CN214956368U - 一种降噪油浸式配电变压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种降噪油浸式配电变压器，属于配电变压器领域，一种降噪油浸式配电变压器，包括底座，所述底座的顶部固定连接有变压器外壳，所述变压器外壳的内部固定连接有变压器主体，所述变压器主体的顶部固定连接有等距离排列的连接柱，所述连接柱的顶端贯穿并固定连接至变压器外壳的顶部。该实用新型通过底座对变压器外壳进行支撑，当变压器主体长时间运行时，启动外部循环机构将内部油液抽出冷却，并且将内部的杂质进行过滤，然后在输送回变压器外壳的内部，以此形成散热循环，使变压器外壳内部的油液温度保持较低状态，从而使得装置具备可以油液内部的碎屑进行过滤，并且使得散热效果更好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电变压器领域，更具体地说，涉及一种降噪油浸式配电变压器。
背景技术
配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，它将10(6)kV或35kV网络电压降至用户使用的230/400V母线电压，此类产品适用于交流50(60)Hz，三相最大额定容量2500kVA(单相最大额定容量833kVA，一般不推荐使用单相变压器)，可在户内(外)使用，容量在315kVA及以下时可安装在杆上，环境温度不高于40℃，不低于－25℃，最高日平均温度30℃，最高年平均温度20℃，相对湿度不超过90％(环境温度25℃)，海拔高度不超过1000m。
现有的降噪浸式配电变压器，由于内部的油液使封闭状态，变压器运转时会产生振动导致内部金属元件掉落碎屑混入油液内部，长期使用会造成装置的降噪效果变差，并且内部的热量仅仅依靠外部的固定散热机构进行散热，散热效果差，因此我们提出一种降噪油浸式配电变压器用以解决以上问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种降噪油浸式配电变压器，以解决现有技术中变压器运转时会产生振动导致内部金属元件掉落碎屑混入油液内部，长期使用会造成装置的降噪效果变差，并且内部的热量仅仅依靠外部的固定散热机构进行散热，散热效果差的问题。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种降噪油浸式配电变压器，包括底座，所述底座的顶部固定连接有变压器外壳，所述变压器外壳的内部固定连接有变压器主体，所述变压器主体的顶部固定连接有等距离排列的连接柱，所述连接柱的顶端贯穿并固定连接至变压器外壳的顶部，所述连接柱的顶端固定连接有铁环，所述底座的内部设置有循环机构，所述循环机构与变压器外壳的内部相连通。
作为上述技术方案的进一步描述：所述循环机构包括油泵、过滤组件和散热螺旋管，所述油泵的底部固定连接至底座的内部，所述油泵的输入端固定连接至过滤组件的底端，所述过滤组件的输入端通过管道贯穿并固定连接至变压器外壳的内部，所述油泵的输出端固定连接至散热螺旋管的一端，所述散热螺旋管的另一端贯穿并固定连接至变压器外壳的内部，所述散热螺旋管的输出端的垂直高度低于变压器外壳内部的油液面高度。
作为上述技术方案的进一步描述：所述过滤组件包括过滤盒和过滤网，所述过滤网的外侧固定连接至过滤盒的内部，所述过滤盒的顶部通过管道固定连接至变压器外壳的内部，所述过滤盒的底部通过管道与油泵的输入端电性连接，所述过滤盒的左侧开设有铰接门。
作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的底部开设有通气槽，所述通气槽位于散热螺旋管的正下方，所述通气槽的内部安装有风机，所述
作为上述技术方案的进一步描述：所述变压器外壳的左右两侧均固定连接有等距离排列的散热片，连接柱与变压器外壳的连接处设置有绝缘密封圈。
作为上述技术方案的进一步描述：所述变压器外壳的内壁上固定连接有波纹降噪板，所述波纹降噪板为绝缘柔性橡胶板。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案通过底座对变压器外壳进行支撑，当变压器主体长时间运行时，启动外部循环机构将内部油液抽出冷却，并且将内部的杂质进行过滤，然后在输送回变压器外壳的内部，以此形成散热循环，使变压器外壳内部的油液温度保持较低状态，从而使得装置具备可以油液内部的碎屑进行过滤，并且使得散热效果更好的优点，解决了现有技术中变压器运转时会产生振动导致内部金属元件掉落碎屑混入油液内部，长期使用会造成装置的降噪效果变差，并且内部的热量仅仅依靠外部的固定散热机构进行散热，散热效果差的问题。
