转动设有支撑轮15；

两个支撑杆16顶端均与伸缩杆13外圆面转动连接；

两个支撑杆16分别延伸至车主体11的前后两侧；

两个支撑杆16上设有扭簧17，两个扭簧17分别位于两个支撑杆16与伸缩杆13的连接处，两个扭簧17分别能够带动两个支撑杆16向固定杆12一侧翻转，两个支撑轮15在两个支撑杆16最靠近固定杆12时均能够与地面接触。

固定杆12顶端设有弹簧腔18，伸缩杆13能够伸入弹簧腔18内并在弹簧腔18内上下滑动。

弹簧腔18下壁固定设有推力弹簧19，推力弹簧19顶端与伸缩杆13底端相抵接，推力弹簧19能够通过自身弹性推动伸缩杆13向上移动。

伸缩杆13内设有前后贯通的限位腔20，限位腔20位于弹簧腔18内。

弹簧腔18的前后壁固定设有限位杆21，限位杆21贯穿限位腔20，限位杆21能够在限位腔20内滑动，限位杆21能够将伸缩杆13限位。

伸缩杆13顶端固定设有坐垫14。

当未对车主体11进行使用时，通过推力弹簧19的弹性推动伸缩杆13移动至弹簧腔18的顶端，此时由于伸缩杆13位于顶端，两个支撑杆16也位于上侧位置，进而使两个支撑轮15与地面接触，通过通过两个扭簧17的扭簧力能够带动两个支撑杆16与车主体11紧贴，从而实现车主体11的放置时的平衡。

当需要使用车主体11时，使用者乘坐在坐垫14上，通过体重而将坐垫14下压，从而克服推力弹簧19的推力而带动伸缩杆13向下滑动，通过伸缩杆13的向下滑动从而带动限位杆21在限位腔20内向上滑动，当限位杆21滑动至限位腔20顶端时伸缩杆13无法继续向下移动，通过伸缩杆13的向下移动以及两个支撑杆16与车主体11之间的接触，从而带动两个支撑杆16向相互远离一侧翻转，并带动两个支撑轮15与地面离开接触，从而能够正常使用车主体11，当使用者使用结束后，从坐垫14上站起时，推力弹簧19能够自动推动伸缩杆13复位，进而通过两个支撑杆16带动两个支撑轮15复位与地面接触，进而将车主体11支撑。

Claims (6)

1.一种坐式平衡车，其特征在于：包括车主体（11）、固定杆（12）和支撑杆（16）；

车主体（11）与固定杆（12）之间固定连接；

固定杆（12）顶端设有伸缩杆（13），伸缩杆（13）能够伸入至固定杆（12）内，伸缩杆（13）能够在固定杆（12）内上下滑动；

支撑杆（16）设有两个，两个支撑杆（16）底端均转动设有支撑轮（15）；

两个支撑杆（16）顶端均与伸缩杆（13）外圆面转动连接；

两个支撑杆（16）分别延伸至车主体（11）的前后两侧；

两个支撑杆（16）上设有扭簧（17），两个扭簧（17）分别位于两个支撑杆（16）与伸缩杆（13）的连接处，两个扭簧（17）分别能够带动两个支撑杆（16）向固定杆（12）一侧翻转，两个支撑轮（15）在两个支撑杆（16）最靠近固定杆（12）时均能够与地面接触。

2.根据权利要求1所述的一种坐式平衡车，其特征在于：固定杆（12）顶端设有弹簧腔（18），伸缩杆（13）能够伸入弹簧腔（18）内并在弹簧腔（18）内上下滑动。

3.根据权利要求2所述的一种坐式平衡车，其特征在于：弹簧腔（18）下壁固定设有推力弹簧（19），推力弹簧（19）顶端与伸缩杆（13）底端相抵接，推力弹簧（19）能够通过自身弹性推动伸缩杆（13）向上移动。

4.根据权利要求3所述的一种坐式平衡车，其特征在于：伸缩杆（13）内设有前后贯通的限位腔（20），限位腔（20）位于弹簧腔（18）内。

5.根据权利要求4所述的一种坐式平衡车，其特征在于：弹簧腔（18）的前后壁固定设有限位杆（21），限位杆（21）贯穿限位腔（20），限位杆（21）能够在限位腔（20）内滑动，限位杆（21）能够将伸缩杆（13）限位。

6.根据权利要求1所述的一种坐式平衡车，其特征在于：伸缩杆（13）顶端固定设有坐垫（14）。

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