CN214839717U - 一种新型橡胶承重块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型橡胶承重块，包括下钢板、承重组件、上钢板、安装孔和组装孔；本实用新型中，安装孔和组装孔的设置，安装孔便于进行承重块的安装，组装孔便于进行位移传感器的安装，提高承重块固定的稳定性，提高承重块的使用效果；承重组件的设置，根据承重块的设计载荷，选择合适的橡胶板硬度和高度、铁板层数和间隔距离等，以满足设计预期的压缩弹性模量，及水平位移补偿量，保证对桥梁及大型钢结构运输过程中稳定的支撑；连接层的设置，连接层采用橡胶附着剂，橡胶附着剂使橡胶板与上钢板、下钢板和铁板之间硫化定型，提高橡胶板与上钢板、下钢板和铁板连接的稳定性，保证承重块正常运行。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁及大型钢结构支撑及运输技术领域，尤其涉及一种新型橡胶承重块。
背景技术
桥梁及大型钢结构支撑及运输过程中，通常需要一种既能承受垂直方向上均布受载，又能在水平方向上具有一定的自由度的特殊支撑，现有桥梁及大型钢结构运输用支撑机构不便于进行安装，且不利于进行位移传感器的安装，降低支撑机构的使用效果，为此，我们提出一种新型橡胶承重块，以解决上述问题，且便于市场推广与应用。
现有桥梁及大型钢结构运输用支撑机构不便于进行安装，且不利于进行位移传感器的安装，降低支撑机构的使用效果的问题。
因此，发明一种新型橡胶承重块显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型橡胶承重块，以解决现有桥梁及大型钢结构运输用支撑机构不便于进行安装，且不利于进行位移传感器的安装，降低支撑机构的使用效果的问题。一种新型橡胶承重块，包括下钢板、承重组件、上钢板、安装孔和组装孔，所述承重组件安装在下钢板上方的中间位置；所述上钢板安装在承重组件的上方；所述安装孔采用多个，且安装孔开设在下钢板和上钢板的四个角部；所述组装孔开设在上钢板上方一侧的中间位置。
优选的，所述上钢板和下钢板采用相同的尺寸，且上钢板与下钢板平行设置，该上钢板与下钢板相互对齐；所述安装孔的深度等于上钢板和下钢板的厚度；所述组装孔的深度等于上钢板和下钢板的厚度。
优选的，所述承重组件包括橡胶板、铁板和连接层，所述橡胶板采用多个，且橡胶板平行设置；所述铁板采用多个，且铁板设置在橡胶板之间；所述连接层采用多个，且连接层设置在橡胶板的上下两侧。
优选的，所述铁板的尺寸与橡胶板的尺寸匹配，且铁板的边沿与橡胶板的边沿对齐；所述连接层为橡胶附着剂，且连接层用于橡胶板与下钢板、上钢板和铁板相连。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型的安装孔和组装孔的设置，安装孔便于进行承重块的安装，组装孔便于进行位移传感器的安装，提高承重块固定的稳定性，
提高承重块的使用效果。
2.本实用新型的承重组件的设置，根据承重块的设计载荷，选择合适的橡胶板硬度和高度、铁板层数和间隔距离等，以满足设计预期的压缩弹性模量，及水平位移补偿量，保证对桥梁及大型钢结构运输过程中稳定的支撑。
3.本实用新型的连接层的设置，连接层采用橡胶附着剂，橡胶附着剂使橡胶板与上钢板、下钢板和铁板之间硫化定型，提高橡胶板与上钢板、下钢板和铁板连接的稳定性，保证承重块正常运行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的承重组件的结构示意图。
图3是本实用新型的图2中A处放大的结构示意图。
图中：
1-下钢板，2-承重组件，21-橡胶板，22-铁板，23-连接层，3-上钢板，4-安装孔，5-组装孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图3所示
本实用新型提供一种新型橡胶承重块，包括下钢板1、承重组件2、上钢板3、安装孔4和组装孔5，承重组件2安装在下钢板1上方的中间位置；上钢板3安装在承重组件2的上方；安装孔4采用多个，且安装孔4开设在下钢板1和上钢板3的四个角部；组装孔5开设在上钢板3上方一侧的中间位置。
