CN214985528U - 一种土木工程施工用管道运输架 - Google Patents

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黄冬平
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Wang Mingguang
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Chongqing Sulai Coating Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种土木工程施工用管道运输架,包括挡块凹槽、承重板、滑轮、阻尼橡胶垫A、阻尼橡胶垫B和支撑杆,所述承重板的上表面设置有安装板B,所述安装板B的上表面一侧设置有挡板B,所述安装板B的前端面两侧均设置有滑槽B,所述滑槽B的外壁中心位置设置有滑杆B,所述滑杆B的外壁中心位置设置有滑套B,且滑套B位于滑槽B的内部,所述滑套B的外壁上设置有挡板A,所述挡板A的一侧均匀设置有安装板D,所述安装板D的一侧设置有铰链,所述铰链的内壁上设置有支撑杆,所述安装板B的上表面均匀设置有挡块。本实用新型可以降低管道运输时的颠簸,提高了管道运输的效率,同时避免了管道运输过程中管道脱落的安全隐患,安全性高。

Description

一种土木工程施工用管道运输架
技术领域
本实用新型涉及土木工程技术领域,具体为一种土木工程施工用管道运输架。
背景技术
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动,也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等,在土木工程的施工现场常常需要用到一些方便搬运管道的装置。
但是目前现有的土木工程施工用管道运输架不能够高效的运输管道,在运输过程存在管道脱落的安全隐患,安全性低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种土木工程施工用管道运输架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种土木工程施工用管道运输架,包括挡块凹槽、承重板、滑轮、阻尼橡胶垫A、阻尼橡胶垫B和支撑杆,所述承重板的上表面设置有安装板B,所述安装板B的上表面一侧设置有挡板B,所述安装板B的前端面两侧均设置有滑槽B,所述滑槽B的外壁中心位置设置有滑杆B,所述滑杆B的外壁中心位置设置有滑套B,且滑套B位于滑槽B的内部,所述滑套B的外壁上设置有挡板A,所述挡板A的一侧均匀设置有安装板D,所述安装板D的一侧设置有铰链,所述铰链的内壁上设置有支撑杆,所述安装板B的上表面均匀设置有挡块,所述安装板B的上表面两侧均匀设置有滑槽A,且滑槽A位于相邻的挡块之间,所述滑槽A的外壁中心设置有滑杆A,所述滑槽A的外壁中心位置设置有弹簧B,且滑杆A位于弹簧B的内部,所述弹簧B的另一端设置在滑套A的一侧外壁上,所述滑套A的外壁上设置有夹板A和夹板B,且夹板A位于夹板B的一侧,所述夹板A和夹板B的外壁设置有安弹簧A和弹簧C,且弹簧C位于弹簧A的下方,所述弹簧A的另一端设置有安装板A,所述安装板A的另一侧设置有管道,所述弹簧C的另一端设置有安装板C,所述安装板C的另一侧设置有管道,所述夹板A和夹板B的外壁中心位置均设置有耐磨弹性垫,所述耐磨弹性垫的另一侧设置有管道。
优选的,所述滑轮设置在承重板(11)的底部两侧。
优选的,所述阻尼橡胶垫B设置在滑槽B的外壁底部。
优选的,所述挡块凹槽设置在挡块的上表面。
优选的,所述阻尼橡胶垫A设置在滑槽A的外壁底部。
