CN214890876U - 一种以太阳能为主要能源的智能一体化路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路灯技术领域，提供了一种以太阳能为主要能源的智能一体化路灯。包括：基座、灯杆、电池盒体、若干灯罩和控制器；其中，所述灯杆安装于所述基座的上表面，所述电池盒体安装于所述灯杆的顶端，若干所述灯罩安装于所述灯杆的上部；所述灯罩的内部设有太阳能电池板一、太阳能电池板二和太阳能电池板三，所述太阳能电池板一连接蓄电池一为LED灯一供电，所述太阳能电池板二连接蓄电池二为LED灯二供电，所述太阳能电池板三连接蓄电池三为LED灯三供电，所述LED灯一、LED灯二和LED灯三可选择开启。本实用新型的有益效果在于：控制器根据光照强度检智能选择性地开启LED的个数，避免了电能的浪费。

Description

一种以太阳能为主要能源的智能一体化路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体涉及一种以太阳能为主要能源的智能一体化路灯。

背景技术

目前，大多数太阳能路灯是采用太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯；这种太阳能路灯无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费，通过采用直流供电、控制，从而具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点，可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。

如中国专利CN207486652U中公开了一种新型太阳能路灯，包括太阳能组件、LED灯、灯杆、锂电池和控制器；所述太阳能组件和所述LED灯设于所述灯杆上；所述灯杆内部设有容纳腔，所述锂电池和所述控制器设于所述容纳腔内；所述太阳能组件与所述控制器电性连接，所述LED灯与所述控制器电性连接，所述控制器与所述锂电池电性连接；所述控制器用于将所述太阳能组件产生的电能送至所述锂电池存储，以及将所述锂电池存储的电能用于为所述LED灯供电；其保证了新型太阳能路灯能够更好的稳定工作，从而同时降低了新型太阳能路灯的维护成本。

但是，现有技术中太阳能组件尤其是太阳能电池板长期暴露在外部，严重降低了其使用寿命；且路灯的灯照强度不能调节，不能实现智能控制，存在一定的浪费电能的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，以解决现有技术中存在的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，包括：基座、灯杆、电池盒体、若干灯罩和控制器；其中，所述灯杆安装于所述基座的上表面，所述电池盒体安装于所述灯杆的顶端，若干所述灯罩安装于所述灯杆的上部；所述灯罩的内部设有太阳能电池板一、太阳能电池板二和太阳能电池板三，所述太阳能电池板一连接蓄电池一为LED灯一供电，所述太阳能电池板二连接蓄电池二为LED灯二供电，所述太阳能电池板三连接蓄电池三为LED灯三供电，所述LED灯一、LED灯二和LED灯三可选择开启；所述灯罩的上部设有开口，所述开口的两端各设有一导向杆，所述导向杆的两端连接于所述灯罩的两侧壁，两所述导向杆上套设有防护板一和防护板二。

可选实施例中，所述LED灯一、LED灯二和LED灯三安装于所述灯罩的下表面，所述LED灯一、LED灯二和LED灯三之间的安装距离相等。

可选实施例中，所述灯罩的侧面安装有多个均匀布置的用于感应光照强度的光感应传感器。

可选实施例中，所述灯罩的数量为一个，所述灯罩与所述灯杆转动连接。

可选实施例中，所述灯罩的数量为两个，两个所述灯罩相应的侧壁安装于同一平面内且对称设置，两个所述灯罩分别与所述灯杆转动连接。

可选实施例中，所述灯杆为多级电动伸缩杆，所述多级电动伸缩杆伸缩后所述灯杆的高度为8-12米。

可选实施例中，所述基座的上表面为弧形结构，所述基座的下表面安装有若干个支杆，每个所述支杆的下端分别安装有一个可钻入地下的支脚。

可选实施例中，所述电池盒体包括盒本体，所述盒本体与所述灯杆的顶端转动连接，所述盒本体的内部安装有对称设置的可展开太阳能电池板一、可展开太阳能电池板二；所述盒本体还包括第一升降门、第二升降门，所述第一升降门、第二升降门开启后所述可展开太阳能电池板一、可展开太阳能电池板二伸出所述盒本体。

