CN214905269U - 一种具有升降限位功能的座椅扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种具有升降限位功能的座椅扶手,包括支撑杆及升降的套装于支撑杆外的升降壳体,支撑杆的顶部外连接有限位衬套,升降壳体升降的套装于限位衬套外,升降壳体的底部朝内环设有内径小于限位衬套外经的限位凸沿。本实用新型结构简单,耐用性高,因升降壳体的底部朝内环设有的限位凸沿内径小于连接在支撑杆顶部外的限位衬套的外径,当升降壳体提升至限位凸沿抵接的顶部抵接限位衬套的底部时,升降壳体达到了最大上升距离,避免了因过度用力而被误拔出,同时因为限位凸沿和限位衬套充分大面积的抵接,增加了耐用度,避免了现有技术中小体积的升降限位块在扶手被多次提升后磨损而使扶手最终因用力过度而被误拔出的可能,提高使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及座椅用扶手技术领域,尤其是一种具有升降限位功能的座椅扶手。
背景技术
随着社会的发展,人们对座椅扶手的舒适性要求越来越高,于是扶手从原来的机械固定式逐步发展成可调节升降式,在市场上的座椅升降扶手品种繁多、形状各异。但是,目前市场上的升降扶手一般不具备升降限位功能,提升扶手时容易因用力过度而把扶手误拔出来,或者升降限位块的体积小,多次提升扶手后因升降限位块磨损而最终扶手被误拔出,安全性较差而影响使用体验。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有升降限位功能的座椅扶手,结构简单,能够在拔升扶手到顶端时限位,避免扶手被拔出,提高使用体验。
本实用新型是这样实现上述目的的:
一种具有升降限位功能的座椅扶手,包括支撑杆及升降的套装于所述支撑杆外的升降壳体,所述支撑杆的顶部外连接有限位衬套,所述升降壳体升降的套装于所述限位衬套(300) 外,所述升降壳体的底部朝内环设有内径小于限位衬套(300)外经的限位凸沿。
其中,所述限位衬套包括两对称扣装所述支撑杆顶部的U型限位套,所述U型限位套开口端的两内侧突设有卡柱,所述支撑杆对应卡柱的位置设有卡孔,所述U型限位套通过卡柱扣合卡孔扣装连接支撑杆的顶部外。
其中,所述U型限位套闭合端的外侧至少凸设有一隆起部,所述隆起部的两端向内弯折并连接U型限位套闭合端,所述隆起部与所述升降壳体的内侧相抵持。
其中,所述升降壳体的内侧沿其升降方向凸设有若干导向筋,所述U型限位套的外侧凹设有若干与导向筋配合的导向槽。
其中,所述升降壳体顶部连接有盖板,所述盖板下设有升降锁定拨块,所述升降锁定拨块的顶部向其两侧水平延伸有同轴的铰接柱,所述升降壳体顶部内凹设有容纳配合铰接柱的铰接槽,所述升降锁定拨块的底部向支撑杆内延伸有升降锁定杆,所述升降锁定杆末端设有锁定块,所述支撑杆设有与所述锁定块配合若干调节锁定孔,所述锁定块设于调节锁定孔内,所述铰接柱的一侧向升降壳体外延伸有提起拨动臂,所述提起拨动臂与所述盖板之间设有复位弹性件。
其中,所述复位弹性件为复位压缩弹簧。
其中,所述支撑杆底部设有与支撑杆垂直连接的安装板,支撑杆底部设有防护套,所述防护套侧部设有与所述安装板配合的开口。
本实用新型的有益效果:本使用新型结构简单,耐用性高,因为升降壳体的底部朝内环设有的限位凸沿内径小于连接在支撑杆顶部外的限位衬套的外径,当升降壳体提升至限位凸沿抵接的顶部抵接限位衬套的底部时,升降壳体达到了最大上升距离,避免了因过度用力而被误拔出,同时因为限位凸沿和限位衬套充分大面积的抵接,增加了耐用度,避免了现有技术中小体积的升降限位块在扶手被多次提升后磨损而使扶手最终因用力过度而被误拔出的可能,提高使用体验。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型分解结构示意图;
图3是本实用新型升降壳体的纵剖视图。
上述图中,100.支撑杆,110.卡孔,120.调节锁定孔,200.升降壳体,210.限位凸沿, 220.导向筋,230.铰接槽,300.限位衬套,310.U型限位套,311.卡柱,312.隆起部,313.导向槽,400.盖板,500.升降锁定拨块,510.铰接柱,520.升降锁定杆,530.锁定块,540. 提起拨动臂,600.复位压缩弹簧,700.安装板,800.防护套,810.开口。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,一种具有升降限位功能的座椅扶手,包括支撑杆100及升降的套装于所述支撑杆100外的升降壳体200,所述支撑杆100的顶部外连接有限位衬套300,所述升降壳体200升降的套装于所述限位衬套300外,所述升降壳体200的底部朝内环设有内径小于限位衬套300外经的限位凸沿210。本使用新型结构简单,耐用性感高,因为升降壳体200 的底部朝内环设有的限位凸沿210内径小于连接在支撑杆100顶部外的限位衬套300的外径,当升降壳体200提升至限位凸沿210抵接的顶部抵接限位衬套300的底部时,升降壳体200 达到了最大上升距离,避免了因过度用力而被误拔出,同时因为限位凸沿210和限位衬套300 充分大面积的抵接,增加了耐用度,避免了现有技术中小体积的升降限位块在扶手被多次提升后磨损而使扶手最终因用力过度而被误拔出的可能,提高使用体验。
