CN214898526U - 一种燃料电池堆捆扎压紧装置 - Google Patents

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陈少东
杨皓
王志军
康鹏
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Abstract

本实用新型涉及燃料电池生产技术领域,具体涉及一种燃料电池堆捆扎压紧装置,包括支撑座,设置于支撑座一侧的升降机构,与所述升降机构连接的升降板,设置于所述升降板顶面相对的两侧的第一间距调整件和第二间距调整件,设置于所述升降板上的宽度调整板,设置于所述宽度调整板上的第一压紧机构和第二压紧机构。本实用新型可以在电池堆捆扎焊接时从电池堆的两侧压紧钢带,排除钢带和电池堆之间的间隙,保证了钢带的焊接效果,提高了钢带的张精度,保证了电池堆的良品率。另外,本实用新型通过宽度调节板、第一间距调整件、第二间距调整件和升降机构的配合,可以灵活适应不同规格的电池堆,泛用性强。

Description

一种燃料电池堆捆扎压紧装置
技术领域
本实用新型涉及燃料电池生产加工技术领域,具体涉及一种燃料电池堆捆扎压紧装置。
背景技术
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高,同时燃料电池用燃料和氧气作为原料,且没有机械传动部件,故没有噪声污染,排放出的有害气体极少。常见的燃料电池有氢氧燃料电池、固体氧化物燃料电池和甲醇燃料电池等。由于传统化石燃料在人类大规模开发利用的情况下越来越少,近年来,环保能源如氢能源的开发利用日益受到关注,氢氧燃料电池作为氢能源应用的一个重要方向越来越被人们重视,从而不断地进行研究开发,新产品层出不穷。在燃料电池的生产加工过程中,需要使用扎带将电池堆组合后扎紧,便于后续的组装,一般是采用钢带将电池堆扎紧后焊接,以实现固定。但是现有的操作中,钢带和电池堆之间仍会存在间隙,影响捆扎质量,甚至影响产品的质量。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种燃料电池堆捆扎压紧装置。
本实用新型采用如下方案实现:
一种燃料电池堆捆扎压紧装置,包括支撑座,设置于支撑座一侧的升降机构,与所述升降机构连接的升降板,设置于所述升降板顶面相对的两侧的第一间距调整件和第二间距调整件,设置于所述升降板上的宽度调整板,设置于所述宽度调整板上的第一压紧机构和第二压紧机构,所述第一压紧机构和第二压紧机构对称设置在宽度调节板的上端面宽度方向的两侧,所述第一压紧机构和第二压紧机构与所述第一间距调整件连接,所述第二压紧机构和第二压紧机构与所述第二间距调整件连接;所述第一压紧机构沿所述宽度调节板长度方向均匀设置有多个,所述第二压紧机构沿所述宽度调节板长度方向均匀设置有多个,且第一压紧机构和第二压紧机构的数量相同。
进一步的,所述第一压紧机构和第二压紧机构均包括设置在所述宽度调节板上的立板,设置在立板一侧的至少一个压紧组件。
进一步的,所述压紧组件包括设置于所述立板侧面的多个压紧弹簧,与所述压紧弹簧连接的压紧块,设置于所述压紧块上的若干个转动件。
进一步的,所述转动件为轴承.
进一步的,所述立板通过连接座与所述宽度调节板连接,所述宽度调节板设置有用于连接所述宽度调节板的凹槽,所述连接座的底面设置有与所述凹槽对应的凸块。
进一步的,所述升降机构包括竖直设置于所述支撑座一侧的导轨,与所述导轨可移动连接的移动座,用于驱动所述移动座沿所述导轨移动的升降丝杆,以及用于驱动所述升降丝杆的电机,所述升降板与所述移动座连接。
进一步的,所述支撑座设置有用于感应移动座位置的传感器,所述移动座设置有与传感器对应的感应件。
进一步的,所述第一间距调整件和第二间距调整件均设置有用于连接立板的若干连接槽。
对比现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型设置了第一压紧机构、第二压紧机构,可以在电池堆捆扎焊接时从电池堆的两侧压紧钢带,排除钢带和电池堆之间的间隙,保证了钢带的焊接效果,提高了钢带的张精度,保证了电池堆的良品率。另一方面,本实用新型通过宽度调节板、第一间距调整件、第二间距调整件和升降机构的配合,可以灵活适应不同规格的电池堆,泛用性强。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种燃料电池堆捆扎压紧装置的结构示意图。
图2为图1中A部放大图。
图3为图1中B部放大图。
图4为本实用新型另一角度示意图。
图中包括有:
