CN214874811U - 一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架,涉及座椅脚架技术领域,包括两个底座和调节装置,两个所述底座的上端固装有座板,所述座板的表面卡接有座垫,所述座板的表面固装有两个扶手,所述座板的下表面设有调节装置,所述调节装置包括两个滑轨,两个所述滑轨的上表面均与座板固定连接,所述滑轨的内壁滑动连接有滑条,两个所述滑条彼此靠近的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板的一端转动连接有圆辊,所述支撑板的两侧均开设有收纳槽。本实用新型,解决了座椅尺寸不方便调节会降低乘客睡眠质量,部分火车座椅会额外加装的可调节脚架,而传统可调节脚架的角度又不方便固定,在对不同睡觉习惯的乘客具有一定局限性的问题。

Description

一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架
技术领域
本实用新型涉及座椅脚架技术领域,尤其涉及一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架。
背景技术
座椅脚架是一种座椅上使用的可调节的脚架,一般是为了更好方便使用者进行休息而额外添加的结构,座椅脚架一般分为转动式和抽拉式,其中抽拉式应用较为广泛,空间利用率较高。
在火车上也会成排设置座椅,而传统火车座椅的尺寸是固定不变的,乘客需要休息时,座椅尺寸不方便调节会降低乘客睡眠质量,部分火车座椅会额外加装的可调节脚架,而传统可调节脚架的角度又不方便固定,在对不同睡觉习惯的乘客具有一定局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在座椅尺寸不方便调节会降低乘客睡眠质量,部分火车座椅会额外加装的可调节脚架,而传统可调节脚架的角度又不方便固定,在对不同睡觉习惯的乘客具有一定局限性的问题,而提出的一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架,包括两个底座和调节装置,两个所述底座的上端固装有座板,所述座板的表面卡接有座垫,所述座板的表面固装有两个扶手,所述座板的下表面设有调节装置,所述调节装置包括两个滑轨,两个所述滑轨的上表面均与座板固定连接,所述滑轨的内壁滑动连接有滑条,两个所述滑条彼此靠近的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板的一端转动连接有圆辊,所述支撑板的两侧均开设有收纳槽,所述收纳槽的内壁固定连接有弹簧A,所述弹簧A远离收纳槽内壁的一端固定连接有齿轮杆,所述齿轮杆远离弹簧A的一端与滑轨活动连接,所述滑轨的表面固定连接有两个弹簧B,所述弹簧B远离滑轨的一端固定连接有卡块,所述卡块靠近齿轮杆的一侧开设有卡槽,卡槽的尺寸与齿轮杆的尺寸相适配,所述滑轨靠近弹簧B的一侧固定连接有两个限位杆,所述限位杆的圆弧面与弹簧B滑动连接,所述限位杆远离滑轨的一端滑动贯穿卡块。
优选的,所述卡块远离齿轮杆的一侧固定连接有把手,所述把手的横截面呈“T”形。
优选的,所述齿轮杆靠近弹簧A的一侧固定连接有滑杆,所述滑杆的圆弧面与弹簧A滑动连接,所述滑杆远离齿轮杆的一端与支撑板滑动连接。
优选的,所述支撑板的表面开设有四个通风孔,四个所述通风孔均匀分布在支撑板的表面。
优选的,所述座板的表面设有辅助装置,所述辅助装置包括两个连接板,两个所述连接板的表面均与座板固定连接,两个所述连接板彼此靠近的一侧转动连接有驱动杆,所述驱动杆的一端固定连接有握把,所述握把的圆弧面与连接板转动连接,所述驱动杆的两端开设有相反的螺纹,所述驱动杆的两端均螺纹连接有圆环,所述圆环的圆弧面焊接有扣板,所述扣板远离圆环的一端固定连接有挡板,所述挡板的表面与座垫滑动连接。
优选的,所述座板的表面开设有限位槽,所述限位槽的内壁滑动连接有两个导向杆,所述导向杆远离限位槽内壁的一端与扣板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过设置调节装置,当乘客坐在座板的座垫上准备睡觉时,直接拉动支撑板,此时支撑板借助两侧的滑条沿着滑轨的内壁滑动,此时齿轮杆会始终被滑轨挤压在收纳槽中,当滑条全部从滑轨中滑出时,此时齿轮杆会移动到滑轨的圆孔位置,此时弹簧A会给齿轮杆一个弹力,使齿轮杆从收纳槽中滑出,此时齿轮杆会移动到卡块位置,并卡入卡块的卡槽中,然后拉动把手,使把手带动卡块从齿轮杆上脱离,此时可以随意转动支撑板,支撑板会借助齿轮杆与滑轨转动,当将支撑板转动到最大角度时,圆辊起到了对支撑板进行防护的效果,当支撑板转动到合适位置后,松开把手,此时弹簧B会给卡块一个弹力,卡块会沿着两个限位杆的圆弧面滑动,卡块会重新卡住齿轮杆,达到了固定齿轮杆位置进而固定支撑板转动角度的效果,此时乘客可以直接将腿放在支撑板上进行睡觉休息,当休息结束后,可以直接拉动齿轮杆,使齿轮杆重新滑入收纳槽中,滑杆起到了限制弹簧B弹力方向以及齿轮杆移动位置的效果,然后将支撑板借助滑条重新滑到座板下方,通过设置调节装置,达到了方便乘客需要睡觉时,可以快速抽拉支撑板,并旋转到合适角度对腿部进行支撑的效果,进而方便乘客在火车旅途中进行休息的效果,提高了座椅的实用性。
