CN214836368U - 一种预制顶进框架结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种预制顶进框架结构,其包括滑板以及设置在滑板上的至少一个导向墩,所述导向墩上设置有导向组件,所述导向组件包括滑动设置在导向墩上的滑座和转动安装在滑座上的导向辊,所述滑座在导向墩上的滑动方向与预制框架的移动方向呈角度设置,所述滑座与导向墩之间设置有警示组件。本申请具有降低预制框架的横向偏移量,以使得预制框架能够到达设计位置的效果。
Description
技术领域
本申请涉及顶进施工的领域,尤其是涉及一种预制顶进框架结构。
背景技术
随着经济的快速发展,地方道路规划越来越密集,市政道路、管道等下穿铁路的情况愈加频繁。下穿铁路的施工过程是:首先进行轨道应力放散、线路加固,随后安装临时支撑装置对线路进行支撑,并进行线下土石方开挖以形成基坑,然后预制框架循环顶进,最后回填恢复线路,从而拓宽下穿铁路通道。
目前,在对预制框架进行顶进时,一般利用泵站控制多台顶镐同步顶进预制框架,通过顶稿顶推预制框架并把顶推反作用力通过顶铁、顶柱、横梁等传力设备传到基坑的后背上,循环作业使预制框架逐渐滑移至设计位置。
针对上述的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:在顶进过程中,容易出现预制框架横向偏移的现象,当预制框架横向偏移过大,会导致预制框架无法到设计位置。
实用新型内容
为了降低预制框架的横向偏移量,以使得预制框架能够到达设计位置,本申请提供一种预制顶进框架结构。
本申请提供的一种预制顶进框架结构采用如下的技术方案:
一种预制顶进框架结构,包括滑板以及设置在滑板上的至少一个导向墩,所述导向墩上设置有导向组件,所述导向组件包括滑动设置在导向墩上的滑座和转动安装在滑座上的导向辊,所述滑座在导向墩上的滑动方向与预制框架的移动方向呈角度设置,所述滑座与导向墩之间设置有警示组件且所述滑座移动能够触发警示组件。
通过采用上述技术方案,顶镐对预制框架顶进时,预制框架两侧分别与导向辊相贴合,导向辊能够减小预制框架移动时的摩擦力,同时导向辊随滑座滑动设置在导向墩上,当预制框架发生横向偏移时,会推动导向辊带动滑座移动,滑座移动距离超出预制框架的所允许的最大偏移量时,能够通过警示组件提醒施工人员预制框架的偏移量已超出范围,施工人员可及时对预制框架进行纠偏,从而使得预制框架最终能够到达设计位置。
可选的,所述警示组件包括设置在滑座上的触发杆、均设置在导向墩上的触发开关和警示件,所述触发开关和警示件连接,所述触发开关设置在触发杆随滑座移动的轨迹上。
通过采用上述技术方案,当预制框架的偏移量过大时,滑座带动触发杆向靠近触发开关的方向移动并启动触发开关,触发开关控制警示件对施工人员发出警示,以对预制框架及时纠偏。
可选的,所述导向墩上设置有容纳槽,所述滑座滑动安装在容纳槽内。
通过采用上述技术方案,通过设置容纳槽,滑座安装在容纳槽内,更加节省安装空间。
可选的,所述滑座和容纳槽侧壁之间设置有弹性件,所述弹性件处于压缩状态。
通过采用上述技术方案,通过设置弹性件,且弹性件对滑座有远离容纳腔的作用力,以使得导向辊始终与预制框架抵接,以对预制框架起到导向作用。
可选的,所述导向墩在预制框架一侧设置至少两个,相邻两个导向墩之间设置有横推板和至少一组用于推动横推板的推力组件。
通过采用上述技术方案,通过在相邻两个导向墩之间设置横推板,推力组件能够推动横推板向靠近预制框架的方向移动,当预制框架的横向偏移量超出范围,导向墩上的警示件能够发出警示,施工人员控制该导向墩相邻的推力组件对推动横推板,进而推动预制框架横向移动,从而对预制框架进行纠偏。
可选的,所述推力组件包括螺纹连接的推柱和动力杆,所述推柱设置在横推板上,所述动力杆转动支撑在滑板上。
通过采用上述技术方案,转动动力杆即可控制推柱移动,从而控制横推板移动。
