CN214954866U - 一种智能声控车载无线计算机终端设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及计算机技术领域，且公开了一种智能声控车载无线计算机终端设备，包括架体，所述架体的外壁活动连接有防护组件，所述架体的底部固定连接有手柄，所述手柄的底部固定连接有固定组件，所述架体的内壁活动连接有限位组件，所述限位组件的外壁固定连接有壳体，所述壳体的外壁开设有通风孔，所述壳体的内壁活动连接有计算机本体，所述壳体的内壁固定连接有风扇，所述架体的内壁固定连接有电动机，所述电动机的输出轴通过联轴器固定连接有齿轮。该终端设备，通过固定组件内部组件和其他组件的配合使用，可达到将该装置便于固定和取拿的目的，从而为驾驶中的使用者使用提供了便利，也方便使用者来将该装置安装在车中。

Description

一种智能声控车载无线计算机终端设备

技术领域

本实用新型涉及计算机技术领域，具体为一种智能声控车载无线计算机终端设备。

背景技术

计算机俗称电脑，是现代一种用于高速计算的电子计算机器，可以进行数值计算，又可以进行逻辑计算，还具有存储记忆功能，是能够按照程序运行，自动和高速处理海量数据的现代化智能电子设备。

目前，市场上的智能声控车载无线计算机终端设备大多不便于位置的固定，使用起来比较麻烦，因此，设计一种便于固定的智能声控车载无线计算机终端设备是有必要的。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能声控车载无线计算机终端设备，具备便于固定的等优点，解决了传统的智能声控车载无线计算机终端设备不便固定的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于固定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能声控车载无线计算机终端设备，包括架体，所述架体的外壁活动连接有防护组件，所述架体的底部固定连接有手柄，所述手柄的底部固定连接有固定组件，所述架体的内壁活动连接有限位组件；

所述限位组件的外壁固定连接有壳体，所述壳体的外壁开设有通风孔，所述壳体的内壁活动连接有计算机本体，所述壳体的内壁固定连接有风扇，所述架体的内壁固定连接有电动机，所述电动机的输出轴通过联轴器固定连接有齿轮，所述壳体的外壁固定连接有合页，所述壳体的外壁通过合页活动连接有顶盖，所述壳体的底部活动连接有滚轮。

优选的，所述固定组件包括设置在手柄底部的磁吸块，所述磁吸块的外壁活动连接有磁吸底座，所述磁吸底座的底部固定连接有吸盘，通过该组件的设置可达到较好的固定效果。

优选的，所述限位组件包括设置在架体外壁的滑槽，所述的滑槽的内壁滑动连接有第二转梢，所述第二转梢的外壁活动连接有连杆，所述连杆的内壁活动连接有第一转梢，所述第一转梢的外壁活动连接有连座，通过该组件的设置可达到较好的限位效果。

优选的，所述防护组件包括设置在架体内部的限位梢，所述限位梢的外壁固定连接有滑块，所述滑块的外壁固定连接有防护罩，通过该组件的设置可达到较好的防护效果。

优选的，所述壳体的外壁设置有齿条，且该齿条的外壁与齿轮的外壁啮合连接，以便达到较好的啮合连接效果。

优选的，所述风扇的数量为四个，且四个风扇分别设置在计算机本体的四个拐角处，从而达到较好的降温散热效果。

优选的，所述滚轮的数量为两个，且两个滚轮分别以壳体底部的垂直中线为对称轴对称设置，从而到达便于保持壳体平衡的目的。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能声控车载无线计算机终端设备，具备以下有益效果：

1、该智能声控车载无线计算机终端设备，通过架体、固定组件、吸盘、磁吸底座、磁吸块、限位组件、防护组件、手柄、壳体、计算机本体、风扇、通风孔、合页和顶盖的相互配合使用，通过固定组件内部组件和其他组件的配合使用，可达到将该装置便于固定和取拿的目的，从而为驾驶中的使用者使用提供了便利，也方便使用者来将该装置安装在车中；

