CN214826234U - 一种高密封性医疗废物转运车厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高密封性医疗废物转运车厢，包括车厢本体，所述车厢本体内部设置有盛放架，所述盛放架包括两个侧板，两个所述侧板相对设置，且分别位于所述车厢本体两端，两个所述侧板内部中央焊接有竖直设置的隔板，所述隔板两侧均焊接有至少两个支撑板，所述支撑板远离所述隔板的一端与所述侧板的一侧平齐。本实用新型在装车和卸车时可以通过拉动盛放架，使得盛放架位于车厢本体外侧，此时便可以在地面上进行装车和卸车工作，无需工作人员进行车厢本体内部，其中盛放架结构的设置，可以把医疗废物袋放置在盛放架内部不同的腔室内部，实现了在尽可能的利用空间的情况下，防止医疗废物袋出现堆积的情况发生。

Description

一种高密封性医疗废物转运车厢

技术领域

本实用新型涉及医疗废物转运技术领域，特别是涉及一种高密封性医疗废物转运车厢。

背景技术

医疗废物转运车又名医疗垃圾运输车，医疗废物运输车，医疗垃圾收集车，医疗垃圾转运车等名称，常见的为多厢式医疗废物转运车，其根据医疗垃圾的特点设计，采用密闭性运输，后门为双层密闭结构，并采用迷宫式密封条，使车厢完全封闭，以达到防止医疗垃圾病菌病毒的扩散作用，厢体内壁板采用不锈钢板，可用腐蚀性消毒进行消毒，车厢底部四周及转角圆滑处理，宜清理死角，便于消毒。

现有的车厢较长，在装车和卸车时，需要工作人员进入到车厢内部进行转运，增加了劳动强度，并且车厢内部只有一个较大的存放空间，堆积较多的医疗废物时，需要把医疗废物的包装袋容易倾斜和颠倒，导致包装袋内部的医疗废物散落在车厢内部。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高密封性医疗废物转运车厢。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种高密封性医疗废物转运车厢，包括车厢本体，所述车厢本体内部设置有盛放架，所述盛放架包括两个侧板，两个所述侧板相对设置，且分别位于所述车厢本体两端，两个所述侧板内部中央焊接有竖直设置的隔板，所述隔板两侧均焊接有至少两个支撑板，所述支撑板远离所述隔板的一端与所述侧板的一侧平齐，且所述支撑板顶部远离所述隔板的一端焊接有挡板，最下方的所述支撑板底部通过螺栓连接有若干组万向轮，最下方的所述支撑板底部还通过螺栓连接有两个转动座，所述转动座内侧铰接有支撑腿，两个所述支撑腿之间设置有支撑杆，所述支撑腿底部还通过螺栓连接有所述万向轮，这样设置在装车和卸车时可以通过拉动盛放架，使得盛放架位于车厢本体外侧，此时便可以在地面上进行装车和卸车工作，无需工作人员进行车厢本体内部，其中盛放架结构的设置，可以把医疗废物袋放置在盛放架内部不同的腔室内部，实现了在尽可能的利用空间的情况下，防止医疗废物袋出现堆积的情况发生。

优选的，所述转动座远离所述隔板的一侧设有竖直设置的限制板，这样设置使得支撑腿在打开的状态时，处于竖直的状态。

优选的，两个所述支撑腿的相对面卡设有卡槽，所述支撑杆两端卡接在该卡槽内侧，这样设置方便对支撑杆进行拆卸，方便对支撑腿进行收放。

优选的，远离所述转动座的所述侧板外侧设置有伸缩连杆结构，且所述伸缩连杆结构远离所述侧板的一端安装在所述车厢本体的内壁上，这样设置在运输时，可以保证盛放架的稳定性，也可以实现自动收放盛放架的功能。

优选的，所述伸缩连杆结构设置有两组，且两组所述伸缩连杆结构上下设置，或前后设置，这样设置使得盛放架更加的稳定。

优选的，所述车厢本体包括厢体、密封门，所述厢体一侧开口，且开口处铰接有两个所述密封门，两个所述密封门之间设置有插销件，两个所述密封门上均安装有把手，所述密封门一侧面周侧开设有凹槽，该凹槽内侧设有密封条，当所述密封门关闭时，所述密封条与所述厢体紧密接触，且两个所述密封门上的所述密封条也紧密接触，这样设置实现了车厢本体内部具有较好的密封性。

优选的，所述插销件设置有三组，且等距离的上下设置，这样设置使得两个密封门关闭时，更加的牢固。

有益效果在于：

1、在装车和卸车时可以通过拉动盛放架，使得盛放架位于车厢本体外侧，此时便可以在地面上进行装车和卸车工作，无需工作人员进行车厢本体内部；

2、其中盛放架结构的设置，可以把医疗废物袋放置在盛放架内部不同的腔室内部，实现了在尽可能的利用空间的情况下，防止医疗废物袋出现堆积的情况发生。

本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述一种高密封性医疗废物转运车厢的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种高密封性医疗废物转运车厢的主视图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是本实用新型所述一种高密封性医疗废物转运车厢的另一状态下的结构示意图；

