CN214852089U

CN214852089U - 一种用于控制起动机的限流器

Info

Publication number: CN214852089U
Application number: CN202120898579.3U
Authority: CN
Inventors: 贾挺荣; 赖灿荣
Original assignee: Zhejiang Ruishen Auto Parts Co ltd
Current assignee: Zhejiang Ruishen Auto Parts Co ltd
Priority date: 2021-04-28
Filing date: 2021-04-28
Publication date: 2021-11-23
Anticipated expiration: 2031-04-28

Abstract

本实用新型公开了一种用于控制起动机的限流器，属于限流器技术领域，包括后壳体，后壳体的前侧固定连接有前壳体，后壳体设有多个螺纹槽，前壳体设有多个通孔，通孔的内部滑动连接有顶杆，顶杆的一端固定连接有螺纹块，顶杆的前侧固定连接有转块，转块设有转槽，后壳体的后侧连接有安装板，通过通孔的内部设置顶杆与螺纹块，防脱环、转块与转槽限位，方便在转动螺纹块，使得螺纹块与螺纹槽的内部连接时避免螺纹块脱离前壳体，避免采用现有技术中的螺钉连接带来的麻烦，而且通过滑套、防脱块、滑杆、限位块、弹簧与拨块的设置与连接，方便使得滑杆与插槽插接连接，从而方便装卸限流器，避免采用螺钉与安装墙内的螺纹槽转动连接带来的弊端。

Description

一种用于控制起动机的限流器

技术领域

本实用新型涉及限流器技术领域，更具体地说，涉及一种用于控制起动机的限流器。

背景技术

限流器属于电器元件领域，是一种特别用于限制电流的装置，其特征在于它有一个标准环型铁芯，在所述的铁芯上缠绕有多芯的铜芯胶包线，在所述的多芯的铜芯胶包线上间隔一定距离分别设置有一个动力电源的接口，一个普通家用电器电源的接口和一个照明电源接口。

目前用于控制起动机的限流器的前壳体与后壳体在连接安装时多数通过细小的螺钉连接，在转动螺钉时由于螺钉较小转动螺钉时螺纹容易发生连接倾斜的现象，而且螺钉也容易与螺丝刀发生脱离开，螺钉容易脱落的现象，从而加大了连接的难度，同时在把限流器安装于安装墙面上时多数螺钉连接，从而不便于装卸，而且拆卸后一次连接的螺纹孔容易增大，从而再次安装固定螺钉时连接稳固性不佳，从而使得限流器的安装稳固性不佳。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于控制起动机的限流器，通过通孔的内部设置顶杆与螺纹块，防脱环、转块与转槽限位，方便在转动螺纹块，使得螺纹块与螺纹槽的内部连接时避免螺纹块脱离前壳体，避免采用现有技术中的螺钉连接带来的麻烦，而且通过滑套、防脱块、滑杆、限位块、弹簧与拨块的设置与连接，方便使得滑杆与插槽插接连接，从而方便装卸限流器，避免采用螺钉与安装墙内的螺纹槽转动连接带来的弊端。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种用于控制起动机的限流器，包括后壳体，所述后壳体的前侧固定连接有前壳体，所述后壳体设有多个螺纹槽，所述前壳体设有多个通孔，所述通孔的内部滑动连接有顶杆，所述顶杆的一端固定连接有螺纹块，所述顶杆的前侧固定连接有转块，所述转块设有转槽，所述后壳体的后侧连接有安装板，所述后壳体的后侧设有凹槽，所述凹槽的内部上下两端分别固定连接有连块，所述安装板的前侧上下两端分别固定连接有滑套，所述滑套的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有限位块，所述限位块的一端固定连接有弹簧，所述滑杆固定连接有拨块，所述连块设有插槽，通过通孔的内部设置顶杆与螺纹块，防脱环、转块与转槽限位，方便在转动螺纹块，使得螺纹块与螺纹槽的内部连接时避免螺纹块脱离前壳体，避免采用现有技术中的螺钉连接带来的麻烦，而且通过滑套、防脱块、滑杆、限位块、弹簧与拨块的设置与连接，方便使得滑杆与插槽插接连接，从而方便装卸限流器，避免采用螺钉与安装墙内的螺纹槽转动连接带来的弊端。

进一步的，所述后壳体与前壳体的材料分别为塑料所制，所述后壳体的内部固定连接有多个凸块，通过凸块的设置，加大了后壳体内部的部分厚度，避免螺纹槽设置后使得后壳体的边沿处损坏穿透，安装板也是通过同种顶杆与螺纹块连接安装于安装墙体的内部螺纹槽内部，减小了安装板安装的难度。