2、本实用新型中,通过设置辅助装置,在乘客准备睡觉前,转动握把,握把带动驱动杆转动,驱动杆借助两端相反的螺纹会带动两个圆环向彼此远离或靠近的方向移动,圆环带动扣板移动,扣板带动两个挡板移动,扣板移动时会带动导向杆移动,导向杆会在限位槽的内壁滑动,限位槽起到了限制扣板移动位置的效果,当挡板移动到合适位置后,停止转动握把,此时乘客可以直接将头部放在两个挡板之间,达到了对睡觉状态乘客头部进行支撑的效果,通过设置辅助装置,达到了方便对睡觉状态乘客头部进行支撑的效果,进而避免了乘客入睡后头部与座垫发生滑动,影响乘客睡觉的情况出现,进而提高了座椅的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架图1下方的部分结构示意图;
图3为本实用新型提出一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架图2的A处结构示意图;
图4为本实用新型提出一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架支撑板部分结构截面图;
图5为本实用新型提出一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架图2中支撑板收纳状态的结构示意图;
图6为本实用新型提出一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架辅助装置的结构示意图。
图例说明:1、底座;2、座板;3、座垫;4、扶手;5、调节装置;501、滑轨;502、滑条;503、支撑板;504、收纳槽;505、弹簧A;506、齿轮杆;507、弹簧B;508、卡块;509、限位杆;510、把手;511、滑杆;512、通风孔;513、圆辊;6、辅助装置;61、连接板;62、驱动杆;63、握把;64、圆环;65、扣板;66、挡板;67、限位槽;68、导向杆。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-6所示,本实用新型提供了一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架,包括两个底座1和调节装置5,两个底座1的上端固装有座板2,座板2的表面卡接有座垫3,座板2的表面固装有两个扶手4,座板2的下表面设有调节装置5。
下面具体说一下其调节装置5和辅助装置6的具体设置和作用。
如图2和图3所示,调节装置5包括两个滑轨501,两个滑轨501的上表面均与座板2固定连接,滑轨501的内壁滑动连接有滑条502,两个滑条502彼此靠近的一侧固定连接有支撑板503,支撑板503的一端转动连接有圆辊513,支撑板503的两侧均开设有收纳槽504,收纳槽504的内壁固定连接有弹簧A505,弹簧A505远离收纳槽504内壁的一端固定连接有齿轮杆506,齿轮杆506远离弹簧A505的一端与滑轨501活动连接,滑轨501的表面固定连接有两个弹簧B507,弹簧B507远离滑轨501的一端固定连接有卡块508,卡块508靠近齿轮杆506的一侧开设有卡槽,卡槽的尺寸与齿轮杆506的尺寸相适配,滑轨501靠近弹簧B507的一侧固定连接有两个限位杆509,限位杆509的圆弧面与弹簧B507滑动连接,限位杆509远离滑轨501的一端滑动贯穿卡块508,卡块508远离齿轮杆506的一侧固定连接有把手510,把手510的横截面呈“T”形,齿轮杆506靠近弹簧A505的一侧固定连接有滑杆511,滑杆511的圆弧面与弹簧A505滑动连接,滑杆511远离齿轮杆506的一端与支撑板503滑动连接,支撑板503的表面开设有四个通风孔512,四个通风孔512均匀分布在支撑板503的表面。
其整个调节装置5达到的效果为,通过设置调节装置5,当乘客坐在座板2的座垫3上准备睡觉时,直接拉动支撑板503,此时支撑板503借助两侧的滑条502沿着滑轨501的内壁滑动,此时齿轮杆506会始终被滑轨501挤压在收纳槽504中,当滑条502全部从滑轨501中滑出时,此时齿轮杆506会移动到滑轨501的圆孔位置,此时弹簧A505会给齿轮杆506一个弹力,使齿轮杆506从收纳槽504中滑出,此时齿轮杆506会移动到卡块508位置,并卡入卡块508的卡槽中,然后拉动把手510,使把手510带动卡块508从齿轮杆506上脱离,此时可以随意转动支撑板503,支撑板503会借助齿轮杆506与滑轨501转动,当将支撑板503转动到最大角度时,圆辊513起到了对支撑板503进行防护的效果,当支撑板503转动到合适位置后,松开把手510,此时弹簧B507会给卡块508一个弹力,卡块508会沿着两个限位杆509的圆弧面滑动,卡块508会重新卡住齿轮杆506,达到了固定齿轮杆506位置进而固定支撑板503转动角度的效果,此时乘客可以直接将腿放在支撑板503上进行睡觉休息,当休息结束后,可以直接拉动齿轮杆506,使齿轮杆506重新滑入收纳槽504中,滑杆511起到了限制弹簧B507弹力方向以及齿轮杆506移动位置的效果,然后将支撑板503借助滑条502重新滑到座板2下方,通过设置调节装置5,达到了方便乘客需要睡觉时,可以快速抽拉支撑板503,并旋转到合适角度对腿部进行支撑的效果,进而方便乘客在火车旅途中进行休息的效果,提高了座椅的实用性。
