CN214913170U - 一种新型水下推进器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种新型水下推进器，包括一推进器主体，所述推进器主体包括一浮力体，所述浮力体内部设有动力机构，所述浮力体的一侧设有推进机构；所述推进机构包括第一旋转轴、第二旋转轴及螺旋桨，所述第一旋转轴的尾端与所述第二旋转轴的头端装配连接，所述螺旋桨套于所述第一旋转轴的外侧；通过调整第一浮力体及第二浮力体的体积，实现第一浮力体的浮力小于第二浮力体，达到下水方便的作用；采用模块化设计以及选用快拆装置，所有的组件都可以替换，同时安装及拆卸方便；浮力体内部采用空心结构以及选用塑料PVC材料，能够尽量地减重，提高使用效果。

Description

一种新型水下推进器

技术领域

本实用新型涉及水下推进器领域，尤其涉及一种新型水下推进器。

背景技术

水下推进器，也叫蛙人助推器，是蛙人或游泳爱好者进行浅海潜水的重要援助手段之一，在国外越来越受到使用者的青睐。水下推进器包括蓄电池、控制装置、驱动电机及传动装置，通过控制装置控制电源的接通，蓄电池给驱动电机供电，驱动电机通过传动装置带动螺旋桨，螺旋桨旋转从而推动水下助推器前进。

市面上也有无需蓄电池作为动力源的水下推进器，工作原理与常规的自行车非常相似，即通过踩动踏板提供动力，与蹼泳相比，它有很明显的优势：如节约氧气、长距离骑行、省力以及极快的速度；但市面上大部分水下推进器由于操作难度及装置重量，因此在使用的时候仍需要花费大量力气。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种新型水下推进器，能够解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型水下推进器，包括一推进器主体，所述推进器主体包括一浮力体，所述浮力体内部设有动力机构，所述浮力体的一侧设有推进机构；

所述推进机构包括第一旋转轴、第二旋转轴及螺旋桨，所述第一旋转轴的尾端与所述第二旋转轴的头端装配连接，所述螺旋桨套于所述第一旋转轴的外侧；

所述动力机构由齿轮组及设于所述齿轮组两侧的脚踏组成，所述齿轮组包括第一齿轮及与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第一齿轮的两侧均延伸有齿轮轴，所述齿轮轴与脚踏之间通过曲柄连接，所述第二齿轮套于所述第二旋转轴的尾端。

进一步的，所述浮力体的另一侧设有连接机构，所述连接机构由伸缩杆及分别设于所述伸缩杆两端的第一连接座及第二连接座组成，所述浮力体靠近所述连接机构的一端设有一体成型的连接件，所述连接件与第一连接座通过活节螺杆实现固定连接；

进一步的，所述第二连接座上设有安装槽，所述安装槽的侧面设有与所述安装槽接通的紧固槽，所述紧固槽内插有紧固螺杆，所述伸缩杆的上方设有腰带组件，所述腰带组件的下端设有插接件，所述插接件插入所述安装槽内并通过所述紧固螺杆顶住所述插接件将所述伸缩杆与腰带组件固定连接；

进一步的，所述齿轮组的外侧设有由齿轮箱上盖及齿轮箱下盖组成的齿轮箱，所述齿轮箱内部设有紧贴于所述齿轮箱内壁的黄油固定座，所述黄油固定座套于所述齿轮组的外侧，所述齿轮箱上盖及齿轮下盖的连接处设有密封圈，所述齿轮箱设于所述浮力体内部；

进一步的，所述第一旋转轴、第二旋转轴及齿轮轴的外侧均套有轴承；

进一步的，所述螺旋桨与第一旋转轴通过快拆装置实现固定，所述快拆装置包括依次连接的快拆主体、快拆按钮、快拆弹簧、快拆按钮座及快拆主体盖，所述快拆主体盖装配于所述螺旋桨上，所述快拆按钮的侧面设有卡槽，所述快拆按钮座的上端开有限位孔，所述限位孔及卡槽中插入销钉实现所述快拆按钮及快拆按钮座的连接；