2、该智能声控车载无线计算机终端设备，通过架体、固定组件、限位组件、连座、连杆、第一转梢、第二转梢、滑槽、防护组件、滑块、限位梢、防护罩、手柄、滚轮、壳体、电动机、齿轮、计算机本体、合页和顶盖的相互配合使用，通过防护组件4其内部组件和其他组件的使用，可达到对计算机本体较好的防护效果，减少计算机本体受损的机率，从而提高该装置的安全性能，延长该装置的使用寿命，为使用者提供便利；

3、该智能声控车载无线计算机终端设备，通过架体、固定组件、限位组件、防护组件、手柄、滚轮、壳体、电动机、齿轮、计算机本体、风扇和通风孔的相互配合使用，通过风扇和通风孔及其他组件的使用，可达到将使用中的计算机本体及时散热降温，以达到较好的保护效果，以延长该装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型俯剖图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型顶盖与合页连接结构示意图；

图4为本实用新型固定组件结构示意图；

图5为本实用新型限位组件结构示意图；

图6为本实用新型防护组件结构示意图。

图中：1、架体；2、固定组件；201、吸盘；202、磁吸底座；203、磁吸块；3、限位组件；301、连座；302、连杆；303、第一转梢；304、第二转梢；305、滑槽；4、防护组件；401、滑块；402、限位梢；403、防护罩；5、手柄；6、滚轮；7、壳体；8、电动机；9、齿轮；10、计算机本体；11、风扇；12、通风孔；13、合页；14、顶盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种智能声控车载无线计算机终端设备，包括架体1，架体1的外壁活动连接有防护组件4，防护组件4包括设置在架体1内部的限位梢402，限位梢402的外壁固定连接有滑块401，滑块401的外壁固定连接有防护罩403，架体1的底部固定连接有手柄5，手柄5的底部固定连接有固定组件2，固定组件2包括设置在手柄5底部的磁吸块203，磁吸块203的外壁活动连接有磁吸底座202，磁吸底座202的底部固定连接有吸盘201，架体1的内壁活动连接有限位组件3，限位组件3包括设置在架体1外壁的滑槽305，的滑槽305的内壁滑动连接有第二转梢304，第二转梢304的外壁活动连接有连杆302，连杆302的内壁活动连接有第一转梢303，第一转梢303的外壁活动连接有连座301；

限位组件3的外壁固定连接有壳体7，壳体7的外壁开设有通风孔12，壳体7的内壁活动连接有计算机本体10，壳体7的内壁固定连接有风扇11，风扇11的数量为四个，且四个风扇11分别设置在计算机本体10的四个拐角处，架体1的内壁固定连接有电动机8，壳体7的外壁设置有齿条，且该齿条的外壁与齿轮9的外壁啮合连接，电动机8的输出轴通过联轴器固定连接有齿轮9，壳体7的外壁固定连接有合页13，壳体7的外壁通过合页13活动连接有顶盖14，通过架体1、固定组件2、吸盘201、磁吸底座202、磁吸块203、限位组件3、防护组件4、手柄5、壳体7、计算机本体10、风扇11、通风孔12、合页13和顶盖14的相互配合使用，通过固定组件2内部组件和其他组件的配合使用，可达到将该装置便于固定和取拿的目的，从而为驾驶中的使用者使用提供了便利，也方便使用者来将该装置安装在车中，壳体7的底部活动连接有滚轮6，滚轮6的数量为两个，且两个滚轮6分别以壳体7底部的垂直中线为对称轴对称设置，通过架体1、固定组件2、限位组件3、连座301、连杆302、第一转梢303、第二转梢304、滑槽305、防护组件4、滑块401、限位梢402、防护罩403、手柄5、滚轮6、壳体7、电动机8、齿轮9、计算机本体10、合页13和顶盖14的相互配合使用，通过防护组件4其内部组件和其他组件的使用，可达到对计算机本体10较好的防护效果，减少计算机本体10受损的机率，从而提高该装置的安全性能，延长该装置的使用寿命，为使用者提供便利，通过架体1、固定组件2、限位组件3、防护组件4、手柄5、滚轮6、壳体7、电动机8、齿轮9、计算机本体10、风扇11和通风孔12的相互配合使用，通过风扇11和通风孔12及其他组件的使用，可达到将使用中的计算机本体10及时散热降温，以达到较好的保护效果，以延长该装置的使用寿命。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，通过吸盘201将该装置固定在汽车中较为光滑的平面上，打转动防护罩403，打开电动机8将壳体7从架体1里面移动出来，打开风扇11对计算机本体10进行散热，打开顶盖14，手握手柄5将该装置拿起使用。

