CN214933713U - 一种巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置,包括辊子式输送机和收取带,其中:收取带包括复数条并排的V形臂和均匀轴定位在V形臂上的滚轮,V形臂具有入料臂和出料臂,两者成钝角连接,且在夹角处通过翻转轴定位在输送机的机架上;复数条V形臂中的入料臂与输送机上的复数条辊子成交错分布,并能绕翻转轴同步从辊子表面以下向上翻转出,带走停留在辊子表面上的型胶;随着V形臂继续翻转,型胶在重力作用下自动从入料臂一侧滑至出料臂一侧,并根据出料臂倾斜角度再向边沿滑出。本实用新型具有构思巧妙、设计合理、收取操作方便、劳动强度低的特点。
Description
技术领域:
本实用新型属于轮胎制造领域,特别涉及一种巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置,尤其能从输送线上直接转移到百叶车上,且实现双工位存放。
背景技术:
胎侧胶线上生产时,由于长度较长,在收取料过程操作难度大,无法将材料转移至预定位置上。现有操作需人工完成,由人工抓取型胶两端一起甩动,使其脱离生产线,再将型胶转移至合适位置。此过程中不可避免对型胶本体形成拉伸动作,以及手抓处污染,不仅影响材料品质,而且劳动强度大,生产效率低。为避免此现象的出现,在根源上杜绝材料拉伸问题,从而引起质量的不稳定性,提高生产效率,采用机械抓取成为必然,这就成为本实用新型研究的对象。
发明内容:
本实用新型的目的是设计一种利用机械收取的巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置。
本实用新型技术方案是这样实现的:一种巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置,包括辊子式输送机和收取带,其特征在于:收取带包括复数条并排的V形臂和均匀轴定位在V形臂上的滚轮,所述V形臂具有入料臂和出料臂,两者成钝角连接,且在夹角处通过翻转轴定位在输送机的机架上;复数条V形臂中的入料臂与输送机上的复数条辊子成交错分布,并能绕翻转轴同步从辊子表面以下向上翻转出,带走停留在辊子表面上的型胶;随着V形臂继续翻转,型胶在重力作用下自动从入料臂一侧滑至出料臂一侧,并根据出料臂倾斜角度再向边沿滑出。
所述复数条V形臂的入料臂底部对应由一翻转杆支撑,翻转杆由一横梁连结成一体,并由设置在机架与横梁间的翻转气缸驱动V形臂翻转动作。
所述V形臂中的出料臂一侧,还设置有延长臂,复数条延长臂与出料臂交错分布;复数条所述延长臂底部固定在横向滑板上,横向滑板与复数条出料臂滑动配合,并在横向滑板与出料臂或机架间设置有驱动延长臂伸缩的伸缩气缸。
本实用新型具有构思巧妙、设计合理、收取操作方便、劳动强度低的特点;利用收取带上的V形臂绕翻转轴翻转取料,物料又能借助自重顺着滚轮滑行,自行滑出收取带,落到低位百叶车上;配合延长臂的设置,可实现两工位自动存放的设计目的。
附图说明:
下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明:
图1为巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置示意图
图2为巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置剖面示意图
图3为巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置分解示意图
图4为巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置翻转状态示意图
图5为巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置与百叶车配合示意图
其中
1—输送机 11—辊子 12—机架
2—V形臂 21—入料臂 22—出料臂
23—翻转杆 24—横梁 25—延长臂
26—横向滑板 3—滚轮 4—翻转轴
5—翻转气缸 6—伸缩气缸 7—型胶