可选的,所述滑板上设置有用于驱动动力杆转动的驱动组件,所述驱动组件包括相互啮合的小齿轮和大齿轮,所述大齿轮从设置在动力杆上,所述小齿轮转动安装在滑板上。
通过采用上述技术方案,通过小齿轮带动大齿轮转动,能够增大大齿轮输出的扭力,以便于带动动力杆转动,有助于横推板推动预制框架。
可选的,所述滑板上设置有用于驱动小齿轮转动的驱动件。
通过采用上述技术方案,通过设置驱动件,以便于施工人员控制小齿轮转动。
附图说明
图1是本申请实施例预制顶进框架结构的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中将导向墩剖开的结构示意图。
图3是本申请实施例中横推板和推力组件的连接结构示意图。
附图标记:1、后背;11、顶镐;2、预制框架;3、滑板;4、导向墩;41、容纳腔;42、滑槽;5、导向组件;51、滑座;52、导向辊;53、弹性件;54、转轴;6、警示组件;61、触发杆;62、触发开关;63、警示件;7、推力组件;71、推柱;72、动力杆;73、支撑板;8、横推板;9、驱动组件;91、小齿轮;92、大齿轮;93、支撑轴;94、固定板;95、驱动件。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种预制顶进框架结构。参照图1,预制顶进框架结构包括滑板3以及设置在滑板3上的导向墩4,滑板3呈矩形板状,且与基坑底面平行设置,滑板3以浇筑的方式制成并固定在基坑底部;滑板3沿预制框架2顶进方向的一侧设置有后背1和多台顶镐11,多台顶镐11能够对预制框架2进行顶进。
参照图1和图2,导向墩4与滑板3一体浇筑而成,导向墩4共设置两列,每一列均包括沿预制框架2的移动方向均匀间隔排列的多个导向墩4,两列导向墩4分别设置在预制框架2两侧;导向墩4上设置有导向组件5和警示组件6,位于预制框架2同侧的相邻两个导向墩4之间设置有推力组件7,导向组件5用于限制预制框架2的移动方向,警示组件6用于提醒施工人员预制框架2的横向偏移量已超过最大值,推力组件7用于推动预制框架2横向移动,对预制框架2进行纠偏,从而使得预制框架2最终能够到达设计位置。
参照图1和图2,导向墩4呈矩形体空腔结构,且朝向预制框架2的一侧呈开通状态,导向墩4内部空腔为容纳腔41,容纳腔41远离预制框架2的一面为容纳腔41的底壁,与底壁垂直四个面均为容纳腔41的侧壁,导向组件5设置在容纳腔41内,导向组件5包括滑座51、导向辊52和弹性件53;滑座51呈矩形体状,滑座51共设置两个,容纳腔41与滑板3的板面平行的两个侧壁上均开设有滑槽42,滑槽42的长度方向与预制框架2的移动方向垂直且与滑板3的板面平行,滑槽42的横截面呈“匚”形,两个滑槽42的开口相对设置,两个滑座51分别滑动配合在两个滑槽42内;导向辊52呈圆柱体状,导向辊52的轴线与滑板3的板面垂直,导向辊52上同轴固定穿设有呈圆柱体状的转轴54,转轴54两端分别转动穿设在两个滑座51上,即导向辊52转动支撑在两个滑座51之间,导向辊52远离导向墩4的一侧与预制框架2贴合。
参照图1和图2,弹性件53共设置两个,两个弹性件53分别与两个滑座51对应设置,两个弹性件53分别设置在两个滑槽42内,本实施例中弹性件53选用弹簧,弹簧一端固定在滑座51靠近容纳腔41底壁的一面上,另一端固定在容纳腔41的底壁上,弹簧处于压缩状态,即在弹簧作用下,导向辊52始终与预制框架2靠近导向辊52的侧壁抵接;预制框架2在顶镐11的作用下移动时,设置在预制框架2两侧的导向辊52能够对预制框架2起到导向作用,以减小预制框架2的移动时的摩擦阻力。
