CN214899148U - 一种汽车电子连接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车电子连接器，包括外壳、摆板、插头、数据线、绝缘壳和转接座，所述外壳顶端固定安装有过线壳，过线壳内部贯穿固定安装有等距排列的线套，线套中部贯穿安装有数据线，数据线底端固定安装有卡板，所述过线壳顶端固定安装有与数据线配合的防护套，所述外壳内侧中部固定安装有装配板，装配板前后两侧固定安装有前后对称的绝缘壳，绝缘壳内部固定安装有接电套。本实用新型在结构上设计合理，采用单独的部件，可以进行单独的更换，采用左右两侧卡紧，防止滑动，卡接稳定，连接器与线束压接装配，分离快捷，可以进行单独的更换，使用方便，实用性很高。

Description

一种汽车电子连接器

技术领域

本实用新型涉及电子连接器领域，具体是一种汽车电子连接器。

背景技术

电子连接器(也常被称为电路连接器，电连接器)，将一个回路上的两个导体桥接起来, 使得电流或者讯号可以从一个导体流向另一个导体的导体设备。电子连接器是一种电机系统，其可提供可分离的界面用以连接两个次电子系统，简单的说，用以完成电路或电子机器等相互间电器连接之元件成为连接器亦即两者之间的桥梁。

现有的电子连接器的结构固定，在进行与线束的连接时，采用焊接加胶水固定，无法进行单独的更换，一旦损坏，需要对线束进行一体更换，维护成本高，且装置的卡接采用塑料卡头，插拔不易，使用工具翘又容易断裂造成无法卡紧，使用不便。

因此，本领域技术人员提供了一种汽车电子连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电子连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车电子连接器，包括外壳、摆板、插头、数据线、绝缘壳和转接座，所述外壳顶端固定安装有过线壳，过线壳内部贯穿固定安装有等距排列的线套，线套中部贯穿安装有数据线，数据线底端固定安装有卡板，所述过线壳顶端固定安装有与数据线配合的防护套，所述外壳内侧中部固定安装有装配板，装配板前后两侧固定安装有前后对称的绝缘壳，绝缘壳内部固定安装有接电套，接电套顶端固定安装有支片，支片侧壁固定安装有等距排列的卡销，所述卡板中部开设有与卡销配合的开孔，所述接电套开口向下，所述外壳前后侧壁固定安装有摆板座，摆板座中部转动安装有摆板，摆板与外壳卡接装配，所述摆板左端固定安装有转接座，转接座中部转动安装有压架，所述摆板内部嵌设固定安装有与支片位置对应的胶片，所述外壳下部插接安装有插头，插头内部贯穿固定安装有导电针，导电针上部延伸到插头顶端外部，所述外壳外侧下部卡接安装有与插头配合的卡架，所述外壳顶端开设有与卡架配合的限位凹槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述压架右端固定安装压片，压片中部贯穿固定安装有螺栓，螺栓与外壳外侧壁旋接装配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡架竖直方向向后凹陷，水平方向向前凸出，所述卡架竖直部分经由胶片口压入外壳内部，所述卡架竖直部分与卡板对应压接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳左右侧壁开设有与卡架配合的卡口，所述插头上部外壁开设有与卡架配合的环形凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述接电套经由卡板和支片与数据线电性连接，所述接电套与导电针电性插接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，采用单独的部件，可以进行单独的更换，采用左右两侧卡紧，防止滑动，卡接稳定，连接器与线束压接装配，分离快捷，可以进行单独的更换，使用方便，实用性很高。

附图说明

图1为一种汽车电子连接器的结构示意图。

图2为一种汽车电子连接器内部的结构示意图。

图3为一种汽车电子连接器左部的放大示意图。

图4为一种汽车电子连接器中压架、胶片和外壳之间的结构示意图。

图中：外壳1、过线壳2、防护套3、压架4、摆板5、插头6、卡架7、导电针8、接电套 9、卡板10、数据线11、线套12、支片13、卡销14、装配板15、绝缘壳16、卡口17、压片 18、胶片19、转接座20、摆板座21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种汽车电子连接器，包括外壳1、摆板5、插头6、数据线11、绝缘壳16和转接座20，所述外壳1顶端固定安装有过线壳2，过线壳2内部贯穿固定安装有等距排列的线套12，线套12中部贯穿安装有数据线11，数据线 11底端固定安装有卡板10，所述过线壳2顶端固定安装有与数据线11配合的防护套3，所述外壳1内侧中部固定安装有装配板15，装配板15前后两侧固定安装有前后对称的绝缘壳16，绝缘壳16内部固定安装有接电套9，接电套9顶端固定安装有支片13，支片13 侧壁固定安装有等距排列的卡销14，所述卡板10中部开设有与卡销14配合的开孔，所述接电套9开口向下，所述外壳1前后侧壁固定安装有摆板座21，摆板座21中部转动安装有摆板5，摆板5与外壳1卡接装配，所述摆板5左端固定安装有转接座20，转接座20 中部转动安装有压架4，所述摆板5内部嵌设固定安装有与支片13位置对应的胶片19，所述外壳1下部插接安装有插头6，插头6内部贯穿固定安装有导电针8，导电针8上部延伸到插头6顶端外部，所述外壳1外侧下部卡接安装有与插头6配合的卡架7，所述外壳1顶端开设有与卡架7配合的限位凹槽。

