CN214833334U - 土木工程道路排水装置 - Google Patents

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刘海伦
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Abstract

本实用新型提供土木工程道路排水装置,涉及土木工程技术领域,包括上排水挡板,所述上排水挡板的中部固定连接有格挡杆,所述格挡杆的上端的中部与上排水挡板的两侧的上端均固定连接有上橡胶条,所述上排水挡板的下端设置有阻挡结。本实用新型通过上橡胶条的设置,在树叶掉落时,可通过上橡胶条将树叶进行支撑,从而使得树叶与地面之间留有间隙,若树叶的边缘处先落入上排水挡板的上端,可通过上橡胶条将树叶继续支撑,使得树叶保持倾斜的装置,从而防止树叶与上排水挡板之间水平,导致下雨时雨水难以排出,且通过上橡胶条的材质的设置,能够在行走经过火车车辆经过时,使得上橡胶条折弯,随后可通过弹性自行复位,从而影响日常使用。

Description

土木工程道路排水装置
技术领域
本实用新型涉及土木工程技术领域,尤其涉及土木工程道路排水装置。
背景技术
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。土木工程是指除房屋建筑以外,为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。
现有技术中,土木工程的道路排水装置使用的过滤盖板多为直板式的盖板下方挤压网状钢丝层,从而起到过滤作用,但是在秋季时,由于落叶较多,容易使得上层盖板被树叶遮挡,从而导致雨水难以排出,导致雨水凝聚,从而经常需要人工进行清理,从而不便于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在土木工程的道路排水装置使用的过滤盖板多为直板式的盖板下方挤压网状钢丝层,从而起到过滤作用,但是在秋季时,由于落叶较多,容易使得上层盖板被树叶遮挡,从而导致雨水难以排出,导致雨水凝聚,从而经常需要人工进行清理,从而不便于使用的问题,而提出的土木工程道路排水装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:土木工程道路排水装置,包括上排水挡板,所述上排水挡板的中部固定连接有格挡杆,所述格挡杆的上端的中部与上排水挡板的两侧的上端均固定连接有上橡胶条,所述上排水挡板的下端设置有阻挡结构,所述阻挡结构的内部包括外框架,所述外框架的中部固定连接有倾斜隔网,所述外框架的上端与上排水挡板的下端贴合。
优选的,所述上橡胶条的上端为圆顶式设计。
优选的,所述外框架的四个角部靠近上排水挡板的一侧固定连接有连接套管,所述连接套管的内部滑动卡接设置有下连接滑块。
优选的,所述下连接滑块的上端固定连接有上限位块,所述上限位块的上端对称设置有侧边连接耳。
优选的,所述上排水挡板位于连接套管的上方开设有连接孔,所述连接孔的内部开设有连通卡槽与限位卡槽,所述侧边连接耳与连通卡槽滑动连接,所述侧边连接耳与限位卡槽卡接设置。
优选的,所述上限位块的上端的中部开设有通孔。
优选的,所述下连接滑块的上端的外环面与连接套管的内部的上端固定连接有挤压弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型中,通过上橡胶条的设置,在树叶掉落时,可通过上橡胶条将树叶进行支撑,从而使得树叶与地面之间留有间隙,若树叶的边缘处先落入上排水挡板的上端,可通过上橡胶条将树叶继续支撑,使得树叶保持倾斜的装置,从而防止树叶与上排水挡板之间水平,导致下雨时雨水难以排出,且通过上橡胶条的材质的设置,能够在行走经过火车车辆经过时,使得上橡胶条折弯,随后可通过弹性自行复位,从而影响日常使用。
2、本实用新型中,通过倾斜隔网的设置,使得上排水挡板的渗透的孔的宽度与长度降低,从而能够具有较好的阻隔效果,相较于使用金属网进行挤压裁切的方式,该方式使用简单,且无需更具大小进行裁切,从而容易损伤手部,且强度较高,不容易损坏,通过连接套管、上限位块、下连接滑块与连接孔的设置,在拆卸阻挡结构时,只需拉动通孔,使上限位块上升,再将上限位块转动,使侧边连接耳与连通卡槽连接即可完成阻挡结构的采血,从而能够便于倾斜隔网的更换与维修。
附图说明
图1为本实用新型提出土木工程道路排水装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出土木工程道路排水装置的后侧结构示意图;
图3为本实用新型提出土木工程道路排水装置的爆炸结构示意图;
图4为本实用新型提出土木工程道路排水装置连接套管与上限位块之间装配结构示意图;
图5为本实用新型提出土木工程道路排水装置图3中A区域放大结构示意图。
图例说明:
1、上排水挡板;11、格挡杆;12、上橡胶条;