参照图1和图2,每个导向墩4对应设置有一组警示组件6,警示组件6设置在容纳腔41内且靠近容纳腔41上侧壁设置,警示组件6包括触发杆61、触发开关62以及警示件63;触发杆61呈圆柱体状,触发杆61位于远离滑板3的滑槽42内,且沿滑槽42的长度方向延伸设置,触发杆61设置在滑座51与容纳腔41的底壁之间,触发杆61靠近滑座51的端面与滑座51靠近容纳腔41底壁的侧面相贴合且焊接在滑座51上;本实施例中触发开关62选用按钮开关,触发开关62安装在容纳腔41的底壁上,触发开关62设置在触发杆61随滑座51移动的轨迹上,即触发杆61随滑座51移动能够启动触发开关62;另外,当预制框架2位于两侧导向墩4的正中间位置时,触发杆61与触发开关62之间的距离为允许预制框架2向一侧偏移的最大值。
参照图1和图2,本实施例中警示件63设置为蜂鸣器,蜂鸣器通过螺栓安装在导向墩4远离预制框架2的外侧面上,蜂鸣器与触发开关62电性连接,按下触发开关62即可启动蜂鸣器工作;当预制框架2向一侧偏移的距离超出所允许的最大值时,预制框架2对导向辊52施加力的作用,使得滑座51带动触发杆61向靠近触发开关62并启动触发开关62,蜂鸣器工作以提醒施工人员预制框架2的横向偏移量已超出允许范围,以及时进行纠偏。
参照图1和图3,为方便施工人员对预制框架2进行纠偏,在同侧设置的每相邻两个导向墩4之间均设置有横推板8,横推板8呈矩形板状,横推板8的板面与预制框架2靠近导向墩4的侧壁平行设置,且二者之间的距离大于触发杆61与触发开关62之间的距离,以防止蜂鸣器工作之前预制框架2与横推板8发生碰撞,横推板8靠近滑板3的侧面与滑板3的上板面相贴合,以对横推板8进行限位;推力组件7设置在横推板8远离预制框架2的一侧,用于推动横推板8进而推动预制框架2,本实施例中每个横推板8与一组推力组件7对应,推力组件7用于推动横推板8。
参照图3,推力组件7包括推柱71和动力杆72,推柱71呈圆筒状,且轴线垂直于横推板8的板面,推柱71通过螺栓固定在横推板8上;动力杆72呈圆柱体状,动力杆72外圆周面上设置有外螺纹,推柱71内侧壁上设置有与外螺纹相配合的内螺纹,动力杆72同轴螺纹穿设在推柱71内,转动动力杆72即可通过推柱71带动横推板8移动,以推动预制框架2横向移动;滑板3上与动力杆72对应的位置一体浇筑有支撑板73,支撑板73呈矩形板状,动力杆72远离推柱71的一端转动支撑在支撑板73上;支撑板73远离动力杆72的一侧设置有用于驱动动力杆72转动的驱动组件9。
参照图3,驱动组件9包括相互啮合的小齿轮91和大齿轮92,动力杆72远离推柱71的一端穿出于支撑板73,大齿轮92同轴固定套设在动力杆72上,小齿轮91上同轴固定穿设有支撑轴93;滑板3上板面通过螺栓安装有两个固定板94,固定板94呈矩形板状,两个固定板94平行设置,支撑轴93两端分别转动穿设并支撑在两个固定板94上。远离横推板8的固定板94上设置有驱动件95,本实施例中驱动件95选用电机,电机通过螺栓安装固定板94远离横推板8的一面上,电机的输出轴与支撑轴93固定连接,启动电机即可通过小齿轮91和大齿轮92的啮合带动动力杆72转动;其中,小齿轮91带动大齿轮92转动能够输出更大的扭矩,以助于推动预制框架2。
本申请实施例一种预制顶进框架结构的实施原理为:预制框架2在顶镐11的作用下能够发生移动,当预制框架2在移动过程中发生横向偏移时,会使得一侧的导向辊52带动滑座51向靠近容纳腔41底壁的方向移动,当预制框架2的偏移量超出允许范围,设置在滑座51上的触发杆61与触发开关62接触并启动触发开关62,以使得警示件63工作,此时施工人员应当停止对预制框架2的顶进,然后对正在工作的警示件63所在的导向墩4两侧的驱动件95同时进行启动,在驱动件95的驱动下,小齿轮91带动大齿轮92转动,动力杆72随之转动,动力杆72与推柱71螺纹连接,使得推柱71带动横推板8向靠近预制框架2的方向移动,两个横推板8同时推动预制框架2,更有助于对预制框架2进行横向纠偏,以使得预制框架2最终能够到达设计位置。