图5是本实用新型所述一种高密封性医疗废物转运车厢的盛放架的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、车厢本体；2、盛放架；3、伸缩连杆结构；101、厢体；102、密封门；103、插销件；104、把手；1021、密封条；201、侧板；202、隔板；203、支撑板；204、挡板；205、转动座；206、支撑腿；207、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-5所示，一种高密封性医疗废物转运车厢，包括车厢本体1，车厢本体1内部设置有盛放架2，盛放架2包括两个侧板201，两个侧板201相对设置，且分别位于车厢本体1两端，两个侧板201内部中央焊接有竖直设置的隔板202，隔板202两侧均焊接有两个支撑板203，支撑板203远离隔板202的一端与侧板201的一侧平齐，且支撑板203顶部远离隔板202的一端焊接有挡板204，最下方的支撑板203底部通过螺栓连接有若干组万向轮207，最下方的支撑板203底部还通过螺栓连接有两个转动座205，转动座205内侧铰接有支撑腿206，两个支撑腿206之间设置有支撑杆208，支撑腿206底部还通过螺栓连接有万向轮207，这样设置在装车和卸车时可以通过拉动盛放架2，使得盛放架2位于车厢本体1外侧，此时便可以在地面上进行装车和卸车工作，无需工作人员进行车厢本体1内部，其中盛放架2结构的设置，可以把医疗废物袋放置在盛放架2内部不同的腔室内部，实现了在尽可能的利用空间的情况下，防止医疗废物袋出现堆积的情况发生，转动座205远离隔板202的一侧设有竖直设置的限制板，这样设置使得支撑腿206在打开的状态时，处于竖直的状态，两个支撑腿206的相对面卡设有卡槽，支撑杆208两端卡接在该卡槽内侧，这样设置方便对支撑杆208进行拆卸，方便对支撑腿206进行收放。

如图3、图5所示，远离转动座205的侧板201外侧设置有伸缩连杆结构3，且伸缩连杆结构3远离侧板201的一端安装在车厢本体1的内壁上，这样设置在运输时，可以保证盛放架2的稳定性，也可以实现自动收放盛放架2的功能。

如图5所示，伸缩连杆结构3设置有两组，且两组伸缩连杆结构3上下设置，这样设置使得盛放架2更加的稳定。

如图1-4所示，车厢本体1包括厢体101、密封门102，厢体101一侧开口，且开口处铰接有两个密封门102，两个密封门102之间设置有插销件103，两个密封门102上均安装有把手104，密封门102一侧面周侧开设有凹槽，该凹槽内侧设有密封条1021，当密封门102关闭时，密封条1021与厢体101紧密接触，且两个密封门102上的密封条1021也紧密接触，这样设置实现了车厢本体1内部具有较好的密封性。

如图2、图4所示，插销件103设置有三组，且等距离的上下设置，这样设置使得两个密封门102关闭时，更加的牢固。

伸缩连杆结构3采用现有技术，不再具体赘述。

上述结构中，使用时，首先通过伸缩连杆结构3，使得盛放架2一端从厢体101内部出来，然后通过转动支撑腿206，使得支撑腿206处于竖直的状态，然后把支撑杆208卡接在支撑腿206之间，然后再通过伸缩连杆结构3，使得盛放架2基本全部从厢体101内出来，此时便可以进行装车或卸车了，由于盛放架2内部设置有多个腔室，可以把医疗废物袋放置在盛放架2内部不同的腔室内部，实现了在尽可能的利用空间的情况下，防止医疗废物袋出现堆积的情况发生。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (7)

1.一种高密封性医疗废物转运车厢，包括车厢本体，其特征在于：所述车厢本体内部设置有盛放架，所述盛放架包括两个侧板，两个所述侧板相对设置，且分别位于所述车厢本体两端，两个所述侧板内部中央焊接有竖直设置的隔板，所述隔板两侧均焊接有至少两个支撑板，所述支撑板远离所述隔板的一端与所述侧板的一侧平齐，且所述支撑板顶部远离所述隔板的一端焊接有挡板，最下方的所述支撑板底部通过螺栓连接有若干组万向轮，最下方的所述支撑板底部还通过螺栓连接有两个转动座，所述转动座内侧铰接有支撑腿，两个所述支撑腿之间设置有支撑杆，所述支撑腿底部还通过螺栓连接有所述万向轮。

2.根据权利要求1所述的一种高密封性医疗废物转运车厢，其特征在于：所述转动座远离所述隔板的一侧设有竖直设置的限制板。

3.根据权利要求2所述的一种高密封性医疗废物转运车厢，其特征在于：两个所述支撑腿的相对面卡设有卡槽，所述支撑杆两端卡接在该卡槽内侧。

4.根据权利要求3所述的一种高密封性医疗废物转运车厢，其特征在于：远离所述转动座的所述侧板外侧设置有伸缩连杆结构，且所述伸缩连杆结构远离所述侧板的一端安装在所述车厢本体的内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种高密封性医疗废物转运车厢，其特征在于：所述伸缩连杆结构设置有两组，且两组所述伸缩连杆结构上下设置，或前后设置。

6.根据权利要求1所述的一种高密封性医疗废物转运车厢，其特征在于：所述车厢本体包括厢体、密封门，所述厢体一侧开口，且开口处铰接有两个所述密封门，两个所述密封门之间设置有插销件，两个所述密封门上均安装有把手，所述密封门一侧面周侧开设有凹槽，该凹槽内侧设有密封条，当所述密封门关闭时，所述密封条与所述厢体紧密接触，且两个所述密封门上的所述密封条也紧密接触。

7.根据权利要求6所述的一种高密封性医疗废物转运车厢，其特征在于：所述插销件设置有三组，且等距离的上下设置。

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