支撑座1、传感器11、升降机构2、导轨21、移动座22、升降丝杆23、电机24、感应件25、升降板3、第一间距调整件31、第二间距调整件32、宽度调整板33、凹槽34、连接槽35、第一压紧机构4、立板41、压紧组件42、压紧弹簧421、压紧块422、转动件423、连接座43、凸块44、第二压紧机构5。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本实用新型,下面将结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步详细描述。
参照图1至图4,本实用新型提供的一种燃料电池堆捆扎压紧装置,包括支撑座1,设置于支撑座1一侧的升降机构2,与所述升降机构2连接的升降板3,设置于所述升降板3顶面相对的两侧的第一间距调整件31和第二间距调整件32,设置于所述升降板3上的宽度调整板33,设置于所述宽度调整板33上的第一压紧机构4和第二压紧机构5,所述第一压紧机构4和第二压紧机构5对称设置在宽度调节板的上端面宽度方向的两侧,本实施例中第一压紧机构4和第二压紧机构5对称设置在宽度调节板宽度方向的两侧。所述第一压紧机构4和第二压紧机构5与所述第一间距调整件31连接,所述第二压紧机构5和第二压紧机构5与所述第二间距调整件32连接;所述第一压紧机构4沿所述宽度调节板长度方向均匀设置有多个,所述第二压紧机构5沿所述宽度调节板长度方向均匀设置有多个,且第一压紧机构4和第二压紧机构5的数量相同。本实施例中设置有第一压紧机构4和第二压紧机构5均设置有6个,可以对具有六个钢带的电池堆进行压紧,具体实施时可依据电池堆的规格设置对应的数量
所述第一压紧机构4和第二压紧机构5均包括设置在所述宽度调节板上的立板41,设置在立板41一侧的至少一个压紧组件42,本实施例中压紧组件42设置有两个。其中第一压紧机构4的压紧组件42设置在第一压紧机构4的立板41朝向第二压紧机构5的一侧,第二压紧机构5的压紧组件42设置在第二压紧机构5的立板41朝向第一压紧机构4的一侧。
所述压紧组件42包括设置于所述立板41侧面的多个压紧弹簧421,与所述压紧弹簧421连接的压紧块422,设置于所述压紧块422上的若干个转动件423。当然具体实施也可以用导杆连接压紧块422和立板41,然后将压紧弹簧421套在导杆上,以增加压紧块422的稳定性。本实施例中,转动件423在压紧块422的上下两端分别设置有一个,转动件423采用轴承。
所述立板41通过连接座43与所述宽度调节板连接,所述宽度调节板设置有用于连接所述宽度调节板的凹槽34,所述连接座43的底面设置有与所述凹槽34对应的凸块44。通过凹槽34和凸块44的配合,第一压紧机构4和第二压紧机构5可以快速调整相互之间的距离,可以快速适应不同规格宽度的电池堆。
所述升降机构2包括竖直设置于所述支撑座1一侧的导轨21,与所述导轨21可移动连接的移动座22,用于驱动所述移动座22沿所述导轨21移动的升降丝杆23,以及用于驱动所述升降丝杆23的电机24,所述升降板3与所述移动座22连接。本实施例中,导轨21设置有两个。升降机构2可以控制升降板3的高度,进而适应不同高度的电堆。
所述支撑座1设置有用于感应移动座22位置的传感器11,所述移动座22设置有与传感器11对应的感应件25。传感器11可以采用光电门,通过对移动座22位置的监控,可以避免移动座22离开预定位置范围。
所述第一间距调整件31和第二间距调整件32均设置有用于连接立板41的若干连接槽35。将立板41连接到不同的连接槽35上,可以快速调整相邻立板41之间的距离,从而适应具有不同条数钢带的电池堆。第一间距调整件31的连接槽35和第二间距调整件32的连接槽35均可根据实际需求进行设置
在具体使用时,首先根据当前加工的电池堆调节相邻第一压紧机构4的间距、相邻第二压紧机构5的间距,调节第一压紧机构4、第二压紧机构5之间的距离,调节升降板3的高度,在调节完成之后即可将预捆有钢带的电池堆放入,第一压紧组件42和第二压紧组件42将钢带压紧,排除钢带和电池堆的间隙,之后可以开始焊接。
本实用新型设置了第一压紧机构4、第二压紧机构5,可以在电池堆捆扎焊接时从电池堆的两侧压紧钢带,排除钢带和电池堆之间的间隙,保证了钢带的焊接效果,提高了钢带的张精度,保证了电池堆的良品率。另一方面,本实用新型通过宽度调节板、第一间距调整件31、第二间距调整件32和升降机构2的配合,可以灵活适应不同规格的电池堆,泛用性强。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上, 除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语 “连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的,但是,熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化,是显而易见的。因此,所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的范围内。

