CN214846386U - 一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车电子设备高低温测试装置领域的一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,包括机箱,机箱的前端铰接有箱门,箱门上设置有观察窗,箱门的前端面转动连接有丝杆,丝杆螺纹连接有擦板,箱门的内侧面开设有滑槽,滑槽滑动连接有移动架,移动架内开设有滑腔,滑腔内滑动连接有滑块,滑块转动连接有连接轴,连接轴固定连接同步带,同步带转动连接有两个同步轮,连接轴固定连接在同步带的内侧面上,同步轮通过转轴转动连接在箱门上,其中一个的转轴贯穿箱门到箱门的外侧,两个移动架之间固定连接有安装架;箱门的内侧面滑动连接有挤水板,箱门的内侧开设有滑槽二。本实用便于清洁观察窗上的水雾以及结冰。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子设备高低温测试装置领域,具体是一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机。
背景技术
高低温交变湿热试验箱与交变湿热箱恒温恒湿试验箱属同类产品,只是叫法不同,高低温交变湿热试验箱是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备,用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温、交变湿热度或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能。
一般正常测试机的箱门上都会留有观察窗,需要通过观察窗对箱内的实验情况进行实时观察,但是测试机在进行高低温的测试时,由于需要调节箱内的温度到高温或者低温来对电子仪器进行极端温度下的工作性能测试,箱内的温度和室外的温度差距较大,箱内的热空气遇到观察窗上的冷空气会冷凝形成水雾或者水滴附着在观察窗上,从而阻碍观察窗向箱内进行观察,不便于实验的观察,尤其是在极低温度的测试环境下,观察窗的表面还会结成薄冰层,更加影响从观察窗对箱内进行观察。
因此,本实用新型提供了一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,包括机箱,所述机箱的前端铰接有箱门,所述箱门上设置有观察窗,所述箱门的前端面转动连接有丝杆,所述丝杆螺纹连接有擦板,所述箱门的内侧面开设有滑槽,所述滑槽滑动连接有移动架,所述移动架内开设有滑腔,所述滑腔内滑动连接有滑块,所述滑块转动连接有连接轴,所述连接轴固定连接同步带,所述同步带转动连接有两个同步轮,所述连接轴固定连接在同步带的内侧面上,所述同步轮通过转轴转动连接在箱门上,所述滑槽、移动架、滑块、同步带和同步轮对称设置有两组在观察窗的左右两侧,其中一个所述的转轴贯穿箱门到箱门的外侧,两个所述移动架之间固定连接有安装架;所述箱门的内侧面滑动连接有挤水板,所述箱门的内侧开设有滑槽二。
作为本实用新型进一步的方案:所述丝杆对称设置有两个在观察窗的左右两侧,所述丝杆为双向螺纹杆,所述擦板靠近观察窗的一侧面设置有吸水海绵。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱门的前端固定连接有马达,贯穿箱门的转轴的外侧一端和马达的输出轴以及右侧的丝杆的下端均设置有锥齿轮,所述马达的锥齿轮啮合转轴和丝杆的锥齿轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述安装架靠近观察窗一侧面设置有海绵,所述安装架的下端面设置有刮板。
作为本实用新型进一步的方案:所述刮板和观察窗间隙配合,所述刮板的形状为弧形。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑槽二内滑动连接有推板,所述推板上开设有斜槽,所述推板的下端固定连接滑竿,所述滑槽二的下端开设有柱腔,所述滑竿可滑进柱腔内。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑竿的外壁套设有弹簧,所述弹簧位于推板的下端,所述弹簧的直径大于柱腔的口径,所述推板的外侧面固定连接有推柱。
作为本实用新型进一步的方案:所述斜槽从下到上向机箱内部倾斜,所述挤水板的两侧固定连接有滑柱,所述滑柱滑动连接在斜槽内。