为了提高生产装配速度,提高生产效率,所述限位衬套300包括两对称扣装所述支撑杆 100顶部的U型限位套310,所述U型限位套310开口端的两内侧突设有卡柱311,所述支撑杆100对应卡柱311的位置设有卡孔110,所述U型限位套310通过卡柱311扣合卡孔110 扣装连接支撑杆100的顶部外,装配时,通过U型限位套310开口端两内侧的卡柱311扣装支撑杆100的卡孔110便可使U型限位套310紧密扣接支撑杆100的顶部外,方便快捷。
为了提升U型限位套310与升降壳体200内侧的摩擦,避免升降壳体200升降时过于松动,所述U型限位套310闭合端的外侧至少凸设有一隆起部312,所述隆起部312的两端向内弯折并连接U型限位套310闭合端,所述隆起部312与所述升降壳体200的内侧相抵持,隆起部312的两端向内弯折并连接U型限位套310闭合端使得隆起部312的顶端因弹性保持抵持升降壳体200的内侧,进一步增加两者的两者之间的摩擦。
为了使升降壳体200的升降更加平稳,进一步避免升降壳体200升降时出现松动的现象,所述升降壳体200的内侧沿其升降方向凸设有若干导向筋220,所述U型限位套310的外侧凹设有若干与导向筋220配合的导向槽313。
为了便于调节扶手升降的高度调节,所述升降壳体200顶部连接有盖板400,所述盖板 400下设有升降锁定拨块500,所述升降锁定拨块500的顶部向其两侧水平延伸有同轴的铰接柱510,所述升降壳体200顶部内凹设有容纳配合铰接柱510的铰接槽230,所述升降锁定拨块500的底部向支撑杆100内延伸有升降锁定杆520,所述升降锁定杆520末端设有锁定块 530,所述支撑杆100设有与所述锁定块530配合若干调节锁定孔120,所述锁定块530设于调节锁定孔120内,所述铰接柱510的一侧向升降壳体200外延伸有提起拨动臂540,所述提起拨动臂540与所述盖板400之间设有复位弹性件。在常规状态下,锁定块530设于调节锁定孔120内,限制了升降壳体200的升降移动;而当往上提拨提起拨动臂540,此时升降锁定杆520受牵连转动使锁定块530脱离调节锁定孔120,升降壳体200可升降移动,调节位置后松开提起拨动臂540,提起拨动臂540与所述盖板400之间设有的复位弹性件使提起拨动臂540回弹,再对升降壳体200进行微调,当锁定块530与调节锁定孔120对应时,锁定块530重新进入调节锁定孔120进行锁定,实现升降壳体200的高度调节和锁定功能
为了使提起拨动臂540有更好的回弹复位效果,所述复位弹性件为复位压缩弹簧600。
为了方便本实用新型扶手的安装,支撑杆100底部设有与支撑杆100垂直连接的安装板 700,安装板700与支撑杆100一体成型,减少装配工序,同时为了防止升降壳体200在沿支撑杆100下降时因用力过度使升降壳体200撞击安装板700,所述支撑杆100底部设有防护套800,防护套800侧部设有与安装板700配合的开口,安装板700穿过开口810。
Claims (7)
1.一种具有升降限位功能的座椅扶手,包括支撑杆(100)及升降的套装于所述支撑杆(100)外的升降壳体(200),其特征在于:所述支撑杆(100)的顶部外连接有限位衬套(300),所述升降壳体(200)升降的套装于所述限位衬套(300)外,所述升降壳体(200)的底部朝内环设有内径小于限位衬套(300)外经的限位凸沿(210)。
2.根据权利要求1所述一种具有升降限位功能的座椅扶手,其特征在于:所述限位衬套(300)包括两对称扣装所述支撑杆(100)顶部的U型限位套(310),所述U型限位套(310)开口端的两内侧突设有卡柱(311),所述支撑杆(100)对应卡柱(311)的位置设有卡孔(110),所述U型限位套(310)通过卡柱(311)扣合卡孔(110)扣装连接支撑杆(100)的顶部外。
3.根据权利要求2所述一种具有升降限位功能的座椅扶手,其特征在于:所述U型限位套(310)闭合端的外侧至少凸设有一隆起部(312),所述隆起部(312)的两端向内弯折并连接U型限位套(310)闭合端,所述隆起部(312)与所述升降壳体(200)的内侧相抵持。
4.根据权利要求2所述一种具有升降限位功能的座椅扶手,其特征在于:所述升降壳体(200)的内侧沿其升降方向凸设有若干导向筋(220),所述U型限位套(310)的外侧凹设有若干与导向筋(220)配合的导向槽(313)。
5.根据权利要求1所述一种具有升降限位功能的座椅扶手,其特征在于:所述升降壳体(200)顶部连接有盖板(400),所述盖板(400)下设有升降锁定拨块(500),所述升降锁定拨块(500)的顶部向其两侧水平延伸有同轴的铰接柱(510),所述升降壳体(200)顶部内凹设有容纳配合铰接柱(510)的铰接槽(230),所述升降锁定拨块(500)的底部向支撑杆(100)内延伸有升降锁定杆(520),所述升降锁定杆(520)末端设有锁定块(530),所述支撑杆(100)设有与所述锁定块(530)配合若干调节锁定孔(120),所述锁定块(530)设于调节锁定孔(120)内,所述铰接柱(510)的一侧向升降壳体(200)外延伸有提起拨动臂(540),所述提起拨动臂(540)与所述盖板(400)之间设有复位弹性件。
6.根据权利要求5所述一种具有升降限位功能的座椅扶手,其特征在于:所述复位弹性件为复位压缩弹簧(600)。
7.根据权利要求1所述一种具有升降限位功能的座椅扶手,其特征在于:所述支撑杆(100)底部设有与支撑杆(100)垂直连接的安装板(700),支撑杆(100)底部设有防护套(800),所述防护套(800)侧部设有与所述安装板(700)配合的开口(810)。
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