本实施例中，具体的，上钢板3和下钢板1采用相同的尺寸，且上钢板3与下钢板1平行设置，该上钢板3与下钢板1相互对齐；安装孔4的深度等于上钢板3和下钢板1的厚度；组装孔5的深度等于上钢板3和下钢板1的厚度，安装孔4便于进行承重块的安装，组装孔5便于进行位移传感器的安装，提高承重块固定的稳定性，提高承重块的使用效果。
本实施例中，具体的，承重组件2包括橡胶板21、铁板22和连接层23，橡胶板21采用多个，且橡胶板21平行设置；铁板22采用多个，且铁板22设置在橡胶板21之间；连接层23采用多个，且连接层23设置在橡胶板21的上下两侧；铁板22的尺寸与橡胶板21的尺寸匹配，且铁板22的边沿与橡胶板21的边沿对齐；连接层23为橡胶附着剂，且连接层23用于橡胶板21与下钢板1、上钢板3和铁板22相连，根据承重块的设计载荷，选择合适的橡胶板21硬度和高度、铁板22层数和间隔距离等，以满足设计预期的压缩弹性模量，及水平位移补偿量，保证对桥梁及大型钢结构运输过程中稳定的支撑，连接层23采用橡胶附着剂，橡胶附着剂使橡胶板21与上钢板3、下钢板1和铁板22之间硫化定型，提高橡胶板21与上钢板3、下钢板1和铁板22连接的稳定性，保证承重块正常运行。
工作原理
本实用新型中，使用时，安装孔4便于进行承重块的安装，组装孔5便于进行位移传感器的安装，提高承重块固定的稳定性，提高承重块的使用效果，根据承重块的设计载荷，选择合适的橡胶板21硬度和高度、铁板22层数和间隔距离等，以满足设计预期的压缩弹性模量，及水平位移补偿量，保证对桥梁及大型钢结构运输过程中稳定的支撑，连接层23采用橡胶附着剂，橡胶附着剂使橡胶板21与上钢板3、下钢板1和铁板22之间硫化定型，提高橡胶板21与上钢板3、下钢板1和铁板22连接的稳定性，保证承重块正常运行。
利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种新型橡胶承重块，其特征在于：包括下钢板(1)、承重组件(2)、上钢板(3)、安装孔(4)和组装孔(5)，所述承重组件(2)安装在下钢板(1)上方的中间位置；所述上钢板(3)安装在承重组件(2)的上方；所述安装孔(4)采用多个，且安装孔(4)开设在下钢板(1)和上钢板(3)的四个角部；所述组装孔(5)开设在上钢板(3)上方一侧的中间位置。
2.如权利要求1所述的新型橡胶承重块，其特征在于：所述上钢板(3)和下钢板(1)采用相同的尺寸，且上钢板(3)与下钢板(1)平行设置，该上钢板(3)与下钢板(1)相互对齐；所述安装孔(4)的深度等于上钢板(3)和下钢板(1)的厚度；所述组装孔(5)的深度等于上钢板(3)和下钢板(1)的厚度。
3.如权利要求1所述的新型橡胶承重块，其特征在于：所述承重组件(2)包括橡胶板(21)、铁板(22)和连接层(23)，所述橡胶板(21)采用多个，且橡胶板(21)平行设置；所述铁板(22)采用多个，且铁板(22)设置在橡胶板(21)之间；所述连接层(23)采用多个，且连接层(23)设置在橡胶板(21)的上下两侧。
4.如权利要求3所述的新型橡胶承重块，其特征在于：所述铁板(22)的尺寸与橡胶板(21)的尺寸匹配，且铁板(22)的边沿与橡胶板(21)的边沿对齐；所述连接层(23)为橡胶附着剂，且连接层(23)用于橡胶板(21)与下钢板(1)、上钢板(3)和铁板(22)相连。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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| CN214839717U true CN214839717U (zh) | 2021-11-23 |
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Country Status (1)
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2021
- 2021-02-23 CN CN202120397734.3U patent/CN214839717U/zh active Active
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