所述压架4右端固定安装压片18，压片18中部贯穿固定安装有螺栓，螺栓与外壳1外侧壁旋接装配。

所述卡架7竖直方向向后凹陷，水平方向向前凸出，所述卡架7竖直部分经由胶片口压入外壳1内部，所述卡架7竖直部分与卡板10对应压接。

所述外壳1左右侧壁开设有与卡架7配合的卡口17，所述插头6上部外壁开设有与卡架7配合的环形凹槽。

所述接电套9经由卡板10和支片13与数据线11电性连接，所述接电套9与导电针8电性插接。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种汽车电子连接器，本装置用于汽车线束连接，工作时，可以通过插头6中的导电针8与接电套9电性插接，通过卡架7进行凹槽卡接，且卡架7采用单独的部件，并可以进行单独的更换，且采用左右两侧卡紧，上部限位卡入外壳1中部，防止滑动，卡接稳定，并且装置的内部带有灵活的接线结构，当需要接线时，外部数据线11 端部带有卡板10，与支片13卡接并通过压架4压紧，通过卡销14的配合进行固定，避免轻易抽出，且在需要更换接电器时，可以将压架4与外壳1分离，便可以将摆板5掀起，边可以将卡板10翘起与支片13上的卡销14分离，便可以将连接器与线束分离，进行单独的更换，使用方便。

本实用新型在结构上设计合理，采用单独的部件，可以进行单独的更换，采用左右两侧卡紧，防止滑动，卡接稳定，连接器与线束压接装配，分离快捷，可以进行单独的更换，使用方便，实用性很高。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车电子连接器，包括外壳(1)、摆板(5)、插头(6)、数据线(11)、绝缘壳(16)和转接座(20)，其特征在于，所述外壳(1)顶端固定安装有过线壳(2)，过线壳(2)内部贯穿固定安装有等距排列的线套(12)，线套(12)中部贯穿安装有数据线(11)，数据线(11)底端固定安装有卡板(10)，所述过线壳(2)顶端固定安装有与数据线(11)配合的防护套(3)，所述外壳(1)内侧中部固定安装有装配板(15)，装配板(15)前后两侧固定安装有前后对称的绝缘壳(16)，绝缘壳(16)内部固定安装有接电套(9)，接电套(9)顶端固定安装有支片(13)，支片(13)侧壁固定安装有等距排列的卡销(14)，所述卡板(10)中部开设有与卡销(14)配合的开孔，所述接电套(9)开口向下，所述外壳(1)前后侧壁固定安装有摆板座(21)，摆板座(21)中部转动安装有摆板(5)，摆板(5)与外壳(1)卡接装配，所述摆板(5)左端固定安装有转接座(20)，转接座(20)中部转动安装有压架(4)，所述摆板(5)内部嵌设固定安装有与支片(13)位置对应的胶片(19)，所述外壳(1)下部插接安装有插头(6)，插头(6)内部贯穿固定安装有导电针(8)，导电针(8)上部延伸到插头(6)顶端外部，所述外壳(1)外侧下部卡接安装有与插头(6)配合的卡架(7)，所述外壳(1)顶端开设有与卡架(7)配合的限位凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子连接器，其特征在于，所述压架(4)右端固定安装压片(18)，压片(18)中部贯穿固定安装有螺栓，螺栓与外壳(1)外侧壁旋接装配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子连接器，其特征在于，所述卡架(7)竖直方向向后凹陷，水平方向向前凸出，所述卡架(7)竖直部分经由胶片口压入外壳(1)内部，所述卡架(7)竖直部分与卡板(10)对应压接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子连接器，其特征在于，所述外壳(1)左右侧壁开设有与卡架(7)配合的卡口(17)，所述插头(6)上部外壁开设有与卡架(7)配合的环形凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电子连接器，其特征在于，所述接电套(9)经由卡板(10)和支片(13)与数据线(11)电性连接，所述接电套(9)与导电针(8)电性插接。

Images