可选实施例中，所述盒本体的上表面设置有驱动器，所述驱动器的顶端安装有横杆，所述横杆的两端连接所述第一升降门、第二升降门。

可选实施例中，所述控制器安装于所述灯杆的下部密封，所述控制器与总控室连接。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型中的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯设有多个LED灯和光感应传感器，控制器根据光感应传感器的光照强度检测结果智能选择性地开启LED灯，可开启一个或多个，避免了电能的浪费。

(2)本实用新型中的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯的灯罩内部设置有多个太阳能电池板，在太阳能电池板的上部设有两个可开合的防护板，在遇到阴雨天时可闭合有效保护太阳能电池板，有效延长太阳能电池板的使用寿命。

(3)本实用新型以太阳能为主要能源的智能一体化路灯还设有电池盒体，电池盒体的内部安装有可展开的折叠式的太阳能电池板，能够为蓄电池存储更多的电量，在冬季蓄电池电量下降较快时保证路灯的正常使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一实施例提供的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯的整体结构示意图一。

图2为本实用新型一实施例提供的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯的整体结构示意图二。

图3为本实用新型一实施例提供的图1中A处的局部放大示意图。

图4为本实用新型一实施例提供的图2中B处的局部放大示意图。

其中，图中附图标记为：1、基座，1-1、支杆，1-2、支脚，2、灯杆，3、电池盒体，3-1、盒本体，3-2、可展开太阳能电池板一、3-3、可展开太阳能电池板二，3-4、第一升降门，3-5、驱动器，3-6、横杆，3-7、第二升降门，4、灯罩，4-1、太阳能电池板一、4-2、太阳能电池板二，4-3、太阳能电池板三，4-4、防护板一，4-5、防护板二，4-6、导向杆。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接或者间接位于该另一个部件上。当一个部件被称为“连接于”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是为了便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例一

请参阅附图1-4，本实施例的目的在于提供了一种以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，包括：基座1、灯杆2、电池盒体3、灯罩4和控制器，控制器安装于灯杆2的下部密封，控制器与总控室连接，接受总控室的统一控制。其中，灯杆2安装于基座1的上表面，电池盒体3安装于灯杆2的顶端，灯罩4安装于灯杆2的上部，灯杆2优选为多级电动伸缩杆，多级电动伸缩杆伸缩后灯杆2的高度为8米。值得一提的是，本实施例中，灯罩4的数量为一个，路灯安装于单向车道公路的一侧，灯罩4与灯杆2转动连接，在控制器的控制下可以调节光照角度和太阳能电池板吸收太阳能的角度。

进一步地，灯罩4的内部设有太阳能电池板一4-1、太阳能电池板二4-2和太阳能电池板三4-3，太阳能电池板一4-1连接蓄电池一为LED灯一供电，太阳能电池板二4-2连接蓄电池二为LED灯二供电，太阳能电池板三4-3连接蓄电池三为LED灯三供电，灯罩4的侧面安装有多个均匀布置的用于感应光照强度的光感应传感器，控制器根据光感应传感器的光照强度检测结果智能选择性地开启LED灯，可开启一个或多个LED灯，避免了电能的浪费。

更进一步地，LED灯一、LED灯二和LED灯三安装于灯罩4的下表面，LED灯一、LED灯二和LED灯三之间的安装距离相等。需要指出的是，正常情况下，每个蓄电池为相应的LED灯供电，但在控制器的控制下，三个蓄电池可同时为其中一个LED灯或两个LED灯供电，保证了在某个蓄电池电量不足或损坏的情况下，所有LED灯能够正常工作。

具体地，灯罩4的上部设有开口，开口的两端各设有一导向杆4-6，导向杆4-6的两端连接于灯罩4的两侧壁，两导向杆4-6上套设有防护板一4-4和防护板二4-5，防护板一4-4和防护板二4-5为柔性折叠式或平板式，在遇到阴雨天时两防护板可闭合有效保护太阳能电池板，有效延长太阳能电池板的使用寿命。

