CN214917362U - 一种汽车座椅生产用涂装设备 - Google Patents

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张鹏
聂垚磊
王宁波
李航
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Abstract

本实用新型提供一种汽车座椅生产用涂装设备,属于涂装设备技术领域,该汽车座椅生产用涂装设备包括第一固定板,第一固定板的上端固定连接有第一限位板和两个第二限位板,两个第二限位板的相靠近端与第一限位板的后端均转动连接有第二转杆,两个第二转杆的圆周表面均固定连接有两个转块,两个转块的圆周表面均啮合传动连接有传输带,第一固定板的上端固定连接有第二固定板,本方案中移动块可在移动时带动固定杆和限位套进行移动,可使得第一移动杆能够顺利的进行移动,固定杆可在移动时带动限位套和第一移动杆,可使得升降机构能够顺利的进行运作,限位套可对固定杆进行限位,可使得移动块在进行移动时可顺利的带动限位套一起进行移动。

Description

一种汽车座椅生产用涂装设备
技术领域
本实用新型属于涂装设备技术领域,具体涉及一种汽车座椅生产用涂装设备。
背景技术
涂装是表面制造工艺中的一个重要环节,防锈、防蚀,美观以及改变材料本身的使用缺点是涂装质量是产品全面质量的重要方面之一,产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 ,而且也是构成产品价值的重要因素,而涂装设备则是整个涂装过程中至关重要的一部分,涂装主要设备分为涂装前表面预处理设备、涂漆设备、涂膜干燥和固化设备、机械化输送设备、无尘恒温恒湿供风设备等及其它附属设备。
但在现有技术中大多数骑车座椅在进行喷漆时极其不方便,且在进行喷漆时大多数需要手动,且在进行喷漆时很容易出现漏喷或者因座椅放置过低从而无法对下半部分进行喷漆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅生产用涂装设备,旨在解决现有技术中的喷漆时不方便进行调整高度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅生产用涂装设备,包括第一固定板,所述第一固定板的上端固定连接有第一限位板和两个第二限位板,两个所述第二限位板的相靠近端与第一限位板的后端均转动连接有第二转杆,两个所述第二转杆的圆周表面均固定连接有两个转块,两个转块的圆周表面均啮合传动连接有传输带,所述第一固定板的上端固定连接有第二固定板,且第二固定板位于两个传输带的相靠近端之间,所述第二固定板的上侧设有升降机构和移动机构。
作为本实用新型一种优选的方案,所述升降机构包括第一移动杆、第二移动杆、空心槽、滑块、转球和放置板,所述第一移动杆、第二移动杆和空心槽均设有两个,所述滑块和转球均设有四个,两个所述第一移动杆和第二移动杆分别转动连接于四个滑块的上端,两个所述空心槽均开凿于第二固定板的上端,四个所述滑块分别滑动连接于两个空心槽的下内壁,四个所述转球分别转动连接于两个第一移动杆和第二移动杆的上端,所述放置板转动连接于四个转球的圆周表面。
作为本实用新型一种优选的方案,所述移动机构包括伺服电机、移动块、固定杆、限位套、螺杆和限位块,所述伺服电机固定连接于第二固定板的上端,所述移动块滑动连接于位于后侧的空心槽的下内壁,所述固定杆固定连接于移动块的后端,所述限位套固定连接于位于后侧的第一移动杆的前端,所述限位套套设于固定杆的圆周表面,所述螺杆固定连接于伺服电机的输出轴的左端,所述移动块螺纹连接于螺杆的圆周表面,所述限位块固定连接于螺杆的左端。
作为本实用新型一种优选的方案,位于左侧的所述第二转杆的圆周表面固定连接有第一转杆,所述第一固定板的上端固定连接有斜板,所述斜板的右端转动连接于第一转杆的圆周表面。
作为本实用新型一种优选的方案,所述第一固定板的上端固定连接有喷漆仓,所述喷漆仓的后内壁固定连接有喷漆头。
作为本实用新型一种优选的方案,两个所述第一移动杆的相靠近端转动连接有限位杆,且限位杆分别贯穿活动两个第一移动杆的相远离端并向两侧延伸,所述第一固定板的上端固定连接有电机,位于右侧的所述第二转杆的后端固定连接于电机的输出轴的前端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本方案中移动块可在移动时带动固定杆和限位套进行移动,可使得第一移动杆能够顺利的进行移动,固定杆可在移动时带动限位套和第一移动杆,可使得升降机构能够顺利的进行运作,限位套可对固定杆进行限位,可使得移动块在进行移动时可顺利的带动限位套一起进行移动。
2、本方案中第一转杆可使得传输带上端所放置的物料在进行喷漆后可顺利的移动至斜板的上端,斜板可使得被喷漆后的物料能够顺利的从传输带的上端滑下,可使得物料在进行加工后不易因漆料未干而导致工作人员手部粘有漆料。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的主剖图;
