CN106945693B - 一种座椅式购物车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及购物车技术领域,具体涉及一种座椅式购物车,包括购物筐、固定于购物筐外侧的车身框架和固定于车身框架后端的把手,购物筐的顶部设有椅面,椅面包括带坐垫的面板和设于面板底面的连接框,车身框架的前端固定有靠背杆,把手与车身框架的后端之间连接有伸缩杆。本发明的购物车通过椅面和购物筐的一体化设计,同时实现了存放物品和休息的功能,节省了购物车的放置空间;并通过设有靠背杆,提高了购物车的休息舒适性;还通过设置伸缩式把手,实现了购物车把手的高度调节,适用于不同身高人群,实用性广泛,整体实现了购物行走辅助、物品存放、休息座椅的多功能融合。
Description
技术领域
本发明涉及购物车技术领域,具体涉及一种座椅式购物车。
背景技术
随着生活水平的提高,人们的购物消费能力逐渐上升,购物车也成为大多数人们的采购工具,但目前的购物车多采用折叠结构,且折叠结构复杂、操作繁杂,部分功能缺失,占据放置空间,不方便使用和携带;同时,目前的购物车大多固定高度,不能满足不同身高的消费人群,也未能为成年人提供暂时休息的功能,实用性低。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本发明的目的在于提供一种座椅式购物车,该购物车通过椅面和购物筐的一体化设计,同时实现了存放物品和休息的功能,节省了购物车的放置空间;并通过设有靠背杆,提高了购物车的休息舒适性;还通过设置伸缩式把手,实现了购物车把手的高度调节,适用于不同身高人群,实用性广泛,整体实现了购物行走辅助、物品存放、休息座椅的多功能融合。
本发明的目的通过下述技术方案实现:一种座椅式购物车,包括购物筐、固定于购物筐外侧的车身框架和固定于车身框架后端的把手,购物筐的顶部设有椅面,椅面包括带坐垫的面板和设于面板底面的连接框,车身框架的前端固定有靠背杆,把手与车身框架的后端之间连接有伸缩杆。
进一步的,所述车身框架包括固定于购物筐外侧的前轮架、设置于前轮架前端的前车轮、铰接于前轮架外侧的后轮架、设置于后轮架后端的后车轮以及设置于前轮架和后轮架之间的折叠件。
进一步的,所述前轮架包括固定于购物筐底部的侧杆、固定于侧杆后端的背杆、固定于侧杆前端的车轮固定杆,前车轮设置于车轮固定杆的底部,伸缩杆套设于背杆内,把手设置于伸缩杆的顶部。
进一步的,所述折叠件包括铰接于背杆底部的前杆和铰接于后轮架底部的后杆,前杆和后杆活动连接。
进一步的,所述背杆向后倾斜设置。
进一步的,所述购物筐与所述连接框一体成型。
进一步的,所述面板与所述连接框铰接。
进一步的,所述靠背杆呈向前凸出的弧形,且靠背杆的外表面包裹有软质泡沫层。
进一步的,所述后轮架为扁平状,且后轮架中上部的外表面包覆有防滑层。
进一步的,所述前车轮为万向轮,所述后车轮的半径与前车轮的半径之比为1.5-2.5:1。
本发明的有益效果在于:本发明通过将椅面固定于购物筐的顶部,使购物筐和座椅一体化,同时实现了存放物品和休息的功能,节省了购物车的放置空间;并通过设有靠背杆,提高了购物车的休息舒适性;还通过在把手与车身框架后端之间设置伸缩杆,实现了购物车把手的高度调节,适用于不同身高人群,广泛适用于各类人群,实用性广泛,整体实现了购物行走辅助、物品存放、休息座椅的多功能融合,并尤为适用于老年人、身体抱恙、怀孕女性等关怀对象,满足人们对便捷出行、购物、休息的需求。
附图说明
图1是本发明前侧方的立体结构示意图。
图2是本发明后侧方的立体结构示意图。
图3是本发明侧视图。
附图标记为:1—购物筐、2—车身框架、21—靠背杆、22—前轮架、221—侧杆、222—背杆、223—车轮固定杆、23—前车轮、24—后轮架、25—后车轮、26—折叠件、261—前杆、262—后杆、3—把手、31—伸缩杆、4—椅面、41—面板、42—连接框。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图1-3对本发明作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本发明的限定。
见图1-3,一种座椅式购物车,包括购物筐1、固定于购物筐1外侧的车身框架2和固定于车身框架2后端的把手3,购物筐1的顶部设有椅面4,椅面4包括带坐垫的面板41和设于面板41底面的连接框42,车身框架2的前端固定有靠背杆21,把手3与车身框架2的后端之间连接有伸缩杆31。
本实施例通过将椅面4固定于购物筐1的顶部,同时实现了存放物品和休息座椅的功能,节省了购物车的放置空间;并通过设有靠背杆21,提高了购物车的休息舒适性;还通过在把手3与车身框架2后端之间设置伸缩杆31,实现了购物车把手3的高度调节,适用于不同身高人群,实用性广泛,整体实现了购物行走辅助、物品存放、休息座椅的多功能融合。
见图1-3,本实施例中,所述车身框架2包括固定于购物筐1外侧的前轮架22、设置于前轮架22前端的前车轮23、铰接于前轮架22外侧的后轮架24、设置于后轮架24后端的后车轮25以及设置于前轮架22和后轮架24之间的折叠件26。
