CN214842084U - 一种镀锌汽车组件电泳烘干装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种镀锌汽车组件电泳烘干装置,具有底座,底座上设置有箱体,箱体内壁上设置有加热片,箱体上部设置有多个第一排气扇,箱体左右两侧的外壁上分别设置有过滤箱和第二排气扇,底座的中部设置有废气收集箱,第一排气扇与过滤箱之间、过滤箱与废气收集箱之间、第二排气扇与箱体内部之间均设置有导气管,过滤箱内开有多个插槽,每个插槽内均放置有过滤网,过滤箱上开有密封槽,且过滤箱上可拆卸连接有盖板,盖板上设置有密封块和橡胶垫。本实用新型的有益效果为:能够在镀锌汽车组件电泳涂装后,对其烘干过程中所产生的废气进行过滤吸附,并且对净化后的废气余热进行利用,提高热能利用率,且便于更换过滤网。
Description
技术领域
本实用新型涉及电泳生产加工设备领域,具体涉及一种镀锌汽车组件电泳烘干装置。
背景技术
电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。烘干(固化)是生产优质电泳漆膜的最后一道工序。这道工序是将泳涂后的工件在无尘环境中和规定的工艺温度下,使涂膜固化。根据热量传送方式,可分为传导对流烘干和辐射烘干。传导对流烘干:强制对流循环空气以高速通过加热源送至烘干室,以达到向工件迅速传递热量,将金属提升到使涂膜有效固化的温度;辐射加热是一特殊的辐射加热元件加热到高于涂层固化温度几百度,热能靠光波传导,被涂膜和物体吸收。
在电泳涂装的烘干过程中,会产生大量废气,且这些废气拥有较高的温度,直接排放掉会造成了热量的损失,影响烘干过程的热能利用率;通常,电泳涂装工件烤箱都会设有通风口,将箱体内产生的气体排出。但是,目前采用的将烘干装置内产生的气体直接排出的方式,因气体中含有热量和油漆成份,会造成热量散失和空气污染等不良后果,因此需要对现有的电泳涂装烘干装置加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种镀锌汽车组件电泳烘干装置,能够在镀锌汽车组件电泳涂装后,对其烘干过程中所产生的废气进行过滤吸附,并且对净化后的废气余热进行利用,提高热能利用率,且便于更换过滤网。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:一种镀锌汽车组件电泳烘干装置,具有底座,所述底座上设置有箱体,所述箱体内壁上设置有加热片,所述箱体上部设置有多个第一排气扇,所述箱体左右两侧的外壁上分别设置有过滤箱和第二排气扇,所述底座的中部设置有废气收集箱,所述第一排气扇与过滤箱之间、过滤箱与废气收集箱之间、第二排气扇与箱体内部之间均设置有导气管,所述第二排气扇的进气口与废气收集箱连通,所述过滤箱内开有多个插槽,每个所述插槽内均放置有过滤网,所述过滤箱上开有密封槽,且过滤箱上可拆卸连接有盖板,所述盖板上设置有密封块和橡胶垫。
进一步的,所述箱体和废气收集箱均与底座螺纹连接,所述第一排气扇、过滤箱、加热片和第二排气扇均与箱体螺纹连接。
进一步的,所述导气管外壁均包覆有保温棉,所述密封块和橡胶垫均与盖板固定连接。
进一步的,所述密封槽呈口字形,所述密封块为口形板,所述密封槽与密封块对应设置。
本实用新型的有益效果为:通过设置过滤箱,能够在镀锌汽车组件电泳涂装后,对其烘干过程中所产生的废气进行过滤吸附,通过设置废气收集箱,能够对净化后的废气余热进行利用,提高热能利用率,且便于更换过滤网。
附图说明
图1为本实用新型一种镀锌汽车组件电泳烘干装置的第一视角示意图;
图2为本实用新型一种镀锌汽车组件电泳烘干装置的第二视角示意图;
图3为本实用新型一种镀锌汽车组件电泳烘干装置的过滤箱爆炸示意图;
图4为本实用新型一种镀锌汽车组件电泳烘干装置的盖板示意图。
图中:1、底座;2、箱体;3、加热片;4、第一排气扇;5、过滤箱;501、插槽;502、过滤网;503、密封槽;6、废气收集箱;7、导气管;8、盖板;801、密封块;802、橡胶垫;9、第二排气扇。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1-图4所示的一种镀锌汽车组件电泳烘干装置,具有底座1,所述底座1上设置有箱体2,所述箱体2内壁上设置有加热片3,所述箱体2上部设置有多个第一排气扇4,所述箱体2左右两侧的外壁上分别设置有过滤箱5和第二排气扇9,所述底座1的中部设置有废气收集箱6,所述第一排气扇4与过滤箱5之间、过滤箱5与废气收集箱6之间、第二排气扇9与箱体2内部之间均设置有导气管7,所述第二排气扇9的进气口与废气收集箱6连通,所述过滤箱5内开有多个插槽501,每个所述插槽501内均放置有过滤网502,所述过滤箱5上开有密封槽503,且过滤箱5上可拆卸连接有盖板8,所述盖板8上设置有密封块801和橡胶垫802。
所述箱体2和废气收集箱6均与底座1螺纹连接,所述第一排气扇4、过滤箱5、加热片3和第二排气扇9均与箱体2螺纹连接。
所述导气管7外壁均包覆有保温棉,所述密封块801和橡胶垫802均与盖板8固定连接。
所述密封槽503呈口字形,所述密封块801为口形板,所述密封槽503与密封块801对应设置。
本实用新型的工作原理是:本实用新型在使用时,烘干产生的废气和第二排气扇9抽出的废气均由第一排气扇4抽出至过滤箱5处进行过滤,过滤后的废气再经过过滤箱5进入废气收集箱6内,废气所携带的热量经过废气收集箱6传递至箱体2内对电泳件辅助烘干,同时第二排气扇9将废气收集箱6的废气抽出送回至箱体2内以此往复。在需要更换过滤网502时,将盖板8从过滤箱5上2卸下更换滤过滤网502即可。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种镀锌汽车组件电泳烘干装置,其特征在于:具有底座(1),所述底座(1)上设置有箱体(2),所述箱体(2)内壁上设置有加热片(3),所述箱体(2)上部设置有多个第一排气扇(4),所述箱体(2)左右两侧的外壁上分别设置有过滤箱(5)和第二排气扇(9),所述底座(1)的中部设置有废气收集箱(6),所述第一排气扇(4)与过滤箱(5)之间、过滤箱(5)与废气收集箱(6)之间、第二排气扇(9)与箱体(2)内部之间均设置有导气管(7),所述第二排气扇(9)的进气口与废气收集箱(6)连通,所述过滤箱(5)内开有多个插槽(501),每个所述插槽(501)内均放置有过滤网(502),所述过滤箱(5)上开有密封槽(503),且过滤箱(5)上可拆卸连接有盖板(8),所述盖板(8)上设置有密封块(801)和橡胶垫(802)。
2.根据权利要求1所述的一种镀锌汽车组件电泳烘干装置,其特征在于:所述箱体(2)和废气收集箱(6)均与底座(1)螺纹连接,所述第一排气扇(4)、过滤箱(5)、加热片(3)和第二排气扇(9)均与箱体(2)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种镀锌汽车组件电泳烘干装置,其特征在于:所述导气管(7)外壁均包覆有保温棉,所述密封块(801)和橡胶垫(802)均与盖板(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种镀锌汽车组件电泳烘干装置,其特征在于:所述密封槽(503)呈口字形,所述密封块(801)为口形板,所述密封槽(503)与密封块(801)对应设置。
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