综上所述，该智能声控车载无线计算机终端设备，通过固定组件2内部组件和其他组件的配合使用，可达到将该装置便于固定和取拿的目的，从而为驾驶中的使用者使用提供了便利，也方便使用者来将该装置安装在车中，通过防护组件4其内部组件和其他组件的使用，可达到对计算机本体10较好的防护效果，减少计算机本体10受损的机率，从而提高该装置的安全性能，延长该装置的使用寿命，为使用者提供便利，通过风扇11和通风孔12及其他组件的使用，可达到将使用中的计算机本体10及时散热降温，以达到较好的保护效果，以延长该装置的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种智能声控车载无线计算机终端设备，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的外壁活动连接有防护组件(4)，所述架体(1)的底部固定连接有手柄(5)，所述手柄(5)的底部固定连接有固定组件(2)，所述架体(1)的内壁活动连接有限位组件(3)；

所述限位组件(3)的外壁固定连接有壳体(7)，所述壳体(7)的外壁开设有通风孔(12)，所述壳体(7)的内壁活动连接有计算机本体(10)，所述壳体(7)的内壁固定连接有风扇(11)，所述架体(1)的内壁固定连接有电动机(8)，所述电动机(8)的输出轴通过联轴器固定连接有齿轮(9)，所述壳体(7)的外壁固定连接有合页(13)，所述壳体(7)的外壁通过合页(13)活动连接有顶盖(14)，所述壳体(7)的底部活动连接有滚轮(6)。

2.根据权利要求1所述的一种智能声控车载无线计算机终端设备，其特征在于：所述固定组件(2)包括设置在手柄(5)底部的磁吸块(203)，所述磁吸块(203)的外壁活动连接有磁吸底座(202)，所述磁吸底座(202)的底部固定连接有吸盘(201)。

3.根据权利要求1所述的一种智能声控车载无线计算机终端设备，其特征在于：所述限位组件(3)包括设置在架体(1)外壁的滑槽(305)，所述的滑槽(305)的内壁滑动连接有第二转梢(304)，所述第二转梢(304)的外壁活动连接有连杆(302)，所述连杆(302)的内壁活动连接有第一转梢(303)，所述第一转梢(303)的外壁活动连接有连座(301)。

4.根据权利要求1所述的一种智能声控车载无线计算机终端设备，其特征在于：所述防护组件(4)包括设置在架体(1)内部的限位梢(402)，所述限位梢(402)的外壁固定连接有滑块(401)，所述滑块(401)的外壁固定连接有防护罩(403)。

5.根据权利要求1所述的一种智能声控车载无线计算机终端设备，其特征在于：所述壳体(7)的外壁设置有齿条，且该齿条的外壁与齿轮(9)的外壁啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种智能声控车载无线计算机终端设备，其特征在于：所述风扇(11)的数量为四个，且四个风扇(11)分别设置在计算机本体(10)的四个拐角处。

7.根据权利要求1所述的一种智能声控车载无线计算机终端设备，其特征在于：所述滚轮(6)的数量为两个，且两个滚轮(6)分别以壳体(7)底部的垂直中线为对称轴对称设置。

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