(2)本方案通过油泵、过滤组件和散热螺旋管的配合使用，启动油泵通过过滤组件将变压器外壳内部的高温油液抽出，高温油液被过滤组件过滤掉碎屑后，进入散热螺旋管快速将热量散去，从而使得装置具备可过滤金属碎屑，保证油液的降噪效果，并且散热效果更好。
(3)本方案通过过滤盒和过滤网以及铰接门的配合使用，油液通过管道进入过滤盒内部，再由过滤网将碎屑过滤油液通过过滤网继续被抽出，然后通过铰接门可定期对内部积攒的碎屑进行清理，使得装置可以对油液中的碎屑过滤，保证装置的降噪效果。
(4)本方案通过通气槽内部的风机转动可以增加散热螺旋管周围的空气流动加速，使得散热螺旋管的散热效率更高，增加装置的散热效果。
(5)本方案通过散热片辅助装置散热，增加装置散热效果，并且通过绝缘密封圈可以防止内部油液渗出，使得装置结构更加安全密封。
(6)本方案通过波纹降噪板可以吸收噪声声波，使装置的降噪效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的正视立体结构示意图；
图2为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图3为图2中A部结构放大示意图；
图4为本实用新型的底座俯视剖面结构示意图。
图中标号说明：
1、底座；2、变压器外壳；3、变压器主体；4、连接柱；41、绝缘密封圈；5、铁环；6、循环机构；61、油泵；62、过滤组件；621、过滤盒；622、过滤网；623、铰接门；63、散热螺旋管；7、通气槽；8、风机；9、波纹降噪板；10、散热片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
请参阅图1～4，本实用新型中，一种降噪油浸式配电变压器，包括底座1，底座1的顶部固定连接有变压器外壳2，变压器外壳2的内部固定连接有变压器主体3，变压器主体3的顶部固定连接有等距离排列的连接柱4，连接柱4的顶端贯穿并固定连接至变压器外壳2的顶部，连接柱4的顶端固定连接有铁环5，底座1的内部设置有循环机构6，循环机构6与变压器外壳2的内部相连通。
本实用新型中，通过底座1对变压器外壳2进行支撑，当变压器主体3长时间运行时，启动外部循环机构6将内部油液抽出冷却，并且将内部的杂质进行过滤，然后在输送回变压器外壳2的内部，以此形成散热循环，使变压器外壳2内部的油液温度保持较低状态，从而使得装置具备可以油液内部的碎屑进行过滤，并且使得散热效果更好的优点，解决了现有技术中变压器运转时会产生振动导致内部金属元件掉落碎屑混入油液内部，长期使用会造成装置的降噪效果变差，并且内部的热量仅仅依靠外部的固定散热机构进行散热，散热效果差的问题。
请参阅图1、图2与图3，其中：循环机构6包括油泵61、过滤组件62和散热螺旋管63，油泵61的底部固定连接至底座1的内部，油泵61的输入端固定连接至过滤组件62的底端，过滤组件62的输入端通过管道贯穿并固定连接至变压器外壳2的内部，油泵61的输出端固定连接至散热螺旋管63的一端，散热螺旋管63的另一端贯穿并固定连接至变压器外壳2的内部，散热螺旋管63的输出端的垂直高度低于变压器外壳2内部的油液面高度。
本实用新型中，通过油泵61、过滤组件62和散热螺旋管63的配合使用，启动油泵61通过过滤组件62将变压器外壳2内部的高温油液抽出，高温油液被过滤组件62过滤掉碎屑后，进入散热螺旋管63快速将热量散去，从而使得装置具备可过滤金属碎屑，保证油液的降噪效果，并且散热效果更好。
请参阅图2，其中：过滤组件62包括过滤盒621和过滤网622，过滤网622的外侧固定连接至过滤盒621的内部，过滤盒621的顶部通过管道固定连接至变压器外壳2的内部，过滤盒621的底部通过管道与油泵61的输入端电性连接，过滤盒621的左侧开设有铰接门623。
本实用新型中，通过过滤盒621和过滤网622以及铰接门623的配合使用，油液通过管道进入过滤盒621内部，再由过滤网622将碎屑过滤油液通过过滤网622继续被抽出，然后通过铰接门623可定期对内部积攒的碎屑进行清理，使得装置可以对油液中的碎屑过滤，保证装置的降噪效果。