图3为本实用新型中放置板的局部剖视图。
图中:1、第一固定板;2、斜板;3、传输带;4、第一限位板;5、第一转杆;6、第二限位板;7、转块;8、喷漆仓;9、喷漆头;10、第二转杆;11、放置板;12、第二固定板;13、第一移动杆;14、第二移动杆;15、限位杆;16、限位块;17、伺服电机;18、螺杆;19、移动块;20、空心槽;21、滑块;22、限位套;23、转球;24、固定杆;25、电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:
一种汽车座椅生产用涂装设备,包括第一固定板1,第一固定板1的上端固定连接有第一限位板4和两个第二限位板6,两个第二限位板6的相靠近端与第一限位板4的后端均转动连接有第二转杆10,两个第二转杆10的圆周表面均固定连接有两个转块7,两个转块7的圆周表面均啮合传动连接有传输带3,第一固定板1的上端固定连接有第二固定板12,且第二固定板12位于两个传输带3的相靠近端之间,第二固定板12的上侧设有升降机构和移动机构。
在本实用新型的具体实施例中,第一限位板4和第二限位板6可用于对第二转杆10起到限位作用,可使得第二转杆10在进行转动时不易发生掉落等意外,第二转杆10可在进行转动时带动转块7,并使得传输带3进行传动,可使得座椅在放置传输带3的上端时可正常进行移动,转块7可在转动时带动传输带3进行传动,第二固定板12可用于放置和固定升降机构和移动机构。
具体的请参阅图3,升降机构包括第一移动杆13、第二移动杆14、空心槽20、滑块21、转球23和放置板11,第一移动杆13、第二移动杆14和空心槽20均设有两个,滑块21和转球23均设有四个,两个第一移动杆13和第二移动杆14分别转动连接于四个滑块21的上端,两个空心槽20均开凿于第二固定板12的上端,四个滑块21分别滑动连接于两个空心槽20的下内壁,四个转球23分别转动连接于两个第一移动杆13和第二移动杆14的上端,放置板11转动连接于四个转球23的圆周表面。
本实施例中:第一移动杆13可使得放置板11能够顺利的进行上下移动,空心槽20可使得滑块21能够顺利的进行滑动,滑块21可在进行移动时带动第一移动杆13进行移动并使其能够顺利的带动放置板11进行上下移动,转球23可使得放置板11再由第一移动杆13进行带动时可顺利的使得放置板11进行上下移动,且不易发生断裂等情况。
具体的请参阅图3,移动机构包括伺服电机17、移动块19、固定杆24、限位套22、螺杆18和限位块16,伺服电机17固定连接于第二固定板12的上端,移动块19滑动连接于位于后侧的空心槽20的下内壁,固定杆24固定连接于移动块19的后端,限位套22固定连接于位于后侧的第一移动杆13的前端,限位套22套设于固定杆24的圆周表面,螺杆18固定连接于伺服电机17的输出轴的左端,移动块19螺纹连接于螺杆18的圆周表面,限位块16固定连接于螺杆18的左端。
本实施例中:伺服电机17可使得螺杆18能够顺利的进行转动,移动块19可在移动时带动固定杆24和限位套22进行移动,可使得第一移动杆13能够顺利的进行移动,固定杆24可在移动时带动限位套22和第一移动杆13,可使得升降机构能够顺利的进行运作,限位套22可对固定杆24进行限位,可使得移动块19在进行移动时可顺利的带动限位套22一起进行移动,螺杆18可在转动时带动移动块19进行移动,同时空心槽20可对移动块19起到限位,可使得移动块19的移动更加稳定,限位块16可对螺杆18起到限位,可使得螺杆18在长时间转动后不易发生断裂等情况,伺服电机17可以根据实际需要选择不同型号,例如选择型号为,电机TCHV32-1500-3-10S,电机与外部电源电性连接。
具体的请参阅图1,位于左侧的第二转杆10的圆周表面固定连接有第一转杆5,第一固定板1的上端固定连接有斜板2,斜板2的右端转动连接于第一转杆5的圆周表面。
本实施例中:第一转杆5可使得传输带3上端所放置的物料在进行喷漆后可顺利的移动至斜板2的上端,斜板2可使得被喷漆后的物料能够顺利的从传输带3的上端滑下,可使得物料在进行加工后不易因漆料未干而导致工作人员手部粘有漆料。
具体的请参阅图2,第一固定板1的上端固定连接有喷漆仓8,喷漆仓8的后内壁固定连接有喷漆头9。
本实施例中:喷漆仓8可对喷漆头9起到固定作用,喷漆头9可对放置板11和传输带3上端的物料进行喷漆,可使得本装置操作更加简单,对于本领域技术人员而言上述喷漆仓8和喷漆头9均为现有技术。
具体的请参阅图1,两个第一移动杆13的相靠近端转动连接有限位杆15,且限位杆15分别贯穿活动两个第一移动杆13的相远离端并向两侧延伸,第一固定板1的上端固定连接有电机25,位于右侧的第二转杆10的后端固定连接于电机25的输出轴的前端。
