CN214834912U - 一种管桁架拼装胎架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管桁架拼装胎架，包括立柱和钢架底座，所述立柱的两侧对称开设有限位槽，且限位槽的内壁滑动设置有滑动组件，所述滑动组件的两侧中部设置有第一连接块，且第一连接块的末端中部连接有支柱，所述支柱的底端设置有支杆，且支杆的底端中部连接有第二连接块，所述立柱的底部承载有垫板。该管桁架拼装胎架设置有固定孔呈圆形槽孔状分布，当使用者需要使用架体将立柱安装完毕后，通过在立柱的两侧开设的固定孔与滑动组件两侧所设置的对位孔两者相互配合，从而在具体的使用过程中，接着再通过外接螺杆从固定孔与对位孔的中部进行横向穿插连接，进而尽可能的保证其立柱在使用过程中的垂直和稳定性。

Description

一种管桁架拼装胎架

技术领域

本实用新型涉及管桁架拼装胎架技术领域，具体为一种管桁架拼装胎架。

背景技术

管桁架，是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格子式结构。桁件使桁架结构用料经济、结构自重轻，易于构成各种外形以适应不同的用途，譬如可以做成简支桁架、拱、框架及塔架等。

市场上的管桁架拼装胎架在使用中，通过设置立柱、支撑、横梁等装置相配合，虽然通过在立柱的一侧设置支撑能够使立柱在使用的过程中，更加的稳定，但在具体的使用过程中，一方面因支撑与立柱及基管之间形成三角区域，因此在安装时会占用较大的空间，同时，在将该装置进行运输时，设置在立柱一侧的支撑也会占用较大的空间，进而不便于工作人员的使用，为此，我们提出一种管桁架拼装胎架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管桁架拼装胎架，以解决上述背景技术中提出的通过设置立柱、支撑、横梁等装置相配合，虽然通过在立柱的一侧设置支撑能够使立柱在使用的过程中，更加的稳定，但在具体的使用过程中，一方面因支撑与立柱及基管之间形成三角区域，因此在安装时会占用较大的空间，同时，在将该装置进行运输时，设置在立柱一侧的支撑也会占用较大的空间，进而不便于工作人员的使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管桁架拼装胎架，包括立柱和钢架底座，所述立柱的两侧对称开设有限位槽，且限位槽的内壁滑动设置有滑动组件，所述滑动组件的两侧中部设置有第一连接块，且第一连接块的末端中部连接有支柱，所述支柱的底端设置有支杆，且支杆的底端中部连接有第二连接块，所述立柱的底部承载有垫板，所述支杆的边侧外壁设置有安装板，且安装板的外侧上方设置有第一安装孔，所述安装板的外侧下方设置有第二安装孔，所述支柱和支杆的中部连接处设置有转轴，所述立柱的两侧接近下方设置有固定孔，且固定孔的上方平行处设置有对位孔，所述钢架底座承重安装于垫板的底端，所述垫板的两侧边端中部嵌入有螺纹槽，且螺纹槽的内壁螺纹贴合有螺栓，所述钢架底座的底端对称安装有脚轮，且脚轮的边侧支撑设置有脚刹架，所述脚刹架的中部下方设置有升降螺纹栓，且升降螺纹栓的四周外壁贴合有螺帽。

优选的，所述固定孔呈圆形槽孔状分布，且固定孔与对位孔之间尺寸相同。

优选的，所述滑动组件包括有滑动套筒、连接杆、限位弧板、连接盘、连接柱、底盘、限位支柱和滑动弹簧，且滑动套筒的内侧对称设置有连接杆，所述连接杆的内侧中部连接设置有限位弧板，所述立柱的内腔中部设置有连接盘，且连接盘的两侧中部设置有连接柱，所述垫板的顶端中部贴合有底盘，且底盘的顶端中部固定有限位支柱，所述限位支柱的顶端弹性连接有滑动弹簧。

优选的，所述连接盘通过限位支柱与滑动弹簧和底盘构成弹性连接，且连接柱沿着连接盘的竖直中轴线对称分布。

优选的，所述钢架底座通过螺纹槽与螺栓和垫板构成可螺纹可拆卸结构，且螺纹槽与螺栓设置有两组。

优选的，所述脚刹架通过升降螺纹栓与螺帽和钢架底座构成升降结构，且脚刹架沿着钢架底座的竖直中轴线对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该管桁架拼装胎架设置有固定孔呈圆形槽孔状分布，当使用者需要使用架体将立柱安装完毕后，通过在立柱的两侧开设的固定孔与滑动组件两侧所设置的对位孔两者相互配合，从而在具体的使用过程中，接着再通过外接螺杆从固定孔与对位孔的中部进行横向穿插连接，进而尽可能的保证其立柱在使用过程中的垂直和稳定性。

连接盘通过限位支柱与滑动弹簧和底盘构成弹性连接，使用者可通过滑动弹簧其自身的弹性结构将滑动组件滑动拉下使其两侧的对位孔与固定孔相交接，以便于使用者对其中部的立柱进行夹紧限位的有益效果，并且其滑动组件在加工作业中是沿着立柱进行上下垂直的滑行运动，从而导致在拆装或加工时其架体本身都不会占用较大的空间，同时在将该装置进行运输时也不会占用较大的空间。