优选的,所述支撑杆的另一端设置在挡块凹槽外壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过夹板A、夹板B、弹簧A、弹簧B、弹簧C、安装板A、安装板C、耐磨弹性垫、滑槽A、滑套A、滑杆A和管道的配合设置,当管道进行放置时夹板A和夹板B受到力时会进行相反方向的向左或向右的直线运动,夹板A和夹板B进行相反方向的向左或向右的直线运动时管道会挤压安装板A、安装板C和耐磨弹性垫,安装板A和安装板C和耐磨弹性垫受到挤压会进行形变回弹紧紧贴合管道,夹板A和夹板B进行相反方向的向左或向右的直线运动时会带动滑套A在滑杆A上进行向左或向右的直线运动,滑套A进行向左或向右的直线运动时会挤压弹簧B,弹簧B受到挤压会进行形变回弹,弹簧B进行形变回弹会降低滑套A向左或向右直线运动的趋势从而促使夹板A和夹板B会紧紧夹住管道,提高了管道夹持的稳定性,避免了管道在运输过程掉落的安全隐患,安全性高。
(2)通过挡板A、挡板B、滑套B、滑杆B、安装板B、铰链、支撑杆、挡块、挡块凹槽和管道的配合设置,放置管道时让管道的一端贴合挡板B,放置好管道后移动挡板A让挡板A与管道紧紧贴合,将支撑杆放进能使挡板A紧紧贴合管道的挡块凹槽中,挡板A和挡板B会将管道牢牢固定,消除了管道运输过程中脱落的安全隐患,同时使运输更加平稳,减少了运输过程中的颠簸,提高了运输的高效性,同时提高了本实用新型的可靠性,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型图2中的A处局部放大结构示意图;
图5为本实用新型图3中的B处局部放大结构示意图;
图6为本实用新型图3中的C处局部放大结构示意图。
图中:1、夹板A;2、安装板A;3、弹簧A;4、耐磨弹性垫;5、安装板B;6、滑槽A;7、滑杆A;8、滑套A;9、弹簧B;10、挡块;1001、挡块凹槽;11、承重板(11);12、滑轮;13、阻尼橡胶垫A;14、滑套B;15、滑杆B;16、阻尼橡胶垫B;17、滑槽B;18、弹簧C;19、安装板C;20、夹板B;21、挡板A;22、管道;23、安装板D;24、铰链;25、支撑杆;26、挡板B。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-6,本实用新型提供的一种实施例:一种土木工程施工用管道运输架,包括挡块凹槽1001、承重板11、滑轮12、阻尼橡胶垫A13、阻尼橡胶垫B16和支撑杆25,承重板11的上表面设置有安装板B5,安装板B5的上表面一侧设置有挡板B26,安装板B5的前端面两侧均设置有滑槽B17,滑槽B17的外壁中心位置设置有滑杆B15,滑杆B15的外壁中心位置设置有滑套B14,且滑套B14位于滑槽B17的内部,滑套B14的外壁上设置有挡板A21,挡板A21的一侧均匀设置有安装板D23,安装板D23的一侧设置有铰链24,铰链24的内壁上设置有支撑杆25,安装板B5的上表面均匀设置有挡块10,安装板B5的上表面两侧均匀设置有滑槽A6,且滑槽A6位于相邻的挡块10之间,滑槽A6的外壁中心设置有滑杆A7,滑槽A6的外壁中心位置设置有弹簧B9,且滑杆A7位于弹簧B9的内部,弹簧B9的另一端设置在滑套A8的一侧外壁上,滑套A8的外壁上设置有夹板A1和夹板B20,且夹板A1位于夹板B20的一侧,夹板A1和夹板B20的外壁设置有安弹簧A3和弹簧C18,且弹簧C18位于弹簧A3的下方,弹簧A3的另一端设置有安装板A2,安装板A2的另一侧设置有管道22,弹簧C18的另一端设置有安装板C19,安装板C19的另一侧设置有管道22,夹板A1和夹板B20的外壁中心位置均设置有耐磨弹性垫4,耐磨弹性垫4的另一侧设置有管道22。滑轮12设置在承重板(11)的底部两侧。阻尼橡胶垫B16设置在滑槽B17的外壁底部。挡块凹槽1001设置在挡块10的上表面。阻尼橡胶垫A13设置在滑槽A6的外壁底部。支撑杆25的另一端设置在挡块凹槽1001外壁上。