进一步的，所述浮力体由靠近所述推进机构的第一浮力体及远离所述推进机构的第二浮力体组成，所述第一浮力体体积大于所述第二浮力体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种新型水下推进器，采用脚踏驱动并提供推进力，同时通过对相互啮合的第一齿轮及第二齿轮进行调试实现踩一圈脚踏，螺旋桨旋转三圈，从而达到节约氧气、长距离骑行、省力以及速度快的作用；通过调整第一浮力体及第二浮力体的体积，实现第一浮力体的浮力小于第二浮力体，达到下水方便的作用；采用模块化设计以及选用快拆装置，所有的组件都可以替换，同时安装及拆卸方便；浮力体内部采用空心结构以及选用塑料PVC材料，能够尽量地减重，提高使用效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图3为本实用新型第一局部结构示意图；

图4为本实用新型第二局部结构示意图；

图5为本实用新型第三局部结构示意图。

图中标号：1-浮力体；2-动力机构；3-推进机构；4-第一旋转轴；5-第二旋转轴；6-螺旋桨；7-齿轮组；8-脚踏；9-第一齿轮；10-第二齿轮；11-齿轮轴；12-曲柄；13-连接机构；14-伸缩杆；15-第一连接座；16-第二连接座；17-连接件；18-活节螺杆；19-安装槽；20-紧固螺杆；21-腰带组件；22-插接件；23-齿轮箱上盖；24-齿轮箱下盖；25-黄油固定座；26-密封圈；27-轴承；28-快拆装置；29-快拆主体；30-快拆按钮；31-快拆弹簧；32-快拆按钮座；33-快拆主体盖；34-卡槽；35-限位孔；36-销钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合图1-5对本实用新型的一种新型水下推进器作详细的描述：一种新型水下推进器，包括一推进器主体，所述推进器主体包括一浮力体1，所述浮力体1内部设有动力机构2，所述浮力体1的一侧设有推进机构3；

所述推进机构3包括第一旋转轴4、第二旋转轴5及螺旋桨6，所述第一旋转轴4的尾端与所述第二旋转轴5的头端装配连接，所述螺旋桨6套于所述第一旋转轴4的外侧；

所述动力机构2由齿轮组7及设于所述齿轮组7两侧的脚踏8组成，所述齿轮组7包括第一齿轮9及与所述第一齿轮9啮合的第二齿轮10，所述第一齿轮9的两侧均延伸有齿轮轴11，所述齿轮轴11与脚踏8之间通过曲柄12连接，所述第二齿轮10套于所述第二旋转轴5的尾端。

所述浮力体1的另一侧设有连接机构13，所述连接机构13由伸缩杆14及分别设于所述伸缩杆14两端的第一连接座15及第二连接座16组成，所述浮力体1靠近所述连接机构13的一端设有一体成型的连接件17，所述连接件17与第一连接座15通过活节螺杆18实现固定连接；所述第二连接座16上设有安装槽19，所述安装槽19的侧面设有与所述安装槽19接通的紧固槽，所述紧固槽内插有紧固螺杆20，所述伸缩杆14的上方设有腰带组件21，所述腰带组件21的下端设有插接件22，所述插接件22插入所述安装槽19内并通过所述紧固螺杆20顶住所述插接件22将所述伸缩杆14与腰带组件21固定连接；

其中，通过调整伸缩杆14能够调节腰带组件21的位置，以满足不同高度的人使用；紧固螺杆20顶住插接件22确保了腰带组件21与伸缩杆14的连接稳固度；

所述齿轮组7的外侧设有由齿轮箱上盖23及齿轮箱下盖24组成的齿轮箱，所述齿轮箱内部设有紧贴于所述齿轮箱内壁的黄油固定座25，所述黄油固定座25套于所述齿轮组7的外侧，所述齿轮箱上盖23及齿轮下盖的连接处设有密封圈26，所述齿轮箱设于所述浮力体1内部；

其中，黄油固定座25能够起到限制齿轮组7位置的作用，防止内部齿轮组7松动影响到正常使用；密封圈26确保齿轮箱上盖23及齿轮箱下盖24的密封度，防止水进入；

所述第一旋转轴4、第二旋转轴5及齿轮轴11的外侧均套有轴承27，确保各个部件之间的转动流畅；

所述螺旋桨6与第一旋转轴4通过快拆装置28实现固定，所述快拆装置28包括依次连接的快拆主体29、快拆按钮30、快拆弹簧31、快拆按钮座32及快拆主体盖33，所述快拆主体盖33装配于所述螺旋桨6上，所述快拆按钮30的侧面设有卡槽34，所述快拆按钮座32的上端开有限位孔35，所述限位孔35及卡槽34中插入销钉36实现所述快拆按钮30及快拆按钮座32的连接；