请参阅图2与图4，其中：底座1的底部开设有通气槽7，通气槽7位于散热螺旋管63的正下方，通气槽7的内部安装有风机8。
本实用新型中，通过通气槽7内部的风机8转动可以增加散热螺旋管63周围的空气流动加速，使得散热螺旋管63的散热效率更高，增加装置的散热效果。
请参阅图1与图2，其中：变压器外壳2的左右两侧均固定连接有等距离排列的散热片10，连接柱4与变压器外壳2的连接处设置有绝缘密封圈41。
本实用新型中，通过散热片10辅助装置散热，增加装置散热效果，并且通过绝缘密封圈41可以防止内部油液渗出，使得装置结构更加安全密封。
请参阅图2，其中：变压器外壳2的内壁上固定连接有波纹降噪板9，波纹降噪板9为绝缘柔性橡胶板。
本实用新型中，通过波纹降噪板9可以吸收噪声声波，使装置的降噪效果更好。
工作原理：使用时，先启动油泵61通过过滤组件62将变压器外壳2内部的高温油液抽出，高温油液被过滤组件62过滤掉碎屑后，进入散热螺旋管63快速将热量散去，并且油液通过管道进入过滤盒621内部，再由过滤网622将碎屑过滤油液通过过滤网622继续被抽出，然后通过铰接门623可定期对内部积攒的碎屑进行清理，然后在输送回变压器外壳2的内部，以此形成散热循环，使变压器外壳2内部的油液温度保持较低状态，启动通气槽7内部的风机8转动可以增加散热螺旋管63周围的空气流动加速，使得散热螺旋管63的散热效率更高，从而使得装置具备可以油液内部的碎屑进行过滤，并且使得散热效果更好的优点，解决了现有技术中变压器运转时会产生振动导致内部金属元件掉落碎屑混入油液内部，长期使用会造成装置的降噪效果变差，并且内部的热量仅仅依靠外部的固定散热机构进行散热，散热效果差的问题。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种降噪油浸式配电变压器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有变压器外壳(2)，所述变压器外壳(2)的内部固定连接有变压器主体(3)，所述变压器主体(3)的顶部固定连接有等距离排列的连接柱(4)，所述连接柱(4)的顶端贯穿并固定连接至变压器外壳(2)的顶部，所述连接柱(4)的顶端固定连接有铁环(5)，所述底座(1)的内部设置有循环机构(6)，所述循环机构(6)与变压器外壳(2)的内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种降噪油浸式配电变压器，其特征在于：所述循环机构(6)包括油泵(61)、过滤组件(62)和散热螺旋管(63)，所述油泵(61)的底部固定连接至底座(1)的内部，所述油泵(61)的输入端固定连接至过滤组件(62)的底端，所述过滤组件(62)的输入端通过管道贯穿并固定连接至变压器外壳(2)的内部，所述油泵(61)的输出端固定连接至散热螺旋管(63)的一端，所述散热螺旋管(63)的另一端贯穿并固定连接至变压器外壳(2)的内部，所述散热螺旋管(63)的输出端的垂直高度低于变压器外壳(2)内部的油液面高度。
3.根据权利要求2所述的一种降噪油浸式配电变压器，其特征在于：所述过滤组件(62)包括过滤盒(621)和过滤网(622)，所述过滤网(622)的外侧固定连接至过滤盒(621)的内部，所述过滤盒(621)的顶部通过管道固定连接至变压器外壳(2)的内部，所述过滤盒(621)的底部通过管道与油泵(61)的输入端电性连接，所述过滤盒(621)的左侧开设有铰接门(623)。
4.根据权利要求2所述的一种降噪油浸式配电变压器，其特征在于：所述底座(1)的底部开设有通气槽(7)，所述通气槽(7)位于散热螺旋管(63)的正下方，所述通气槽(7)的内部安装有风机(8)。
5.根据权利要求1所述的一种降噪油浸式配电变压器，其特征在于：所述变压器外壳(2)的左右两侧均固定连接有等距离排列的散热片(10)，连接柱(4)与变压器外壳(2)的连接处设置有绝缘密封圈(41)。
6.根据权利要求1所述的一种降噪油浸式配电变压器，其特征在于：所述变压器外壳(2)的内壁上固定连接有波纹降噪板(9)，所述波纹降噪板(9)为绝缘柔性橡胶板。
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