此外，电池盒体3包括盒本体3-1，盒本体3-1与灯杆2的顶端转动连接，可调节两可展开太阳能电池板接收太阳能的角度。盒本体3-1的内部安装有对称设置的可展开太阳能电池板一3-2、可展开太阳能电池板二3-3；盒本体3-1还包括第一升降门3-4、第二升降门3-7，盒本体3-1的上表面设置有驱动器3-5，优选地，驱动器3-5为电动伸缩杆。驱动器3-5的顶端安装有横杆3-6，横杆3-6的两端连接第一升降门3-4、第二升降门3-7。第一升降门3-4、第二升降门3-7开启后可展开太阳能电池板一3-2、可展开太阳能电池板二3-3伸出盒本体3-1。值得一提的是，可展开太阳能电池板一3-2、可展开太阳能电池板二3-3为自动折叠式，能够为蓄电池存储更多的电量，在冬季蓄电池电量下降较快时保证路灯的正常使用。

最后，基座1的上表面为弧形结构，基座1的下表面安装有若干个支杆1-1，每个支杆1-1的下端分别安装有一个可钻入地下的支脚1-2，将路灯可靠地安装公路地面的一侧。

实施例二

请参阅附图1-4，本实施例的目的在于提供了一种以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，包括：基座1、灯杆2、电池盒体3、灯罩4和控制器，控制器安装于灯杆2的下部密封，控制器与总控室连接，接受总控室的统一控制。其中，灯杆2安装于基座1的上表面，电池盒体3安装于灯杆2的顶端，灯罩4安装于灯杆2的上部，灯杆2优选为多级电动伸缩杆，多级电动伸缩杆伸缩后灯杆2的高度为12米。值得一提的是，本实施例中，灯罩4的数量为两个，路灯安装于双向车道公路的中间，两个灯罩4相应的侧壁安装于同一平面内且对称设置，灯罩4与灯杆2转动连接，在控制器的控制下可以调节光照角度和太阳能电池板吸收太阳能的角度。

进一步地，灯罩4的内部设有太阳能电池板一4-1、太阳能电池板二4-2和太阳能电池板三4-3，太阳能电池板一4-1连接蓄电池一为LED灯一供电，太阳能电池板二4-2连接蓄电池二为LED灯二供电，太阳能电池板三4-3连接蓄电池三为LED灯三供电，灯罩4的侧面安装有多个均匀布置的用于感应光照强度的光感应传感器，控制器根据光感应传感器的光照强度检测结果智能选择性地开启LED灯，可开启一个或多个LED灯，避免了电能的浪费。

更进一步地，LED灯一、LED灯二和LED灯三安装于灯罩4的下表面，LED灯一、LED灯二和LED灯三之间的安装距离相等。需要指出的是，正常情况下，每个蓄电池为相应的LED灯供电，但在控制器的控制下，三个蓄电池可同时为其中一个LED灯或两个LED灯供电，保证了在某个蓄电池电量不足或损坏的情况下，所有LED灯能够正常工作。

具体地，灯罩4的上部设有开口，开口的两端各设有一导向杆4-6，导向杆4-6的两端连接于灯罩4的两侧壁，两导向杆4-6上套设有防护板一4-4和防护板二4-5，防护板一4-4和防护板二4-5为柔性折叠式或平板式，在遇到阴雨天时两防护板可闭合有效保护太阳能电池板，有效延长太阳能电池板的使用寿命。