采用快拆装置28，一方面提高连接稳固度，另一方面能够提高拆卸及安装的便携性；快拆装置28的使用方式为：向内按快拆主体29，压缩快拆弹簧31，使得销钉36在卡槽34内移动，直至销钉36顺着卡槽34移动到末端，此时快拆按钮座32会松开，从而完成螺旋桨6与第一旋转轴4的拆卸分离；

所述浮力体1由靠近所述推进机构3的第一浮力体1及远离所述推进机构3的第二浮力体1组成，所述第一浮力体1体积大于所述第二浮力体1；

通过调整第一浮力体1及第二浮力体1的排水体积来调整两者的浮力，使得第一浮力体1的浮力小于第二浮力体1，达到下水方便以及完全下沉的作用。

工作原理：踩下脚踏8，通过曲柄12以及齿轮轴11使得齿轮箱内的第一齿轮9转动，随后带动相互啮合的第二齿轮10转动，第二齿轮10、第二旋转轴5及第一旋转轴4为同轴连接，因此通过各个部件传动最终使得螺旋桨6转动，产生推力。

综上所述，本实用新型的一种新型水下推进器，采用脚踏驱动并提供推进力，同时通过对相互啮合的第一齿轮及第二齿轮进行调试实现踩一圈脚踏，螺旋桨旋转三圈，从而达到节约氧气、长距离骑行、省力以及速度快的作用；通过调整第一浮力体及第二浮力体的体积，实现第一浮力体的浮力小于第二浮力体，达到下水方便的作用；采用模块化设计以及选用快拆装置，所有的组件都可以替换，同时安装及拆卸方便；浮力体内部采用空心结构以及选用塑料PVC材料，能够尽量地减重，提高使用效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种新型水下推进器，其特征在于，包括一推进器主体，所述推进器主体包括一浮力体，所述浮力体内部设有动力机构，所述浮力体的一侧设有推进机构；

所述推进机构包括第一旋转轴、第二旋转轴及螺旋桨，所述第一旋转轴的尾端与所述第二旋转轴的头端装配连接，所述螺旋桨套于所述第一旋转轴的外侧；

所述动力机构由齿轮组及设于所述齿轮组两侧的脚踏组成，所述齿轮组包括第一齿轮及与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第一齿轮的两侧均延伸有齿轮轴，所述齿轮轴与脚踏之间通过曲柄连接，所述第二齿轮套于所述第二旋转轴的尾端。

2.根据权利要求1所述的一种新型水下推进器，其特征在于：所述浮力体的另一侧设有连接机构，所述连接机构由伸缩杆及分别设于所述伸缩杆两端的第一连接座及第二连接座组成，所述浮力体靠近所述连接机构的一端设有一体成型的连接件，所述连接件与第一连接座通过活节螺杆实现固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型水下推进器，其特征在于：所述第二连接座上设有安装槽，所述安装槽的侧面设有与所述安装槽接通的紧固槽，所述紧固槽内插有紧固螺杆，所述伸缩杆的上方设有腰带组件，所述腰带组件的下端设有插接件，所述插接件插入所述安装槽内并通过所述紧固螺杆顶住所述插接件将所述伸缩杆与腰带组件固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型水下推进器，其特征在于：所述齿轮组的外侧设有由齿轮箱上盖及齿轮箱下盖组成的齿轮箱，所述齿轮箱内部设有紧贴于所述齿轮箱内壁的黄油固定座，所述黄油固定座套于所述齿轮组的外侧，所述齿轮箱上盖及齿轮下盖的连接处设有密封圈，所述齿轮箱设于所述浮力体内部。

5.根据权利要求1所述的一种新型水下推进器，其特征在于：所述第一旋转轴、第二旋转轴及齿轮轴的外侧均套有轴承。

6.根据权利要求1所述的一种新型水下推进器，其特征在于：所述螺旋桨与第一旋转轴通过快拆装置实现固定，所述快拆装置包括依次连接的快拆主体、快拆按钮、快拆弹簧、快拆按钮座及快拆主体盖，所述快拆主体盖装配于所述螺旋桨上，所述快拆按钮的侧面设有卡槽，所述快拆按钮座的上端开有限位孔，所述限位孔及卡槽中插入销钉实现所述快拆按钮及快拆按钮座的连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型水下推进器，其特征在于：所述浮力体由靠近所述推进机构的第一浮力体及远离所述推进机构的第二浮力体组成，所述第一浮力体体积大于所述第二浮力体。

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