作为本实用新型进一步的方案:所述挤水板的外侧一面和箱门的内侧面平齐。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱门上滑动连接有水盒,所述水盒的内侧一端和外侧一端设置有空心用于蓄水的部分,中间部分实心且和箱门间隙配合。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:马达带动转轴转动,转轴可带动同步轮来带动同步带转动,同步带的转动会带动移动架通过滑槽在箱门上滑动,移动架会带动安装架上下往复的运动,由于安装架上设置有海绵以及刮板,通过刮板可以将观察窗上的薄冰层挂下,通过海绵可以将观察窗表面的水雾擦去,无需打开箱门可实时进行擦除,使用非常方便,刮下的薄冰和水会直接落进水盒内,当安装架向下运动时,会推动推柱向下运动,推柱会拉动推板向下运动,推板会通过斜槽拉动挤水板向外运动,从而通过挤水板将海绵上的水挤出流进水盒内,便于水的收集同时干燥的海绵可以更好的对观察窗进行吸水擦拭。马达还可带动丝杆进行转动,丝杆转动带动擦板上下运动从而实现从外部对观察窗进行吸水擦拭,内外侧的同时进行,能充分解决观察窗在实验时起水雾以及结冰的问题,并且整个过程中不会引起温度的外泄引起箱内温度降低从而影响实验结果。
附图说明
图1为整体结构示意图;
图2为图1中A部分的结构示意图;
图3为箱门内侧部分的结构示意图;
图4为安装架部分的结构示意图;
图5为移动架和同步带的连接结构示意图;
图6为滑槽二的内部示意图;
图7为滑柱部分的连接结构示意图。
图中:1、机箱;2、箱门;3、观察窗;4、丝杆;5、擦板;6、水盒;7、马达;8、锥齿轮;9、滑槽;10、转轴;11、同步轮;12、移动架;13、滑块;14、同步带;15、安装架;16、滑腔;17、挤水板;18、推柱;19、滑槽二;20、海绵;21、刮板;22、连接轴;23、滑竿;24、弹簧;25、斜槽; 26、滑柱;27、柱腔;28、推板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~7,本实用新型实施例中,一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,包括机箱1,机箱1的前端铰接有箱门2,箱门2上设置有观察窗3,箱门2的前端面转动连接有丝杆4,丝杆4螺纹连接有擦板5,箱门2的内侧面开设有滑槽9,滑槽9滑动连接有移动架12,移动架12内开设有滑腔16,滑腔16内滑动连接有滑块13,滑块13转动连接有连接轴22,连接轴22固定连接同步带14,同步带14转动连接有两个同步轮11,连接轴22 固定连接在同步带14的内侧面上,同步轮11通过转轴10转动连接在箱门2 上,滑槽9、移动架12、滑块13、同步带14和同步轮11对称设置有两组在观察窗3的左右两侧,其中一个的转轴10贯穿箱门2到箱门2的外侧,两个移动架12之间固定连接有安装架15;箱门2的内侧面滑动连接有挤水板17,箱门2的内侧开设有滑槽二19。
具体的,丝杆4对称设置有两个在观察窗3的左右两侧,丝杆4为双向螺纹杆,擦板5靠近观察窗3的一侧面设置有吸水海绵。双向的螺纹杆可实现擦板5往复进行运动可以对观察窗3的外部进行简单的吸水擦拭。
具体的,箱门2的前端固定连接有马达7,贯穿箱门2的转轴10的外侧一端和马达7的输出轴以及右侧的丝杆4的下端均设置有锥齿轮8,马达7的锥齿轮8啮合转轴10和丝杆4的锥齿轮8。通过一个马达实现带动内外两侧同时的擦拭进行,降低使用成本。
具体的,安装架15靠近观察窗3一侧面设置有海绵20,安装架15的下端面设置有刮板21。通过海绵可以进行吸水,铜通过刮板可将薄冰层挂下。
具体的,刮板21和观察窗3间隙配合,刮板21的形状为弧形。可以更好地将薄冰层铲下,落到水盒6内。铲的更加干净。
具体的,滑槽二19内滑动连接有推板28,推板28上开设有斜槽25,推板28的下端固定连接滑竿23,滑槽二19的下端开设有柱腔27,滑竿23可滑进柱腔27内。通过斜槽25可以实现在推板28向下运动时,能推动挤水板 17向外运动实现挤水的功能。
具体的,滑竿23的外壁套设有弹簧24,弹簧24位于推板28的下端,弹簧24的直径大于柱腔27的口径,推板28的外侧面固定连接有推柱18。通过弹簧24能实现推板28以及挤水板17复位的功能。
具体的,斜槽25从下到上向机箱1内部倾斜,挤水板17的两侧固定连接有滑柱26,滑柱26滑动连接在斜槽25内。
具体的,挤水板17的外侧一面和箱门2的内侧面平齐。保证刮板21能正常的划过挤水板17的外壁,不会出现碰撞阻挡。
具体的,箱门2上滑动连接有水盒6,水盒6的内侧一端和外侧一端设置有空心用于蓄水的部分,中间部分实心且和箱门2间隙配合。通过水盒可以实现对水和薄冰的收集,并且便于倾倒。
本实用新型的工作原理是:马达7通过输出轴带动转轴10和丝杆4转动,丝杆4的转动能带动擦板5上下往复的运动,擦板5可以将观察窗3的外部表面的水雾擦除。转轴10转动带动同步轮11来带动同步带14转动,同步带 14运动会带动移动架12上下往复运动,随着移动架12的移动,滑块13会在滑腔16内滑动,从而保证移动架12和同步带14的连接。移动架12的上下往复运动会带动安装架15上下运动,从而通过刮板21将薄冰层刮下通过海绵20将水雾擦拭吸除。在安装架15向下运动的过程中,运动到挤水板17的位置时,安装架15会向下压动推柱18下降,推柱18拉动推板28向下运动,推板28会拉动滑柱26来拉动挤水板17,将其推出箱门2上,被推出的挤水板17会对海绵20进行挤压,从而将吸收的水分挤出,落到水盒6内,安装架15向上运动时,在弹簧24的复位作用下,推板和挤水板17又恢复到原来的位置。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。