Claims (8)

1.一种燃料电池堆捆扎压紧装置,其特征在于,包括支撑座,设置于支撑座一侧的升降机构,与所述升降机构连接的升降板,设置于所述升降板顶面相对的两侧的第一间距调整件和第二间距调整件,设置于所述升降板上的宽度调整板,设置于所述宽度调整板上的第一压紧机构和第二压紧机构,所述第一压紧机构和第二压紧机构对称设置在宽度调节板的上端面宽度方向的两侧,所述第一压紧机构和第二压紧机构与所述第一间距调整件连接,所述第二压紧机构和第二压紧机构与所述第二间距调整件连接;所述第一压紧机构沿所述宽度调节板长度方向均匀设置有多个,所述第二压紧机构沿所述宽度调节板长度方向均匀设置有多个,且第一压紧机构和第二压紧机构的数量相同。
2.根据权利要求1所述的燃料电池堆捆扎压紧装置,其特征在于,所述第一压紧机构和第二压紧机构均包括设置在所述宽度调节板上的立板,设置在立板一侧的至少一个压紧组件。
3.根据权利要求2所述的燃料电池堆捆扎压紧装置,其特征在于,所述压紧组件包括设置于所述立板侧面的多个压紧弹簧,与所述压紧弹簧连接的压紧块,设置于所述压紧块上的若干个转动件。
4.据权利要求3所述的燃料电池堆捆扎压紧装置,其特征在于,所述转动件为轴承。
5.根据权利要求2所述的燃料电池堆捆扎压紧装置,其特征在于,所述立板通过连接座与所述宽度调节板连接,所述宽度调节板设置有用于连接所述宽度调节板的凹槽,所述连接座的底面设置有与所述凹槽对应的凸块。
6.根据权利要求1所述的燃料电池堆捆扎压紧装置,其特征在于,所述升降机构包括竖直设置于所述支撑座一侧的导轨,与所述导轨可移动连接的移动座,用于驱动所述移动座沿所述导轨移动的升降丝杆,以及用于驱动所述升降丝杆的电机,所述升降板与所述移动座连接。
7.根据权利要求6所述的燃料电池堆捆扎压紧装置,其特征在于,所述支撑座设置有用于感应移动座位置的传感器,所述移动座设置有与传感器对应的感应件。
8.根据权利要求1所述的燃料电池堆捆扎压紧装置,其特征在于,所述第一间距调整件和第二间距调整件均设置有用于连接立板的若干连接槽。
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