CN214868726U - 一种快速定位航空发动机四轴夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快速定位航空发动机四轴夹具，包括夹具主体，所述夹具主体的内侧固定连接有定位销，所述夹具主体的一侧固定连接有四轴定位块，所述四轴定位块的内侧固定连接有弹簧垫圈，所述弹簧垫圈的内侧固定连接有一号内六角螺钉，所述夹具主体的另一侧固定连接有支杆，所述支杆的外壁固定连接有二号定位器，所述支杆的一端固定连接有三号定位器，所述三号定位器的一侧固定连接有压板。本实用新型所述的一种快速定位航空发动机四轴夹具，设有四轴定位块与二号内六角螺钉，能够方便更好的进行调节定位，稳定性能更为优异，不易出现脱落的情况，简单快速，还可以更好的对零件进行加工，连接方便，带来更好的使用前景。

Description

一种快速定位航空发动机四轴夹具

技术领域

本实用新型涉及四轴夹具领域，特别涉及一种快速定位航空发动机四轴夹具。

背景技术

四轴夹具是一种进行零件加工定位的支撑设备，在零件进行加工制作的时候需要使用到夹具进行定位操作，航空领域的零件制作更为严格，随着科技的不断发展，人们对于四轴夹具的制造工艺要求也越来越高。

现有的四轴夹具在使用时存在一定的弊端，首先，在进行使用的时候不能很方便的进行定位操作，定位较为麻烦，稳定性能可能较差，不利于人们的使用，还有，不能很方便的进行多方位的定位，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种快速定位航空发动机四轴夹具。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种快速定位航空发动机四轴夹具，设有四轴定位块与二号内六角螺钉，能够方便更好的进行调节定位，稳定性能更为优异，不易出现脱落的情况，简单快速，还可以更好的对零件进行加工，连接方便，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种快速定位航空发动机四轴夹具，包括夹具主体，所述夹具主体的内侧固定连接有定位销，所述夹具主体的一侧固定连接有四轴定位块，所述四轴定位块的内侧固定连接有弹簧垫圈，所述弹簧垫圈的内侧固定连接有一号内六角螺钉，所述夹具主体的另一侧固定连接有支杆，所述支杆的外壁固定连接有二号定位器，所述支杆的一端固定连接有三号定位器，所述三号定位器的一侧固定连接有压板，所述压板的一侧固定连接有开口垫圈，所述开口垫圈的外侧固定连接有一号定位器，所述开口垫圈、压板的内壁设置有二号内六角螺钉。

优选的，所述夹具主体与弹簧垫圈、一号内六角螺钉、四轴定位块之间设置有螺旋槽，所述夹具主体的内部通过螺旋槽与弹簧垫圈、一号内六角螺钉、四轴定位块的外壁为可拆卸连接。

优选的，所述一号内六角螺钉与四轴定位块之间设置有定位槽，所述四轴定位块的内侧通过定位槽与一号内六角螺钉的外壁定位连接。

优选的，所述二号内六角螺钉与支杆之间设置有螺纹槽，所述二号内六角螺钉的外壁通过螺纹槽、开口垫圈与支杆的一端定位连接。

优选的，所述支杆与二号定位器之间设置有连接块，所述支杆的外壁通过连接块与二号定位器的内侧固定连接。

优选的，所述夹具主体与定位销之间设置有定位卡槽，所述夹具主体的内侧通过定位卡槽与定位销的外壁定位连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种快速定位航空发动机四轴夹具，具备以下有益效果：该一种快速定位航空发动机四轴夹具，通过四轴定位块与二号内六角螺钉能够方便更好的进行调节定位，稳定性能更为优异，不易出现脱落的情况，简单快速，在进行使用的时候，零件放置在夹具主体与压板之间进行定位操作，一侧通过弹簧垫圈、一号内六角螺钉与四轴定位块进行调节定位，另一侧通过三号定位器、压板、开口垫圈、二号内六角螺钉进行调节定位，定位更为快速简便，便于进行调节，适应更多的大小型号，便于更好的进行使用，还可以更好的对零件进行加工，连接方便，整个四轴夹具结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种快速定位航空发动机四轴夹具的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种快速定位航空发动机四轴夹具中俯视图的结构示意图。