钢架底座通过螺纹槽与螺栓和垫板构成可螺纹可拆卸结构，当架体所处于的放置环境或加工环境较为潮湿阴暗时，可能因为底部积水的腐蚀导致垫板出现损坏断裂生锈等不良现象，此时可通过螺纹槽与螺栓其两者之间所构成的螺纹连接将钢架底座安装在垫板的底端，其钢架底座距离地面大约有厘米，能够有效的避免潮气积水等因素的侵蚀，从而尽可能的延长了架体自身使用寿命的同时也提高了一定的安全性。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型正面内部结构示意图；

图3为本实用新型滑动组件俯视结构示意图。

图中：1、立柱；2、限位槽；3、滑动组件；301、滑动套筒；302、连接杆；303、限位弧板；304、连接盘；305、连接柱；306、底盘；307、限位支柱；308、滑动弹簧；4、第一连接块；5、支柱；6、支杆；7、第二连接块；8、垫板；9、第一安装孔；10、安装板；11、第二安装孔；12、转轴；13、固定孔；14、对位孔；15、钢架底座；16、螺纹槽；17、螺栓；18、脚轮；19、脚刹架；20、升降螺纹栓；21、螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种管桁架拼装胎架，包括立柱1、限位槽2、滑动组件3、滑动套筒301、连接杆302、限位弧板303、连接盘304、连接柱305、底盘306、限位支柱307、滑动弹簧308、第一连接块4、支柱5、支杆6、第二连接块7、垫板8、第一安装孔9、安装板10、第二安装孔11、转轴12、固定孔13、对位孔14、钢架底座15、螺纹槽16、螺栓17、脚轮18、脚刹架19、升降螺纹栓20和螺帽21，立柱1的两侧对称开设有限位槽2，且限位槽2的内壁滑动设置有滑动组件3，滑动组件3的两侧中部设置有第一连接块4，且第一连接块4的末端中部连接有支柱5，支柱5的底端设置有支杆6，且支杆6的底端中部连接有第二连接块7，立柱1的底部承载有垫板8，支杆6的边侧外壁设置有安装板10，且安装板10的外侧上方设置有第一安装孔9，安装板10的外侧下方设置有第二安装孔11，支柱5和支杆6的中部连接处设置有转轴12，立柱1的两侧接近下方设置有固定孔13，且固定孔13的上方平行处设置有对位孔14，钢架底座15承重安装于垫板8的底端，垫板8的两侧边端中部嵌入有螺纹槽16，且螺纹槽16的内壁螺纹贴合有螺栓17，钢架底座15的底端对称安装有脚轮18，且脚轮18的边侧支撑设置有脚刹架19，脚刹架19的中部下方设置有升降螺纹栓20，且升降螺纹栓20的四周外壁贴合有螺帽21。

本实用新型中，固定孔13呈圆形槽孔状分布，且固定孔13与对位孔14之间尺寸相同，当使用者需要使用架体将立柱1安装完毕后，通过在立柱1的两侧开设的固定孔13与滑动组件3两侧所设置的对位孔14两者相互配合，从而在具体的使用过程中，接着再通过外接螺杆从固定孔13与对位孔14的中部进行横向穿插连接，进而尽可能的保证其立柱1在使用过程中的垂直和稳定性；

滑动组件3包括有滑动套筒301、连接杆302、限位弧板303、连接盘304、连接柱305、底盘306、限位支柱307和滑动弹簧308，且滑动套筒301的内侧对称设置有连接杆302，连接杆302的内侧中部连接设置有限位弧板303，立柱1的内腔中部设置有连接盘304，且连接盘304的两侧中部设置有连接柱305，垫板8的顶端中部贴合有底盘306，且底盘306的顶端中部固定有限位支柱307，限位支柱307的顶端弹性连接有滑动弹簧308，连接盘304通过限位支柱307与滑动弹簧308和底盘306构成弹性连接，且连接柱305沿着连接盘304的竖直中轴线对称分布，使用者可通过滑动弹簧308其自身的弹性结构将滑动组件3滑动拉下使其两侧的对位孔14与固定孔13相交接，以便于使用者对其中部的立柱1进行夹紧限位的有益效果，并且其滑动组件3在加工作业中是沿着立柱1进行上下垂直的滑行运动，从而导致在拆装或加工时其架体本身都不会占用较大的空间，同时在将该装置进行运输时也不会占用较大的空间；

钢架底座15通过螺纹槽16与螺栓17和垫板8构成可螺纹可拆卸结构，且螺纹槽16与螺栓17设置有两组，当架体所处于的放置环境或加工环境较为潮湿阴暗时，可能因为底部积水的腐蚀导致垫板8出现损坏断裂生锈等不良现象，此时可通过螺纹槽16与螺栓17其两者之间所构成的螺纹连接将钢架底座15安装在垫板8的底端，其钢架底座15距离地面大约有20厘米，能够有效的避免潮气积水等因素的侵蚀，从而尽可能的延长了架体自身使用寿命的同时也提高了一定的安全性；

