CN214793580U - 一种能接入物联网的汽车压力传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车压力传感器技术领域的一种能接入物联网的汽车压力传感器。包括传感器壳体、压敏应变片、物联网接入模块、应变反应腔、信号处理PCB板和电源接口,压敏应变片设置在应变反应腔内,压敏应变片连接信号处理PCB板、应变反应腔和信号处理PCB板位于传感器壳体内,所述的压敏应变片为硅压阻敏感元件,硅压阻敏感元件中设有惠斯顿电桥,惠斯顿电桥上的应变电阻通过焊接引线连接信号处理PCB板;应变反应腔开设有连接检测口的通孔,压敏应变片的检测信号经信号处理PCB板转换成数字信号,压敏应变片的检测信号通过物联网接入模块上传到汽车压力传感器物联网平台上。本实用新型具有通用性强、检测范围广、灵敏度高和可远程监控等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车压力传感器技术领域的一种能接入物联网的汽车压力传感器。
背景技术
在汽车电子控制系统中汽车压力传感器是汽车电子控制系统的关键部件,主要用于制动系统、自动变速箱、空调系统、悬挂系统、发动机机油压力、动力切换传输系统和LPG的动力系统等部分的压力测量控制,传统的汽车高压传感器采用厚膜陶瓷技术,但由于陶瓷材料其脆性特点,抗震动能力差,灵敏度输出低,无法满足汽车压力测量的发展需要,随着半导体技术的发展,利用硅应变片制成的压力传感器大幅提高了灵敏度和抗压力过载能力,通过物联网技术可实时对汽车压力传感器的检测数据进行监控和记录。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种基于硅基MEMS技术的汽车通用压力传感器,可用于各种汽车系统上面的油压、气压、燃料、冷媒、液压等介质的压力测量,通过接入物联网平台的汽车压力传感器,其探测的压力数据直接上传到物联网的传感器服务平台上,可对在线的压力传感器的检测数据进行实时的采集和录入,随时监控汽车的运行状况。
本实用新型通过以下技术方案实现的:
一种能接入物联网的汽车压力传感器,包括传感器壳体、压敏应变片、物联网接入模块、应变反应腔、信号处理PCB板和电源接口,压敏应变片设置在应变反应腔内,压敏应变片连接信号处理PCB板、应变反应腔和信号处理PCB板位于传感器壳体内,其特征在于:所述的压敏应变片为硅压阻敏感元件,由圆平硅膜片的正面依次覆盖有SiO2层和Si3N4层形成,硅压阻敏感元件中设有惠斯顿电桥,惠斯顿电桥上的应变电阻通过焊接引线连接信号处理PCB板;应变反应腔开设有连接检测口的通孔,压敏应变片的检测信号经信号处理PCB板转换成数字信号,压敏应变片的检测信号通过物联网接入模块上传到汽车压力传感器物联网平台上;对上述技术方案做进一步的说明:所述传感器壳体上安装有电源接口,电源接口为正负极金属片,正负极金属片与外接电源电性连接;对上述技术方案做进一步的说明:所述传感器壳体一端设有安装螺栓连接口,螺栓连接口上设置有防锈涂层;对上述技术方案做进一步的说明:所述信号处理PCB板固定在应变反应腔内,信号处理PCB板具有信号放大、A/D转换和温度系数补偿功能;对上述技术方案做进一步的说明:所述硅压阻敏感元件的压力量程为0~100MPa,圆平硅膜片的直径为1mm~3mm,厚度为0.22~0.91mm。
本实用新型具有通用性强、检测范围广、灵敏度高和可远程监控等特点。
附图说明
图1为能接入物联网的汽车压力传感器结构图。
图2为硅压阻敏感元件的结构示意图。
图中:传感器壳体1、应变反应腔2、压敏应变片3、信号处理PCB板4、物联网接入模块5、螺栓连接口6、电源接口7、圆平硅膜片8、SiO2层9、Si3N4层10、应变电阻11和检测口12。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的内容做进一步的说明:
如图所示为能接入物联网的汽车压力传感器结构图,包括传感器壳体1、应变反应腔2、压敏应变片3、信号处理PCB板4、物联网接入模块5、螺栓连接口6、电源接口7、圆平硅膜片8、SiO2层9、Si3N4层10、应变电阻11和检测口12,是一种基于硅基MEMS技术的汽车通用压力传感器,压敏应变片为硅压阻敏感元件,传感器壳体内设有应变反应腔,压敏应变片和信号处理PCB板位于该传感器壳体的应变反应腔内,传感器壳体通过螺栓连接口安装在汽车上,电源接口与汽车电器接口连接,汽车电源为信号处理PCB板供电,检测介质由检测口进入汽车压力传感器的应变反应腔,检测介质使应变反应腔上的压敏应变片发生形变,形变信号通过连接在压敏应变片上的惠斯顿电桥转换成电信号,压敏应变片的电信号经信号处理PCB板放大、转换成数字信号,检测信号通过物联网接入模块上传到汽车压力传感器物联网平台上,汽车压力传感器物联网平台可对在线的压力传感器的检测数据进行实时的采集和录入,车主通过访问汽车压力传感器物联网平台随时监控汽车的运行状况,检测信号也可传送到车控中心对汽车进行调控和报警。
上述是本实用新型的技术方案的说明,而非对其限制;本领域的技术人员可对前述的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (5)
1.一种能接入物联网的汽车压力传感器,包括传感器壳体、压敏应变片、物联网接入模块、应变反应腔、信号处理PCB板和电源接口,压敏应变片设置在应变反应腔内,压敏应变片连接信号处理PCB板、应变反应腔和信号处理PCB板位于传感器壳体内,其特征在于:所述的压敏应变片为硅压阻敏感元件,由圆平硅膜片的正面依次覆盖有SiO2层和Si3N4层形成,硅压阻敏感元件中设有惠斯顿电桥,惠斯顿电桥上的应变电阻通过焊接引线连接信号处理PCB板;应变反应腔开设有连接检测口的通孔,压敏应变片的检测信号经信号处理PCB板转换成数字信号,压敏应变片的检测信号通过物联网接入模块上传到汽车压力传感器物联网平台上。
2.根据权利要求1所述的一种能接入物联网的汽车压力传感器,其特征在于:所述传感器壳体上安装有电源接口,电源接口为正负极金属片,正负极金属片与外接电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种能接入物联网的汽车压力传感器,其特征在于:所述传感器壳体一端设有安装螺栓连接口,螺栓连接口上设置有防锈涂层。
4.根据权利要求1所述的一种能接入物联网的汽车压力传感器,其特征在于:所述信号处理PCB板固定在应变反应腔内,信号处理PCB板具有信号放大、A/D转换和温度系数补偿功能。
5.根据权利要求1所述一种能接入物联网的汽车压力传感器,其特征在于:所述硅压阻敏感元件的压力量程为0~100MPa,圆平硅膜片的直径为1mm~3mm,厚度为0.22~0.91mm。
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- 2021-05-27 CN CN202121151935.1U patent/CN214793580U/zh active Active
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