2、阻挡结构;21、连接孔;22、倾斜隔网;23、外框架;24、连接套管;25、上限位块;26、通孔;27、侧边连接耳;28、挤压弹簧;29、下连接滑块;210、连通卡槽;211、限位卡槽。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-3所示,本实用新型提供了土木工程道路排水装置,包括上排水挡板1,上排水挡板1的中部固定连接有格挡杆11,格挡杆11的上端的中部与上排水挡板1的两侧的上端均固定连接有上橡胶条12,上排水挡板1的下端设置有阻挡结构2,阻挡结构2的内部包括外框架23,外框架23的中部固定连接有倾斜隔网22,外框架23的上端与上排水挡板1的下端贴合,上橡胶条12的上端为圆顶式设计。
下面具体说一下其上排水挡板1与阻挡结构2的具体设置和作用,在使用时,通过上橡胶条12的设置,在树叶掉落时,可通过上橡胶条12将树叶进行支撑,从而使得树叶与地面之间留有间隙,若树叶的边缘处先落入上排水挡板1的上端,可通过上橡胶条12将树叶继续支撑,使得树叶保持倾斜的装置,从而防止树叶与上排水挡板1之间水平,导致下雨时雨水难以排出,且通过上橡胶条12的材质的设置,能够在行走经过火车车辆经过时,使得上橡胶条12折弯,随后可通过弹性自行复位,从而影响日常使用,通过倾斜隔网22的设置,使得上排水挡板1的渗透的孔的宽度与长度降低,从而能够具有较好的阻隔效果,相较于使用金属网进行挤压裁切的方式,该方式使用简单,且无需更具大小进行裁切,从而容易损伤手部,且强度较高,不容易损坏。
如图1-5所示,外框架23的四个角部靠近上排水挡板1的一侧固定连接有连接套管24,连接套管24的内部滑动卡接设置有下连接滑块29,下连接滑块29的上端固定连接有上限位块25,上限位块25的上端对称设置有侧边连接耳27,上排水挡板1位于连接套管24的上方开设有连接孔21,连接孔21的内部开设有连通卡槽210与限位卡槽211,侧边连接耳27与连通卡槽210滑动连接,侧边连接耳27与限位卡槽211卡接设置,上限位块25的上端的中部开设有通孔26,下连接滑块29的上端的外环面与连接套管24的内部的上端固定连接有挤压弹簧28。
其整个阻挡结构2达到的效果为,通过连接套管24、上限位块25、下连接滑块29与连接孔21的设置,在将阻挡结构2安装时,可直接将上限位块25塞入连接孔21内,使得侧边连接耳27与连通卡槽210之间滑动连接,随后在连接孔21的上端面与上排水挡板1的下端面贴合时,通过通孔26拉动上限位块25,从而将挤压弹簧28挤压,使得侧边连接耳27、上限位块25、下连接滑块29向上移动,随后转动上限位块25,使侧边连接耳27对准限位卡槽211,随后将通孔26松开,从而通过挤压弹簧28的弹力,将侧边连接耳27与限位卡槽211之间卡接,从而将阻挡结构2进行安装,且拆卸时,只需拉动通孔26,使上限位块25上升,再将上限位块25转动,使侧边连接耳27与连通卡槽210连接即可完成阻挡结构2的采血,从而能够便于倾斜隔网22的更换与维修。
以上,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.土木工程道路排水装置,包括上排水挡板(1),其特征在于:所述上排水挡板(1)的中部固定连接有格挡杆(11),所述格挡杆(11)的上端的中部与上排水挡板(1)的两侧的上端均固定连接有上橡胶条(12),所述上排水挡板(1)的下端设置有阻挡结构(2),所述阻挡结构(2)的内部包括外框架(23),所述外框架(23)的中部固定连接有倾斜隔网(22),所述外框架(23)的上端与上排水挡板(1)的下端贴合。
2.根据权利要求1所述的土木工程道路排水装置,其特征在于:所述上橡胶条(12)的上端为圆顶式设计。
3.根据权利要求1所述的土木工程道路排水装置,其特征在于:所述外框架(23)的四个角部靠近上排水挡板(1)的一侧固定连接有连接套管(24),所述连接套管(24)的内部滑动卡接设置有下连接滑块(29)。
4.根据权利要求3所述的土木工程道路排水装置,其特征在于:所述下连接滑块(29)的上端固定连接有上限位块(25),所述上限位块(25)的上端对称设置有侧边连接耳(27)。
5.根据权利要求4所述的土木工程道路排水装置,其特征在于:所述上排水挡板(1)位于连接套管(24)的上方开设有连接孔(21),所述连接孔(21)的内部开设有连通卡槽(210)与限位卡槽(211),所述侧边连接耳(27)与连通卡槽(210)滑动连接,所述侧边连接耳(27)与限位卡槽(211)卡接设置。
6.根据权利要求4所述的土木工程道路排水装置,其特征在于:所述上限位块(25)的上端的中部开设有通孔(26)。
7.根据权利要求3所述的土木工程道路排水装置,其特征在于:所述下连接滑块(29)的上端的外环面与连接套管(24)的内部的上端固定连接有挤压弹簧(28)。
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