本实施例中:限位杆15可使得第一移动杆13和第二移动杆14在对放置板11其到升降时更加稳定,不易发生破损或者断裂等情况,电机25可带动右侧的第二转杆10进行转动,从而带动传输带3进行传动和本装置的运作,电机25可以根据实际需要选择不同型号,例如选择型号为,电机TCHV32-1500-3-10S,电机与外部电源电性连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用本装置时先将物料放置传输带3的上端,之后在启动电机25,电机25可带动右侧的第二转杆10进行转动,之后第二转杆10可带动传输带3进行传动,同时第一限位板4和第二限位板6将对其起到限位作用,之后当物料移动到放置板11的上侧时可启动伺服电机17,之后伺服电机17带动螺杆18进行转动,在螺杆18进行转动的同时移动块19将会在空心槽20的下内壁进行移动,移动块19移动的同时将带动固定杆24和限位套22一起进行移动,再由限位套22带动第一移动杆13进行移动,同时限位杆15将对第一移动杆13和第二移动杆14起到限位作用,之后放置板11可因为第一移动杆13的移动进行上升,同时限位块16将会螺杆18起到限位,当喷漆头9对其进行喷漆完成后再次启动伺服电机17使其进行反转,之后物料将由传输带3再次进行传输,当物料传输至斜板2的上端后,物料将会滑落至第一固定板1的上端。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车座椅生产用涂装设备,其特征在于:包括第一固定板(1),所述第一固定板(1)的上端固定连接有第一限位板(4)和两个第二限位板(6),两个所述第二限位板(6)的相靠近端与第一限位板(4)的后端均转动连接有第二转杆(10),两个所述第二转杆(10)的圆周表面均固定连接有两个转块(7),两个转块(7)的圆周表面均啮合传动连接有传输带(3),所述第一固定板(1)的上端固定连接有第二固定板(12),且第二固定板(12)位于两个传输带(3)的相靠近端之间,所述第二固定板(12)的上侧设有升降机构和移动机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅生产用涂装设备,其特征在于:所述升降机构包括第一移动杆(13)、第二移动杆(14)、空心槽(20)、滑块(21)、转球(23)和放置板(11),所述第一移动杆(13)、第二移动杆(14)和空心槽(20)均设有两个,所述滑块(21)和转球(23)均设有四个,两个所述第一移动杆(13)和第二移动杆(14)分别转动连接于四个滑块(21)的上端,两个所述空心槽(20)均开凿于第二固定板(12)的上端,四个所述滑块(21)分别滑动连接于两个空心槽(20)的下内壁,四个所述转球(23)分别转动连接于两个第一移动杆(13)和第二移动杆(14)的上端,所述放置板(11)转动连接于四个转球(23)的圆周表面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅生产用涂装设备,其特征在于:所述移动机构包括伺服电机(17)、移动块(19)、固定杆(24)、限位套(22)、螺杆(18)和限位块(16),所述伺服电机(17)固定连接于第二固定板(12)的上端,所述移动块(19)滑动连接于位于后侧的空心槽(20)的下内壁,所述固定杆(24)固定连接于移动块(19)的后端,所述限位套(22)固定连接于位于后侧的第一移动杆(13)的前端,所述限位套(22)套设于固定杆(24)的圆周表面,所述螺杆(18)固定连接于伺服电机(17)的输出轴的左端,所述移动块(19)螺纹连接于螺杆(18)的圆周表面,所述限位块(16)固定连接于螺杆(18)的左端。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅生产用涂装设备,其特征在于:位于左侧的所述第二转杆(10)的圆周表面固定连接有第一转杆(5),所述第一固定板(1)的上端固定连接有斜板(2),所述斜板(2)的右端转动连接于第一转杆(5)的圆周表面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅生产用涂装设备,其特征在于:所述第一固定板(1)的上端固定连接有喷漆仓(8),所述喷漆仓(8)的后内壁固定连接有喷漆头(9)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅生产用涂装设备,其特征在于:两个所述第一移动杆(13)的相靠近端转动连接有限位杆(15),且限位杆(15)分别贯穿活动两个第一移动杆(13)的相远离端并向两侧延伸,所述第一固定板(1)的上端固定连接有电机(25),位于右侧的所述第二转杆(10)的后端固定连接于电机(25)的输出轴的前端。
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