图3为本实用新型一种快速定位航空发动机四轴夹具中四轴定位块的结构示意图。

图中：1、夹具主体；2、定位销；3、弹簧垫圈；4、一号内六角螺钉；5、四轴定位块；6、支杆；7、二号内六角螺钉；8、开口垫圈；9、压板；10、一号定位器；11、二号定位器；12、三号定位器。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，但是本领域技术人员将会理解，下列所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅用于说明本实用新型，而不应视为限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，一种快速定位航空发动机四轴夹具，包括夹具主体1，夹具主体1的内侧固定连接有定位销2，夹具主体1的一侧固定连接有四轴定位块5，四轴定位块5的内侧固定连接有弹簧垫圈3，弹簧垫圈3的内侧固定连接有一号内六角螺钉4，夹具主体1的另一侧固定连接有支杆6，支杆6的外壁固定连接有二号定位器11，支杆6的一端固定连接有三号定位器12，三号定位器12的一侧固定连接有压板9，压板9的一侧固定连接有开口垫圈8，开口垫圈8的外侧固定连接有一号定位器10，开口垫圈8、压板9的内壁设置有二号内六角螺钉7。

进一步的，夹具主体1与弹簧垫圈3、一号内六角螺钉4、四轴定位块5之间设置有螺旋槽，夹具主体1的内部通过螺旋槽与弹簧垫圈3、一号内六角螺钉4、四轴定位块5的外壁为可拆卸连接，方便进行连接调节。

进一步的，一号内六角螺钉4与四轴定位块5之间设置有定位槽，四轴定位块5的内侧通过定位槽与一号内六角螺钉4的外壁定位连接，定位效果更为优异。

进一步的，二号内六角螺钉7与支杆6之间设置有螺纹槽，二号内六角螺钉7的外壁通过螺纹槽、开口垫圈8与支杆6的一端定位连接，稳定性能更为优异。

进一步的，支杆6与二号定位器11之间设置有连接块，支杆6的外壁通过连接块与二号定位器11的内侧固定连接，方便进行定位。

进一步的，夹具主体1与定位销2之间设置有定位卡槽，夹具主体1的内侧通过定位卡槽与定位销2的外壁定位连接，对整体进行固定。

工作原理：本实用新型包括夹具主体1、定位销2、弹簧垫圈3、一号内六角螺钉4、四轴定位块5、支杆6、二号内六角螺钉7、开口垫圈8、压板9、一号定位器10、二号定位器11、三号定位器12，在进行使用的时候，零件放置在夹具主体1与压板9之间进行定位操作，一侧通过弹簧垫圈3、一号内六角螺钉4与四轴定位块5进行调节定位，另一侧通过三号定位器12、压板9、开口垫圈8、二号内六角螺钉7进行调节定位，定位更为快速简便，便于进行调节，适应更多的大小型号，便于更好的进行使用，通过四轴定位块5与二号内六角螺钉7，能够方便更好的进行调节定位，稳定性能更为优异，不易出现脱落的情况，简单快速，还可以更好的对零件进行加工，连接方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种快速定位航空发动机四轴夹具，包括夹具主体(1)，其特征在于：所述夹具主体(1)的内侧固定连接有定位销(2)，所述夹具主体(1)的一侧固定连接有四轴定位块(5)，所述四轴定位块(5)的内侧固定连接有弹簧垫圈(3)，所述弹簧垫圈(3)的内侧固定连接有一号内六角螺钉(4)，所述夹具主体(1)的另一侧固定连接有支杆(6)，所述支杆(6)的外壁固定连接有二号定位器(11)，所述支杆(6)的一端固定连接有三号定位器(12)，所述三号定位器(12)的一侧固定连接有压板(9)，所述压板(9)的一侧固定连接有开口垫圈(8)，所述开口垫圈(8)的外侧固定连接有一号定位器(10)，所述开口垫圈(8)、压板(9)的内壁设置有二号内六角螺钉(7)。

2.根据权利要求1所述的一种快速定位航空发动机四轴夹具，其特征在于：所述夹具主体(1)与弹簧垫圈(3)、一号内六角螺钉(4)、四轴定位块(5)之间设置有螺旋槽，所述夹具主体(1)的内部通过螺旋槽与弹簧垫圈(3)、一号内六角螺钉(4)、四轴定位块(5)的外壁为可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种快速定位航空发动机四轴夹具，其特征在于：所述一号内六角螺钉(4)与四轴定位块(5)之间设置有定位槽，所述四轴定位块(5)的内侧通过定位槽与一号内六角螺钉(4)的外壁定位连接。

4.根据权利要求1所述的一种快速定位航空发动机四轴夹具，其特征在于：所述二号内六角螺钉(7)与支杆(6)之间设置有螺纹槽，所述二号内六角螺钉(7)的外壁通过螺纹槽、开口垫圈(8)与支杆(6)的一端定位连接。

5.根据权利要求1所述的一种快速定位航空发动机四轴夹具，其特征在于：所述支杆(6)与二号定位器(11)之间设置有连接块，所述支杆(6)的外壁通过连接块与二号定位器(11)的内侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种快速定位航空发动机四轴夹具，其特征在于：所述夹具主体(1)与定位销(2)之间设置有定位卡槽，所述夹具主体(1)的内侧通过定位卡槽与定位销(2)的外壁定位连接。

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