进一步的，所述通孔的内部一端固定连接有防脱环，所述螺纹块通过螺纹转动连接于通孔的内部，顶杆滑动穿过防脱环的内部，通过防脱环的设置，避免顶杆脱离通孔的内部。

进一步的，所述螺纹块通过螺纹转动连接于螺纹槽的内部，所述滑套的内部一端固定连接有防脱块，滑杆滑动穿过防脱块的内部，通过防脱块的设置，避免滑杆脱离滑套的内部。

进一步的，所述弹簧的另一端固定连接于滑套的内部一侧表面，所述滑杆的一端滑动连接于插槽的内部，限位块滑动设置于滑套的内部，限位块对滑套与滑杆的连接起到限位，凹槽的内部四个拐角处分别固定连接连块，限流器与安装板之间通过四个滑杆与连块的滑动插接连接，加大了安装连接的稳固性。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过通孔的内部设置顶杆与螺纹块，防脱环、转块与转槽限位，方便在转动螺纹块，使得螺纹块与螺纹槽的内部连接时避免螺纹块脱离前壳体，避免采用现有技术中的螺钉连接带来的麻烦，而且通过滑套、防脱块、滑杆、限位块、弹簧与拨块的设置与连接，方便使得滑杆与插槽插接连接，从而方便装卸限流器，避免采用螺钉与安装墙内的螺纹槽转动连接带来的弊端。

（2）后壳体与前壳体的材料分别为塑料所制，后壳体的内部固定连接有多个凸块，通过凸块的设置，加大了后壳体内部的部分厚度，避免螺纹槽设置后使得后壳体的边沿处损坏穿透，安装板也是通过同种顶杆与螺纹块连接安装于安装墙体的内部螺纹槽内部，减小了安装板安装的难度。

（3）通孔的内部一端固定连接有防脱环，螺纹块通过螺纹转动连接于通孔的内部，顶杆滑动穿过防脱环的内部，通过防脱环的设置，避免顶杆脱离通孔的内部。

（4）螺纹块通过螺纹转动连接于螺纹槽的内部，滑套的内部一端固定连接有防脱块，滑杆滑动穿过防脱块的内部，通过防脱块的设置，避免滑杆脱离滑套的内部。

（5）弹簧的另一端固定连接于滑套的内部一侧表面，滑杆的一端滑动连接于插槽的内部，限位块滑动设置于滑套的内部，限位块对滑套与滑杆的连接起到限位，凹槽的内部四个拐角处分别固定连接连块，限流器与安装板之间通过四个滑杆与连块的滑动插接连接，加大了安装连接的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的后壳体与前壳体连接处的右视剖视图；

图3为本实用新型的图2中A处的放大图；

图4为本实用新型的后壳体的示意图；

图5为本实用新型的整体结构局部剖视图。

图中标号说明：

1后壳体、2前壳体、3凸块、4螺纹槽、5通孔、6防脱环、7顶杆、8螺纹块、9转块、10转槽、11安装板、12凹槽、13连块、14滑套、15防脱块、16滑杆、17限位块、18弹簧、19拨块、20插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种用于控制起动机的限流器，包括后壳体1，请参阅图2-5，后壳体1的前侧固定连接有前壳体2，后壳体1设有多个螺纹槽4，前壳体2设有多个通孔5，通孔5的内部滑动连接有顶杆7，顶杆7的一端固定连接有螺纹块8，顶杆7的前侧固定连接有转块9，转块9设有转槽10，后壳体1的后侧连接有安装板11，后壳体1的后侧设有凹槽12，凹槽12的内部上下两端分别固定连接有连块13，安装板11的前侧上下两端分别固定连接有滑套14，滑套14的内部滑动连接有滑杆16，滑杆16的一端固定连接有限位块17，限位块17的一端固定连接有弹簧18，滑杆16固定连接有拨块19，连块13设有插槽20，通过通孔5的内部设置顶杆7与螺纹块8，防脱环6、转块9与转槽10限位，方便在转动螺纹块8，使得螺纹块8与螺纹槽4的内部连接时避免螺纹块8脱离前壳体2，避免采用现有技术中的螺钉连接带来的麻烦，而且通过滑套14、防脱块15、滑杆16、限位块17、弹簧18与拨块19的设置与连接，方便使得滑杆16与插槽20插接连接，从而方便装卸限流器，避免采用螺钉与安装墙内的螺纹槽4转动连接带来的弊端。