脚刹架19通过升降螺纹栓20与螺帽21和钢架底座15构成升降结构，且脚刹架19沿着钢架底座15的竖直中轴线对称分布，钢架底座15的底端对称安装有脚轮18，能够方便使用者架体本身进行较近距离的移动，避免因架体的体积过大从而导致移动困难等不良现象，当移动到可加工位置时，再通过升降螺纹栓20与螺帽21其两者之间所构成的螺纹连接将脚刹架19抬高即可对架体进行固定，尽可能的保证了立柱1在使用过程中的稳定性。

工作原理：对于这类的管桁架拼装胎架首先当使用者需要使用架体将立柱1安装完毕后，通过在立柱1的两侧开设的固定孔13与滑动组件3两侧所设置的对位孔14两者相互配合，从而在具体的使用过程中，接着再通过外接螺杆从固定孔13与对位孔14的中部进行横向穿插连接，进而尽可能的保证其立柱1在使用过程中的垂直和稳定性，同时使用者可通过滑动弹簧308其自身的弹性结构将滑动组件3滑动拉下使其两侧的对位孔14与固定孔13相交接，以便于使用者对其中部的立柱1进行夹紧限位的有益效果，并且其滑动组件3在加工作业中是沿着立柱1进行上下垂直的滑行运动，从而导致在拆装或加工时其架体本身都不会占用较大的空间，并且当架体所处于的放置环境或加工环境较为潮湿阴暗时，可能因为底部积水的腐蚀导致垫板8出现损坏断裂生锈等不良现象，此时可通过螺纹槽16与螺栓17其两者之间所构成的螺纹连接将钢架底座15安装在垫板8的底端，其钢架底座15距离地面大约有20厘米，能够有效的避免潮气积水等因素的侵蚀，从而尽可能的延长了架体自身使用寿命的同时也提高了一定的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种管桁架拼装胎架，包括立柱(1)和钢架底座(15)，其特征在于：所述立柱(1)的两侧对称开设有限位槽(2)，且限位槽(2)的内壁滑动设置有滑动组件(3)，所述滑动组件(3)的两侧中部设置有第一连接块(4)，且第一连接块(4)的末端中部连接有支柱(5)，所述支柱(5)的底端设置有支杆(6)，且支杆(6)的底端中部连接有第二连接块(7)，所述立柱(1)的底部承载有垫板(8)，所述支杆(6)的边侧外壁设置有安装板(10)，且安装板(10)的外侧上方设置有第一安装孔(9)，所述安装板(10)的外侧下方设置有第二安装孔(11)，所述支柱(5)和支杆(6)的中部连接处设置有转轴(12)，所述立柱(1)的两侧接近下方设置有固定孔(13)，且固定孔(13)的上方平行处设置有对位孔(14)，所述钢架底座(15)承重安装于垫板(8)的底端，所述垫板(8)的两侧边端中部嵌入有螺纹槽(16)，且螺纹槽(16)的内壁螺纹贴合有螺栓(17)，所述钢架底座(15)的底端对称安装有脚轮(18)，且脚轮(18)的边侧支撑设置有脚刹架(19)，所述脚刹架(19)的中部下方设置有升降螺纹栓(20)，且升降螺纹栓(20)的四周外壁贴合有螺帽(21)。

2.根据权利要求1所述的一种管桁架拼装胎架，其特征在于：所述固定孔(13)呈圆形槽孔状分布，且固定孔(13)与对位孔(14)之间尺寸相同。

3.根据权利要求1所述的一种管桁架拼装胎架，其特征在于：所述滑动组件(3)包括有滑动套筒(301)、连接杆(302)、限位弧板(303)、连接盘(304)、连接柱(305)、底盘(306)、限位支柱(307)和滑动弹簧(308)，且滑动套筒(301)的内侧对称设置有连接杆(302)，所述连接杆(302)的内侧中部连接设置有限位弧板(303)，所述立柱(1)的内腔中部设置有连接盘(304)，且连接盘(304)的两侧中部设置有连接柱(305)，所述垫板(8)的顶端中部贴合有底盘(306)，且底盘(306)的顶端中部固定有限位支柱(307)，所述限位支柱(307)的顶端弹性连接有滑动弹簧(308)。

4.根据权利要求3所述的一种管桁架拼装胎架，其特征在于：所述连接盘(304)通过限位支柱(307)与滑动弹簧(308)和底盘(306)构成弹性连接，且连接柱(305)沿着连接盘(304)的竖直中轴线对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种管桁架拼装胎架，其特征在于：所述钢架底座(15)通过螺纹槽(16)与螺栓(17)和垫板(8)构成可螺纹可拆卸结构，且螺纹槽(16)与螺栓(17)设置有两组。

6.根据权利要求1所述的一种管桁架拼装胎架，其特征在于：所述脚刹架(19)通过升降螺纹栓(20)与螺帽(21)和钢架底座(15)构成升降结构，且脚刹架(19)沿着钢架底座(15)的竖直中轴线对称分布。

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