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种预制顶进框架结构,包括滑板(3)以及设置在滑板(3)上的至少一个导向墩(4),其特征在于:所述导向墩(4)上设置有导向组件(5),所述导向组件(5)包括滑动设置在导向墩(4)上的滑座(51)和转动安装在滑座(51)上的导向辊(52),所述滑座(51)在导向墩(4)上的滑动方向与预制框架(2)的移动方向呈角度设置,所述滑座(51)与导向墩(4)之间设置有警示组件(6)且所述滑座(51)移动能够触发警示组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种预制顶进框架结构,其特征在于:所述警示组件(6)包括设置在滑座(51)上的触发杆(61)、均设置在导向墩(4)上的触发开关(62)和警示件(63),所述触发开关(62)和警示件(63)连接,所述触发开关(62)设置在触发杆(61)随滑座(51)移动的轨迹上。
3.根据权利要求2所述的一种预制顶进框架结构,其特征在于:所述导向墩(4)上设置有容纳槽,所述滑座(51)滑动安装在容纳槽内。
4.根据权利要求3所述的一种预制顶进框架结构,其特征在于:所述滑座(51)和容纳槽侧壁之间设置有弹性件(53),所述弹性件(53)处于压缩状态。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种预制顶进框架结构,其特征在于:所述导向墩(4)在预制框架(2)一侧设置至少两个,相邻两个导向墩(4)之间设置有横推板(8)和用于推动横推板(8)的推力组件(7)。
6.根据权利要求5所述的一种预制顶进框架结构,其特征在于:所述推力组件(7)包括螺纹连接的推柱(71)和动力杆(72),所述推柱(71)设置在横推板(8)上,所述动力杆(72)转动支撑在滑板(3)上。
7.根据权利要求6所述的一种预制顶进框架结构,其特征在于:所述滑板(3)上设置有用于驱动动力杆(72)转动的驱动组件(9),所述驱动组件(9)包括相互啮合的小齿轮(91)和大齿轮(92),所述大齿轮(92)从设置在动力杆(72)上,所述小齿轮(91)转动安装在滑板(3)上。
8.根据权利要求7所述的一种预制顶进框架结构,其特征在于:所述滑板(3)上设置有用于驱动小齿轮(91)转动的驱动件(95)。
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CN202121618505.6U CN214836368U (zh) | 2021-07-15 | 2021-07-15 | 一种预制顶进框架结构 |
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Cited By (1)
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CN114561882A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-05-31 | 北京市市政二建设工程有限责任公司 | 一种下穿铁路的框架箱涵顶进结构及其施工方法 |
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- 2021-07-15 CN CN202121618505.6U patent/CN214836368U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114561882A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-05-31 | 北京市市政二建设工程有限责任公司 | 一种下穿铁路的框架箱涵顶进结构及其施工方法 |
CN114561882B (zh) * | 2022-03-29 | 2023-09-15 | 北京市市政二建设工程有限责任公司 | 一种下穿铁路的框架箱涵顶进结构及其施工方法 |
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