请参阅图2-3，后壳体1与前壳体2的材料分别为塑料所制，后壳体1的内部固定连接有多个凸块3，通过凸块3的设置，加大了后壳体1内部的部分厚度，避免螺纹槽4设置后使得后壳体1的边沿处损坏穿透，安装板11也是通过同种顶杆7与螺纹块8连接安装于安装墙体的内部螺纹槽4内部，减小了安装板11安装的难度，通孔5的内部一端固定连接有防脱环6，螺纹块8通过螺纹转动连接于通孔5的内部，顶杆7滑动穿过防脱环6的内部，通过防脱环6的设置，避免顶杆7脱离通孔5的内部。

请参阅图5，螺纹块8通过螺纹转动连接于螺纹槽4的内部，滑套14的内部一端固定连接有防脱块15，滑杆16滑动穿过防脱块15的内部，通过防脱块15的设置，避免滑杆16脱离滑套14的内部，弹簧18的另一端固定连接于滑套14的内部一侧表面，滑杆16的一端滑动连接于插槽20的内部，限位块17滑动设置于滑套14的内部，限位块17对滑套14与滑杆16的连接起到限位，凹槽12的内部四个拐角处分别固定连接连块13，限流器与安装板11之间通过四个滑杆16与连块13的滑动插接连接，加大了安装连接的稳固性。

当需要使得后壳体1与前壳体2固定连接时，首先把前壳体2与后壳体1稳固的卡接，同时使得螺纹块8与螺纹槽4的内部接通，然后通过螺丝刀插接于转槽10的内部，分别使得转块9转动，转块9带动顶杆7转动，顶杆7带动螺纹块8转动，当螺纹块8分别和通孔5与螺纹槽4的内部分别通过螺纹转动连接即可，这时就可以把前壳体2与后壳体1稳固的固定连接即可，当需要把限流器稳固的安装于需要安装固定的墙体前侧时，首先通过顶杆7与螺纹块8使得安装板11稳固的固定安装于墙体的前侧，然后分别推动拨块19，使得拨块19推动滑杆16向滑套14的内部滑动，然后使得连块13分别滑动卡接于凹槽12的内部上下两端即可，然后使得滑杆16在弹簧18的弹性作用力拉伸复位，同时使得滑杆16的一端滑动卡接于插槽20的内部即可使得限流器稳固的安装于安装板11的前侧，通过通孔5的内部设置顶杆7与螺纹块8，防脱环6、转块9与转槽10限位，方便在转动螺纹块8，使得螺纹块8与螺纹槽4的内部连接时避免螺纹块8脱离前壳体2，避免采用现有技术中的螺钉连接带来的麻烦，而且通过滑套14、防脱块15、滑杆16、限位块17、弹簧18与拨块19的设置与连接，方便使得滑杆16与插槽20插接连接，从而方便装卸限流器，避免采用螺钉与安装墙内的螺纹槽4转动连接带来的弊端。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种用于控制起动机的限流器，包括后壳体（1），其特征在于：所述后壳体（1）的前侧固定连接有前壳体（2），所述后壳体（1）设有多个螺纹槽（4），所述前壳体（2）设有多个通孔（5），所述通孔（5）的内部滑动连接有顶杆（7），所述顶杆（7）的一端固定连接有螺纹块（8），所述顶杆（7）的前侧固定连接有转块（9），所述转块（9）设有转槽（10），所述后壳体（1）的后侧连接有安装板（11），所述后壳体（1）的后侧设有凹槽（12），所述凹槽（12）的内部上下两端分别固定连接有连块（13），所述安装板（11）的前侧上下两端分别固定连接有滑套（14），所述滑套（14）的内部滑动连接有滑杆（16），所述滑杆（16）的一端固定连接有限位块（17），所述限位块（17）的一端固定连接有弹簧（18），所述滑杆（16）固定连接有拨块（19），所述连块（13）设有插槽（20）。

2.根据权利要求1所述的一种用于控制起动机的限流器，其特征在于：所述后壳体（1）与前壳体（2）的材料分别为塑料所制，所述后壳体（1）的内部固定连接有多个凸块（3）。

3.根据权利要求1所述的一种用于控制起动机的限流器，其特征在于：所述通孔（5）的内部一端固定连接有防脱环（6），所述螺纹块（8）通过螺纹转动连接于通孔（5）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种用于控制起动机的限流器，其特征在于：所述螺纹块（8）通过螺纹转动连接于螺纹槽（4）的内部，所述滑套（14）的内部一端固定连接有防脱块（15）。

5.根据权利要求1所述的一种用于控制起动机的限流器，其特征在于：所述弹簧（18）的另一端固定连接于滑套（14）的内部一侧表面，所述滑杆（16）的一端滑动连接于插槽（20）的内部。