本实施例通过设置铰接连接的前轮架22和后轮架24,以及设置于前轮架22和后轮架24之间的折叠件26,采用杆杠原理实现了前轮架22和后轮架24的折叠,进而实现了购物车的折叠放置功能,节省了购物车的放置空间,且折叠操作简便,实用性高。
见图1-3,本实施例中,所述前轮架22包括固定于购物筐1底部的侧杆221、固定于侧杆221后端的背杆222、固定于侧杆221前端的车轮固定杆223,前车轮23设置于车轮固定杆223的底部,伸缩杆31套设于背杆222内,把手3设置于伸缩杆31的顶部。
本实施例通过设置背杆222和套设于背杆222内的伸缩杆31,实现了把手3与前轮架22的伸缩连接,进而实现了购物车把手3的高度调节功能,适用于不同身高的人群,实用性广泛,并当购物车用于休息时,收缩的把手3能充当扶手的作用,给人以支撑作用,提高了购物车的安全性和稳固性。
见图1-3,本实施例中,所述折叠件26包括铰接于背杆222底部的前杆261和铰接于后轮架24底部的后杆262,前杆261和后杆262活动连接。
本实施例通过设置折叠件26,实现了前轮架22和后轮架24的折叠功能,节省了购物车的放置空间,且折叠件26与前轮架22、后轮架24三者形成三角结构,提高了购物车的稳固性。
见图1-3,本实施例中,所述背杆222向后倾斜设置。本实施例通过背杆222的向后倾斜设置,而伸缩杆31套设于背杆222内,把手3设置于伸缩杆31的顶部,便于人们通过把手3对购物车进行推动或拉动,并便于前轮架22和后轮架24的折叠,便于折叠购物车,提高了购物车的使用便捷性。
见图1-3,本实施例中,所述购物筐1与所述连接框42一体成型。本实施例通过将购物筐1与连接框42一体成型,实现了椅面4与购物筐1的一体化结构,共同实现了存放物品和休息的功能,节省了购物车的放置空间。
见图2,本实施例中,所述面板41与所述连接框42铰接。本实施例的面板41与连接框42铰接,同时连接框42与购物筐1一体成型,共同实现了存放物品和休息的功能;当存放物品至购物筐1时,翻开面板41即可放置物品;当需要休息时,盖上面板41即可成为休息座椅,实用性高,使用方便。
见图1-3,本实施例中,所述靠背杆21呈向前凸出的弧形,且靠背杆21的外表面包裹有软质泡沫层。
本实施例的靠背杆21设计为向前凸出的弧形杆,与人体的后背结构相对应,用于休息时后背靠在靠背杆21上,提高了休息的舒适性,同时具有防护作用,使人坐在购物车上不会往后摔倒,提高了购物车的安全性;其次,当存放物品时,向前凸出的靠背杆21不会对面板41的翻开和闭合带来阻碍作用,更利于面板41的翻开和闭合,提高了购物车的实用性;另外,通过在靠背杆21的外表面包裹软质泡沫层,提高了人后背靠在靠背杆21上时的舒适感。
见图1-3,本实施例中,所述后轮架24为扁平状,且后轮架24中上部的外表面包覆有防滑层。本实施例的后轮架24为扁平状,能与车身框架2连接更稳定,提高了购物车的稳固性,且后轮架24在休息时起到扶手的作用,提高了购物车的舒适性;另外,通过在后轮架24中上部的外表面包覆有防滑层,提高了后轮架24充当扶手时的防滑性能,进而提高了购物车的安全性。
见图1-3,本实施例中,所述前车轮23为万向轮,所述后车轮25的半径与前车轮23的半径之比为1.5-2.5:1。
本实施例通过设置前车轮23为万向轮,能向各方向转动,并带动后轮的前进方向,更易于控制购物车的前进方向,提高了购物车的前进方向感;另外,通过设置后车轮25半径与前车轮23半径比为1.5-2.5:1,提高了购物车的前车轮23和后车轮25的稳定性,缓解了物品和人体对车轮的压力感,使得购物车不易变形,并降低了购物车对人体的负重感,更易于推动或拉动购物车,稳定性高。
上述实施例为本发明较佳的实现方案,除此之外,本发明还可以其它方式实现,在不脱离本发明构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种座椅式购物车,其特征在于:包括购物筐、固定于购物筐外侧的车身框架和固定于车身框架后端的把手,购物筐的顶部设有椅面,椅面包括带坐垫的面板和设于面板底面的连接框,车身框架的前端固定有靠背杆,把手与车身框架的后端之间连接有伸缩杆;
所述车身框架包括固定于购物筐外侧的前轮架、设置于前轮架前端的前车轮、铰接于前轮架外侧的后轮架、设置于后轮架后端的后车轮以及设置于前轮架和后轮架之间的折叠件;
所述前轮架包括固定于购物筐底部的侧杆、固定于侧杆后端的背杆、固定于侧杆前端的车轮固定杆,前车轮设置于车轮固定杆的底部,伸缩杆套设于背杆内,把手设置于伸缩杆的顶部;
所述折叠件包括铰接于背杆底部的前杆和铰接于后轮架底部的后杆,前杆和后杆活动连接;
所述购物筐与所述连接框一体成型;
所述面板与所述连接框铰接;
所述前车轮为万向轮,所述后车轮的半径与前车轮的半径之比为1.5-2.5:1。
2.根据权利要求1所述的一种座椅式购物车,其特征在于:所述背杆向后倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种座椅式购物车,其特征在于:所述靠背杆呈向前凸出的弧形,且靠背杆的外表面包裹有软质泡沫层。
4.根据权利要求1所述的一种座椅式购物车,其特征在于:所述后轮架为扁平状,且后轮架中上部的外表面包覆有防滑层。
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