工作原理:当管道22进行放置时夹板A1和夹板B20受到力时会进行相反方向的向左或向右的直线运动,夹板A1和夹板B20进行相反方向的向左或向右的直线运动时管道22会挤压安装板A2和安装板C19和耐磨弹性垫4,安装板A2、安装板C19和耐磨弹性垫4受到挤压会进行形变回弹紧紧贴合管道22,夹板A1和夹板B20进行相反方向的向左或向右的直线运动时会带动滑套A8在滑杆A7上进行向左或向右的直线运动,滑套A8进行向左或向右的直线运动时会挤压弹簧B9,弹簧B9受到挤压会进行形变回弹,弹簧B9进行形变回弹会降低滑套A8向左或向右直线运动的趋势从而促使夹板A1和夹板B20会紧紧夹住管道22,提高了管道22夹持的稳定性,避免了管道22在运输过程掉落的安全隐患,安全性高。放置管道22时让管道22的一端贴合挡板B26,放置好管道22后移动挡板A21让挡板A21与管道22紧紧贴合,将支撑杆25放进能使挡板A21紧紧贴合管道22的挡块凹槽1001中,挡板A21和挡板B26会将管道22牢牢固定,消除了管道22运输过程中管道22脱落的安全隐患,同时使运输更加平稳,减少了运输过程中运输工具的颠簸,提高了运输的高效性,同时提高了本实用新型的可靠性,实用性强。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种土木工程施工用管道运输架,包括挡块凹槽(1001)、承重板(11)、滑轮(12)、阻尼橡胶垫A(13)、阻尼橡胶垫B(16)和支撑杆(25),其特征在于:所述承重板(11)的上表面设置有安装板B(5),所述安装板B(5)的上表面一侧设置有挡板B(26),所述安装板B(5)的前端面两侧均设置有滑槽B(17),所述滑槽B(17)的外壁中心位置设置有滑杆B(15),所述滑杆B(15)的外壁中心位置设置有滑套B(14),且滑套B(14)位于滑槽B(17)的内部,所述滑套B(14)的外壁上设置有挡板A(21),所述挡板A(21)的一侧均匀设置有安装板D(23),所述安装板D(23)的一侧设置有铰链(24),所述铰链(24)的内壁上设置有支撑杆(25),所述安装板B(5)的上表面均匀设置有挡块(10),所述安装板B(5)的上表面两侧均匀设置有滑槽A(6),且滑槽A(6)位于相邻的挡块(10)之间,所述滑槽A(6)的外壁中心设置有滑杆A(7),所述滑槽A(6)的外壁中心位置设置有弹簧B(9),且滑杆A(7)位于弹簧B(9)的内部,所述弹簧B(9)的另一端设置在滑套A(8)的一侧外壁上,所述滑套A(8)的外壁上设置有夹板A(1)和夹板B(20),且夹板A(1)位于夹板B(20)的一侧,所述夹板A(1)和夹板B(20)的外壁设置有安弹簧A(3)和弹簧C(18),且弹簧C(18)位于弹簧A(3)的下方,所述弹簧A(3)的另一端设置有安装板A(2),所述安装板A(2)的另一侧设置有管道(22),所述弹簧C(18)的另一端设置有安装板C(19),所述安装板C(19)的另一侧设置有管道(22),所述夹板A(1)和夹板B(20)的外壁中心位置均设置有耐磨弹性垫(4),所述耐磨弹性垫(4)的另一侧设置有管道(22)。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用管道运输架,其特征在于:所述滑轮(12)设置在承重板(11)的底部两侧。
3.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用管道运输架,其特征在于:所述阻尼橡胶垫B(16)设置在滑槽B(17)的外壁底部。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用管道运输架,其特征在于:所述挡块凹槽(1001)设置在挡块(10)的上表面。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用管道运输架,其特征在于:所述阻尼橡胶垫A(13)设置在滑槽A(6)的外壁底部。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程施工用管道运输架,其特征在于:所述支撑杆(25)的另一端设置在挡块凹槽(1001)外壁上。
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