Claims (10)
1.一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的前端铰接有箱门(2),所述箱门(2)上设置有观察窗(3),所述箱门(2)的前端面转动连接有丝杆(4),所述丝杆(4)螺纹连接有擦板(5),所述箱门(2)的内侧面开设有滑槽(9),所述滑槽(9)滑动连接有移动架(12),所述移动架(12)内开设有滑腔(16),所述滑腔(16)内滑动连接有滑块(13),所述滑块(13)转动连接有连接轴(22),所述连接轴(22)固定连接同步带(14),所述同步带(14)转动连接有两个同步轮(11),所述连接轴(22)固定连接在同步带(14)的内侧面上,所述同步轮(11)通过转轴(10)转动连接在箱门(2)上,所述滑槽(9)、移动架(12)、滑块(13)、同步带(14)和同步轮(11)对称设置有两组在观察窗(3)的左右两侧,其中一个所述的转轴(10)贯穿箱门(2)到箱门(2)的外侧,两个所述移动架(12)之间固定连接有安装架(15);所述箱门(2)的内侧面滑动连接有挤水板(17),所述箱门(2)的内侧开设有滑槽二(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,其特征在于:所述丝杆(4)对称设置有两个在观察窗(3)的左右两侧,所述丝杆(4)为双向螺纹杆,所述擦板(5)靠近观察窗(3)的一侧面设置有吸水海绵。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,其特征在于:所述箱门(2)的前端固定连接有马达(7),贯穿箱门(2)的转轴(10)的外侧一端和马达(7)的输出轴以及右侧的丝杆(4)的下端均设置有锥齿轮(8),所述马达(7)的锥齿轮(8)啮合转轴(10)和丝杆(4)的锥齿轮(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,其特征在于:所述安装架(15)靠近观察窗(3)一侧面设置有海绵(20),所述安装架(15)的下端面设置有刮板(21)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,其特征在于:所述刮板(21)和观察窗(3)间隙配合,所述刮板(21)的形状为弧形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,其特征在于:所述滑槽二(19)内滑动连接有推板(28),所述推板(28)上开设有斜槽(25),所述推板(28)的下端固定连接滑竿(23),所述滑槽二(19)的下端开设有柱腔(27),所述滑竿(23)可滑进柱腔(27)内。
7.根据权利要求6所述的一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,其特征在于:所述滑竿(23)的外壁套设有弹簧(24),所述弹簧(24)位于推板(28)的下端,所述弹簧(24)的直径大于柱腔(27)的口径,所述推板(28)的外侧面固定连接有推柱(18)。
8.根据权利要求6所述的一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,其特征在于:所述斜槽(25)从下到上向机箱(1)内部倾斜,所述挤水板(17)的两侧固定连接有滑柱(26),所述滑柱(26)滑动连接在斜槽(25)内。
9.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,其特征在于:所述挤水板(17)的外侧一面和箱门(2)的内侧面平齐。
10.根据权利要求1所述的一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机,其特征在于:所述箱门(2)上滑动连接有水盒(6),所述水盒(6)的内侧一端和外侧一端设置有空心用于蓄水的部分,中间部分实心且和箱门(2)间隙配合。
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CN202121483629.8U CN214846386U (zh) | 2021-06-30 | 2021-06-30 | 一种汽车电子控制器用的高低温交变湿热测试机 |
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CN114636550A (zh) * | 2022-04-02 | 2022-06-17 | 山东水星博惠汽车部件股份有限公司 | 高低温湿热交变环境下汽车密封条性能测试装置 |
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