如图1和图6所示,座板2的表面设有辅助装置6,辅助装置6包括两个连接板61,两个连接板61的表面均与座板2固定连接,两个连接板61彼此靠近的一侧转动连接有驱动杆62,驱动杆62的一端固定连接有握把63,握把63的圆弧面与连接板61转动连接,驱动杆62的两端开设有相反的螺纹,驱动杆62的两端均螺纹连接有圆环64,圆环64的圆弧面焊接有扣板65,扣板65远离圆环64的一端固定连接有挡板66,挡板66的表面与座垫3滑动连接,座板2的表面开设有限位槽67,限位槽67的内壁滑动连接有两个导向杆68,导向杆68远离限位槽67内壁的一端与扣板65固定连接。
其整个的辅助装置6达到的效果为,通过设置辅助装置6,在乘客准备睡觉前,转动握把63,握把63带动驱动杆62转动,驱动杆62借助两端相反的螺纹会带动两个圆环64向彼此远离或靠近的方向移动,圆环64带动扣板65移动,扣板65带动两个挡板66移动,扣板65移动时会带动导向杆68移动,导向杆68会在限位槽67的内壁滑动,限位槽67起到了限制扣板65移动位置的效果,当挡板66移动到合适位置后,停止转动握把63,此时乘客可以直接将头部放在两个挡板66之间,达到了对睡觉状态乘客头部进行支撑的效果,通过设置辅助装置6,达到了方便对睡觉状态乘客头部进行支撑的效果,进而避免了乘客入睡后头部与座垫3发生滑动,影响乘客睡觉的情况出现,进而提高了座椅的实用性。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架,包括两个底座(1)和调节装置(5),其特征在于:两个所述底座(1)的上端固装有座板(2),所述座板(2)的表面卡接有座垫(3),所述座板(2)的表面固装有两个扶手(4),所述座板(2)的下表面设有调节装置(5),所述调节装置(5)包括两个滑轨(501),两个所述滑轨(501)的上表面均与座板(2)固定连接,所述滑轨(501)的内壁滑动连接有滑条(502),两个所述滑条(502)彼此靠近的一侧固定连接有支撑板(503),所述支撑板(503)的一端转动连接有圆辊(513),所述支撑板(503)的两侧均开设有收纳槽(504),所述收纳槽(504)的内壁固定连接有弹簧A(505),所述弹簧A(505)远离收纳槽(504)内壁的一端固定连接有齿轮杆(506),所述齿轮杆(506)远离弹簧A(505)的一端与滑轨(501)活动连接,所述滑轨(501)的表面固定连接有两个弹簧B(507),所述弹簧B(507)远离滑轨(501)的一端固定连接有卡块(508),所述卡块(508)靠近齿轮杆(506)的一侧开设有卡槽,卡槽的尺寸与齿轮杆(506)的尺寸相适配。
2.根据权利要求1所述的一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架,其特征在于:所述滑轨(501)靠近弹簧B(507)的一侧固定连接有两个限位杆(509),所述限位杆(509)的圆弧面与弹簧B(507)滑动连接,所述限位杆(509)远离滑轨(501)的一端滑动贯穿卡块(508)。
3.根据权利要求1所述的一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架,其特征在于:所述卡块(508)远离齿轮杆(506)的一侧固定连接有把手(510),所述把手(510)的横截面呈“T”形。
4.根据权利要求1所述的一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架,其特征在于:所述齿轮杆(506)靠近弹簧A(505)的一侧固定连接有滑杆(511),所述滑杆(511)的圆弧面与弹簧A(505)滑动连接,所述滑杆(511)远离齿轮杆(506)的一端与支撑板(503)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架,其特征在于:所述支撑板(503)的表面开设有四个通风孔(512),四个所述通风孔(512)均匀分布在支撑板(503)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架,其特征在于:所述座板(2)的表面设有辅助装置(6),所述辅助装置(6)包括两个连接板(61),两个所述连接板(61)的表面均与座板(2)固定连接,两个所述连接板(61)彼此靠近的一侧转动连接有驱动杆(62),所述驱动杆(62)的一端固定连接有握把(63),所述握把(63)的圆弧面与连接板(61)转动连接,所述驱动杆(62)的两端开设有相反的螺纹,所述驱动杆(62)的两端均螺纹连接有圆环(64),所述圆环(64)的圆弧面焊接有扣板(65),所述扣板(65)远离圆环(64)的一端固定连接有挡板(66),所述挡板(66)的表面与座垫(3)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种旅途座椅睡觉用抽拉式脚架,其特征在于:所述座板(2)的表面开设有限位槽(67),所述限位槽(67)的内壁滑动连接有两个导向杆(68),所述导向杆(68)远离限位槽(67)内壁的一端与扣板(65)固定连接。
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