此外，电池盒体3包括盒本体3-1，盒本体3-1与灯杆2的顶端转动连接，可调节两可展开太阳能电池板接收太阳能的角度。盒本体3-1的内部安装有对称设置的可展开太阳能电池板一3-2、可展开太阳能电池板二3-3；盒本体3-1还包括第一升降门3-4、第二升降门3-7，盒本体3-1的上表面设置有驱动器3-5，优选地，驱动器3-5为液压杆。驱动器3-5的顶端安装有横杆3-6，横杆3-6的两端连接第一升降门3-4、第二升降门3-7。第一升降门3-4、第二升降门3-7开启后可展开太阳能电池板一3-2、可展开太阳能电池板二3-3伸出盒本体3-1。值得一提的是，可展开太阳能电池板一3-2、可展开太阳能电池板二3-3为自动折叠式，能够为蓄电池存储更多的电量，在冬季蓄电池电量下降较快时保证路灯的正常使用。

最后，基座1的上表面为弧形结构，基座1的下表面安装有若干个支杆1-1，每个支杆1-1的下端分别安装有一个可钻入地下的支脚1-2，将路灯可靠地安装公路地面上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，包括：基座(1)、灯杆(2)、电池盒体(3)、若干灯罩(4)和控制器；其中，所述灯杆(2)安装于所述基座(1)的上表面，所述电池盒体(3)安装于所述灯杆(2)的顶端，若干所述灯罩(4)安装于所述灯杆(2)的上部；

其特征在于，所述灯罩(4)的内部设有太阳能电池板一(4-1)、太阳能电池板二(4-2)和太阳能电池板三(4-3)，所述太阳能电池板一(4-1)连接蓄电池一为LED灯一供电，所述太阳能电池板二(4-2)连接蓄电池二为LED灯二供电，所述太阳能电池板三(4-3)连接蓄电池三为LED灯三供电，所述LED灯一、LED灯二和LED灯三可选择开启；

所述灯罩(4)的上部设有开口，所述开口的两端各设有一导向杆(4-6)，所述导向杆(4-6)的两端连接于所述灯罩(4)的两侧壁，两所述导向杆(4-6)上套设有防护板一(4-4)和防护板二(4-5)；

所述电池盒体(3)包括盒本体(3-1)，所述盒本体(3-1)与所述灯杆(2)的顶端转动连接，所述盒本体(3-1)的内部安装有对称设置的可展开太阳能电池板一(3-2)、可展开太阳能电池板二(3-3)；所述盒本体(3-1)还包括第一升降门(3-4)、第二升降门(3-7)，所述第一升降门(3-4)、第二升降门(3-7)开启后所述可展开太阳能电池板一(3-2)、可展开太阳能电池板二(3-3)伸出所述盒本体(3-1)。

2.如权利要求1所述的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，其特征在于，所述LED灯一、LED灯二和LED灯三安装于所述灯罩(4)的下表面，所述LED灯一、LED灯二和LED灯三之间的安装距离相等。

3.如权利要求2所述的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，其特征在于，所述灯罩(4)的侧面安装有多个均匀布置的用于感应光照强度的光感应传感器。

4.如权利要求3所述的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，其特征在于，所述灯罩(4)的数量为一个，所述灯罩(4)与所述灯杆(2)转动连接。

5.如权利要求3所述的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，其特征在于，所述灯罩(4)的数量为两个，两个所述灯罩(4)相应的侧壁安装于同一平面内且对称设置，两个所述灯罩(4)分别与所述灯杆(2)转动连接。

6.如权利要求1所述的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，其特征在于，所述灯杆(2)为多级电动伸缩杆，所述多级电动伸缩杆伸缩后所述灯杆(2)的高度为8-12米。

7.如权利要求1所述的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，其特征在于，所述基座(1)的上表面为弧形结构，所述基座(1)的下表面安装有若干个支杆(1-1)，每个所述支杆(1-1)的下端分别安装有一个可钻入地下的支脚(1-2)。

8.如权利要求1所述的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，其特征在于，所述盒本体(3-1)的上表面设置有驱动器(3-5)，所述驱动器(3-5)的顶端安装有横杆(3-6)，所述横杆(3-6)的两端连接所述第一升降门(3-4)、第二升降门(3-7)。

9.如权利要求1所述的以太阳能为主要能源的智能一体化路灯，其特征在于，所述控制器安装于所述灯杆(2)的下部密封，所述控制器与总控室连接。

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