8—百叶车
具体实施方式:
参照图1至图4,巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置,包括辊子式输送机1和收取带两大部分;输送机1为常规技术,包括并排设置的辊子11和支撑的机架12。
收取带,包括复数条并排的V形臂2和均匀轴定位在V形臂上的滚轮3;V形臂2具有入料臂21和出料臂22,两者成钝角连接,既不妨碍输送机1上的生产流程,又可在较小的翻转角度实现收取动作;在入料臂21和出料臂22的夹角处通过翻转轴4定位在输送机的机架12上。较理想的做法是V形臂2锁固在翻转轴4上,既有强度又能保证翻转的一致性,而翻转轴4再旋转定位在机架12上的轴座上。
复数条V形臂中的入料臂21与输送机上的复数条辊子11成交错分布,并能绕翻转轴4同步从辊子11表面以下向上翻转出,带走停留在辊子表面上的型胶7;随着V形臂2的继续翻转,型胶7在重力作用下自动顺着滚轮3从入料臂21一侧滑至出料臂22一侧,并根据出料臂22倾斜角度再向边沿滑出,落入下方的百叶车8上,如图5。
收取带的设计,既可通过人力翻转实现从输送机1上将型胶转让至百叶车8上,如在复数条V形臂的出料臂22端固定一操作杆,操作杆两端露出一段供人力使力,向下使力压出料臂22一侧,由于受力V形臂2绕翻转轴4翻转,实现取料和放料动作。更进一步可通过气缸来写成,如:
复数条V形臂的入料臂21底部对应由一翻转杆23支撑,翻转杆23由一横梁24连结成一体,并由设置在机架12与横梁24间的翻转气缸5驱动V形臂2翻转动作。通过翻转杆23的设置既增强入料臂21端的关联和刚性,也增加动力驱动后同步性。翻转气缸23设置两个以上,以保证使力的平衡。对于配套的单工位百叶车8,其已经满足自动搁置型胶的目的。但若是双工位百叶车8,一种方案是推动百叶车位置,去接从出料臂22落下的型胶,其二是出料臂22伸长至第二工位,如下结构延伸:
V形臂中的出料臂22一侧,还设置有延长臂25,复数条延长臂25与出料臂22交错分布;复数条所述延长臂25底部固定在横向滑板26上,横向滑板26与复数条出料臂22滑动配合,并在横向滑板26与出料臂22或机架12间设置有驱动延长臂25伸缩的伸缩气缸6,根据型胶搁置工位不同而选择使用,满足双工位百叶车8无需移动位置,实现自动搁置之需,如图4和图5。
上述提及的横向滑板26与复数条出料臂22滑动配合,既可选择若干条配合,如从一端开始选择单数或双数位置,或者间隙两至三条,达到平衡支撑的目的;也可与所有出料臂22均滑动配合,得到一一配对支撑。而滑动配合,最简单的办法是出料臂两侧对称伸出有凸边,而横向滑板26对应焊固有滑槽,借助滑槽滑动挂设在凸边上,既由两凸边支撑,又能沿凸边滑动。
Claims (3)
1.一种巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置,包括辊子式输送机和收取带,其特征在于:收取带包括复数条并排的V形臂和均匀轴定位在V形臂上的滚轮,所述V形臂具有入料臂和出料臂,两者成钝角连接,且在夹角处通过翻转轴定位在输送机的机架上;复数条V形臂中的入料臂与输送机上的复数条辊子成交错分布,并能绕翻转轴同步从辊子表面以下向上翻转出,带走停留在辊子表面上的型胶;随着V形臂继续翻转,型胶在重力作用下自动从入料臂一侧滑至出料臂一侧,并根据出料臂倾斜角度再向边沿滑出。
2.根据权利要求1所述的一种巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置,其特征在于:复数条V形臂的入料臂底部对应由一翻转杆支撑,翻转杆由一横梁连结成一体,并由设置在机架与横梁间的翻转气缸驱动V形臂翻转动作。
3.根据权利要求1或2所述的一种巨型工程轮胎胎侧胶线上收取装置,其特征在于:
V形臂中的出料臂一侧,还设置有延长臂,复数条延长臂与出料臂交错分布;复数条所述延长臂底部固定在横向滑板上,横向滑板与复数条出料臂滑动配合,并在横向滑板与出料臂或机架间设置有驱动延长臂伸缩的伸缩气缸。
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